Lompat ke isi

Airbus

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Airbus SE
Publik
IndustriPenerbangan,persenjataan,dantelekomunikasi
Didirikan18 Desember 1970;53 tahun lalu(1970-12-18)
Kantor
pusat
Toulouse
Tokoh
kunci
Guillaume Faury (CEO) René Obermann (Chairman)
Karyawan
126,495 (2021)
DivisiAirbus
Astrium
Defence & Security
Eurocopter
Military Transport Aircraft
Situs web[airbus.com]

Airbus SEadalah perusahaandirgantaramultinasionalasal Eropa. Perusahaan memiliki tiga usaha ini. Bisnis utama adalah perancangan dan pembuatanpesawat penumpang sipil,dan memiliki unithelicopterssertapertahanan dan antariksasecara terpisah.

Sejarah[sunting|sunting sumber]

NamaAirbusdimulai dariAirbus Industriesebagaikonsorsiumperusahaan penerbangan Eropa untuk menandingi perusahaanAmerikasepertiBoeingdanMcDonnell Douglas.Dibentuk pada tahun1970setelah adanya persetujuan antaraAerospatiale(Prancis) danDeutsche Aerospace(Jerman) (disusul olehCASA(Spanyol) pada tahun1971) untuk mengembangkanAirbus A300,yang terbang pertama kali pada1972.

Perusahaan Airbus saat ini didirikan pada tahun2000ketikaEADSdibentuk. EADS merupakan merger dari beberapa perusahaan termasukDASAdanCASA,sehingga EADS memiliki 80% kepemilikan Airbus Industrie. Pada tahun 2001 konsorsium Airbus Industrie berganti menjadiperusahaan saham bersamaAirbus SAS. EADS menjadi pemilik tunggal Airbus SAS setelah mengambil alih 20% kepemilikan dari BAE pada tahun 2006. EADS berganti nama menjadi Airbus Group pada tahun 2014, sebelum kemudian menjadi Airbus pada tahun 2017.

Produk Pesawat Sipil[sunting|sunting sumber]

Airbus A220[sunting|sunting sumber]

Airbus A220merupakan keluargaPesawat terbang berbadan sempitdengan lima kursi pada satu baris oleh Airbus Canada Limited Partnership (ACLP). Awalnya dikembangkan olehBombardier Aviationdengan namaBombardier CSeries.A220-100 (sebelumnya CS100) diterbangkan pertama pada 15 Juli 2016 oleh Swiss Airlines, dan A220-300 (sebelumnya CS300) yang lebih panjang diterbangkan pertama pada 14 Desember 2016 olehAirBaltic.Perubahan nama dilakukan pada Juli 2018 setelah Airbus mengakuisisi 50.01% program CSeries melaluiperusahaan patunganACLP. Pada Februari 2020, Airbus meningkatkan kepemilikannya menjadi 75%, dan sisa 25% dimiliki oleh Investissement Québec.

Airbus A220 ditenagai oleh dua mesin turbofanPratt & WhitneyPW1500G, menggunakan kontrolfly-by-wire,sayapkarbon komposit,serta badan dari aluminum dan lithium. A220-100 memiliki panjang 35 meter berkapasitas 108 hingga 113 kursi, sedangkan A220-300 memiliki panjang 38,7 meter dengan kapasitas 130 hingga 160 kursi. Seri ini melengkapi keluarga A319 dari Airbus serta bersaing denganBoeing 737 MAX-7.Hingga Januari 2024, 914 pesawat A220 telah dipesan, 316 di antaranya telah dikirim dan digunakan oleh 21 operator.Delta Air Linesmenjadi operator terbesar dengan 68 pesawat dalam armadanya.

Airbus A300[sunting|sunting sumber]

Airbus A300merupakanPesawat terbang berbadan lebarpertama dengan dua mesin jet dan lorong ganda di dunia. Airbus A300 juga merupakan produksi pertama Airbus.Purwarupapertama terbang pada 18 Oktober 1972, dan dikenalkan pertama olehAir Francepada 23 Mei 1974. Produksi dihentikan pada Juli 2007 setelah 561 pesawat dirakit. Hingga September 2023, 197 pesawat A300 masih diterbangkan secara komersial.

A300 berkapasitas 247 penumpang dalam dua kelas, dan memiliki jarak terbang hingga 7,500 km. Varian pertama ditenagai denganGeneral ElectricCF6-50 atauPratt & WhitneyJT9D dan sistem tiga kru dalam kokpit. Varian A300-600 menggunakan General Electric CF6-80C2 atauPratt & Whitney PW4000serta menggunakan sistem dua kru dalam kokpit. Berbeda dengan pesawat Airbus pada umumnya, A300 menggunakanyokedan tidak menggunakan sistemfly-by-wire.

Airbus A310[sunting|sunting sumber]

Airbus A310dirancang untuk memenuhi permintaan pasar terhadap pesawat yang lebih kecil dibandingkan dengan A300. Tetap memiliki lebar untuk delapan kursi, A310 lebih pendek dan memiliki sayap yang lebih kecil. A310 memperkenalkan sistem dua kru dalam kokpit, yang kemudian diadopsi oleh A300-600 dengantype ratingyang sama. Pesawat dengantype ratingyang sama memiliki banyak kemiripan sehingga pilot hanya memerlukan pelatihan minimal untuk dapat mengendarai pesawat jenis lain.

Terbang secara komersial pertama kali pada April 1983 olehSwissair,A310 bersaing denganBoeing 767-200 yang diperkenalkan enam bulan sebelumnya, Hingga pengiriman terakhir pada Juni 1998, 255 pesawat telah diproduksi, dan digantikan olehAirbus A330-200. A310 juga dirancang sebagai pesawat kargo, sertapesawat militer.

Airbus A380[sunting|sunting sumber]

Saat pesawat pertama dibuat dan terbang mengangkasa, ukuran pesawat terus dibuat semakin besar dari tahun ke tahun. Pada tahun 1950 Boeing memproduksiB-707yang besar pada zamannya, kemudian pada tahun 1970, Boeing memproduksi dan meluncurkanB-747yang berukuran lebih besar lagi dan merupakan pesawat untuk komersial terbesar sepanjang sejarah hingga tahun 2005. Tanggal 24 April 2005, pesawat raksasa "A380" baru mengangkasa dalam rangka uji coba. Pada bulan Oktober 2007,Singapore Airlinesmenjadi maskapai penerbangan pertama yang menggunakan pesawat A380.

A380 mempunyai empat mesinRolls-Royce Trent 900memberikan daya dorong 36280 kg atau empat turbofan egine alliance Gp 7200, dengan daya dorong 37003 kg. A380 ini didesain untuk menempuh jarak 15,200 km, jarak yang sudah cukup untuk terbang dariNew YorkmenujuHong Kongsebagai contoh, dan mempunyai kecepatan Mach 0.85 (sekitar 900 km/jam). Kabin A380-800 memiliki luas lantai 478 m²; 49% lebih luas dari Boeing 747-400 dengan 321 m².

Pesawat A380 versi standar memiliki 854 kursi untuk penumpang, atau 525 penumpang jika didesain untuk tiga kelas (eksekutif, bisnis, dan ekonomi).

Gambar[sunting|sunting sumber]

Referensi[sunting|sunting sumber]