Ở mua hồi cách âm điều lúc sau, muốn trước đem cách âm điều rửa sạch sẽ, bởi vì hậu kỳ muốn sử dụng keo đem cách âm điều cố định ở cửa xe chờ bộ vị. Ở dùng keo cố định cách âm điều khi, muốn theo cửa xe ngoại duyên đem cách âm điều keo hảo.
Rất nhiều xe hữu mua xe sau đều sẽ vì chính mình ái xe thêm trang cách âm điều, như vậy có thể đề cao chiếc xe chạy khi yên tĩnh tính.
Ô tô ở cao tốc chạy khi, chủ yếu tạp âm đến từ chính phong táo, thai táo.
Thêm trang cách âm điều lúc sau, có thể hạ thấp truyền tiến bên trong xe tạp âm.
Nếu ô tô thai táo rất lớn, xe hữu nhóm có thể đổi mới một bộ tĩnh âm lốp xe, như vậy có thể lộ rõ hạ thấp thai táo. Nếu không nghĩ đổi mới lốp xe, có thể thêm trang cách âm luân củng tráo, như vậy cũng có thể đủ hạ thấp thai táo.
Ô tô phong táo cùng ô tô tại hành sử khi đã chịu phong trở có quan hệ, nếu ô tô tại hành sử khi đã chịu không khí lực cản rất lớn, kia ô tô phong táo liền sẽ khá lớn.
Nếu ô tô tại hành sử khi đã chịu không khí lực cản nhỏ lại, kia ô tô phong táo cũng sẽ tương đối tiểu.
Nếu ô tô khoang điều khiển nội cách âm tài liệu rất nhiều, kia cho dù phong táo thai táo rất lớn, khoang điều khiển nội yên tĩnh tính cũng là phi thường tốt.
Nếu xe tại hành sử khi tạp âm rất lớn, xe hữu nhóm có thể ở cửa xe nội thêm trang cách âm tài liệu, như vậy có thể ngăn cách đại bộ phận tạp âm.
Ở ô tô thảm phía dưới, cũng là có cách âm tài liệu, xe hữu nhóm cũng có thể tại thảm phía dưới thêm trang cách âm tài liệu.