Phạm vi suy nghĩ tự động chắn là tay tự nhất thể đổi tốc độ rương sao
Tân khoản phạm vi suy nghĩ tự động chắn không phải tay tự nhất thể đổi tốc độ rương. Phạm vi suy nghĩ hệ thống động lực giới thiệu: 2021 khoản Honda phạm vi suy nghĩ động lực chở khách 1.5T động cơ, truyền lực hệ thống xứng đôi chính là CVT vô cấp đổi tốc độ rương cùng 6 chắn tay động đổi tốc độ rương, lớn nhất phát ra công suất vì 177 mã lực, toàn hệ đều chọn dùng 1.5T động cơ, chia làm thấp công suất bản cùng cao công suất bản. Lớn nhất công suất phân biệt là 95kW cùng 134kW, đối ứng đuôi tiêu phân biệt vì “180TURBO” cùng “240TURBO”, cùng chi xứng đôi đều vì CVT đổi tốc độ rương. Phạm vi suy nghĩ MT xe hình yêu cầu mỗi 6 vạn km đổi mới một lần đổi tốc độ rương du, mà CVT xe hình tắc yêu cầu mỗi 4 vạn km đổi mới một lần. Trọng lực đổi thành —— đổi thành suất ở 40% tả hữu, yêu cầu tân du lượng ít nhất, nhưng đổi du hiệu quả kém cỏi nhất, cũ du đại bộ phận không có bị đổi thành; tháo dỡ đổi mới du đế xác cùng lự thanh khí tiến hành đổi mới —— đổi mới suất ước vì 65%, sở cần tân du lượng lược cao hơn trọng lực đổi du, này đổi du hiệu quả trội hơn trọng lực đổi du. Sử dụng tuần hoàn đổi du khí đổi mới —— đổi mới suất ở 90% trở lên, tân du sử dụng lượng ước vì du đế xác đổi mới pháp gấp hai. Loại này phương pháp dùng du nhiều, nhưng đổi mới nhất hoàn toàn, đối đổi tốc độ rương bảo hộ tốt nhất.