Pháp luật phân tích: Chính mình lái xe đụng phải vòng bảo hộ lúc ấy không chụp sự cố ảnh chụp, không thể báo bảo hiểm.
Căn cứ tương quan pháp luật quy định, điều khiển cơ động xe đụng vào vòng bảo hộ, nếu phù hợp một lý bồi tình hình, từ công ty bảo hiểm ở quy định ngạch độ trong phạm vi tiến hành bồi thường, vượt qua phạm vi từ trách nhiệm người gánh vác.
Pháp luật căn cứ: 《 cơ động xe sự cố giao thông trách nhiệm bảo hiểm bắt buộc điều lệ 》
Thứ 21 điều bị bảo hiểm cơ động xe phát sinh con đường sự cố giao thông tạo thành bổn xe nhân viên, người mua bảo hiểm bên ngoài người bị hại nhân thân thương vong, tài sản tổn thất, từ công ty bảo hiểm theo nếp ở cơ động xe sự cố giao thông trách nhiệm bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm hạn ngạch trong phạm vi ban cho bồi thường.
Con đường sự cố giao thông tổn thất là từ người bị hại cố ý tạo thành, công ty bảo hiểm không đáng bồi thường.
Thứ hai mươi hai điều có dưới đây tình hình chi nhất, công ty bảo hiểm ở cơ động xe sự cố giao thông trách nhiệm bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm hạn ngạch trong phạm vi ứng ra cứu giúp phí dụng, cũng có quyền hướng trí hại người truy thường:
( một ) điều khiển người chưa lấy được điều khiển tư cách hoặc là say rượu;
( nhị ) bị bảo hiểm cơ động xe bị trộm đoạt trong lúc gây chuyện;
( tam ) người mua bảo hiểm cố ý chế tạo con đường sự cố giao thông.
Có trước khoản sở liệt tình hình chi nhất, phát sinh con đường sự cố giao thông, tạo thành người bị hại tài sản tổn thất, công ty bảo hiểm không gánh vác bồi thường trách nhiệm.