Ikarus 120e
| Ikarus 120e | |
 | |
| Gyártási adatok | |
| Gyártó | |
| karosszéria | Ikarus |
| elektromos berendezés | CRRC |
| Gyártásban | 2021-től napjainkig |
| Típus | szóló |
| Utasparaméterek | |
| Szállítható személyek száma | 84 fő |
| Ülőhelyek száma | 28+2 db |
| Méretek | |
| Hosszúság | 12000 mm |
| Szélesség | 2540 mm |
| Magasság | 3 270 mm |
| Tengelytáv | |
| A-B | 5820mm |
| Fordulókör átmérő | 24m |
| Tömeg | 18600 kg |
| Hasznos terhelés | 6300kg |
| Műszaki adatok | |
| Maximális sebesség | 85 km/h |
| Motor | Alacsony tömegű vízhűtéses elektromotor |
| Működési elv | Elektromos meghajtás a tetőn és a farrészben elhelyezettakkumulátorokbólnyert energiával |
| Teljesítmény | 165/314 kW |
| Környezetvédelmi norma | elektromos |
| Fék | KNORR-Bremse |
| Elektromos berendezés | |
| Akkumulátor | CRRC |
 AWikimédia CommonstartalmazIkarus 120etémájú médiaállományokat. | |
AzIkarus 120eegy háromajtós, alacsonypadlós, elektromos városiautóbusz,melyet azIkarusgyártSzékesfehérvárott.KorábbanIkarus CityPioneernéven is futott.[1]A jelenleg gyártott példányokrav3néven is szokás hivatkozni.[2]
Története
[szerkesztés]A jármű motorja és hajtásrendszereKínábólátvett, de a jármű tervezése és kivitelezése magyar. Aprototípus2018-ban készült el. Az autóbuszt azótaPécsett,Budapesten,[3]Pakson,[4]Székesfehérvárott[5]ésZalaegerszegen[6]is tesztelték.
Az autóbuszt a Greentech 2021 kiállításon mutatták be aZalaZonetesztpályán. A gyártók célja, hogy a busszal részt vegyenek a Zöld Busz Programban.[7]
| Üzemeltető | Város | Rendszám |
|---|---|---|
| Volánbusz | Székesfehérvár | SPY-244 |
| Volánbusz | Zalaegerszeg | SVZ-947 |
| BKV | Budapest | SVZ-947 |
| Weekendbus | Csömör | SVZ-947 |
| PKK | Paks | SYS.385 |
| Tüke Busz | Pécs | SVZ-947 |
| ÜSTRA HVB | Hannover | SRA-450 |
Az alábbi táblázat személteti a városokat, ahol az autóbuszokkal utazni lehet közforgalomban:
| Város | (db) | Évszám |
|---|---|---|
| Székesfehérvár | 12 | 2022 |
| Kaposvár | 2 | 2022 |
| Budapest | 1 | 2021 |
Sorozatgyártott példányok mai helyzete
[szerkesztés]2022-benKaposvárvárosa 2 darabot vásárolt a V3 kódjelű típusból,[8]ezt követőenSzékesfehérvárottállt forgalomba 12 darab.[9]
Az Ikarus 120e a Budapest-Csömör vonalon,SzékesfehérváronésKaposváronközlekedik.
2024-től pedig Szczecinek városában áll majd forgalomba 5 darab 120e, Lengyelországban.
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑https://e-cars.hu/2021/02/02/elkezdodott-az-ikarus-city-pioneer-elektromos-busz-sorozatgyartasa/
- ↑https://www.busworldblog.com/post/sys-384
- ↑Elektromos Ikarus buszt tesztelnek Budapesten(magyar nyelven).bkk.hu.(Hozzáférés: 2021. november 25.)
- ↑Barnabás, Weller:Ikarus elektromos autóbuszt tesztelünk – PaksBusz(hu-HU nyelven). (Hozzáférés: 2021. november 25.)
- ↑www.neosoft.hu, NeoSoft Kft-:Hétfőtől egy hónapon keresztül tesztelik az elektromos buszt a városi tömegközlekedésben(magyar nyelven).Székesfehérvár Városportál.(Hozzáférés: 2021. november 25.)
- ↑Megosztom, e-ultimate 2021 11 06 19:00:Zöld Busz mintaprojekt Zalaegerszegen(magyar nyelven).ZAOL.[2021. november 25-i dátummal azeredetibőlarchiválva]. (Hozzáférés: 2021. november 25.)
- ↑Bemutatta az Ikarus a legmodernebb elektromos autóbuszt(magyar nyelven).Műszaki Magazin,2021. szeptember 28. (Hozzáférés: 2021. november 25.)
- ↑https://magyarbusz.info/2022/03/06/atadtak-kaposvar-ket-vadonatuj-ikarus-120e-villanybuszat/
- ↑https://magyarbusz.info/2022/07/06/atadtak-az-elso-ket-szekesfehervari-rendeltetesu-ikarus-120e-villanybuszt/
