Harbin
Ezt a szócikketát kellene olvasni,ellenőrizni a szöveghelyesírásátésnyelvhelyességét,a tulajdonnevekátírását.Esetleges további megjegyzések avitalapon. |
Harbin( Cáp Nhĩ Tân thị / Cáp Nhĩ Tân ) | |
Becenév:Jeges város | |
Közigazgatás | |
Ország | ![]() |
Tartomány | Heilong gian g |
Rang | Szubtartományi szintű város |
Alapítás éve | 1898 |
Polgármester | Zhang Xiaolian trương hiệu liêm |
Irányítószám | 150000 |
Körzethívószám | 451 |
Rendszámok betűjelei | Hắc A |
Testvérvárosok | Lista
|
Népesség | |
Teljes népesség | 10 009 854 fő(2020)[1] |
Bruttó hazai termék | CNY501.08 milliárd |
Földrajzi adatok | |
Tszf. magasság | 150 m |
Terület | 4275 km² |
Időzóna | UTC+8 |
Elhelyezkedése | |
![]() | |
![]() | |
Harbin weboldala | |
![]() AWikimédia CommonstartalmazHarbintémájú médiaállományokat. |
Harbin(egyszerűsített kínai:Cáp Nhĩ Tân;hagyományos kínai:Cáp Nhĩ Tân;pinjin átírássalHāěrbīn,magyaros átírássalHarpin,oroszulХарбин[Harbin])Kína10. legnagyobb városa, az észak-kínaiHejlungcsiang( )tartomány fővárosa. Észak-Kína politikai, gazdasági, kulturális és tudományos központja.[2]A város környékén aSzonghua( )folyó partján időszámítás előtti 2200 körül is laktak emberek, de a modern várost 1898-ban akínai keleti vasútvonalorosz építői alapították.
Neve
[szerkesztés]A város nevemandzsueredetű jelentése:Halászháló szárító hely.A várost aJeges városnéven is ismerik, mivelKínábanitt a leghidegebb és a leghosszabb a tél, minden évben megrendezik ajégszobrokfesztiválját.
Története
[szerkesztés]Harbint a Kínai keleti vasútvonalat építő orosz építőmunkások alapították 1897-ben.[3]Ennek megfelelően a városkép mind a mai napig jelentős orosz vonásokkal rendelkezik. Az1917-es októberi forradalmatkövetőenoroszemigránsoknagyon nagy számban telepedtek le Harbinban.
Azorosz–japán háborútkövetően az orosz befolyás csökkent. 33 ország (közötte azUSA,Németország,Franciaország) polgárai telepedtek le a városban. 16 ország létesített Harbinban konzulátust, és több száz kereskedelmi és pénzügyi társaság alapított leányvállalatot.[forrás?]A kínaiak is létrehozták saját vállalataikat, elsődlegesen könnyűipari vállalatokat (élelmiszeripar, textil ipar stb.) Harbin világvárossá és Északkelet-Kína központjává vált.
1918-ban, azorosz polgárháborúidején, fehérgárdisták és más orosz emigránsok nagy számban telepedtek le Harbinban. Kialakult a 20. századOroszországhatárain kívül legnépesebb orosz település. Az Oroszországból érkezett emigránsok között nagy számban érkeztekzsidókis, akik létrehozták Harbin zsidó hitközségét. A zsidó lakosság száma a 30-as években tovább növekedett aNémetországbólanácizmuselől menekülőkel.
A városban az orosz betelepültek létrehozták a város orosz oktatási rendszerét az elemi iskoláktól az egyetemi oktatásig bezárólag. Orosz színházak létesültek, orosz nyelvű újságok, folyóiratok jelentek meg. 1920-ban az orosz emigránsok alapították aHarbini Műszaki Egyetemet,Harbini Kínai-orosz Ipari Iskola(Sino-Russian School for Industry) néven. Ez a műszaki egyetem ma a kínai egyetemi rangsorban a 9. helyen találhatóNetbig.[4]Az oktatás két karon indult,vasútépítő mérnököketéselektromechanikai mérnököketképeztek.
1932-benJapánelfoglalta a várost. Ekkoriban már volt jelentősjapán lakosságais a városnak, akik az előző évtizedekben települtek meg. Japán kapitulációját követően aszovjet Vörös Hadseregbevonult a városba, és bár szerződés szerint Harbin kínai fennhatóság alá került, a Vörös Hadsereg a városban maradt. Ekkoriban a japán lakosság (ami 200 ezer fő körül lehetett) mind elhagyta Harbint. AKínai Népköztársaságlétrejöttét követően Harbin a kínai nehézipar egyik legfontosabb központjává vált. A Harbini Műszaki Egyetem Kína egyik legjelentősebb oktatási intézménye lett. A város fejlődését és jelentőségét a Kínai keleti vasútvonal is meghatározza. Harbin Kína Oroszországgal és Európával folytatott kereskedelmében is kulcsfontosságú szereppel bír.
2005-ben a jilini vegyi gyárban történt balesetet követően aSzonghua( )-folyó súlyosbenzolszennyeződése miatt a város ivóvíz ellátás napokra megbénult.
Kultúra, oktatás
[szerkesztés]Harbin Kína leginkább multikulturális települése. A hagyományos kínaiHan kultúrakeveredik amandzsuésoroszkulturális hagyományokkal. A kultúrák keveredése megnyilvánul a város építészetében, konyhájában, az öltözködésben. Harbin nevezetessége, hogy itt beszélik legtisztábban a hivatalosstandard mandarint.
Építészet
[szerkesztés]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9f/Saint_Sofia_Church.jpg/150px-Saint_Sofia_Church.jpg)
Építészetileg Harbin Kína egyik legérdekesebb és legszebb városa. Egyedülállóak a 20. század első felében, a város európai elsősorban orosz hatások alatt épült épületei. A Zhong Yang út (Fő út, Kitajszkaja ulica) az európai építészet múzeumának is tekinthetőbarokkésbizánci stílusúhomlokzatok, orosz, francia, amerikai és japán üzletek váltakoznak.
ASzent Szófia-székesegyház,(oroszortodoxtemplom) a város központjában található. A székesegyházat 9 évig építették és 1932-ben szentelték fel. Jelenleg a város multikulturális hagyományait bemutatómúzeumtalálható benne. Hogy az orosz ortodox templomok ne bontsák meg Harbinfengsuját1921-ben kínai kolostort épült és aJi Le templom.Harbinban a 20. század közepén 15 orosz ortodox templom működött, de a Mao vezette kínai forradalom és az azt követő kulturális forradalom idején ezeket bezárták többet leromboltak, jelenleg 10-nek áll az épülete, de istentiszteletet csak egyben tartanak.
Oktatás
[szerkesztés]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Harbin_Institute_of_Technology_-_Main_Bldg.jpg/150px-Harbin_Institute_of_Technology_-_Main_Bldg.jpg)
- Harbini Műszaki Egyetem(Harbin Institute of Technology)
- Harbini Mérnöki Egyetem (Harbin Engineering University former Harbin Shipbuilding Engineering Institute)
- Heilong gian g Egyetem
- Harbini Zsidó Kutatási Központ
- Harbini Orvosi Egyetem
- Harbini Normal Egyetem
- Harbini Tudományos és Technológiai Egyetem
- Heilong gian g Kínai-orvoslás Egyeteme
- Heilong gian g Technológiai Egyetem
- Északkeleti Mezőgazdasági Egyetem
- Északkeleti Erdészeti Egyetem
Gazdaság
[szerkesztés]A város a Föld egyik leggyorsabb gazdasági növekedést felmutató régiójának a központja. A gazdasági növekedés biztosítékai a város kiváló közlekedési háttere, a környék természeti erőforrásai, és a rendelkezésre álló magasan képzett humán erőforrások.[5]
Harbin környéke a körzet termékenyfekete földjénekköszönhetően tradicionálisan Kína élelmiszer termelésének központja. Harbin hagyományos ételfeldolgozó üzemeibenszójabab-feldolgozás,lisztőrléséscukorfinomításfolyikcukorrépából.[6]Ennek megfelelően a város könnyűipara (élelmiszeripar, textilipar) nagyon fejlett. A legjelentősebb ipari üzem az 1994-ben alapított Harbini Erőművi Berendezéseket Gyártó Vállalat (Harbin Power Equipment Group Company). Ez a vállalat Kína erőművi berendezéseinek egyharmadát állítja elő.[7]
Népesség
[szerkesztés]Lakosok száma | 9 413 359 | 10 635 971 | 10 009 854 |
2000 | 2010 | 2020 |
Közlekedés
[szerkesztés]Vasút
[szerkesztés]Harbin aKínai keleti vasútvonalnak,Kína legelső vasútvonalának a központja. Közvetlen, nagysebességű vonatok kötik összePekinggel.Harbinon keresztül közlekedik a világ leghosszabb utat (8961 km[8]) megtevő vonata, a020ЧszámúMoszkva–Pekingszerelvény. Harbin körzetében a legsűrűbb Kínában a vasúti hálózat.[9]
Légiközlekedés
[szerkesztés]Harbin repülőtere aTaiping nemzetközi repülőtér( Cáp Nhĩ Tân thái bình quốc tế sân bay,Haerpin Tajping Koucsi Csicsang( )) (IATA:HRB,ICAO:ZYHB). A repülőtér 1979-ben épült 33 km-re délnyugat irányba az óvárostól. Északkelet-Kína legfontosabb nemzetközi repülőtere. Mintegy 50 bel- és külföldi viszonylatban indulnak innen járatok.[9]
Metró
[szerkesztés]Aharbini metró( Cáp Nhĩ Tân tàu điện ngầm,Haerpin titie( )) tervezése 2003-ban kezdődött. A metróalagút részben amásodik világháborúidején épített légoltalmi rendszer alagútjainak felhasználásával épül.[10]A városban három vonal található, az 1-es, 2-es és a 3-as számú. Az egyes vonal építése 2009. szeptember 29-én kezdődött,[11]és 2013. szeptember 26-án nyitották meg az utazóközönség számára.[12]A 3-as számú vonal 37,6 km-es hosszából az első 5,25 km-es szakaszt 2017. január 26-án nyitották meg.[13]
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑Seventh National Population Census of the People's Republic of China
- ↑Harbin Travel Guide: Attractions, History, Tips, Food, Map, Weather.travelchinaguide.(Hozzáférés: 2018. június 9.)
- ↑Harbin History, History of Harbin, Harbin China History, The History of Harbin.ChinaHighlights.(Hozzáférés: 2018. június 9.)
- ↑Archivált másolat.[2019. november 14-i dátummal azeredetibőlarchiválva]. (Hozzáférés: 2020. január 4.)
- ↑China Briefing Business Guide: Harbin Economy 1.[2010. május 3-i dátummal azeredetibőlarchiválva]. (Hozzáférés: 2011. március 16.)
- ↑„Harbin | China”,Encyclopedia Britannica(Hozzáférés: 2018. június 9.) (angol nyelvű)
- ↑China Briefing Business Guide: Harbin Economy 3.[2010. május 3-i dátummal azeredetibőlarchiválva]. (Hozzáférés: 2011. március 16.)
- ↑http:// timetable.tsi.ru/Archiválva2009. július 10-idátummal aWayback Machine-ben 020Ч
- ↑abHarbin Transportation, Trains, Flights and City Transportation.ChinaHighlights.(Hozzáférés: 2018. június 9.)
- ↑Harbin Subway
- ↑2916:Cáp Nhĩ Tân tàu điện ngầm 1 hào tuyến đón khách thí hoạt động chính thức khai thông -- xã hội -- nhân dân võng(Chinese (China) nyelven).society.people.cn.(Hozzáférés: 2018. június 9.)
- ↑Times, Global:Metro line operational in China's Harbin - Global Times.globaltimes.cn.(Hozzáférés: 2018. június 9.)
- ↑Ltd, DVV Media International. „Second metro line opens in Harbin”,Metro Report.[2018. június 12-i dátummal azeredetibőlarchiválva] (Hozzáférés: 2018. június 9.) (angol nyelvű)