Ugrás a tartalomhoz

Hungaroring

Checked
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Hungaroring
Adatok
HelyMagyarország,Mogyoród
Épült1986
TervezőPapp István, Gulácsi Ferenc
VersenyekFormula–1,Formula–2,Formula–3,W Series,WTCR,Porsche Super Cup,Lotus Ladies Cup,DTM
Hossz4,381km,
2,722mérföld
Kanyarok14
Abszolút pályacsúcs1:13,447
(Lewis Hamilton,Mercedes AMG F1,2020.)
Versenyen futott pályacsúcs1:13,447
(Lewis Hamilton,Mercedes AMG F1,2020.)
Elhelyezkedése
Hungaroring (Magyarország)
Hungaroring
Hungaroring
Pozíció Magyarország térképén
é. sz. 47° 34′ 56″,k. h. 19° 15′ 04″47.582222°N 19.251111°EKoordináták:é. sz. 47° 34′ 56″,k. h. 19° 15′ 04″47.582222°N 19.251111°E
A versenypálya weboldala

AHungaroringMagyarországlegjelentősebb autóverseny-pályája.BudapestésGödöllőközött, azM3-as autópályaközelében található,Mogyoródkülterületén (ennek ellenére a nemzetközi sajtóban gyakran budapesti pályaként kommunikálják). A sztrádától a21 102-es számú mellékútonérhető el.

A pálya elsősorban aFormula–1 magyar nagydíjrólismert, amit1986óta folyamatosan megrendeznek.

Története

[szerkesztés]

Bernie Ecclestone,a FOCA elnöke Formula–1-es versenyt akart rendezni avasfüggönymögött. ElőszörKína,SzovjetunióésJugoszláviavolt kiszemelve, végül Magyarországra hívták barátai,Rohonyi TamásésFrank Tamás.

Már1983-ban szóba került a verseny magyarországi futamának megrendezése. Lehetséges helyszín volt még aVárosligetés aNépligetis. Végül 1985 szeptemberében a szerződés megkötésekor eldőlt, hogy új pályát építenek aBudapestmelletti Mogyoródon, aMogyoródi-patakforrásvidékén. Tervezését az Aszfaltútépítő Vállalat mérnökei, Papp István és Gulácsi Ferenc végezték, amivel a számítógéppel való kidolgozás világviszonylatban is úttörő jellegű példáját alkották meg.

A Hungaroringet kétszer építették át: először1989-ben, ami egy kisebb módosítás volt (a hármas sikánt /kígyó kanyart/ kivették), majd2003-ban, amikor a célegyenes utáni 1-es és a 13-as kanyart lejjebb helyezték és hosszabb egyenest építettek helyette. Az átépítések miatt a pálya hosszúsága először 4014 m-ről 3975 m-re csökkent, végül 2003-ban érte el a mostani hosszúságát, ami 4381 m.

A célegyenes és a bokszutca. (A háttérben aVác–Pesti-Duna-völgymögött aPilisés aVisegrádi-hegységmagasodik.)

A pályát üzemeltetőHungaroring Sport Zrt.elnöke jelenlegGyulay Zsolt.[2]

2012októberében egy, aNépszabadságnakadott interjú során Gyulay Zsolt azt nyilatkozta, hogy 2014-ben megtörténhet a pálya felújítása és nyomvonalának megváltoztatása az előzési esélyek növelésének érdekében.[3]A2012-es abu-dzabi nagydíjonaMagyarországotképviselőGerstl Pétersikeresen megegyezett Bernie Ecclestone-nal a2021-igtartó folytatásról. A szerződés feltétele Ecclestone részéről, hogy történjen meg a pálya átalakítása, mégpedig úgy, hogy több előzési pontot tartalmazzon. A tervezésbenMichael Schumacher,Sebastian Vettel,Niki LaudaésFernando Alonsovéleményét is ki fogják kérni. Gerstl nyilatkozata alapján az állam is támogatja a futam megrendezését.[4]A pálya felújítása során megtörténhet az összes bukótér leaszfaltozása és egy új szakasz megépítése.[5]Az egyik legelső átalakítási tervWéber Gábornevéhez fűződik, aki szerint azt az alábbiképpen kellene elvégezni:

A pálya légifelvételen

„A kettes kanyar után talán hamarabb lehetne indulni a Mansell felé, de abban nem lehet előzni, ráadásul szintén karakteres, hagyományos kanyarunk, nagy kár lenne érte. Amin szerintem érdemes gondolkodni, az a Mansell utáni rész, a pálya bal oldalát övező terület, ahol az autósmozi is van. Ide lehetne terjeszkedni. Én a Mansell után élesen lefelé vinném a nyomvonalat egy kanyarkombinációval vagy egy rövidebb egyenessel. Innét újra jobbra, azaz felfelé fordulnék vissza egy egyenessel, ami vagy hajtűben vagy a malajziai hátsó egyenesre hasonlító ráfordítóban végződne. A lényeg, hogy olyan kanyar vezessen aztán jobbra, vissza a mostani pályára, amit többféle íven is lehet venni: bemenet lehessen próbálkozni kifékezéssel, de aki belülre kerül, az utána hátrányban legyen a sikán felé tartó – most már hosszú – egyenesben.”[6]

A pálya új nyomvonalát, amelyet már2014-benis használtak, Gyulay Zsolt elmondása szerint Bernie Ecclestone választotta ki a fenn említett pilóták és német főmérnökének,Hermann Tilkéneka véleményét kikérve. Gyulay azt is elmondta, hogy a három terv közül csak azt hozzák nyilvánosságra, melyet meg is valósítanak. Az építési munkálatoknak a2014-es futamotmegelőzően több mint egy hónappal be kellett fejeződniük.[7]

2022-ben itt forgattákNeill BlomkampGran Turismocímű filmjét, amely 2023 augusztusában kerül a mozikba.

Timo Glocka Hungaroringen 2014-ben

A Hungaroringen lebonyolításra kerülő vagy került események

[szerkesztés]
Bajnokság Időszak
Formula–1 1986–tól
Formula–2 2012
FIA Formula–2 bajnokság 2017–től
FIA Formula–3 bajnokság 2019–től
GP2 2005–2016
GP3 2010–2018
World Series by Renault 2007–2016
Formula BMW Talent Cup 2012–2013
Porsche Szuperkupa 1993–tól
DTM 2014, 2016–2018
Túraautó-Európa-bajnokság(ETCC) 2000–2001
Túraautó-világbajnokság(WTCC) 2011–2017
Túraautó-világkupa(WTCR) 2018–tól
Superstars Series 2012
FIA GT Széria 1998–2001, 2006, 2009
International GT Open 2012, 2014, 2017–2018, 2020–tól
Blancpain GT Sprint kupa
Blancpain GT Európa
2016–tól
Kamion-Európa-bajnokság 1988–1990, 2015–től
24H Series (12 órás futam) 2008–2011, 2013
Európai Le Mans Széria 2010, 2013
Lotus Ladies Cup 2011–től
Volkswagen Castrol Cup 2013
Gyorsaságimotoros-világbajnokság(MotoGP) 1990, 1992
Superbike-világbajnokság(WSBK) 1988–1990
Drift 2011–től
Hungaroring Classic 2017–től
Ferrari Racing Days vagy Ferrari Challenge Kétévente
Szilveszter Rallye Szilveszterenként
  • A táblázatban felsoroltakon kívül, több kisebbFormula RenaultésFormula–3-as sorozat is ellátogatott már a pályára, különböző betétfutam szerepeket betöltve.

A pálya jellemzői

[szerkesztés]

Forró és poros: a versenyzők szerint ezek a kulcsszavak jellemzik a Hungaroringet. Mivel a Formula–1-es versenyek mindig nyáron, augusztusban zajlanak, a versenyek idején ritkán esik eső. A por az idény kihasználatlan részében kerül a pályára, főként aGödöllői-dombsághomokos talaja miatt.

E jellemzők miatt az előzés meglehetősen ritka, mégis számos emlékezetes verseny történt a pályán. A rajongók mindig is emlékezni fognak1986-bólNelson PiquetésAyrton Sennacsatájára,1987-bőlNigel Mansell leeső kerekére, majd1989-esparádés győzelmére,1997-bőlPalik Lászlómagyar kommentátor híres, azóta szállóigévé vált,„Hova tűnt Damon Hill?”mondatára, amikorDamon HillazArrows-zal a verseny végéig vezetett, majd az utolsó körben elvesztette a győzelmet; illetve a2006-osversenyre, amely a Formula–1 történetének első esős időben zajlottmagyar nagydíjavolt.

A pályát amonacói nagydíjhozszokták hasonlítani, ahol sok a szűk pályaszakasz és a lassú kanyar. A pilóták véleménye megoszlik a pályát illetően.Ayrton Senna,Nigel Mansell,Michael Schumacher,Fernando AlonsoésLewis Hamiltonaz egyik legjobb versenypályaként emlegette/emlegeti, míg mások inkább lassúnak találják a pályát és hiányolják a gyors íveket.

Kanyarok elnevezése

[szerkesztés]

A Hungaroring kanyarjainak nincs hivatalos elnevezése. 2003-ban terjesztettek be egy javaslatot, de azt nem fogadták el.

Két kanyarnak azonban van nem hivatalos, közismert neve, a pálya dolgozóinak szóhasználatából elterjedve. A 4-es kanyart – az 1989-es módosítás előtt még 6-os volt – „Mansell” néven emlegetik, miután 1987-ben ott esett le Nigel Mansell Williams-Hondájának kerékanyája. A 11-es kanyar pedig Jean Alesi 1995-ös szabadedzésen történt balesete óta „Alesi-kanyar”.

Emellett a 7-es kanyarnak is van neve (ez azonban nem terjedt el a szurkolók körében annyira mint a Mansell- vagy az Alesi-kanyar), "Palik-kanyar" néven emlegetik, a kommentátor 1994-es bukása óta:

"... az lett a vége, hogy a Mansell utáni jobbosban szépen fejtetőre tette és összehajtotta az autót. Ő kukázta le az első Astrát,...". Idézve Gyabronka István-t, kétszeres TH-csoportos terep rali bajnokot.[8]

Halálos balesetek

[szerkesztés]

A versenypálya 1986 óta íródó történelmében, eddig egy halálos versenybaleset történt 2015-ben.[9]

Versenyző Életkor Dátum Esemény Forrás
SzlovéniaBerto Camlek 45 2015.augusztus 9. Alpok-Adria bajnokság, Superbike [10]

Formula–1-es győzelmek

[szerkesztés]
Év Pole-pozíció Futamgyőztes
1986 BrazíliaAyrton Senna BrazíliaNelson Piquet
1987 Nagy-BritanniaNigel Mansell BrazíliaNelson Piquet
1988 BrazíliaAyrton Senna
1989 OlaszországRiccardo Patrese Nagy-BritanniaNigel Mansell
1990 BelgiumThierry Boutsen
1991 BrazíliaAyrton Senna
1992 OlaszországRiccardo Patrese BrazíliaAyrton Senna
1993 FranciaországAlain Prost Nagy-BritanniaDamon Hill
1994 NémetországMichael Schumacher
1995 Nagy-BritanniaDamon Hill
1996 NémetországMichael Schumacher KanadaJacques Villeneuve
1997 NémetországMichael Schumacher KanadaJacques Villeneuve
1998 FinnországMika Häkkinen NémetországMichael Schumacher
1999 FinnországMika Häkkinen
2000 NémetországMichael Schumacher FinnországMika Häkkinen
2001 NémetországMichael Schumacher
2002 BrazíliaRubens Barrichello
2003 SpanyolországFernando Alonso
2004 NémetországMichael Schumacher
2005 NémetországMichael Schumacher FinnországKimi Räikkönen
2006 FinnországKimi Räikkönen Nagy-BritanniaJenson Button
2007 Nagy-BritanniaLewis Hamilton
2008 Nagy-BritanniaLewis Hamilton FinnországHeikki Kovalainen
2009 SpanyolországFernando Alonso Nagy-BritanniaLewis Hamilton
2010 NémetországSebastian Vettel AusztráliaMark Webber
2011 NémetországSebastian Vettel Nagy-BritanniaJenson Button
2012 Nagy-BritanniaLewis Hamilton
2013 Nagy-BritanniaLewis Hamilton
2014 NémetországNico Rosberg AusztráliaDaniel Ricciardo
2015 Nagy-BritanniaLewis Hamilton NémetországSebastian Vettel
2016 NémetországNico Rosberg Nagy-BritanniaLewis Hamilton
2017 NémetországSebastian Vettel
2018 Egyesült KirályságLewis Hamilton
2019 HollandiaMax Verstappen Nagy-BritanniaLewis Hamilton
2020 Egyesült KirályságLewis Hamilton
2021 Egyesült KirályságLewis Hamilton FranciaországEsteban Ocon
2022 Egyesült KirályságGeorge Russell HollandiaMax Verstappen
2023 Egyesült KirályságLewis Hamilton HollandiaMax Verstappen

Akik először a Hungaroringen nyertek

[szerkesztés]
Év Futamgyőztes
1993 Nagy-BritanniaDamon Hill
2003 SpanyolországFernando Alonso
2006 Nagy-BritanniaJenson Button
2008 FinnországHeikki Kovalainen
2021 FranciaországEsteban Ocon

Akik először a Hungaroringen indultak a pole pozícióból

[szerkesztés]
Év Pole pozíció
2019 HollandiaMax Verstappen
2022 Nagy-BritanniaGeorge Russell

Mérföldkövek a Hungaroringen

[szerkesztés]
Év Pilóta/csapat Esemény
1986 FranciaországAlain Prost(McLaren-TAG) 100. Formula–1-es nagydíja
1992 OlaszországFerrari 500. Formula–1-es nagydíja
1993 Nagy-BritanniaDamon Hill(Williams-Renault) Pályafutása első futamgyőzelme a Formula–1-ben
2001 NémetországMichael Schumacher(Ferrari) Pályafutása negyedik világbajnoki címe a Formula–1-ben
2003 SpanyolországFernando Alonso(Renault) Pályafutása első futamgyőzelme a Formula–1-ben, az akkor legfiatalabb nagydíj-győztes (22 éves és 26 napos korában)
2006 Nagy-BritanniaJenson Button(Honda) Pályafutása első futamgyőzelme a Formula–1-ben
2008 FinnországHeikki Kovalainen(McLaren-Mercedes) Pályafutása első futamgyőzelme a Formula–1-ben
2015 OroszországDanyiil Kvjat(Red Bull-Renault) Pályafutása első Formula–1-es dobogós helyezése (második lett)
2019 HollandiaMax Verstappen(Red Bull-Honda) Pályafutása első Formula–1-es pole pozíciója
2021 FranciaországEsteban Ocon(Alpine-Renault) Pályafutása első futamgyőzelme a Formula–1-ben
2022 Nagy-BritanniaGeorge Russell(Mercedes) Pályafutása első Formula–1-es pole pozíciója
2022 Nagy-BritanniaLewis Hamilton(Mercedes) Formula-1-es pályafutása során 487 első helyen töltött kör a Hungaroringen, amely rekordnak számít az egyazon pályán, élen töltött körök számát tekintve (korábbi csúcstartóBill Vukovichvolt, aki még az 1950-es évek első felében jutott 485 körig)
A negyedik olyan Formula–1-es pilóta, akinek 300 verseny telt el pályafutása első és utolsó dobogós helyezése között (Fernando Alonso355,Michael Schumacher347 ésKimi Räikkönen314)

Formula–3000

[szerkesztés]

A kategória nemzetközi szériája 1998-tól látogatott el a pályára, aFormula–1 magyar nagydíjbetétfutamaként. 2005-től aGP2vette át a helyét.

Év Futamgyőztes
1998 GERNick Heidfeld
1999 FRAStéphane Sarrazin
2000 BRABruno Junqueira
2001 GBRJustin Wilson
2002 ITAEnrico Toccacelo[11]
2003 AUTPatrick Friesacher
2004 AUTPatrick Friesacher

GP2/Formula–2

[szerkesztés]

2012-ben aGP2-től függetlenül működő Formula–2-es bajnokság látogatott el a pályára.

Év 1. futam győztese 2. futam győztese
2012 SUIAlex Fontana GERMarkus Pommer

A széria a2005-től2016-igtartó fennállása alatt minden évben ellátogatott a pályára, aFormula–1 magyar nagydíjbetétfutamaként. Ezt követően azFIA Formula–2 bajnokságvette át a helyét.

Év Főfutam győztese Sprintfutam győztese
GP2
2005 SWINeel Jani FRAAlexandre Prémat
2006 BRANelson Angelo Piquet
2007 GBRAdam Carroll ESPJavier Villa
2008 BRALucas di Grassi SWISébastien Buemi
2009 GERNico Hülkenberg NEDGiedo van der Garde
2010 VENPastor Maldonado ITAGiacomo Ricci
2011 FRARomain Grosjean MONStefano Coletti
2012 GBRMax Chilton MEXEsteban Gutiérrez
2013 GBRJolyon Palmer FRANathanaël Berthon
2014 FRAArthur Pic BELStoffel Vandoorne
2015 GBRAlex Lynn JPNMacusita Nobuharu
2016 FRAPierre Gasly RUSSzergej Szirotkin
FIA Formula–2 bajnokság
2017 GBROliver Rowland JPNMacusita Nobuharu
2018 NEDNyck de Vries THAAlexander Albon
2019 CANNicholas Latifi GERMick Schumacher
2020 RUSRobert Svarcman ITALuca Ghiotto
2021-ben nem látogatott el a pályára
2022 FRAThéo Pourchaire AUSJack Doohan

GP3/Formula–3

[szerkesztés]

A széria a2010-esmegkezdése óta minden évben ellátogat a pályára, aFormula–1 magyar nagydíjbetétfutamaként. A sorozat 2019-re összeolvad azFormula–3 Európa-bajnoksággalésFIA Formula–3 bajnokságnéven folytatódott tovább.

Év Főfutam győztese Sprintfutam győztese
GP3
2010 SvájcNico Müller USAAlexander Rossi
2011 FinnországValtteri Bottas IndonéziaRio Haryanto
2012 PortugáliaAntónio Félix da Costa
2013 FinnországAaro Vainio RomániaRobert Vișoiu
2014 Új-ZélandRichie Stanaway SvájcPatric Niederhauser
2015 OlaszországLuca Ghiotto OlaszországKevin Ceccon
2016 Nagy-BritanniaMatt Parry ThaiföldAlexander Albon
2017 Nagy-BritanniaJack Aitken FranciaországGiuliano Alesi
2018 OroszországNyikita Mazepin NémetországDavid Beckmann
FIA Formula–3 bajnokság
2019 DENChristian Lundgaard NZLMarcus Armstrong
2020 FRAThéo Pourchaire GERDavid Beckmann
2021 NORDennis Hauger JapánIvasza Ajumu

ITAMatteo Nannini

2022 Alekszandr Szmoljar BRACaio Collet

Formula Renault 3.5 Series/Formula V8 3.5 Series

[szerkesztés]

A bajnokság 2007-től 2016-ig folyamatosan ellátogatott a pályára. A széria2017év végén megszűnt.

Év 1. futam győztese 2. futam győztese
2007 PortugáliaFilipe Albuquerque SpanyolországAlejandro Núñez
2008 HollandiaGiedo van der Garde BrazíliaFabio Carbone
2009 MalajziaFairuz Fauzy OlaszországPasquale Di Sabatino
2010 AusztráliaDaniel Ricciardo ÉsztországSten Pentus
2011 FranciaországJean-Éric Vergne
2012 HollandiaRobin Frijns PortugáliaAntónio Félix da Costa
2013 SvájcNico Müller PortugáliaAntónio Félix da Costa
2014 SpanyolországRoberto Merhi FranciaországNorman Nato
2015 OroszországJegor Orudzsev Nagy-BritanniaOliver Rowland
2016 VenezuelaJohhny Cecotto Jr. FranciaországTom Dillmann

Túraautó- és TCR-sorozatok

[szerkesztés]

Túraautó-világbajnokság

[szerkesztés]

Atúraautó-világbajnokság2011 óta látogatott el a pályára. A 2017-es szezon után összeolvadt a TCR-sorozattal, éstúraautó-világkupanéven folytatódott tovább.

Év 1. futam győztese 2. futam győztese
2011 SvájcAlain Menu FranciaországYvan Muller
2012 FranciaországYvan Muller MagyarországMichelisz Norbert
2013 FranciaországYvan Muller Nagy-BritanniaRobert Huff
2014 FranciaországYvan Muller OlaszországGianni Morbidelli
2015 ArgentínaJosé María López MagyarországMichelisz Norbert
2016 MarokkóMehdi Bennani ArgentínaJosé María López
2017 PortugáliaTiago Monteiro MarokkóMehdi Bennani

Túraautó-világkupa

[szerkesztés]

A sorozat2018-asmegalapulása után mindig része naptárnak.

Év 1. futam győztese 2. futam győztese 3. futam győztese
2018 FranciaországYann Ehrlacher Nagy-BritanniaRobert Huff OlaszországGabriele Tarquini
2019 ArgentínaNéstor Girolami OlaszországGabriele Tarquini
2020 ARGEsteban Guerrieri FRAYann Ehrlacher ARGEsteban Guerrieri
2021 BELGilles Magnus URUSantiago Urrutia
2022 ESPMikel Azcona URUSantiago Urrutia

TCR nemzetközi sorozat

[szerkesztés]

A bajnokság az utolsó szezonjában látogatott el a Ring-re, amely mindkét versenyt a hazai pályán versenyző,Tassi Attilanyert meg, aki az év végén összetettben a 2. lett.

Év 1. futam győztese 2. futam győztese
2017 MagyarországTassi Attila

TCR Európa-kupa

[szerkesztés]

Az új TCR-sorozat már az első idényében járt a pályán. A legelső itt tartott futamot a szerbDušan Borkovićnyerte, míg a másodikat a hazaiM1RAcsapat versenyzője, Francisco Mora. A2019-esverseny a szezonnyitó helyszíne volt.

Év 1. futam győztese 2. futam győztese
2018 SRBDušan Borković PORFrancisco Mora
2019 SVKMat'o Homola FRAJulien Briché

ANémet túraautó-bajnokság2014-ben látogatott el először a pályára. A verseny 2015-re kikerült a naptárból, azonban 2016 óta folyamatosan visszatértek. 2019-től ismét nem kapott helyet a szériában.

Év 1. futam győztese 2. futam győztese
2014 NémetországMarco Wittmann Nem rendeztek
2016 OlaszországEdoardo Mortara SvédországMattias Ekström
2017 Nagy-BritanniaPaul di Resta NémetországRené Rast
2018 Nagy-BritanniaPaul di Resta NémetországMarco Wittmann

Gyorsaságimotoros-világbajnokság

[szerkesztés]

A pályán két alkalommal,1990-benés1992-benmegfordult agyorsaságimotoros-világbajnokság(MotoGP) mezőnye. Az 1990-es versenyen az 500 cm³-eseknél első nagydíjgyőzelmét érte el Mick Doohan, aki később a kategória ötszörös világbajnoka lett.

Év 125 cm³-es győztes 250 cm³-es győztes 500 cm³-es győztes
1990 OlaszországLoris Capirossi USAJohn Kocinski AusztráliaMick Doohan
1992 OlaszországAlessandro Gramigni OlaszországLuca Cadalora USAEddie Lawson

Superbike-világbajnokság

[szerkesztés]

A pályán három alkalommal,1988és1990között fordult meg aSuperbike-világbajnokság(WSBK) mezőnye. Érdekesség, hogy a három futamgyőztes közülMerkelésRochevilágbajnokok is lettek.

Év 1. futam győztese 2. futam győztese
1988 USAFred Merkel FranciaországAdrien Morillas
1989 USAFred Merkel USAFred Merkel
1990 USAFred Merkel FranciaországRaymond Roche

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. Újra nálunk a Formula-1, így kezdődött minden 1986-ban a Hungaroringen-Totalcar,2022.07.29.
  2. Palik László távozik a Hungaroring éléről.Origo.hu. (magyarul) Budapest: Origo Zrt. (2010. augusztus 31.) (Hozzáférés: 2015. augusztus 5.) (html)
  3. Formula-1: Átépülhet a Hungaroring - Gyulay.NemzetiSport.hu. (magyarul) Budapest: Mediaworks Kiadó és Nyomda Kft. (2012. október 21.) (Hozzáférés: 2015. augusztus 5.)
  4. Hungaroring: 2021-ig lesz Magyar GP.Inforádió.hu. (magyarul) Budapest: INFORÁDIÓ Kft. (2012. november 7.) (Hozzáférés: 2015. augusztus 5.)arch
  5. KeLta ilyennek látja az átépített Hungaroringet.MotorsportCsatorna.hu. (magyarul) Pannon Lapok Társasága (2012. november 10.) (Hozzáférés: 2015. augusztus 5.)arch
  6. Formula 1.hu(halott link)
  7. Ecclestone választ a 3 Hungaroring-tervből.Index.hu. (magyarul) Budapest: Index.hu Zrt. (2013. február 4.) (Hozzáférés: 2015. augusztus 5.)
  8. Így született a Mansell, az Alesi és a Palik-kanyar(hu-HU nyelven).Formula.hu.(Hozzáférés: 2019. január 28.)
  9. Megosztom, 2015 08 09 19:41:Versenybalesetben meghalt Berto Camlek a Hungaroringen(magyar nyelven).DÉLMAGYAR.(Hozzáférés: 2019. október 7.)
  10. Zrt, Hungaroring Sport:Elhunyt Berto Camlek Gyorsasági Motorversenyző.Hungaroring.(Hozzáférés: 2019. október 7.)
  11. A 2002-es Formula–3000-es futamon az eredetileg győztes csehTomáš Engétdoppingvétség miatt diszkvalifikálták.

További információk

[szerkesztés]
Commons:Category:Hungaroring
AWikimédia CommonstartalmazHungaroringtémájú médiaállományokat.