Ugrás a tartalomhoz

Puerto Madryn

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Puerto Madryn
Puerto Madryn címere
Puerto Madryn címere
Közigazgatás
OrszágArgentína
TartományChubut
MegyeBiedma
Alapítás éve1865
Népesség
Teljes népesség115 353 fő(2020)
Tszf. magasság17 m
IdőzónaART (UTC-3)
Elhelyezkedése
Térkép
d. sz. 42° 46′ 23″,ny. h. 65° 02′ 12″42.772967°S 65.036610°WKoordináták:d. sz. 42° 46′ 23″,ny. h. 65° 02′ 12″42.772967°S 65.036610°W
AWikimédia CommonstartalmazPuerto Madryntémájú médiaállományokat.

Puerto MadrynazargentínaiBiedma megyeszékhelye, kikötőváros azAtlanti-óceánegy öblének a partján.

Fekvése

[szerkesztés]

A városArgentínadéli,Patagóniaés azon belülChubut tartományészakkeleti részén fekszik, azAtlanti-óceánbanyúlóValdés-félszigettőldélnyugatra, aGolfo Nuevonevű öböl partján. Közvetlenül mellette halad el az ország egyik legfontosabb főútja, a 3-as, amelyBuenos AirestTűzfölddelköti össze.

Története

[szerkesztés]

A települést egyes források szerint 1865. július 28-án alapította az a 150walesi ember,akik aMimosanevű hajón érkeztek meg a helyszínre. (Máshol az olvasható, hogy a hajó csak szeptemberben érkezett meg.[1]) AMadrynnevet SirLove Jones-Parrytiszteletére adták neki, aki a walesi Madrynbaronetjevolt, és aki a walesiek patagóniai letelepülésének egyik úttörője volt. APunta Cuevasnevű helyen a könnyen megmunkálható sziklákban barlanglakásokat alakítottak ki, ezek ma is láthatók történelmi emlékhelyként. De a település igazi fejlédése csak 1886-tól kezdődött meg, amikor a walesiek, valamint spanyol és olasz bevándorlók munkájának eredményeként felépült a vasútvonal, ami összekötötte Puerto Madrynt a közeliTrelewvárosával. A városfejlődést ezután a kikötő és a vasút, ezáltal a kereskedelem és az ezekhez kapcsolódó szolgáltatások, például a raktározás határozta meg.[2][1]

A kialakult gazdasági rendszer egészen 1950-es évek végéig, az 1960-as évek elejéig működött. Ekkor azonban megszűntek az utolsó partmenti hajózással foglalkozó társaságok, megszűnt aChubuti Kereskedelmi Társaságés bezárt a patagóniai vasút. Megjelent ugyanekkor a textilipar, amely azonban nem szerzett nagy jelentőséget magának. Az 1970-es évek elején jelentős kivándorlás indult meg, a település népessége csökkenni kezdett, de a folyamat nem tartott sokáig: a város északi részén felépült az alumíniummű és egy érckikötő, ezáltal számos új munkahely létesült, és újra megindult a betelepülés. A következő kevesebb mint tíz évben a lakosság megháromszorozódott. Hamarosan a turizmus egyik fontos térségbeli központja is itt alakult ki.[2]

Turizmus, látnivalók

[szerkesztés]

A település jelentős turisztikai célpont, de a látnivalók nem magában a városban, hanem főként a környékén találhatók: a világörökség részét képezőValdés-félsziget,aPunta Tombo,azEl Doradilloés aPunta Lomanevű természetvédelmi terület és aChubutfolyó alsó völgye. Puerto Madrynt a búvárkodás és a vízalatti tevékenységek országos fővárosának is nevezik, de ezek mellett van lehetőség kajakozásra, sporthorgászatra, hegyikerékpározásra és széllovaglásra is. Az élővilág is különleges: rengeteg delfin, fóka, bálna és pingvin látható a partvidékeket és a vizeket járva.[3][4]

Képek

[szerkesztés]

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. abPuerto Madryn: Historia y leyendas(spanyol nyelven). InterPatagonia. (Hozzáférés: 2019. október 2.)
  2. abLa Historia de la Ciudad(spanyol nyelven). Madryn. (Hozzáférés: 2019. október 2.)
  3. Madryn - la más linda(spanyol nyelven). Turismo.Madryn.gob.ar. (Hozzáférés: 2019. október 2.)
  4. Puerto Madryn(spanyol nyelven). Turismo.Madryn.gob.ar. (Hozzáférés: 2019. október 2.)