Avaš (grad)
| Avaš | |
|---|---|
| Država |  Etiopija |
| Visina | 986 |
| Koordinate | 8°59′N40°10′E/ 8.983°N 40.167°E |
| Stanovništvo(2005.) | |
| • Entitet | 11,053 |
 | |
  Avaš | |
Avašje grad u srediniEtiopije,centar trgovineUpravne zone 3u regijiAfar.Smješten je iznad kanjona rijekeAvašpo kojoj je dobio ime. Pored grada je most preko kanjona Avaša preko kojeg ide željeznička prugaDžibuti-Adis Abeba.
Prema podacimaSredišnje statističke agencije Etiopijeza2005.,Avaš je imao ukupno 11,053, stanovnika (5,748 muškaraca i 5,305 žena).[1]
Povijest[uredi|uredi kôd]
Željezni most sagrađen je na današnjem mjestu preko kanjona rijekeAvašza caraMenelika II.Gradnju je vodio carev miljenikšvicarskiinženjer Alfred Ilg1890-ih;ovaj most zamijenjenio je stariji drveni. Graditelji su imali velike poteškoće kod prijevoza željeznih nosača od lukeDžibuti,do gradilišta, ali kad su nosači stigli most je završen za deset dana.
Avaš je kao trgovište narastao od kako je do njega stigla pruga, i izgrađen željeznički kolodvor1917.U gradu je sagrađen i hotel za putnike, koji bi prenoćili u Avašu, jer vlak nije prometovao noću.[2]U gradu je otvoren četvrti poštanski ured u Etiopiji (nakonHarara,Dire DaweiAdis Abebe)1. rujna1923.
Za vrijemetalijanske okupacijeEtiopije, Avaš nije puno nazadovao, niti napredovao. Grad su oslobodilebritanskejedinice u travnju1941.(1. afrička divizija, 22. brigade istočne Afrike) tad je Avaš pretrpio najveću štetu, jer suTalijaniprilikom povlačenja porušili željeznički i cestovni most, koji je obnovljen tek1953.[3]
Izvori[uredi|uredi kôd]
- ↑CSA 2005 National Statistics Arhivirana inačica izvorne straniceod 13. kolovoza 2007. (Wayback Machine), Table B.3
- ↑Richard Pankhurst,Economic History of Ethiopia(Addis Ababa: Haile Selassie I University, 1968), str. 334.
- ↑"Local History in Ethiopia", The Nordic Africa Institute website Arhivirana inačica izvorne straniceod 28. veljače 2008. (Wayback Machine) (pdf)