Honda Accord hộp số nguyên lý là ở tốc độ thấp khi, làm tỉ suất truyền lực đại bánh răng phó công tác, mà ở cao tốc khi, làm tỉ suất truyền lực tiểu nhân bánh răng phó công tác. Máy móc thức đổi tốc độ rương chủ yếu ứng dụng bánh răng truyền lực hàng tốc nguyên lý.
Hộp số trục trặc nguyên nhân như sau:
1, hộp số phát ra kim loại làm cọ xát thanh, tức vì thiếu du cùng du chất lượng không tốt. Ứng cố lên cùng kiểm tra du chất lượng, lúc cần thiết đổi mới;
2, chạy khi đổi nhập mỗ chắn nếu tiếng vang rõ ràng, tức vì nên chắn bánh răng luân răng mài mòn; nếu phát sinh chu kỳ tính tiếng vang, tắc vì cá biệt răng hư hao;
3, khoảng không khi vang, mà đạp hạ bộ ly hợp bàn đạp sau tiếng vang biến mất, giống nhau vì một trục trước, sau ổ trục hoặc thường nghiến răng bánh răng vang; như đổi nhập bất luận cái gì chắn đều vang, nhiều vì nhị trục sau ổ trục vang;
4, hộp số công tác khi phát sinh đột nhiên tiếng đánh, nhiều vì luân răng đứt gãy, ứng kịp thời hủy đi hộp số cái kiểm tra, để ngừa linh kiện máy móc hư hao;
5, chạy khi, hộp số chỉ có ở đổi nhập mỗ chắn khi bánh răng phát vang, ở kể trên hoàn hảo tiền đề hạ, ứng kiểm tra nghiến răng bánh răng hay không phối hợp không lo, lúc cần thiết ứng nạp lại xứng một đôi tân bánh răng. Ngoài ra, cũng có thể là đồng bộ khí bánh răng mài mòn hoặc hư hao, ứng coi tình huống chữa trị hoặc đổi mới;
6, đổi chắn khi bánh răng chạm vào nhau đánh mà phát vang, tắc có thể là bộ ly hợp không thể chia lìa hoặc bộ ly hợp bàn đạp hành trình không chính xác, đồng bộ khí hư hao, đãi tốc quá lớn, đổi tốc độ côn điều chỉnh không lo hoặc hướng phát triển sấn bộ khẩn chờ. Gặp được loại tình huống này, trước kiểm tra bộ ly hợp có không chia lìa, lại phân biệt điều chỉnh đãi tốc hoặc đổi tốc độ côn vị trí, kiểm tra hướng phát triển sấn bộ cùng chia lìa ổ trục phối hợp căng chùng độ.