SNCF

**SNCF**
	רכבת מהירהTGVהנושאת את לוגו חברת הרכבות הלאומית SNCF
נתונים כלליים
סוג	חברה ממשלתית
מייסדים	French State
תקופת הפעילות	1938–הווה (כ־86 שנים)
חברות בנות	SNCF Voyageurs; Geodis; Rail Logistics Europe; SNCF Réseau; Keolis;
מיקום המטה	סן-דני
משרד ראשי	סן-דני
ענפי תעשייה	תחבורה ציבורית
נתוני חברת תעופה
	sncf

SNCF(ראשי תיבותשלSociété Nationale des Chemins de fer Français) היאחברתהרכבותהלאומית שלצרפת,המנהלת את התנועה ואת שירותי הרכבת במסילות ברזלברחבי צרפת ובנסיכות מונקו.החברה מפעילה שירותי רכבות נוסעים ומטען, ובין השאר היא מפעילה את מערכת הרכבות המהירות"TGV"ואחראית על מרביתתחנות הרכבתבצרפת.

היסטוריה[עריכת קוד מקור|עריכה]

החברה נוסדה ב-1938,כאשר ממשלתהחזית העממית הלאימהאת חברות הרכבת הפרטיות שניהלו את הרשת המסילתית בצרפת.

בעתמלחמת העולם השנייהתפקדה החברה עבור כוחות הכיבוש שלגרמניה הנאציתבצרפת הכבושה ובצרפת של וישי,כוללגירוש היהודים מפריזב-1942.לפיכך היו רכבותיה ותחנות הרכבת שלה יעד לפעולות מחתרת הרזיסטאנס.דו "ח אקדמי מפורט על ההיסטוריה של החברה בשנות המלחמה הוגש להנהלתה ב-1992.^[1]ב-2014שילמה החברה פיצויים לניצולי השואהבארצות הברית בסך 60 מיליון דולר.^[2]

לאחר המלחמה, השתקמה החברה כחברת רכבות לאומית-ממשלתית.המעצב התעשייתי פול ארזן(Paul Arzens) עיצב את הרכבות והקטרים והוא האחראי על תצורת "החטום השבור" האווירודינמיהמאפיין בפרט את רכבות ה-TGV.

החל משנות ה-60 של המאה ה-20,הפכה החרבה למפעילה משותפת של רשת הרכבות הפרבריות של פריז, ה-RER,יחד עם חברת התחבורה הציבורית של פריז,RATP.

בשנת1981חנכה SNCF את קוהרכבת המהירהTGV מפריז לליון. הפרויקט פותח עם חברתאלסטוםהחל מאמצעשנות ה-70 של המאה ה-20והפך לסיפור הצלחה עם התרחבות רשת הרכבות המהירות והפיכתן לחלופה לטיסות קצרות, בפרט תוך חיבור הרשת הצרפתית לרשתות דומות ברחבי אירופה כגוןThalys(בלגיה,הולנדוגרמניה).

משנות ה-90 של המאה ה-20SNCF היא שותפה בכירה במיזםיורוסטאר,הרכבת המחברת אתבריטניהליבשת, ומחזיקה ב-55% מהבעלות על מיזם היורוסטאר.^[3]

בסוף שנות ה-90 החלה SNCF לפתח את רשת TER (ראשי תיבות של Transport express régional) באזוראיל-דה-פראנסכרשת פרברית למעגל השני והשלישי סביב פריז, המשלימה את רשת ה-RER. בשנות ה-2000 נוצרו רשתות דומות באזוריםאלזס,ברטאן,בורגון,פראנש-קונטה,לורן,פיקרדי,נור-פה דה קאלה,רון-אלפוקורסיקה.

בשנת2013התרחשהתאונת הרכבת בברטיני-סיר-אורז'בה נהרגו 7 ונפצעו 192 אנשים.

נתונים כלכליים[עריכת קוד מקור|עריכה]

החברה היא בבעלותממשלתית,עד2012שכנו משרדי ההנהלה שלה ברובע הארבעה-עשר של פריז,סמוך לתחנת מונפרנאס,אז עברו לפרברסן-דני(סמוך לתחנת הרכבתסטאד דה פראנס). היא מעסיקה 245,090 אלף עובדים ב-120 מדינות ברחבי העולם. אורכה הכולל של מערכת הרכבות שבאחריותה הוא כ-32,000 קילומטר, מתוכם 1,800 קילומטר הם של קווי רכבות מהירות, ו-14,500 קווי רכבת חשמליים. החברה מפעילה מדי יום כ-14 אלף רכבות.

ב-2010 דורגה החברה במקום ה-22 בצרפת וה-214 בעולם ברשימתפורצ'ן 500(הכוללת את התאגידים המצליחים בעולם), עם מכירות של 34.585 מיליארד דולר.^[4]