Prijeđi na sadržaj

Challenger 1

Izvor: Wikipedija
Ovo je članak o o borbenom tenku. Za ostala vozila koja nose imeChallengerpogledajte članakChallenger.
Challenger 1
Namjena Glavni borbeni tenk (MBT)
Zemlja porijekla Ujedinjeno Kraljevstvo
Povijest proizvodnje
Početak razvoja 1974.
Proizvođač Royal Ordnance Factories
Broj primjeraka 420
Borbena povijest
Uveden u uporabu 1983.
Status povučen iz uporabe sredinom1990-ih(Velika Britanija)
Svojstva
Dužina 11,5 m
Širina 3,51 m
Visina 2,95 m
Masa 62 tone
Posada 4 (zapovjednik, topnik, punjač i vozač)
Oklop i naoružanje
Oklop Chobham oklop
Osnovno naoružanje 120 mm top Royal Ordnance L11A5
(64 projektila)
Sekundarno naoružanje 7,62 mm mitraljez L7
7,62 mm mitraljez L37A2
(4.000 metaka)
Pokretljivost
Pogon Rolls-Royce CV12 26 litaraDieselov motor

895 kW / 1.200 KS

Ovjes hidropneumatski
Brzina 56 km/h
Doseg 450 km

FV4030/4 Challenger 1ili kraćeChallenger 1,jebritanskiglavni borbeni tenk koji je britanska vojska koristila od1983.do sredine1990-ihkada je tenk zamijenjen naprednijom verzijom -Challenger 2. Trenutno taj tenk koristijordanskavojska kao glavni borbeni tenk, nakon jačih modifikacija na njemu. Tako su jordanski Challenger 1 tenkovi nadograđeni naChallenger 2standard.

Povijest[uredi|uredi kôd]

Challenger 1 proizvodila je britanska vojna industrijaRoyal Ordnance Factories- ROF.1986.godine je ROF Leeds preuzeo tvrtkuVickers Defence Systems(kasnije preimenovana uAlvis Vickers). Dizajn tenka izradila je tvrtkaMilitary Vehicles and Engineering Establishment- MVEE, iz gradaChobhamau pokrajiniSurrey.

Povijest tenk veže se uz1974.kada jeIranod britanske tvrtke Royal Ordnance Factories naručio tenkove pod nazivom SHIR, kao poboljšanu verziju tadašnjeg tenka Chieftain. To su bili Chieftain Mk5(P)- FV4030/1, FV4030/2 Shir (Lion) 1 i 4030/3 Shir 2. Nakon što je iranski šah svrgnut s vlasti i početkom Iranske revolucije1979.godine, došlo je do kolapsa projekta koji je uVelikoj Britanijibio poznat pod kodnim imenomMBT80. Svejedno, tenk je nastavila razvijati tvrtka MVEE s ciljem da tenk zadovolji zapadnoeuropske zahtjeve, dok je klijent tenka postala vojska Velike Britanije kojoj su prvi primjerci predani1983.Također, velik dio tenkova prodan je iJordanupod nazivomKHALID. Kratko vrijeme tenk je nosio naziv Cheviot, prije nego što je postao Challenger, a ime je preuzeto od jednog tenka iz2. svjetskog rata.

Karakteristike[uredi|uredi kôd]

Najrevolucionarniji aspekt Challenger 1 tenka bio je Chobham oklop koji je pružao daleko superiorniju zaštitu od monolitnog homogenog oklopa koji je bio standardan u tenkovima. Taj oklop usvojen je od drugih tenkova, od kojih je najpoznatijiM1 Abrams. Također, hidropneumatski ovjes pruža odlične performanse za vožnju u cross-country uvjetima te kontrolu pri protivničkim udarcima u tenk.

Glavno oružje tenka je 120 mm top sličan onome naLeopardu 2.Kao dodatno naoružanje, na kupolu su postavljene dvije 7,62 mm strojnice. Tenk je pokretao Dieselov motor Rolls-Royce CV12 snage 895 kW (1200 KS), dok mu je najveća brzina bila 56 km/h, uz domet od 450 km.

Testiranje[uredi|uredi kôd]

Challenger 1 natjecao se1987.nakanadskomjavnom natječaju za kupnju novog tenka za potrebe kanadske vojske. Uz postojeći britanski tenk, natjecali su se ifrancuskiLeclerc,američkiM1 AbramsinjemačkiLeopard 2. Na testiranju je postigao najviše direktnih pogodaka. Kao glavni nedostatak na tenku navedeni su loš sustav upravljanja paljbom zbog čega je tenk imao najsporiju paljbu od svih tenkova na testu. U konačnici tenk je rangiran na zadnjem mjestu od svih tenkova.

Kasnije je tvrtka Vickers Defence Systems dizajnirala poboljšaniChallenger 2.Taj tenk imao je znatno više mogućnosti. Nasljednik se temelji na istom MVEE trupu, ali s novim Mk 7 dizajnom, kupolom i Chobham oklopom.

Također, izrađena je i Challenger Marksman SPAAG inačica s Marksman kupolom.

Operativna uporaba[uredi|uredi kôd]

Prvi primjerci tenka odmah su poslani britanskim vojnim postrojbama uZapadnoj Njemačkoj. 180 Challenger 1 tenkova bilo je raspoređeno uSaudijskoj Arabijitokom operacije Granby, britanske vojne operacije tijekomZaljevskog rata.Challenger 1 je tokom tog rata potvrdio uništenje 300 protivničkih oklopnih vozila, bez vlastitih gubitaka. Također, isti tenk je u vojnoj povijesti rekorder po najvećoj udaljenosti s koje je tenk pogodio i uništio protivnički tenk. Tako je Challenger 1 uništioiračkitenk na udaljenosti od 5,1 km.

Britanska vojska koristila je tenk i uBosni i Hercegovinite naKosovuu okriljuNATOsnaga, tokom operacije Joint Guardian.

Korisnici[uredi|uredi kôd]

  • Ujedinjeno Kraljevstvo:u britanskoj vojsci je Challenger 1 zamijenjen s Challenger 2 tenkom. Tenk se koristio u vojnim redovima kao što su:
    • 13. i 8. Hussars
    • 14. i 20. Kings Own Hussars
    • 2. Kraljevska tenkovska pukovnija
    • Royal Scots Dragoon Guards
  • Jordan:jordanska vojska koristi 392 Challenger 1 tenka koji su nadograđeni na Challenger 2 standard. Postoje višestruke lokalne varijante tenka. Tamošnji tenkovi poznati su pod nazivom al-Hussein.

Vanjske poveznice[uredi|uredi kôd]