פורשה 924
פורשה 924(גרמנית:Porsche 924) היאמכונית ספורטבתצורתמרכב קופה,בעלת מנוע קדמי והנעה אחורית,אשר יוצרה על ידי חברתפורשהבין השנים1976-1988.
היסטוריה
[עריכת קוד מקור|עריכה]הפורשה 924 החליפה את הפורשה 914כמכונית הבסיסית ביותר של החברה, הייתה למכוניתהראשונה של חברת פורשה בעלתמנועקדמי, ומכונית הפורשה הראשונה אשר הייתהמקוררתמים.כמו כן, הייתה למכונית הפורשה הראשונה אשר הציעהתיבת הילוכיםאוטומטית מלאה. מכונית ה-924 הייתה פרויקט משותף שלפורשה,אאודיופולקסווגן.המכונית הייתה בעלתמנועאאודי, ובנוסף הורכבה במפעלה של חברת אאודי בעירשטוטגרט.
הפורשה 924 יחד עם הפורשה 928אשר הוצגה שנה לאחר מכן, סימנו שינוי משמעותי בתפיסתה של חברת פורשה, כאשר עד להצגתן מכוניות החברה כללו רקמנועי בוקסרמקוררי אוויר אחוריים או מרכזיים.
המכונית זכתה להצלחה רבה ועזרה לחברת פורשה לצאת ממשבר פיננסי[1],ובנוסף הניבה זרםמזומניםלחברה אשר הייתה זקוקה לו כדי להמשיך ולפתח את דגם הפורשה 911.הפורשה 924 אשר ייצורה נפסק בשנת1988,הוחלפה לבסוף על ידי הפורשה 944.
דגמים
[עריכת קוד מקור|עריכה]
924
[עריכת קוד מקור|עריכה]דגם הפורשה 924 היה בעל מנוע 4צילינדריםבנפח 1984סמ "קוהספק של 125כ "ס.המכונית האיצה מ-0 ל-100קמ "שב-9.6שניותוהגיעה למהירות מרבית של 204 קמ "ש.
924S
[עריכת קוד מקור|עריכה]בשנת1987הציגה פורשה את ה-924S. המכונית הייתה בעלת מנוע 4 צילינדרים בנפח 2479סמ "קאשר הספקו 150 כ "ס, ו-160 כ" ס בדגם של שנת1988.המכונית האיצה מ-0 ל-100קמ "שב-8.2שניותוהגיעה למהירות מרבית של 220 קמ "ש.
924 טורבו
[עריכת קוד מקור|עריכה]בשנת1981הציגה פורשה את דגם ה-924 טורבו. המכונית הייתה בעלת מנוע ה-4 צילינדרים בנפח 1984סמ "קשל דגם ה-924 הרגיל, אלא עםמגדש טורבואשר העלה את ההספק ל-170 כ "ס. המכונית האיצה מ-0 ל-100קמ "שב-7.8שניותוהגיעה למהירות מרבית של 225 קמ "ש.
924 קאררה GT
[עריכת קוד מקור|עריכה]בשנת1980הציגה פורשה דגם נוסף ה-924 קאררה GT. המכונית הייתה בעלת מנוע ה-4 צילינדרים בנפח 1984סמ "קמוגדש הטורבו של דגם ה-924 טורבו, אלא עםהספקמשופר ל-210 כ "ס. המכונית האיצה מ-0 ל-100קמ "שב-6.9שניותוהגיעה למהירות מרבית של 240 קמ "ש.
924 קאררה GTS/GTR
[עריכת קוד מקור|עריכה]דגמים חזקים במיוחד אשר הציגה פורשה ל-924 היו דגמי הקאררה GTS והקאררה GTR. דגמים אלו אשר היו דגמימרוץ,פותחו על ידי פורשה בגרסאות חוקיות לכביש על מנת שיקבלו אישור להתחרות. על פי חוקי התאחדויות המרוצים, חובה על יצרן המבקש לשתף דגם מסוים במירוץ מכוניות, לפתח מספר נתון של גרסאות תקניות וחוקיות לכביש אשר יימכרו ללקוחות. ה-GTS וה-GTR היו בעלי מנוע 4 צילינדרים בנפח 1984סמ "קעםמגדש טורבו,אשר סיפק 245 כ "ס בדגם ה-GTS, ו-375 כ" ס בדגם ה-GTR. דגם ה-GTS האיץ מ-0 ל-100קמ "שב-6.2שניותוהגיעה למהירות מרבית של 250 קמ "ש. לעומת 4.8 שניות ומהירות מרבית של 300 קמ" ש בדגם ה-GTS.
