Ái hỏi tri thức người Ái hỏi giáo dục Bệnh viện kho

Sự cố giao thông đối phương chủ yếu trách nhiệm bên ta thứ yếu trách nhiệm làm sao bây giờ

Trang đầu

Sự cố giao thông đối phương chủ yếu trách nhiệm bên ta thứ yếu trách nhiệm làm sao bây giờ


Đệ trình trả lời
Khen ngợi trả lời
  • 2024-06-18 08:00:57

    Chiếc xe va chạm, chỉ tạo thành chiếc xe tổn thất, như theo đuôi, rất nhỏ xẻo cọ cùng chạm vào nhau, một phương phó toàn bộ trách nhiệm, thả phụ trách nhiệm một phương thừa nhận là chính mình nguyên nhân cùng trách nhiệm. Hai bên có thể ký tên sự cố giao thông nhanh chóng xử lý thư, nhanh chóng đem sự cố chiếc xe chuyển qua không ảnh hưởng giao thông địa phương, xử lý thư là có pháp luật hiệu lực, đến công ty bảo hiểm báo án khi công ty bảo hiểm cũng thừa nhận, nếu lúc ấy không có sự cố giao thông nhanh chóng xử lý thư, hai bên có thể viết tay một cái, viết thanh sự cố thời gian, địa điểm, hai bên bảng số xe, sự cố nguyên nhân, hai bên tài xế tên họ, cùng với điều khiển chứng hào chờ tin tức, hai bên phân rõ là nào một phương phụ toàn trách, cũng từ hai bên ký tên xác nhận, sau đó có thể chờ cảnh sát tới, hoặc là đến giao thông đội tác chuyện quan trọng sách cổ, sau đó ở một lần nữa điền, lấy bị đi bảo hiểm thời điểm dùng.

    Pháp luật căn cứ

    《 Trung Hoa nhân dân nước cộng hoà con đường an toàn giao thông pháp 》 thứ bảy mười điều ở trên đường phát sinh sự cố giao thông, chiếc xe điều khiển người hẳn là lập tức dừng xe, bảo hộ hiện trường; tạo thành nhân thân thương vong, chiếc xe điều khiển người hẳn là lập tức cứu giúp bị thương nhân viên, cũng nhanh chóng báo cáo phiên trực giao thông cảnh sát hoặc là công an cơ quan giao thông quản lý bộ môn. Nhân cứu giúp bị thương nhân viên biến động hiện trường, hẳn là ghi rõ vị trí. Ngồi xe người, quá vãng chiếc xe điều khiển người, quá vãng người đi đường hẳn là ban cho hiệp trợ. Ở trên đường phát sinh sự cố giao thông, chưa tạo thành nhân thân thương vong, đương sự đối sự thật cập nguồn gốc vô tranh luận, có thể lập tức thi hành rút lui hiện trường, khôi phục giao thông, tự hành hiệp thương xử lý tổn hại bồi thường công việc; không lập tức thi hành rút lui hiện trường, hẳn là nhanh chóng báo cáo phiên trực giao thông cảnh sát hoặc là công an cơ quan giao thông quản lý bộ môn. Ở trên đường phát sinh sự cố giao thông, chỉ tạo thành rất nhỏ tài sản tổn thất, hơn nữa cơ bản sự thật rõ ràng, đương sự hẳn là trước rút lui hiện trường lại tiến hành hiệp thương xử lý.

    Vương ***

    2024-06-18 08:00:57

  • Dân sự Tương quan tri thức

  • Pháp luật

Tương quan đề cử

Đang ở thêm tái...
Mới nhất hỏi đáp Thư đề cử tức Đứng đầu chuyên đề Nhiệt điểm đề cử
  • 1-20
  • 21-40
  • 41-60
  • 61-80
  • 81-100
  • 101-120
  • 121-140
  • 141-160
  • 161-180
  • 181-200
  • 1-20
  • 21-40
  • 41-60
  • 61-80
  • 81-100
  • 101-120
  • 121-140
  • 141-160
  • 161-180
  • 181-200
  • 1-20
  • 21-40
  • 41-60
  • 61-80
  • 81-100
  • 101-120
  • 121-140
  • 141-160
  • 161-180
  • 181-200
  • 1-20
  • 21-40
  • 41-60
  • 61-80
  • 81-100
  • 101-120
  • 121-140
  • 141-160
  • 161-180
  • 181-200
Phản hồi
Đỉnh chóp
Trợ giúp Ý kiến
Phản hồi

Xác định cử báo này vấn đề

Cử báo nguyên nhân ( tất tuyển ):