Vùng núi xe cùng quốc lộ xe khác nhau ở nơi nào?

Thao tác phương pháp

Xe đạp vận động người yêu thích đều sẽ biết, xe đạp chủ yếu chia làm bốn loại, đệ nhất loại là dân dụng xe chính là bình thường nhất thay đi bộ dùng; đệ nhị loại là lốp xe thực thô vùng núi xe; đệ tam loại gọi là leo lên xe; còn có một loại chính là quốc lộ xe đạp thi đấu dùng quốc lộ xe, như vậy, vùng núi xe cùng là quốc lộ xe khác nhau ở nơi nào đâu? Vùng núi xe cùng là quốc lộ xe cái nào tương đối hảo? Nên như thế nào lựa chọn? 1, lốp xe: Quốc lộ 700c tương đương với 28 tấc, vùng núi là 26 tấc luân kính; vùng núi xe lốp xe thông thường ở 1.9 "Trở lên ( đặc thù đường đua hạ khả năng sẽ tuyển dụng 1.5" ), mà quốc lộ xe lốp xe độ rộng nhiều ở 20 mm trên dưới. 2, tay lái thao tác kiện: Vùng núi vì ở gập ghềnh sơn đạo kỵ hành, theo đuổi thao tác, sử dụng đem tương đối khoan, mà quốc lộ theo đuổi tốc độ, hạ thấp phong trở, cho nên tay lái tương đối hẹp. 3, xe giá: Vùng núi ở xóc nảy mặt đường, suy xét chính là nhẹ lượng cùng gian khổ tổng hợp, mà quốc lộ suy xét trọng điểm là dẫm đạp cương tính, nhẹ lượng. Quốc lộ xe thông thường tương đối tinh tế ( năm gần đây căn cứ vào không khí động lực học thiết kế xe giá tương đối thô tráng ), mà vùng núi xe tương đối rắn chắc. Vùng núi xe xe giá góc độ rất có chú trọng, mà quốc lộ xe góc độ là không sai biệt lắm. Vùng núi xe trục xe tương đối thô tráng, mà quốc lộ xe trục xe tương đối tinh xảo. Trước mắt theo chế tác công nghệ cùng công nghệ cao tài liệu vận dụng, hai loại xe giá trừ bỏ cơ bản kết cấu bên ngoài đã rất khó phát hiện có cái gì tương đồng. 4, phanh lại: Vùng núi xe yêu cầu lực đạo đại, phanh lại lực cường, mọi thời tiết phanh lại hệ thống. Sớm vùng núi xe sử dụng điếu thức phanh lại hệ thống, sau lại xuất hiện v hình phanh lại cung cấp càng tốt phanh lại tính năng, hiện tại tốt nhất phanh lại hệ thống là từ xe máy tiến cử bàn thức bộ phận hãm, hoặc là nói đĩa sát. Quốc lộ xe trừ bỏ phanh lại lực đạo bên ngoài, quan trọng nhất chính là nhẹ lượng. 5, trước xoa: Vùng núi xe trước xoa thuộc về vùng núi xe một cái quan trọng bộ kiện, có được so cao khoa học kỹ thuật hàm lượng, tính năng cùng thoải mái đều thêm cương tính thêm nhẹ lượng một cái kết hợp thể, mà quốc lộ xa tiền xoa chỉ là một cái thuộc về xe giá tương quan bộ kiện mà thôi. 6, trọng lượng: Trọng lượng đối với vùng núi cùng quốc lộ tới nói thực chủ yếu, thi đấu thời điểm, vùng núi xe có thể đạt tới 12.5kg, mà quốc lộ lớn nhất hạn chế là 10.5kg. Xe càng nặng, ngươi sở tiêu hao công cũng sẽ gia tăng, vô hình trung gia tăng chính mình dư thừa tiêu hao.