R là đảo chắn, chiếc xe chuyển xe khi sử dụng, thông thường muốn ấn xuống bát côn thượng bảo hiểm cái nút, mới nhưng đem bát côn di đến R chắn; N là khoảng không, đem bát côn đặt N chắn thượng, động cơ cùng hộp số chi gian động lực đã cắt đứt chia lìa; D là đi tới chắn, dùng ở giống nhau con đường chạy, D chắn giống nhau bao gồm từ 1 chắn tối cao chắn hoặc là 2 chắn tối cao chắn, cũng sẽ nhân tốc độ xe cập phụ tải biến hóa mà tự động đổi chắn; L là tốc độ thấp đương, tại hạ sơn hoặc là hạ trường khoảng cách sườn dốc khi, đem đương vị treo ở nơi này, có thể hạn chế ô tô đương vị tự động chỉ ở loại kém nhất ( tương đương với tay động đương ô tô một ) thượng, có thể khiến cho ô tô tại hạ sườn núi khi sử dụng động cơ động lực tiến hành phanh lại, người điều khiển không cần thiết thời gian dài phanh xe dẫn tới phanh lại phiến quá nhiệt mà phát sinh nguy hiểm.