1, điều khiển cơ động xe ở đường cao tốc, thành thị nhanh chóng trên đường đi ngược chiều, khấu 3 phân, hơn nữa chỗ cảnh cáo hoặc là hai mươi nguyên trở lên 200 nguyên dưới phạt tiền.
2, đường cao tốc, thành thị nhanh chóng lộ bên ngoài trên đường đi ngược chiều, khấu 3 phân.
2, 《 con đường an toàn giao thông trái pháp luật hành vi ghi điểm quản lý biện pháp 》
Thứ tám điều
Cơ động xa giá sử người có dưới đây giao thông trái pháp luật hành vi chi nhất, một lần nhớ 12 phân:
( một ) uống rượu sau điều khiển cơ động xe;
( nhị ) tạo thành trí người vết thương nhẹ trở lên hoặc là tử vong sự cố giao thông sau chạy trốn, thượng không cấu thành phạm tội;
( tam ) sử dụng giả tạo, biến tạo cơ động xe hào bài, chạy chứng, điều khiển chứng, giáo xe nhãn hiệu hoặc là sử dụng mặt khác cơ động xe hào bài, chạy chứng;
( bốn ) điều khiển giáo xe, quốc lộ vận chuyển hành khách ô tô, du lịch vận chuyển hành khách ô tô tái người vượt qua hạch định nhân số 20% trở lên, hoặc là điều khiển mặt khác đón khách ô tô tái người vượt qua hạch định nhân số trăm phần trăm trở lên;
( năm ) điều khiển giáo xe, cỡ trung trở lên đón khách tái hóa ô tô, nguy hiểm vật phẩm vận chuyển chiếc xe ở đường cao tốc, thành thị nhanh chóng trên đường chạy vượt qua quy định khi tốc 20% trở lên, hoặc là điều khiển mặt khác cơ động xe ở đường cao tốc, thành thị nhanh chóng trên đường chạy vượt qua quy định khi tốc 50% trở lên;
( sáu ) điều khiển cơ động xe ở đường cao tốc, thành thị nhanh chóng trên đường chuyển xe, đi ngược chiều, xuyên qua trung ương phân cách mang quay đầu;
( bảy ) thay thế thực tế cơ động xa giá sử người tiếp thu giao thông trái pháp luật hành vi xử phạt cùng ghi điểm kiếm chác kinh tế ích lợi.
Đệ thập nhất điều
Cơ động xa giá sử người có dưới đây giao thông trái pháp luật hành vi chi nhất, một lần nhớ 3 phân:
( một ) điều khiển giáo xe, quốc lộ vận chuyển hành khách ô tô, du lịch vận chuyển hành khách ô tô, 7 tòa trở lên đón khách ô tô bên ngoài mặt khác đón khách ô tô tái người vượt qua hạch định nhân số 20% trở lên chưa đạt tới 50%;
( nhị ) điều khiển giáo xe, cỡ trung trở lên đón khách tái hóa ô tô, nguy hiểm vật phẩm vận chuyển chiếc xe bên ngoài cơ động xe ở đường cao tốc, thành thị nhanh chóng lộ bên ngoài trên đường chạy vượt qua quy định khi tốc 20% trở lên chưa đạt tới 50%;
( tam ) điều khiển cơ động xe ở đường cao tốc hoặc là thành thị nhanh chóng trên đường không ấn quy định đường xe chạy chạy;
( bốn ) điều khiển cơ động xe không ấn quy định vượt qua, làm hành, hoặc là ở đường cao tốc, thành thị nhanh chóng lộ bên ngoài trên đường đi ngược chiều;
( năm ) điều khiển cơ động xe ngộ phía trước cơ động xe dừng xe xếp hàng hoặc là thong thả chạy khi, mượn đường vượt qua hoặc là chiếm dụng đối diện đường xe chạy, xen kẽ chờ chiếc xe;
( sáu ) điều khiển cơ động xe có gọi, tiếp nghe điện thoại cầm tay chờ gây trở ngại an toàn điều khiển hành vi;
( bảy ) điều khiển cơ động xe hành kinh người hành hoành nói không ấn quy định giảm tốc độ, dừng xe, né tránh người đi đường;
( tám ) điều khiển cơ động xe không ấn quy định né tránh giáo xe;
( chín ) điều khiển tái hóa ô tô tái vật vượt qua lớn nhất cho phép tổng chất lượng 30% trở lên chưa đạt tới 50%, hoặc là trái với quy định đón khách;
( mười ) điều khiển không ấn quy định trang bị cơ động xe hào bài cơ động trên xe con đường chạy;
( mười một ) ở trên đường chiếc xe phát sinh trục trặc, sự cố dừng xe sau, không ấn quy định sử dụng ánh đèn hoặc là thiết trí cảnh cáo tiêu chí;
( mười hai ) điều khiển chưa ấn quy định định kỳ tiến hành an toàn kỹ thuật kiểm nghiệm quốc lộ vận chuyển hành khách ô tô, du lịch vận chuyển hành khách ô tô, nguy hiểm vật phẩm vận chuyển chiếc xe thượng con đường chạy;
( mười ba ) điều khiển giáo trên xe con đường chạy trước, chưa đối giáo xe xe huống hay không phù hợp an toàn kỹ thuật yêu cầu tiến hành kiểm tra, hoặc là điều khiển tồn tại an toàn tai hoạ ngầm giáo trên xe con đường chạy;
( mười bốn ) liên tục điều khiển tái hóa ô tô vượt qua 4 giờ chưa dừng xe nghỉ ngơi hoặc là dừng xe nghỉ ngơi thời gian thiếu với 20 phút;
( mười lăm ) điều khiển cơ động xe ở trên đường cao tốc chạy thấp hơn quy định thấp nhất khi tốc.