1147 trục trặc mã, áp dụng với nii-san, Infiniti, ý tứ là đun nóng oxy truyền cảm khí - điện áp cao ( đệ 1 bài, truyền cảm khí 2 ) (Heated Oxygen Sensor - Voltage High (Bank 1, Sensor 2)).
Bối cảnh tri thức: Oxy truyền cảm khí tác dụng là trắc định động cơ bài khí trung dưỡng khí hàm lượng, lấy tu chỉnh phun du lượng, do đó sử động cơ đạt được tốt nhất không châm so. Ở OBD trục trặc mã trung, ngươi thường xuyên sẽ nhìn đến đệ mấy bài đệ mấy cái oxy truyền cảm khí cách nói. Đệ 1 bài là chỉ khí lu 1 nơi cái kia bài, dư lại mặt khác một loạt vì đệ 2 bài. Mặc kệ nào một loạt, đệ 1 cái truyền cảm khí luôn là chỉ thượng du oxy truyền cảm khí ( thôi hóa rương phía trước ), đệ 2 cái truyền cảm khí luôn là chỉ hạ du oxy truyền cảm khí ( thôi hóa rương lúc sau ).
Đương ô tô bài trừ trục trặc lúc sau, thường thường còn cần thanh trừ trục trặc mã. Tiến hành trục trặc số hiệu thanh trừ khi, sự tất yếu dựa theo đối ứng xe hình sở quy định trục trặc mã thanh trừ phương pháp tới thanh trừ, phải chú ý không thể tùy tiện dỡ bỏ pin cực âm đáp thiết tuyến tới thanh trừ trục trặc số hiệu. Nếu không, có khả năng sẽ xuất hiện phía dưới nhắc tới hai loại tình huống dị thường: Đệ nhất, khiến cho một ít xe hình khống chế trung tâm máy tính mất đi bình thường ký lục, chúng ta biết, có chút xe hình khống chế máy tính có tự động ký ức công năng, dỡ bỏ bình ắc-quy cực âm đáp thiết tuyến sau, liền sẽ mất đi tồn trữ ở RAM bên trong động cơ vận hành số liệu, do đó sử ô tô ở duy tu sau tương đương trường một đoạn thời gian nội tính năng không tốt, hoặc là chạy một đoạn thời gian sau, lại xuất hiện đã thanh trừ trục trặc mã; đệ nhị, có đôi khi còn sẽ dẫn tới một ít hữu dụng công năng không linh, tỷ như thường thường mất đi âm hưởng khóa ngăn cái này công năng, lúc này, liền phải thông qua thực phiền toái chữa trị trình tự đi đối âm hưởng hệ thống tiến hành giải mật thao tác, mới có thể khôi phục âm hưởng hệ thống nguyên lai công năng.