P1112 trục trặc mã, áp dụng với Mazda, ý tứ là tiến nhiệt độ không khí độ ( IAT ) truyền cảm khí - mạch điện gián đoạn (Intake Air Temperature (IAT) Sensor - Circuit Intermittent).
Bối cảnh tri thức: Tiến nhiệt độ không khí độ ( IAT ) truyền cảm khí tác dụng là đem động cơ tiến nhiệt độ không khí độ lấy điện áp tín hiệu hình thức chuyển vận cấp điện tử khống chế đơn nguyên ( ECU ), vì phun du tu chỉnh cung cấp một cái tham khảo căn cứ. Trục trặc nguyên nhân bao gồm IAT truyền cảm khí bản thân hoặc này mạch điện hoặc chắp đầu trục trặc, điện tử khống chế mô khối ( PCM hoặc ECM ) trục trặc chờ.
Mỗi khi bài trừ ô tô trục trặc sau, yêu cầu thanh trừ trục trặc mã. Thanh trừ trục trặc số hiệu thời điểm, hẳn là nghiêm khắc dựa theo riêng chiếc xe kích cỡ sở chỉ định trục trặc số hiệu thanh trừ phương án tới tiến hành, nhất định không thể tùy tiện mà dùng dỡ bỏ pin cực âm làm thức tới thanh trừ ô tô trục trặc mã. Nếu không, khả năng sẽ tạo thành dưới hai cái phương diện phiền toái: Đệ nhất, dẫn tới bộ phận xe hình khống chế máy tính mất đi “Lịch sử ký lục”, tin tưởng mọi người đều hiểu biết, rất nhiều xe hình ô tô máy tính là có tự động ký ức công năng, dỡ bỏ bình ắc-quy cực âm đáp thiết tuyến sau, liền sẽ mất đi tùy cơ tồn trữ khí bên trong động cơ vận hành kinh nghiệm số liệu, do đó dẫn tới ngươi ái xe ở duy tu sau tương đương trường một đoạn thời gian nội tính năng đều biểu hiện không tốt, hoặc là chạy một đoạn thời gian sau, lại xuất hiện đã thanh trừ trục trặc mã; đệ nhị, có đôi khi còn sẽ dẫn tới một ít hữu dụng công năng không linh, tỷ như âm hưởng khóa ngăn cái này công năng chính là thường thấy trạng huống chi nhất, lúc này, muốn khôi phục âm hưởng hệ thống bình thường công năng, liền yêu cầu đối âm hưởng tiến hành giải mật, này quá trình phi thường phiền toái.