Đi ngược chiều là chỉ cùng quy định chạy phương hướng tương phản hành sử. Hiện thực giữa, không chỉ có cơ động xe thường xuyên sẽ xuất hiện đi ngược chiều tình huống, người đi đường cũng là sẽ xuất hiện tình huống như vậy. Như vậy nếu là bởi vì người đi đường đi ngược chiều dẫn tới phát sinh sự cố giao thông nói, lúc này sự cố giao thông trách nhiệm nên như thế nào nhận định đâu? Vì ngài làm kỹ càng tỉ mỉ giải đáp.
Một, người đi đường đi ngược chiều đâm xe sự cố giao thông như thế nào phán định người đi đường đi ngược chiều đâm xe sự cố giao thông người đi đường muốn phó chủ yếu trách nhiệm, nhưng là xe chủ vẫn là muốn bồi thường, bởi vì có bảo hiểm, công ty bảo hiểm sẽ bồi phó. Bất quá chủ yếu xem giao cảnh đại đội giao thông tai nạn do thiếu trách nhiệm nhận định thư. Chủ yếu trách nhiệm cùng thứ yếu trách nhiệm nhận định: Chủ yếu nhân một phương bất hợp pháp, một bên khác hoặc kẻ thứ ba cũng có bất hợp pháp hành vi tạo thành sự cố, chủ yếu bất hợp pháp giả muốn phụ chủ yếu trách nhiệm, một bên khác hoặc kẻ thứ ba phụ thứ yếu trách nhiệm. Như mỗ mà một sự cố giao thông, một nữ học sinh kỵ xe đạp từ bắc hướng đi về phía nam sử, ở bách hóa đại lâu đĩa quay chỗ kỵ nhập xe tốc hành nói, cùng mỗ tài xế điều khiển từ đông hướng tây chạy giải phóng bài rơ-moóc xe tương quát, ô tô từ nữ học sinh bộ ngực cán quá, kinh cứu giúp không có hiệu quả tử vong. Tại đây khởi sự cố trung, nữ học sinh kỵ xe đạp xâm chiếm xe tốc hành nói, né tránh thi thố không lo, ứng phụ chủ yếu trách nhiệm. Tài xế lái xe không chú ý quan sát, phụ có thứ yếu trách nhiệm.
Nhị, sự cố giao thông trách nhiệm phương chưa thực hiện trách nhiệm làm sao có hiệu lực pháp luật phán quyết, quyết định, điều giải thư có cưỡng chế ước thúc lực. Nếu một phương đương sự không thực hiện có hiệu lực phán quyết, quyết định, điều giải, một bên khác đương sự có xin toà án cưỡng chế chấp hành quyền lợi. Nhưng một phương đương sự đãi với hành sử nên quyền lợi, xin chấp hành phán quyết, quyết định, điều giải quyền lợi đem đánh mất. Căn cứ 《 tố tụng dân sự pháp 》 215 nội quy định, xin chấp hành trong lúc vì hai năm. Xin chấp hành có tác dụng trong thời gian hạn định bỏ dở, gián đoạn, áp dụng pháp luật có quan hệ tố tụng có tác dụng trong thời gian hạn định bỏ dở, gián đoạn quy định. Tỷ như, Trương tiên sinh với 04 năm chưa xin có hiệu lực phán quyết chấp hành, ở sau đó 2 năm nội cũng chưa hướng toà án nhắc tới có hiệu lực phán quyết chấp hành. Nếu Trương tiên sinh có tố tụng có tác dụng trong thời gian hạn định bỏ dở, gián đoạn nguyên do sự việc, như vậy có thể lại hướng Thụy An toà án nhắc tới xin chấp hành phán quyết. Đến nỗi chấp hành bị chấp hành người tài sản, căn cứ 《 tố tụng dân sự pháp 》 200 17 điều, 218 điều, 219 điều, 220 điều, toà án có thể cưỡng chế chấp hành bị chấp hành người tài sản. Nếu chấp hành người không thực hiện nghĩa vụ, căn cứ hình pháp 313 điều, truy cứu này hình sự trách nhiệm. Căn cứ pháp luật quy định, cho dù là bởi vì người đi đường đi ngược chiều dẫn tới sự cố giao thông phát sinh, người đi đường giống nhau cũng chỉ là gánh vác chủ yếu trách nhiệm mà phi toàn bộ trách nhiệm. Nói cách khác, đối phương cũng là yêu cầu gánh vác nhất định bồi thường trách nhiệm. Đây là quốc gia của ta bảo hộ phi cơ động xe một phương một loại thể hiện.