Promet Vatikana
Promet Vatikanasadrži mali transportni sustav bezzračnih luka,autocestate javnog prijevoza. Budući da jeVatikangraniči samo sItalijom,prometVatikanablisko je povezan s talijanskomprometnommrežom. Između željezničkog i zračnog prometa, prisutan je i cestovni promet, ali ima manji značaj nego pješačko kretanje, s obzirom na to da se krajnje točke države mogu pješice dosegnuti za otprilike 20 minuta.[1]
Željeznička mrežaVatikanaje najkraći željeznički sustav jedne države usvijetu,jer se sastoji od samo jedne željezničke linije uskog kolosijeka s pripadajućom željezničkom stanicom, ukupne dužine 832m.Vatikanski željeznički kolodvor je projektirao arhitekt Giuseppe Momo, a izgrađen je za vrijemepontifikatapapePija XI.nakon zaključenja Lateranskog ugovora. Željeznica je izvorno planirana za prijevoz hodočasnika, ali se rijetko koristi za prijevoz putnika.
U Vatikanu postojiHelidrom Vatikankoji je izgrađen za vrijeme pontifikataPavla VI.Smješten je u jugozapadnom dijelu Vatikana, na najzapadnijem bastionu Vatikanskih zidina (bastion Pavla VI.). Helidrom se nalazi pod zaštitomGospe Częstochowske,čiji se brončani kip nalazi tik uz njega.
- ↑Vatican City Arhivirana inačica izvorne straniceod 22. prosinca 2005. (Wayback Machine) Tiscali retrieved November 27, 2006