Này có thể là động cơ thiếu lu khiến cho, cũng có thể là tiến khí hệ thống nội tích than quá nhiều khiến cho. Xuất hiện loại tình huống này sau hẳn là đi đọc lấy trục trặc mã, xác định trục trặc sau chữa trị. Thiếu lu chính là động cơ nào đó xi-lanh không công tác, động cơ thiếu lu sau vận chuyển thuận lợi tính sẽ đã chịu ảnh hưởng, lúc này động cơ run rẩy sẽ so bình thường dưới tình huống càng thêm rõ ràng.
Thiếu lu đại đa số là bởi vì đốt lửa hệ thống xuất hiện trục trặc khiến cho.
Động cơ đốt lửa hệ thống chủ yếu bộ kiện có bu-ji, đốt lửa cuộn dây.
Bu-ji là một cái yêu cầu định kỳ đổi mới dễ tổn hại kiện, nếu bu-ji thời gian dài không đổi, sẽ dẫn tới điện cực khoảng cách biến đại, như vậy sẽ ảnh hưởng bu-ji đốt lửa năng lượng.
Bu-ji thời gian dài sử dụng điện cực thượng còn sẽ xuất hiện tích than hiện tượng, như vậy cũng sẽ ảnh hưởng bu-ji đốt lửa năng lượng.
Cho nên đại gia ở dùng xe trong quá trình nhất định phải định kỳ đổi mới bu-ji.
Đốt lửa cuộn dây tuy rằng không phải một cái yêu cầu định kỳ đổi mới dễ tổn hại kiện, nhưng là đốt lửa cuộn dây thời gian dài ở cực nóng hoàn cảnh hạ công tác cũng là thực dễ dàng xuất hiện trục trặc.
Nếu tiến cả giận tích than quá nhiều sẽ dẫn tới động cơ xuất hiện tiến khí không đủ tình huống, như vậy sẽ dẫn tới không châm so thất chuẩn.
Không châm so thất chuẩn cũng sẽ dẫn tới động cơ ở vận chuyển khi thuận lợi tính biến kém, lúc này động cơ run rẩy muốn so bình thường dưới tình huống càng thêm rõ ràng, hơn nữa cũng sẽ dẫn tới đồng hồ đo thượng trục trặc đèn lượng.