smart· nhãn hiệu lịch sử
Phân tích nên nhãn hiệu lịch sử đầu tiên muốn hiểu biết nước Đức ô tô chiến hậu phát triển sử, đặc biệt muốn hiểu biết nước Đức nhãn hiệu ở Châu Âu hình tượng khái niệm. Thế chiến 2 khi Châu Âu tà ác trục tâm vì nước Đức Nazi, cuối cùng bị đánh bại cũng hẳn là mỗi người đều biết chính là; mà nước Đức chiến bại sau công nghiệp nặng cơ bản bị phá hủy, trong đó nước Mỹ càng là liền kỹ sư đoàn đội đều cấp “Thổi quét không còn”.
Cho nên chiến hậu nước Đức ô tô công nghiệp cơ sở kỳ thật rất mỏng yếu, mức độ nổi tiếng thực quá Audi ô tô nhất định liền bốn cú đánh động cơ đều làm không được, cuối cùng lấy sử dụng chạy băng băng động cơ mới miễn với phá sản; bảo mã (BMW) ô tô trong ấn tượng hẳn là 59 năm cơ hồ phá sản, thậm chí một lần cấp mang mỗ lặc đệ trình thu mua phương án. Tại đây nhất giai đoạn trung nước Đức hợp thành “Tân ô tô liên minh”, nếu không nước Đức ô tô công nghiệp khả năng sẽ chưa gượng dậy nổi; nhưng mà ở xe xí liên minh tạo thành sau nước Đức trước sau trải qua dầu mỏ nguy cơ cùng khủng hoảng kinh tế, làm sao bây giờ đâu?
Khai thác hải ngoại thị trường là đức hệ xe xí duy nhất sinh tồn chi đạo, từ 80 niên đại bắt đầu, nước Đức xí nghiệp đem mục tiêu đặt ở dần dần thức tỉnh phương đông cự long trên người; lấy đại chúng ô tô cầm đầu, Mercedes-Benz theo vào tiết tấu, đức hệ ô tô mới chân chính bắt đầu rồi đi hướng quỹ đạo. Mà đồng thời Châu Âu thị trường cũng không thể từ bỏ, cho nên mới sẽ có Anh quốc nổi danh nhãn hiệu lục tục bị nước Đức xe xí thu mua trường hợp, tỷ như Rolls-Royce, mini cùng bảo mã (BMW), Bentley cùng đại chúng ô tô công ty từ từ.
Nhưng mà Châu Âu kinh tế sống lại trải qua thời gian rất dài, đương nhiên hảo cảnh không dài hơn hiện tại lại tiến vào sau tình hình bệnh dịch thời đại; cho nên chế tạo giá rẻ ô tô liền có vẻ rất quan trọng, vì thế mang mỗ lặc cùng Thụy Sĩ công ty swatch ( tư ốc kỳ ) hùn vốn chế tạo một cái hoàn toàn mới nhãn hiệu, nên nhãn hiệu chính là smart, cái này từ đơn kỳ thật không nên dịch thẳng, bởi vì đây là cái tự nghĩ ra từ.
Danh từ giải thích:
s- tư ốc kỳ
m· Mercedes
art- nghệ thuật
Cho nên nhãn hiệu hẳn là vì “sm·art”. Tư ốc kỳ được xưng là Thụy Sĩ đồng hồ ngành sản xuất đầu sỏ, nhắc tới Thụy Sĩ tổng hội liên tưởng đến cao cấp đồng hồ; kỳ thật tư ốc kỳ chỉ là cái thời trang biểu nhãn hiệu, sản phẩm định vị cơ bản đều là k cấp tiêu chuẩn, sản phẩm định vị cùng ngày hệ sản phẩm không sai biệt lắm.
Như vậy smart nhiều nhất cũng liền tính cái mau tiêu sản phẩm, nhưng mà chân thật chiếc xe phẩm chất kỳ thật là phi thường kém; cái này nhãn hiệu ô tô giống như là Châu Âu “Lão niên xe thay đi bộ”, đây là không chút nào khoa trương cũng không có hạ thấp đánh giá, hơn nữa đức hệ ô tô ở Châu Âu thị trường căn bản không tính là cao cấp, hoặc là lý giải vì Châu Âu người không nhận nước Đức cái gọi là cao cấp xe.
Nước Đức đời trước vì đông Frankish, phương pháp Tây lan khắc là nước Pháp; ở La Mã đế quốc suy sụp giai đoạn, Frankish người chiếm trước La Mã mà thành lập Frankish vương quốc, toàn bộ diễn biến quá trình là tràn ngập “Phỉ khí”. Germanic dân tộc làm Frankish người chi nhánh, kỳ thật hình tượng trước sau rất kém cỏi; mà Châu Âu lại là từ các vương thất tạo thành, trong đó Anh quốc, Na Uy, Đan Mạch cùng Tây Ban Nha vương thất phổ biến cho rằng xuất từ nước Đức, tỷ như Anh quốc từ George một đời đến George sáu thế, cùng với Elizabeth nhị thế ( hiện có ) đều thuộc về Ðức.
Kỳ thật bản chất là nguyên tự La Mã đế quốc, mà Ðức tuyệt đối không phải La Mã kéo dài, mà là xâm chiếm La Mã sau mới trở thành nước Đức. Cho nên nước Đức vương thất cùng quý tộc đánh giá rất kém cỏi, đặc biệt là nước Đức quý tộc một lần vì vương thất chó săn, cho dù ở Nazi giai đoạn cũng có chiều sâu hợp tác. Mang mỗ lặc chạy băng băng cùng rất nhiều nổi danh nước Đức xe xí đều vì Nazi chế tạo quá chiến xa, cho nên Maybach cũng đã biến mất rất nhiều năm, phục hậu sản vẫn là biến mất.
Châu Âu vương thất văn hóa kỳ thật vẫn là Anh quốc đánh giá tốt nhất, bởi vì từ quý tộc đến trung sản lại đến bình dân hỗ động rất nhiều; Anh quốc vương thất trở thành một loại văn hóa ký hiệu mà không phải lệnh người Anh căm ghét nhãn, điểm này từ Elizabeth nhị thế vì mini đại ngôn, Charles cũng thường thường hỗ động có thể đến ra kết luận.
Cho nên chân chính Châu Âu cao cấp ô tô đều xuất từ Anh quốc, chỉ là Anh quốc quân chủ lập hiến chế cũng chỉ là chế độ phong kiến một loại thăng cấp, chế tạo chiếc xe chủ yếu là vì Anh quốc vương thất cùng quý tộc phục vụ, mini xuất hiện mới tính có mặt hướng đại chúng thị trường lựa chọn. Nhưng mà ở Thế chiến 2 sau nhật bất lạc đế quốc thái dương cũng rơi xuống đi, gần dựa vào số rất ít quý tộc là vô pháp duy trì Rolls-Royce, Bentley, Land Rover Jaguar cùng Aston Martin chờ nhãn hiệu sinh tồn, vì thế cũng mới có thể xuất hiện nước Đức xe xí nhiệt tình thu mua nguyên nhân, nói trắng ra là cũng là vì cải thiện này không xong hình tượng, như vậy smart rốt cuộc là cái cái gì tiêu chuẩn đâu?
Đức thụy hùn vốn · nước Pháp chế tạo
smart tuy nói là mang mỗ lặc cùng tư ốc kỳ hùn vốn nhãn hiệu, thuộc về Thụy Sĩ cùng nước Đức hùn vốn, nhưng mà thực tế là ở nước Pháp ngẩng ba khắc nhà xưởng chế tạo, sử dụng kỹ thuật có thể nói là phi thường lạc hậu —— Renault cùng tam lăng. Mọi người đều biết “Renault ngày sản tam lăng” là liên minh tính chất công ty, chỉ thảo luận thừa dùng xe hình kỹ thuật, này tam gia không có một cái đáng giá thảo luận.
Mà smart lúc đầu sử dụng quá tam lăng 4a9 hệ liệt động cơ, trước mắt sử sử dụng Đông Nam ô tô cùng bắc hơi số ít chiếc xe mới có thể sử dụng, thật sự là kỹ thuật lạc hậu đến kỳ cục. Hậu kỳ trang bị chính là Renault 402 hệ liệt tam lu tua bin tăng áp động cơ, bất luận cái gì nhãn hiệu tam lu động cơ đều không có phẩm chất đáng nói, bất luận là bảo mã (BMW), Renault, Honda vẫn là Volvo; này đài 0.9t động cơ động lực dự trữ thấp đến 66kw/135n·m, nhưng mà 1.0t tam lu cơ đều có 100kw/200n·m trình độ, chênh lệch có phải hay không quá lớn đâu?
Nếu nói smart chỉ là động cơ kỹ thuật lạc hậu có lẽ còn có thể đủ tiếp thu, nhưng là vấn đề đâu chỉ là động cơ đâu?
amt điện khống máy móc tự động đổi tốc độ rương
dct làm thức sáu đương song ly hợp
amt cơ hình đặc điểm là đổi chắn ngừng ngắt phi thường xông ra, bất quá dùng cho ≤5 vạn trong vòng thừa dùng thay đi bộ ô tô vẫn là có thể tiếp thu, nhưng mà smart ô tô giá cả hư cao quá nhiều; làm thức song ly hợp không hề nghi ngờ là công nghiệp rác rưởi, loại này máy móc chỉ có ở thẳng đường con đường trung mới có thể tránh cho cao tần suất nửa liên động đối bộ ly hợp mài mòn, chỉ là smart loại này mini ô tô sử nhập hạn tốc 80km/h con đường đều sẽ thực không có cảm giác an toàn, loại này xe chỉ thích hợp ở thành thị con đường thay đi bộ, nhưng này cơ hồ là làm thức song ly hợp “Vùng cấm”.
Cho nên châm du động lực mang mỗ lặc smart là không hơn không kém công nghiệp rác rưởi, amt phiên bản nếu có 5 vạn cấp bậc giá bán thượng nhưng suy xét, làm thức song ly hợp phiên bản vẫn là không cần suy xét hảo —— cũng may đều đã đình sản, nước Pháp nhà xưởng cũng đã đóng cửa.
Trọng điểm: smart- hùn vốn lúc sau đẩy ra chạy bằng điện phiên bản, này xe nedc ( thí nghiệm ) bay liên tục chặng đường “Cao tới” “155km”, trình độ cùng Ngũ Lăng Hoành Quang miniev tương đương; động cơ điện có 60kw/160n·m dự trữ, kỹ thuật có thể có 130km/h.
Bất quá thực tế sử dụng chặng đường có thể vượt qua 100km cũng liền không tồi, động lực nhưng thật ra đủ dùng; này đài xe thực tế giá trị hẳn là có 5 vạn tả hữu, đây là gia nhập nhãn hiệu dật giới lúc sau tiêu chuẩn. Nhưng là mang mỗ lặc vẫn là định ra 23.5 vạn chỉ đạo giới, đem một đài hoành quang miniev đồng cấp xe định ra hán ev giá cả, đây là nước Đức xe xí có thể nghĩ ra được, nhưng thực hiển nhiên là tưởng dọa tâm.
( sở hữu sau đương dính dán Mercedes Benz logo smart· đều là lừa mình dối người mà thôi )