1, nếu thí lái xe chiếc bình thường năm kiểm thả phù hợp an toàn yêu cầu, thí giá nhân viên có hợp pháp điều khiển chứng, tắc hẳn là thực tế điều khiển nhân viên ( tức thí giá người ) căn cứ sự cố trách nhiệm tới tiến hành bồi thường.
2, nếu thí giá chiếc xe không có đức hạnh sử chứng, hoặc điều khiển chiếc xe thí giá nhân viên không có điều khiển chứng, tắc ứng từ thí lái xe chiếc cung cấp phương thí giá nhân viên căn cứ sự cố trách nhiệm gánh vác liên quan bồi thường trách nhiệm.
3, sự cố giao thông trách nhiệm phân chia tiêu chuẩn là:
( một ) nhân một phương đương sự nhân sai lầm dẫn tới con đường sự cố giao thông, gánh vác toàn bộ trách nhiệm;
( nhị ) nhân hai bên hoặc là hai bên trở lên đương sự nhân sai lầm phát sinh con đường sự cố giao thông, căn cứ này hành vi đối sự cố phát sinh tác dụng cùng với sai lầm nghiêm trọng trình độ, phân biệt gánh vác chủ yếu trách nhiệm, ngang nhau trách nhiệm cùng thứ yếu trách nhiệm;
( tam ) khắp nơi đều không dẫn tới con đường sự cố giao thông sai lầm, thuộc về giao thông ngoài ý muốn sự cố, khắp nơi đều không trách nhiệm.
【 pháp luật căn cứ 】
《 Trung Hoa nhân dân nước cộng hoà luật dân sự 》 đệ nhất ngàn 209 điều, nhân thuê, mượn vân vân hình cơ động xe mọi người, quản lý người cùng sử dụng người không phải cùng người khi, phát sinh sự cố giao thông tạo thành tổn hại, thuộc về nên cơ động xe một phương trách nhiệm, từ cơ động xe sử dụng người gánh vác bồi thường trách nhiệm;
Cơ động xe mọi người, quản lý người đối tổn hại phát sinh từng có sai, gánh vác bồi thường tương ứng trách nhiệm.