Đại chúng cc dừng xe phụ trợ hệ thống vô pháp sử dụng
Đại chúng CC dừng xe phụ trợ hệ thống vô pháp sử dụng nguyên nhân cập biện pháp giải quyết: 1, bãi đậu xe phụ trợ điện khống hệ thống tồn tại trục trặc, rất có khả năng là radar hư hao hoặc bãi đậu xe radar đường bộ xuất hiện vấn đề, cùng với bãi đậu xe radar khống chế khuôn mẫu xuất hiện trục trặc, này ba nguyên nhân đều sẽ tạo thành bãi đậu xe hệ thống xuất hiện trục trặc; biện pháp giải quyết: Kiến nghị kịp thời đi trước 4S cửa hàng hoặc duy tu xưởng dùng máy tính đọc lấy trục trặc mã, sau đó đúng bệnh trục trặc kiểm tu: 2, sóng siêu âm truyền cảm khí ( bao gồm phong kín hoàn ) trang bị vị trí xuất hiện lệch lạc; biện pháp giải quyết: Yêu cầu kịp thời đi trước 4S cửa hàng hoặc duy tu xưởng vì chiếc xe điều chỉnh sóng siêu âm truyền cảm khí ( bao gồm phong kín hoàn ) trang bị vị trí; 3, cảm khí bên cạnh khu vực sườn vây hư hao; biện pháp giải quyết: Kiến nghị kịp thời đi trước 4S cửa hàng hoặc duy tu xưởng sửa chữa sườn vây; 4, sóng siêu âm truyền cảm khí tạng ô, băng tuyết bao trùm hoặc bị xì sơn; biện pháp giải quyết: Kịp thời rửa sạch sóng siêu âm truyền cảm khí, tránh cho khiến cho lớn hơn nữa trục trặc. Đại chúng ô tô sở chọn dùng này bộ hệ thống chủ yếu từ hai bộ phận tạo thành: Khống chế đơn nguyên cùng ở vào trước bảo hiểm giang hai sườn sóng siêu âm radar thăm dò. Ấn động bán tự động bãi đậu xe phụ trợ hệ thống kích hoạt cái nút lúc sau, radar thăm dò nhưng ở chiếc xe chạy khi đối chiếc xe hai sườn tiến hành rà quét, khi tốc 30 km cập nghiêng hướng khoảng cách 1.5 mễ trong vòng đều có thể thành công hoàn thành xe vị rà quét. Nhưng đương xe vị phân nhánh hiện cây cối, cột đèn đường chờ trụ trạng vật khi, vì tránh cho radar trinh trắc xuất hiện khác biệt mà phát sinh va chạm nguy hiểm, lúc này phụ trợ hệ thống đem không bị kích hoạt. Khống chế đơn nguyên đối radar phản hồi tin tức tiến hành phân tích, do đó tính ra ra xe vị hay không đủ để cất chứa chiếc xe đỗ. Đương xe vị chiều dài lớn hơn chiếc xe chiều dài 1.4 mễ trở lên khi, khống chế đơn nguyên thông suốt quá xe cẩu máy tính màn hình phát ra cho phép dừng xe nhắc nhở. Người điều khiển chỉ cần kích thích chuyển hướng đèn chốt mở, nói cho hệ thống dựa con đường nào một bên dừng xe là được. Bán tự động bãi đậu xe phụ trợ hệ thống theo sau đem thông qua trợ lực chuyển hướng hệ thống đối chiếc xe chạy phương hướng tiến hành can thiệp, cũng lấy khống chế đơn nguyên quy hoạch tốt đường nhỏ đem chiếc xe đình nhập xe vị. Sở dĩ đem này xưng là bán tự động hệ thống, nguyên nhân ở chỗ mặc dù chiếc xe chuyển hướng hệ thống bị tự động can thiệp, vẫn là yêu cầu người điều khiển thông qua chân ga cập phanh lại đối tốc độ xe tiến hành khống chế lấy bảo đảm an toàn. Đương chuyển xe khi tốc vượt qua 7 km hoặc là người điều khiển đụng chạm tay lái đều sẽ ngưng hẳn bãi đậu xe phụ trợ hệ thống can thiệp hành vi.