Xe hơi trục bánh xe chế tạo công nghệ là cái gì
Trục bánh xe chế tạo phương pháp có trọng lực đúc, rèn, áp lực thấp tinh vi đúc ba loại: Trọng lực đúc pháp: Lợi dụng trọng lực đem nhôm hợp kim dung dịch đổ đến khuôn đúc nội, thành hình sau kinh máy tiện xử lý mài giũa, có thể hoàn thành sinh sản. Chế tạo quá trình so đơn giản, không cần tinh vi đúc công nghệ, phí tổn thấp mà sinh sản hiệu suất cao, nhưng là dễ dàng sinh ra bọt khí ( rỗ ), mật độ không đều đều, mặt ngoài trơn nhẵn độ không đủ. Rèn pháp: Chỉnh khối nhôm thỏi từ ngàn tấn máy dập ở khuôn đúc thượng trực tiếp đè ép thành hình, chỗ tốt là mật độ đều đều, mặt ngoài trơn nhẵn tinh tế, trục bánh xe vách tường mỏng mà trọng lượng nhẹ, tài liệu cường độ tối cao, so đúc phương pháp cao tam thành trở lên, nhưng bởi vì yêu cầu so hoàn mỹ sinh sản thiết bị, hơn nữa thành phẩm suất chỉ có năm đến sáu thành, chế tạo phí tổn so cao. Áp lực thấp tinh vi đúc pháp: Ở 0.1Mpa áp lực thấp hạ tinh vi đúc, loại này đúc phương thức thành hình tính hảo, hình dáng rõ ràng, mật độ đều đều, mặt ngoài trơn bóng, đã có thể đạt tới cao cường độ, nhẹ lượng hóa, lại có thể khống chế phí tổn, hơn nữa thành phẩm suất ở chín thành trở lên, là cao phẩm chất nhôm hợp kim trục bánh xe chủ lưu chế tạo phương pháp.