Đẩy ra trường trục cự phiên bản xe hình, chủ yếu là vì phù hợp Trung Quốc người tiêu thụ dùng xe nhu cầu cùng quan điểm thẩm mỹ.
Trường trục cự phiên bản xe hình đề cao ô tô không gian lợi dụng suất, đặc biệt là hàng phía sau ô tô không gian, Trung Quốc người tiêu thụ đối với ô tô hàng phía sau chỗ ngồi sử dụng suất là phi thường cao, bởi vì Trung Quốc người tiêu thụ gia đình dân cư là phi thường nhiều, cho nên càng thích đại không gian xe hình.
Trường trục cự xe hình, ô tô không gian so tiêu chuẩn bản xe hình gia tăng rồi 11%, gia tăng không gian chủ yếu thể hiện ở phía trước ghế sau ghế chi gian khoảng cách, đồng thời cũng cải thiện ngồi xe thoải mái tính, Trung Quốc người tiêu thụ đối với ô tô vẻ ngoài là phi thường chú trọng, trường trục cự phiên bản xe hình thoạt nhìn càng tinh xảo một ít, đồng thời cũng tương đối phù hợp Trung Quốc người tiêu thụ quan điểm thẩm mỹ.
Nhưng là ô tô trục cự so trường, khả năng sẽ hạ thấp ô tô thông qua tính, chủ yếu thể hiện ở thượng sườn núi đoạn đường, trục cự so lớn lên xe hơi ở sườn núi đỉnh chỗ khả năng sẽ xuất hiện khái đế hiện tượng, nếu người điều khiển kỹ thuật không phải thực thành thục, ở quá chỗ vòng gấp, nhập kho hoặc là quay đầu thời điểm khả năng xuất hiện chướng ngại.
Tương đối tới nói đoản trục cự phiên bản xe hình càng thêm dễ dàng thao tác, ô tô thao tác tính năng cũng tương đối hảo, ô tô ở quá cong thời điểm sẽ càng thêm linh hoạt.