Ugrás a tartalomhoz

Mercedes F1 W04

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Mercedes F1 W04
Gyártási adatok
VersenysorozatFormula–1
GyártóMercedes AMG F1
ElőzőMercedes F1 W03
KövetkezőMercedes F1 W05
Műszaki adatok
VázszerkezetÖntött Szénszálas kompozit monocoque tartalmazó első és oldalütközésú struktúrák
MotorMercedes-Benz FO 108Z 2,4 L (146 cu in) V8 (90 °), Szívó , 18000 RPM, korlátozott KERS , középen elhelyezve
VáltóMercedes AMG F1 7 fokozatú sebességváltó, plusz egy hátrameneti fokozat kézi működtetéssel
ÜzemanyagPetronas
GumikPirelli
Versenyeredmények
Csapat(ok)Mercedes AMG Petronas Formula One Team
Pilóták9. GER Nico Rosberg[1]
10. UK Lewis Hamilton[2]
Első versenyausztrál 2013-as Formula–1 ausztrál nagydíj
Utolsó versenybrazil 2013-as Formula–1 brazil nagydíj
Futott versenyek19
Győzelmek3
Dobogós helyezések9
Edzéselsőségek8
Leggyorsabb körök1

A Mercedes F1 W04[3] (eredetileg Mercedes AMG W04)[4] egy FFormula–1-es versenyautó, amelyet a Mercedes csapat tervezett és épített a 2013-as szezonra. Michael Schumacher visszavonulását kötően Lewis Hamilton lett a csapatnál a negyedik évét megkezdő Nico Rosberg csapattársa.[5][6]

Az idény előtt

[szerkesztés]

Annak ellenére, hogy megnyerték a kínai nagydíjat, 2012-ben nem zárt jó évet a német csapat, ezért Ross Brawn csapatvezető átfogó változtatásokat hajtott végre, csapatmérnöki pozícióba például érkezett Aldo Costa a Scuderia Ferraritól.[7] Új tagja volt még a németek technikai csapatának Geoff Willis és Bob Bell.[8] Ezzel párhuzamosan a Mercedest hosszú ideje vezetőként irányító Norbert Haug távozott az istállótól,[9] helyére Toto Wolff érkezett.[10]

A szezon

[szerkesztés]

A W04-nek nem indult problémamentesen a szezon. Annak ellenére, hogy Rosberg és Hamilton az első öt futamból háromszor pole pozíciót szereztek az autóval, a konstrukció rengeteg kritikát kapott, főleg amiatt, mert a versenyek egy szakaszában nem kezelték megfelelően a Pirelli gumiabroncsait. Rosberg Bahreinben és Spanyolországban is az élről indult, de a fenti problémák miatt csak a hatodik és a kilencedik helyen ért célba.

Monacóban Rosberg megismételte édesapja, Keke Rosberg 1983-as győzelmét, ezzel szemben Hamilton a gumikezelés problémája miatt veszítette el a hazai nagydíját, amelyet a 8. körig vezetett. Érdekesség, hogy Felipe Massa és Jean-Éric Vergne is hasonló problémával küzdött a futamon, amelyet Rosberg nyert meg. A Hungaroringen Hamilton az élről indult és megszerezte a W04 szezonbeli harmadik, egyben utolsó győzelmét. A csapat összességében az előző szezonbeli 5. helyezésükkel szemben ebben a szezonban a konstruktőri világbajnokság 2. helyén zárt 3 győzelemmel, 9 pole pozícióval és 1 leggyorsabb körrel.

Eredmények

[szerkesztés]

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat Motor Gumi Versenyzők 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Pont Helyezés
2013 Mercedes AMG Petronas F1 Team Mercedes-Benz
FO 108Z
P AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN GBR GER HUN BEL ITA SIN KOR JPN IND ABU USA BRA 360 2.
német Nico Rosberg Ki 4 Ki 9 6 1 5 1 9 19† 4 6 4 7 8 2 3 9 5
UK Lewis Hamilton 5 3 3 5 12 4 3 4 5 1 3 9 5 5 Ki 6 7 4 9
  • † – Nem fejezte be a futamot, de rangsorolva lett, mert teljesítette a versenytáv 90%-át.

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. NICO ROSBERG TO DRIVE FOR MERCEDES IN FORMULA ONE”, BrawnGP.com, 2009. november 23.. [2009. november 27-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2009. november 23.) 
  2. http://www.dailymail.co.uk/news/article-2209854/Lewis-Hamilton-leaves-McLaren-signs-60m-deal-join-F1-rival-Mercedes.html/
  3. Hamilton: This is a marathon, not a sprint. formula1.com. Formula One Management. (Hozzáférés: 2013. január 25.)
  4. Schmidt, Michael. „Neuer Mercedes AMGW04: Auf der Suche nach 3 Sekunden”, Auto, Motor und Sport, Gruner + Jahr GmbH, 2012. december 27. (Hozzáférés: 2012. december 29.) (german nyelvű) 
  5. Michael Schumacher to retire from Formula 1 at end of season. BBC Sport. BBC Sport, 2012. október 4. (Hozzáférés: 2013. január 10.)
  6. Mercedes GP Petronas & Nico Rosberg agree to contract extension”, Mercedes GP, 2011. november 10. (Hozzáférés: 2011. november 10.) 
  7. Former technical boss Aldo Costa parts company with Ferrari”, autosport.com, Haymarket Publications, 2012. július 20. (Hozzáférés: 2012. július 20.) 
  8. Beamer, John. „Why Hamilton and Mercedes could surprise in 2013”, F1 Fanatic, Keith Collantine, 2013. január 14. (Hozzáférés: 2013. január 22.) 
  9. Collantine, Keith. „Haug to step down at Mercedes”, F1 Fanatic, Keith Collantine, 2012. december 13. (Hozzáférés: 2013. január 22.) 
  10. Allen, James. „Blow for Williams as Toto Wolff is confirmed as Mercedes motorsport boss”, James Allen on F1, James Allen, 2013. január 21.. [2018. március 19-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2013. január 24.) 
Fájl:Commons-logo.svg
A Wikimédia Commons tartalmaz Mercedes F1 W04 témájú médiaállományokat.