Michelin

perusahaan asal Prancis

Michelin(/ˈmɪʃəlɪn,-læ̃/;bahasa Prancis:[miʃlɛ̃];nama lengkap:Compagnie Générale des Établissements MichelinSCA) adalah sebuah produsenbanmultinasional yang berkantor pusat diClermont-Ferrand,Auvergne-Rhône-Alpes,Prancis. Perusahaan ini adalahprodusen banterbesar di dunia, mengalahkanBridgestone,Goodyear,danContinental.[2]Selain merek Michelin, perusahaan ini juga memiliki merek Kléber,Uniroyal-Goodrich Tire Company,SASCAR,Bookatable,danCamso.Michelin juga terkenal berkatpanduan perjalananMerah dan Hijaunya,peta jalannya,bintang Michelinyang diberikan oleh Panduan Merah ke restoran atas masakannya, serta juga terkenal berkat maskotnya,Bibendum,yang biasa disebut sebagaiPria Michelin.

Compagnie Générale des Établissements Michelin SCA
PublikSCA
Kode emitenEuronext:ML
Komponen CAC 40
IndustriSuku cadangmobildan truk
Didirikan28 Mei 1889;135 tahun lalu(1889-05-28)
PendiriÉdouard Michelin
André Michelin
Kantor pusat,
Wilayah operasi
Seluruh dunia
Tokoh kunci
  • Florent Menegaux (Mitra umum, CEO)
  • Michel Rollier(Chairman dewan pengawas)
ProdukBan,layanan bantuan perjalanan
PendapatanKenaikan€24,13 milyar (2019)
Kenaikan€3 milyar (2018)
Kenaikan€1,73 milyar (2019)
Karyawan
127.000(2020)[1]
Situs webwww.michelin

Ciptaan Michelin antara lain ban yang dapat dilepas, pneurail (ban untukmetro berban karet), danban radial.

Michelin memproduksi ban untukpesawat luar angkasa,[3]pesawat terbang,mobil,alat berat,sepeda motor,dansepeda.Pada tahun 2012, perusahaan ini memproduksi 166 juta ban di 69 fasilitas produksinya yang tersebar di 18 negara.[4]

Sejarah

sunting
Sebuah poster tahun 1898 buatan "O'Galop"untukBibendum
Iklan Michelin di Australia, tahun 1922
Demonstrasi Michelin mengenai mobil-kereta dengan ban karet di Belanda pada tahun 1932
Tahun 1965–1970, penampakan omnibus tua Michelin dan dua Bibendum berdiri di belakang patungCharles RollsdiMonmouth,Wales.
Michelin Lithion 2, bansepeda jalanan

Pada tahun 1889,Édouard MichelindanAndré Michelinmenjalankan sebuah pabrik karet diClermont-Ferrand,Prancis. Suatu hari, seorang pesepeda yang ban pneumatiknya butuh diperbaiki, datang ke pabrik milik Michelin. Ban tersebut dilem ke pelek, sehingga butuh tiga jam untuk melepas dan memperbaiki ban tersebut, lalu ban tersebut harus didiamkan semalaman agar lemnya kering. Keesokan harinya, Édouard Michelin membawa sepeda tersebut ke halaman pabriknya untuk diuji. Setelah dinaiki sejauh beberapa ratus meter, ban tersebut langsung rusak. Walaupun begitu, Édouard menjadi antusias dengan ban pneumatik, dan ia pun bekerja bersama saudaranya untuk membuat ban versi mereka sendiri, yang tidak perlu dilem ke pelek. Michelin kemudian didaftarkan sebagai sebuah badan hukum pada tanggal 28 Mei 1889. Pada tahun 1891, Michelin berhasil mendapat paten pertamanya untukban pneumatik yang dapat dilepas,yang kemudian digunakan olehCharles Terrontuntuk memenangkan balap sepeda jarak jauh pertama di dunia, yakniParis–Brest–Paristahun 1891.

Pada dekade 1920-an dan 1930-an, Michelin mengoperasikan kebun karet di Vietnam. Kondisi kebun tersebut kemudian memicu gerakan buruhPhu Rieng Do.[5]

Dominasi Michelin terhadap pasokan karet diIndochina Prancismengarah pada mogok kerjaPhu Rieng Dopada tahun 1930. Mogok kerja tersebut pun membuat Prancis menginvestigasi perlakuan Michelin terhadap pekerja di kebun karetnya.[6]

Pada tahun 1934, Michelin memperkenalkan sebuah ban, yang jika bocor, masih dapat berjalan, karena dilengkapi dengan lapisan busa khusus. Ban tersebut kini dikenal sebagaiban tubeless(tipe swadukung).

Pada tahun 1946, Michelin mengembangkan dan mematenkan inovasi besar dalam sejarah ban, yakniban radial.Perusahaan ini kemudian mengeksploitasi inovasinya tersebut untuk menjadi salah satu produsen ban terkemuka di dunia.[7]Ban radial awalnya dipasarkan sebagai ban "X".[8]Ban tersebut dikembangkan dengan mempertimbangkanCitroën Traction AvantdanCitroën 2CVyang berpenggerak roda depan. Michelin telah membeliCitroënpada dekade 1930-an. Karena keunggulannya dalam hal kendali dan bahan bakar, penggunaan ban tersebut pun dengan cepat menyebar ke seantero Eropa dan Asia.[7]Di Amerika Serikat,banbias-ply masih dapat bertahan, dengan pangsa pasar sebesar 87% pada tahun 1967.[7]

Pada tahun 1966, Michelin bermitra denganSearsuntuk memproduksi ban radial bermerekAllstatedan berhasil menjual 1 juta unit per tahun pada tahun 1970.[9]

Pada tahun 1968, Michelin membuka kantor penjualan pertamanya di Amerika Utara, dan berhasil mengembangkan eksistensinya di sana dengan cepat. Pada tahun 1989, perusahaan ini telah menguasai 10% pangsa pasar banOEMyang dibeli oleh produsen mobil asal Amerika.[10]

Pada tahun yang sama,Consumer Reports,sebuah majalah berpengaruh di Amerika, mengakui keunggulan konstruksi ban radial, sehingga menurunkan daya saing para kompetitor Michelin.[9]Di Amerika Serikat, ban radial kini mengusai seluruh pangsa pasar.[7]

Selain pasar label privat dan ban pengganti, Michelin cukup berhasil menguasai pasar banOEMdi Amerika Utara, saat menerima kontrak untukContinental Mark IIItahun 1970, yang merupakan mobil buatan Amerika pertama yang keluar dari pabrik dengan ban radial.[11]

Pada tahun 1989, Michelin mengakuisisi divisi produksi karet dan ban dariB.F. Goodrich Company(didirikan pada tahun 1870) dan Uniroyal, Inc. (didirikan pada tahun 1892 sebagaiUnited States Rubber Company) dariClayton, Dubilier & Rice.[10][12]Uniroyal Australia telah dibeli olehBridgestonepada tahun 1980. Pembelian tersebut juga meliputi pabrik diNorwood, North Carolinayang memasok ban untukProgram Pesawat Ulang AlikAmerika Serikat.[13][14]

Pada bulan Desember 2018, Michelin mengakuisisiCamso,sebuah produsen ban off-road, ban balap, and aksesori untuk keperluan olahraga kekuatan, pertanian, penanganan bahan, dan konstruksi.[15]

Michelin juga memegang 90% saham Taurus Tyre asal Hungaria, serta Kormoran,[16]sebuah merek asal Polandia.

Hingga tanggal 1 September 2008, Michelin kembali menjadi produsen ban terbesar di dunia, setelah disalip oleh Bridgestone selama dua tahun.[17]Michelin memproduksi ban di Prancis, Serbia, Polandia, Spanyol, Jerman, Amerika Serikat, Britania Raya, Kanada, Brazil, Thailand, Jepang, India, Italia, dan di sejumlah negara lain. Pada tanggal 15 Januari 2010, Michelin[18]mengumumkan penutupan pabriknya di Ota, Jepang, yang memperkerjakan 380 orang dan memproduksi ban Michelin X-Ice. Produksi X-Ice pun dipindah ke pabriknya yang lain di Eropa, Amerika Utara, dan Asia.[19]Pada tahun 2019, Michelin mengumumkan bahwa pabriknya di Jerman dan Prancis akan segera ditutup.[20]

Pabrik ban Michelin diWaterville, Nova Scotia

Ajang balap

sunting
Michelin adalah pemasok ban resmi untuk mobilPorsche 911 GT3 Cupyang digunakan diPorsche Carrera CupdanPorsche Supercup.

MotoGP

sunting

Michelin berpartisipasi diMotoGPmulai tahun 1972 hingga 2008. Perusahaan ini memperkenalkan konstruksi radial ke MotoGP pada tahun 1984, dan memperkenalkan ban multi-compound pada tahun 1994. Perusahaan ini pun berhasil meraih 360 kemenangan dalam waktu 36 tahun, yakni dari tahun 1993 hingga 2006.

Pada tahun 2007,Casey Stoneryang memakai ban buatanBridgestoneberhasil memenangkan gelar juara dunia dengan sangat meyakinkan, sehinggaValentino Rossidan pebalap terkemuka lain mengeluh bahwa Michelin tidak sebaik Bridgestone. Rossi ingin memakai ban buatan Bridgestone pada musim balap 2008, namun Bridgestone menolaknya.Dornakemudian mengancam akan memberlakukan ban kontrol pada MotoGP, sehingga akhirnya Bridgestone mengalah.

Pada tahun 2008, Michelin salah mengalokasikan ban pada sejumlah seri balap. TimDani Pedrosapun beralih ke Bridgestone pada pertengahan musim balap, yang kemudian menimbulkan gesekan antaraHonda Racing Corporationdan sponsornya,Repsol YPF.Pebalap lain juga menyatakan kekhawatirannya dan tampaknya Michelin tidak akan memiliki pebalap pabrikan pada musim 2009, sehingga muncul rumor bahwa Michelin akan keluar dari MotoGP. Dorna danFIMlalu mengumumkan bahwa ban kontrol akan diterapkan pada MotoGP musim 2009 dan Michelin tidak mengajukan tawaran, sehingga otomatis mengakhiri partisipasi perusahaan ini di MotoGP pada akhir tahun 2008.[21][22][23][24] Michelin kembali ke MotoGP pada tahun 2016 sebagai pemasok ban resmi, setelah Bridgestone mengundurkan diri dari MotoGP pada akhir tahun 2015.

Formula Satu

sunting

Michelin pertama kali berkompetisi diFormula Satu musim 1977,saat Renault mulai mengembangkan mobil F1 yang dilengkapiturbocharger.Michelin memperkenalkan teknologiban radialke Formula Satu dan memenangkanJuara Dunia Pembalap Formula SatubersamaBrabhamdanMcLaren,sebelum akhirnya keluar dari F1 pada akhir tahun 1984.

Perusahaan ini kembali ke Formula Satu pada tahun2001,dengan memasok ban untuk timWilliams,Jaguar,Benetton(diubah namanya menjadiRenaultpada tahun 2002),Prost,danMinardi.Toyotabergabung ke F1 pada tahun 2002 dengan ban buatan Michelin, danMcLarenjuga mulai bekerja sama dengan perusahaan ini. Ban buatan Michelin awalnya tidak terlalu kompetitif, namun pada musim 2005, ban buatan Michelin sangat mendominasi. Salah satunya karena peraturan baru menyatakan bahwa ban harus dapat bertahan sepanjang balapan (dan kualfikasi), serta karena hanya satu tim terkemuka (Ferrari) yang memakai ban buatan Bridgestone, sehingga data balapan dan data pengu gian nya lebih sedikit daripada Michelin.

Referensi

sunting

Michelin Maps Italy ListDetails of Michelin Maps Italy

  1. ^"Michelin to connect all its car tyres by 2023".Michelin.co.uk.11 December 2020. Diarsipkan dariversi aslitanggal 2021-02-25.Diakses tanggal27 February2021.
  2. ^David, Bruce (1 September 2020)."Michelin ends bridgestones 11 year reign worlds No.1 tire maker".Rubbernews.Diakses tanggal1 January2021.
  3. ^"Tyres - Car Servicing - Repairs - Chapel Corner Tyres".chapelcornertyres.au.Diarsipkan dariversi aslitanggal 12 September 2011.Diakses tanggal11 December2010.
  4. ^Staff (6 May 2013)."Global 2000".Forbes(Paper). hlm. 17.
  5. ^Solheim, B:The Vietnam War Era: A Personal Journey,page 11, Praeger Publishers, 2006. (See Google Books.)
  6. ^Julian Jackson,BBC Radio Three,The Other Empire,episode 4/5 first broadcast 15 September 2011
  7. ^abcd"History".jags.org.Diarsipkan dariversi aslitanggal 6 March 2015.Diakses tanggal12 May2015.
  8. ^"Travaux de la commission des finances - Sénat".senat.fr.
  9. ^abWelch, Ted (4 May 2006)."A Tale of Two Tires".Bloomberg.
  10. ^abJONATHAN P. HICKS (23 September 1989)."Michelin to Acquire Uniroyal Goodrich".New York Times.Diakses tanggal12 August2016.
  11. ^Aaron Severson (12 September 2009)."Mark of Success: The Lincoln Continental Mark Series".Diakses tanggal12 August2016.
  12. ^INSIDE,New York Times, Published: 23 September 1989
  13. ^Karen Barber, "Goodrich Expects to Sell Norwood Plant to Michelin",The Charlotte Observer,12 October 1988.
  14. ^"Michelin North America has been the sole tire supplier for the space shuttle program from the first launch in 1981".Greenville News.7 July 2011.Diakses tanggal14 July2011.[pranala nonaktif permanen]
  15. ^"Michelin to acquire Quebec off-road tire maker Camso for US$1.45-billion".Diakses tanggal2019-05-14.
  16. ^"Kormoran".kormoran-tyres.Diarsipkan dariversi aslitanggal 8 July 2017.Diakses tanggal6 July2017.
  17. ^"Michelin Becomes World's Largest Tire Maker Again: Overtakes Bridgestone by slim margin"Diarsipkan1 August 2013 diWayback Machine., Autoindustriya (10 September 2008).
  18. ^"Michelin".Vanzarianvelope.net.Diarsipkan dariversi aslitanggal 27 November 2014.Diakses tanggal18 November2014.
  19. ^"Vous êtes perdu(e)? - Michelin".michelin.Diarsipkan dariversi aslitanggal 30 November 2018.Diakses tanggal30 January2010.
  20. ^"Tire maker Michelin to close French site that has 619 staff".Reuters(dalam bahasa Inggris). 2019-10-10.Diakses tanggal2019-10-10.
  21. ^"A Fond Farewell".Michelin. 26 October 2008. Diarsipkan dariversi aslitanggal 13 November 2008.Diakses tanggal3 September2009.
  22. ^Noyes, Dennis (3 October 2007)."Why Dorna is Threatening to Impose a Spec Tire".Speed (TV channel). Diarsipkan dariversi aslitanggal 18 June 2009.Diakses tanggal3 September2009.
  23. ^Noyes, Dennis (26 August 2008)."Michelin's Last Stand (Part I)".Speed (TV channel). Diarsipkan dariversi aslitanggal 11 September 2008.Diakses tanggal3 September2009.
  24. ^Noyes, Dennis (27 August 2008)."Michelin's Last Stand (Part II)".Speed.Diarsipkan dariversi aslitanggal 12 September 2008.Diakses tanggal3 September2009.

Pranala luar

sunting