Dựa theo pháp luật tới nói, xe hơi mặt sau có thể quải xe tải, nhưng là chỉ có thể quải 700kg dưới không tái người xe móc.
Bất quá thực tế giữa, giao cảnh nhìn đến, đều sẽ ngăn lại, nguyên nhân có dưới hai điểm:
1, quẹo vào, phanh lại đều sẽ có vấn đề, an toàn tai hoạ ngầm phi thường đại;
2, trang bị xe móc sau dễ dàng che đậy chiếc xe hào bài, một khi phát sinh sự cố giao thông, sẽ cho cảnh sát truy trách mang đến phiền toái.
【 pháp luật căn cứ 】
《 con đường an toàn giao thông pháp thực thi điều lệ 》 thứ năm mươi sáu điều, cơ động xe lôi kéo xe móc hẳn là phù hợp dưới đây quy định:
( một ) tái hóa ô tô, nửa nhớ mong dẫn xe, máy kéo chỉ cho phép lôi kéo 1 chiếc xe móc. Xe móc ánh đèn tín hiệu, phanh lại, liên tiếp, an toàn phòng hộ chờ trang bị hẳn là phù hợp quốc gia tiêu chuẩn;
( nhị ) loại nhỏ đón khách ô tô chỉ cho phép lôi kéo trú xe móc hoặc là tổng chất lượng 700 kg dưới xe móc. Xe móc không được tái người;
( tam ) tái hóa ô tô sở khiên dẫn xe móc tái chất lượng không được vượt qua tái hóa ô tô bản thân tái chất lượng. Đại hình, cỡ trung đón khách ô tô, tốc độ thấp tái hóa ô tô, tam luân ô tô cùng với mặt khác cơ động xe không được lôi kéo xe móc.
Nhị, lôi kéo trục trặc cơ động xe hẳn là tuân thủ dưới đây quy định:
( một ) bị lôi kéo cơ động xe trừ điều khiển người ngoại không được tái người, không được lôi xe móc.
( nhị ) bị lôi kéo cơ động xe độ rộng không được lớn hơn lôi kéo cơ động xe độ rộng.
( tam ) sử dụng mềm liên tiếp lôi kéo trang bị khi, lôi kéo xe cùng bị lôi kéo xe chi gian khoảng cách hẳn là lớn hơn 4 mễ nhỏ hơn 10 mễ. ( bốn ) đối phanh lại mất đi hiệu lực bị lôi kéo xe, hẳn là sử dụng ngạnh liên tiếp lôi kéo trang bị lôi kéo.
( năm ) lôi kéo xe cùng bị lôi kéo xe đều hẳn là mở ra nguy hiểm báo nguy đèn flash.
( sáu ) ô tô cần cẩu cùng luân thức chuyên dụng máy móc xe không được lôi kéo chiếc xe. Xe máy không được lôi kéo chiếc xe hoặc là bị mặt khác chiếc xe lôi kéo.