Phán đoán xe tả hữu sườn người đi đường khoảng cách
Chúng ta có thể đương người đi đường là đi ở đường xe chạy tuyến thượng, cũng thông qua người đi đường cùng động cơ cái vị trí tới phán đoán chiếc xe cùng người đi đường khoảng cách. Đương người đi đường ở vào động cơ cái phía bên phải một phần hai vị trí khi, chiếc xe khoảng cách người đi đường 30 cm; đương người đi đường ở vào động cơ cái phía bên phải một phần ba vị trí khi, chiếc xe khoảng cách người đi đường 60 cm. Đối với người đi đường, đương người đi đường ly hữu trước giác còn có 20 cm khi, có thể nhìn đến người đi đường thấp nhất điểm là phần eo. Mà đối với chiếc xe, đương chiếc xe cùng chướng ngại chiếc xe khoảng cách 20 cm khi, tầm nhìn có thể nhìn đến chướng ngại chiếc xe thấp nhất điểm là 80 cm chỗ. Đối với xe hơi tới nói, 80 cm độ cao ước chừng là ở cửa xe đem thủ hạ phương, mà đối với SUV tới nói, 80 cm độ cao ước chừng là ở đại dưới đèn duyên, cho nên đang tới gần chướng ngại chiếc xe khi, muốn bảo đảm có thể nhìn đến chiếc xe then cửa thủ hạ phương hoặc là đại dưới đèn duyên, như vậy liền sẽ không đụng phải. Phán đoán hữu sau luân vị trí chúng ta có thể thông qua hữu kính chiếu hậu quan sát then cửa tay vị trí, nhưng là bình thường chạy khi chúng ta hữu kính chiếu hậu thông thường đều sẽ không giống khoa nhị như vậy đi xuống điều nhìn bánh xe, lúc này chúng ta liền có thể trông cửa bắt tay, đương then cửa tay cùng đường biên trùng hợp vậy đại biểu hữu sau bánh xe đã áp tuyến. Phán đoán bên trái xe cự chúng ta có thể thông qua trên xe cố định tham khảo điểm đi phán đoán, đương chiếc xe tả kính chiếu hậu điểm giữa ở vào bên trái đường biên thượng khi, chiếc xe khoảng cách đường biên khoảng cách là 1.5 mễ; đương chiếc xe bên trái A trụ cùng kính chắn gió hạ duyên góc đỉnh điểm ở vào bên trái đường biên thượng khi, chiếc xe khoảng cách bên trái đường biên 60 cm; đương chiếc xe cái thứ nhất vũ quát tiết điểm bên trái sườn đường biên thượng khi, chiếc xe bên trái bánh xe đè ở đường biên thượng.