Căn cứ quốc gia của ta tương quan pháp luật quy định, xe buýt cùng xe tư gia phát sinh sự cố giao thông, đối sự cố trách nhiệm nhận định có tranh luận, hẳn là báo nguy xử lý, từ giao thông quản lý bộ môn ra cụ trách nhiệm nhận định thư.
《 con đường sự cố giao thông xử lý trình tự quy định 》
Thứ hai mươi điều phát sinh có thể tự hành hiệp thương xử lý tài sản tổn thất sự cố, đương sự có thể thông qua internet tại tuyến tự hành hiệp thương xử lý đương sự đối sự thật cập nguồn gốc có tranh luận, có thể thông qua internet cộng đồng xin công an cơ quan giao thông quản lý bộ môn tại tuyến xác định đương sự nhân trách nhiệm.
Đương sự báo nguy, giao thông cảnh sát, cảnh vụ phụ trợ nhân viên có thể chỉ đạo đương sự tự hành hiệp thương xử lý. Đương sự yêu cầu giao thông cảnh sát trình diện xử lý, hẳn là sai khiến giao thông cảnh sát đến hiện trường điều tra xử lý.
Thứ sáu mươi điều công an cơ quan giao thông quản lý bộ môn hẳn là căn cứ đương sự nhân hành vi đối phát sinh con đường sự cố giao thông sở khởi tác dụng cùng với sai lầm nghiêm trọng trình độ, xác định đương sự nhân trách nhiệm.
( một ) nhân một phương đương sự nhân sai lầm dẫn tới con đường sự cố giao thông, gánh vác toàn bộ trách nhiệm
( nhị ) nhân hai bên hoặc là hai bên trở lên đương sự nhân sai lầm phát sinh con đường sự cố giao thông, căn cứ này hành vi đối sự cố phát sinh tác dụng cùng với sai lầm nghiêm trọng trình độ, phân biệt gánh vác chủ yếu trách nhiệm, ngang nhau trách nhiệm cùng thứ yếu trách nhiệm
( tam ) khắp nơi đều không dẫn tới con đường sự cố giao thông sai lầm, thuộc về giao thông ngoài ý muốn sự cố, khắp nơi đều không trách nhiệm.
Một phương đương sự cố ý tạo thành con đường sự cố giao thông, hắn phương vô trách nhiệm.