Prijeđi na sadržaj

Maziva mast

Izvor: Wikipedija
Crvena maziva mast zaležajkotačazaautomobile.

Maziva mastilimast za podmazivanjejeplastičnomazivou kojem je baznouljesredstvima za zgušnjavanje dovedeno u stanjegela,pa u tom obliku služi zapodmazivanjevaljnihikliznih ležajevai drugih kliznih površina. Bazna ulja mogu biti mineralna ili sintetička. Ugušćivala su najčešćesapunirazličitihkovina(metala), u prvom redulitija,pa zatimkalcija,te rjeđealuminija,natrijaibarija.U primjeni se najviše koriste litijske višenamjenske masti koje dobro podnose visoke i nisketemperaturete utjecajvodeivlage.Za primjenu u širem području radnih temperatura primjenjuju se složene (kompleksne) litijske i kalcijske masti te za posebne primjene, kao na primjer zazupčanike,i aluminijske složene masti. Osim sapunskih ugušćivala, u mastima se koriste i nesapunska ugušćivala, koja mogu bitianorganskakao betonitnaglinailisilika-gel,koji su pogodni za primjenu kod viših temperatura. Sintetička ugušćivala su poliurea, teamidiianilidi,a koriste se kao višenamjenske i osobito kao visokotemperaturnemasti.

Za poboljšanjeoksidacijskeitoplinskestabilnosti,zaštite odkorozije,za poboljšanje mazivosti i čvrstoće mazivog sloja, te svojstva za podnošenje ekstremnihtlakova,mazivim se mastima dodajuaditivislično kao imazivim uljima.U mazivim se mastima za povećanje sigurnosti podmazivanja, te za manje brzine klizanja često koriste i čvrsta maziva, kaografitimolibdenovdisulfid MoS2.[1]

Tako na primjer, litijska mast ili mast na bazi litija ima točku kapanja (topljenja) od 190 do 220 °C, pa ipak najveća temperatura primjene za litijske masti je 120 °C.[2]

  1. "Strojarski priručnik", Bojan Kraut, Tehnička knjiga Zagreb 2009.
  2. Richard L. Nailen, Engineering Editor. Travanj 2002.Grease: What it is; How it Works.Electrical Apparatus.Inačicaizvorne stranicearhivirana 17. travnja 2009.Pristupljeno 21. veljače 2019.