1, phương hướng cơ vấn đề:
( 1 ) phương hướng cơ hoành tay hãm cầu đầu mài mòn quá độ: Bởi vì là hoạt động, cho nên thời gian dài sẽ mài mòn, xuất hiện vấn đề về sau chuyển hướng lúc ấy có rất nhỏ góc độ không tinh chuẩn hiện tượng, vì thế cao tốc khi sẽ có lốp xe run rẩy, chuyển hướng mơ hồ tình hình phát sinh;
( 2 ) phương hướng cơ cố định cao su sấn bộ mài mòn: Xuất hiện vấn đề này tương đối thiếu, cũng thực hảo kiểm tu, chỉ cần dùng mắt thường là có thể đã nhìn ra, nhưng là một khi xuất hiện mài mòn sẽ tạo thành chạy khi tay lái phát run.
2, lốp xe xuất hiện vấn đề:
( 1 ) luân vòng biến hình: Giống nhau đã chịu ngoại lực mãnh liệt va chạm sẽ tạo thành luân vòng biến hình, hơn nữa đối với nào đó lốp xe kích cỡ bẹp tương đối thấp trên xe tới nói càng dễ dàng xuất hiện vấn đề, yêu cầu đổi mới trục bánh xe;
( 2 ) lốp xe thất hành: Bộ phận xe chủ ở hủy đi trang lốp xe về sau không tiến hành lốp xe động cân bằng, sẽ tạo thành cao tốc tay lái phát run, giống nhau đi lốp xe cửa hàng tiến hành lốp xe động cân bằng là có thể giải quyết vấn đề;
( 3 ) lốp xe biến hình: Đem xe bốn cái lốp xe thai văn bộ phận dùng tay tinh tế vuốt ve một vòng, nếu phát hiện lốp xe thai văn hiện ra răng cưa trạng, hoặc là mỗ điều lốp xe xuất hiện một cái tương đương đột ngột “Phồng lên”, đó chính là lốp xe biến hình. Có đôi khi lốp xe bị cái đinh trát đến, cũng sẽ tạo thành dị vang cùng cùng run rẩy hiện tượng xuất hiện.
3, truyền lực trục biến hình:
( 1 ) đương ô tô phát sinh va chạm, quát đến ngạnh đồ vật bị hao tổn như lộ nha, cục đá chờ;
( 2 ) truyền lực trục đinh ốc nghiêm trọng tùng thoát hoặc mất đi, dẫn tới bất đồng tâm;
( 3 ) đột duyên xoa cùng co duỗi xoa trang bị góc độ không đúng, nhiều tiết truyền lực trục eo lương ổ trục cùng giảm xóc keo vòng hư hao;
( 4 ) đương truyền lực rút ra hiện vặn vẹo, biến hình thời điểm ở ô tô gia tốc khi đong đưa cảm giác đặc biệt rõ ràng.