Lompat ke isi

Mumbai

Sunting pranala
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
(Dialihkan dariBombay)
"Bombay" beralih ke halaman ini. Untuk penggunaan lain, lihatBombay (disambiguasi).
Mumbai
मुंबई
Bombay
बॉम्बे
Megakota
Arah jarum jam dari atas: Pemandangan langit Cuffe Parade, Taj Mahal Palace Hotel, Terminal Chhatrapati Shivaji, Jembatan Laut Bandra–Worli, dan Jalan Gerbang India.
Arah jarum jam dari atas: Pemandangan langitCuffe Parade,Taj Mahal Palace Hotel,Terminal Chhatrapati Shivaji,Jembatan Laut Bandra–Worli,danJalan Gerbang India.
Julukan:
Kota Tujuh Pulau, Kota Impian,[1]Jalan Gerbang menuju India, Hollywood dari India
NegaraIndia
Negara bagianMaharashtra
DistrikKota Mumbai
Sub-Perkotaan Mumbai
Navi Mumbai
Bahasa resmiMarathi[2][3]
Bahasa AsliMarathidanKonkani[4]
Pertama kali didiami1507
Dinamai berdasarkanMumbadevi
Pemerintahan
• JenisDewan Wali kota
• BadanMCGM
•MayorSnehal Ambekar[5](Shiv Sena)
•Komisioner MunisipalAjoy Mehta[6]
Luas
•Megakota603 km2(233 sq mi)
• Luas metropolitan
[7]
4.355 km2(1.681,5 sq mi)
Ketinggian
14 m (46 ft)
Populasi
(2011)[8]
•Megakota12.442.373
• Peringkatke-1
• Kepadatan21,000/km2(53,000/sq mi)
•Metropolitan
[9]
18.414.288
20.748.395(Extended UA)
• Metro Rank
ke−1
DemonimMumbaikar
Zona waktuUTC+5:30(IST)
Kota ZIP
400 001 to 400 107
Kode area telepon+91-22
Pelat kendaraanMH-01 (Tengah), MH-02 (Barat), MH-03 (Timur), MH-47 (Utara)
Situs webwww.mcgm.gov.in

Mumbai(/mʊmˈbaɪ/;yang juga dikenal sebagaiBombay,nama resminya sampai 1995) adalahibu kotanegara bagian IndiaMaharashtra.Kota tersebut merupakankota terpadat di Indiadanaglomerasi terpadat kesembilan di dunia,dengan populasi kota tersebut diperkirakan berjumlah 18,4 juta orang. Bersama dengan kawasan-kawasan tetangga diKawasan Metropolitan Mumbai,kota tersebut merupakan salah satukawasan perkotaanterpadat di dunia dankawasan metropolitanterpadat kedua di India, dengan populasi sejumlah 20,7 juta hingga 2011.[10][11]Mumbai berada di sepanjang pesisirbaratIndia dan memiliki sebuah pelabuhan alam yang dalam. Pada 2008, Mumbai diberi gelar sebagaikota global.[12]Kota tersebut juga merupakan kota termakmur di India,[13]dan memilikiGDP(Gross Domestic Product)tertinggidari kota manapun diAsia Selatan,Barat,atauTengah.[14]Mumbai memiliki jumlahjutawandanmiliardertertinggi daripada seluruh kota di India.[15][16]

Tujuh pulauyang masuk kawasan Mumbai merupakan tempat tinggal dari komunitaskoloni-koloni perikanan.[4]Selama berabad-abad, kepulauan tersebut berada di bawah kekuasaankekaisaran pribumisebelum jatuh ke tanganPortugisdan kemudian ke tanganPerusahaan Hindia Timur Britaniaketika pada 1661Raja Charles IImenikah denganYekaterina dari Braganza,dan sebagai bagian dari mas kawinnya, Charles diberiTangierdantujuh pulau di Bombay.[17]Pada pertengahan abad ke-18, Bombay, dibentuk ulang oleh proyekHornby Vellard,[18]yang diadakan untuk reklamasi kawasan tersebut antara tujuh pulau tersebut dari laut.[19]Bersamaan dengan pembangunan jalan-jalan besar dan jalur kereta api, reklamasi lahan tersebut, yang terselesaikan pada 1845, mengubah Bombay menjadi pelabuhan utama diLaut Arab.Bombay pada abad ke-19 dikarakteristikan dengan perkembangan ekonomi dan pendidikan. Pada awal abad ke-20, kota tersebut menjadi basis kokoh bagigerakan kemerdekaan India.Setelah kemerdekaan India pada 1947, kota tersebut dimasukkan dalamNegara Bagian Bombay.Pada 1960, setelahGerakan Samyukta Maharashtra,sebuah negara bagian baruMaharashtradibuat dengan Bombay sebagai ibu kotanya.[20]

Mumbai adalah ibu kotakeuangan,komersial[21]dan hiburan di India. Kota tersebut juga merupakan salah satu dari sepuluh pusat komersial teratas di dunia dalam hal arus keuangan global,[22]meliputi 6.16% dari GDP India[23]dan meliputi 25% dari pengeluaran industrial, 70% dari perdagangan maritim di India (Pelabuhan MumbaidanJNPT),[24]dan 70% dari transaksi ibu kota untukekonomi India.[25][26]Kota tersebut berisi lembaga-lembaga keuangan berpengaruh sepertiBank Reserve India,Bursa Saham Bombay,Bursa Saham Nasional India,SEBIdanmarkas-markas besardari sejumlahperusahaan Indiadanperusahaan multinasional.Kota tersebut juga merupakan tempat dari beberapa lembaga nuklir dan saintifik utama India sepertiBARC,NPCL,IREL,TIFR,AERB,AECI,danDepartemen Energi Atom.Kota tersebut juga merumahi industrifilm dan televisi Marathidan Hindi (Bollywood) di India. Kesempatan bisnis Mumbai, serta potensialnya menawarkanstandar hidupyang tinggi,[27]menarik minat para migran dari seluruh belahan India, membuat kota tersebut menjadikuali peleburandari beberapa komunitas danbudaya.

Etimologi[sunting|sunting sumber]

NamaMumbaiberasal dari kataMumbāatauMahā-Ambā—nama dari dewi pelindung (Kuladewi)Mumbadewidari komunitasAgri,KolidanSomwanshi Kshatriya—[28]danā'īartinya "ibu" dalambahasa Marathi,yang merupakan bahasa ibusuku Kolidan bahasa resmi Maharashtra.[4][29]

Kuil dewi Hindu lokalMumbadewi,nama kota Mumbai berasal dari namanya

Nama yang dikenal tertua untuk kota tersebut adalahKakamucheedanGalajunkja;kata-katas tersebut terkadang masih digunakan.[30][31]Ali Muhammad Khan, dalamMirat-i-Ahmedi(1507) menyebut kota tersebut dengan sebutanManbai.[32]Pada 1508, penulisPortugisGaspar Correiamenggunakan namaBombaim,dalam karyanyaLendas da Índia( "Legenda-Legenda India" ).[33][34]Nama tersebut diyakini berasal dari frasaPortugis Lamabom baim,yang artinya "teluk kecil bagus",[35]danBombaimmasih umum digunakan dalambahasa Portugis.[36]Pada 1516, penjelajah PortugisDuarte Barbosamenggunakan namaTana-Maiambu:Tanatampil untuk merujuk kepada kota gabunganThanedanMaiambuuntukMumbadevi.[37]

Variasi lainnya yang tercatat pada abad ke-16 dan ke-17 meliputi:Mombayn(1525),Bombay(1538),Bombain(1552),Bombaym(1552),Monbaym(1554),Mombaim(1563),Mombaym(1644),Bambaye(1666),Bombaiim(1666),Bombeye(1676),Boon Bay(1690),[36][38]danBon Bahia.[39]SetelahInggrismeraih kekuasaan atas kota tersebut pada abad ke-17, namaPortugissecara resmi dianglikanisasimenjadiBombay.[40]

Pada akhir abad ke-20, kota tersebut disebut sebagaiMumbaiatauMambaidalam bahasa-bahasa resmi tingkat negara di India yang meliputi bahasaMarathi,Konkani,Gujarati,KannadadanSindhi,dan sebagaiBambaidalam bahasaHindi.[41]Pemerintah India secara resmi mengubah nama Inggris-nya menjadiMumbaipada November 1995.[42]Kebijakan tersebut datang dari usulan partai nasionalis MarathiShiv Sena,yang memenangkan pemilihan negara bagian Maharashtra, dan mencerminkanpengubahan nama yang mirip di seluruh negara tersebutdan sebagian besar Maharashtra.[43]Menurut majalahSlate,"mereka berpendapat bahwa 'Bombay' merupakan sebuah versi Inggris yang dikorup dari 'Mumbai' dan sebuah warisan yang tidak diinginkan dari pemerintah kolonial Inggris."[44]Slatejuga berkata bahwa "Dorongan untuk mengganti nama Bombay adalah bagian dari sebuah gerakan yang lebih besar untuk memperkuat identitas Marathi di kawasan Maharashtra."[45]Meskipun kota tersebut masih disebut sebagai Bombay oleh beberapa penduduknya dan oleh orang-orang India dari kawasan lainnya,[46][47]penyebutan kota tersebut dengan sebuah nama selainMumbaitelah menjadi hal kontroversial, yang dihasilkan dalam perasaan emosional yang terkadang dari sebuah alam kekerasan politik.[48][49]

Penduduk Mumbai disebutmumbaikardalambahasa Marathi,dimana akhirankarartinyapenduduk.Istilah tersebut sempat digunakan beberapa kali namun baru meraih ketenaran setelah nama resminya diubah menjadi Mumbai.[50]

Sejarah[sunting|sunting sumber]

Artikel utama:Sejarah MumbaidanGaris waktu sejarah Mumbai

Sejarah awal[sunting|sunting sumber]

[[Berkas:KITLV 88121 - Unknown - Sculture of Buddha in a temple at Kanheri in British India - 1897.tif|jmpl|lurus|kiri|Gua Kanheriberfungsi sebagai pusat agama Buddha di India Barat pada zaman kuno|alt=Sebuah stupa Buddha putih.]] Mumbai dibangun di atas apa yang sempat menjadi sebuah kepulauan daritujuh pulau:Pulau Bombay,Parel,Mazagaon,Mahim,Colaba,Worli,danPulau Wanita Tua(juga dikenal sebagaiColaba Kecil).[51]Tidak diketahui kapan pulau-pulau tersebut mulai didiami. Sedimen-sedimenPleistosenyang ditemukan di sepanjang kawasan pesisir di sekitaranKandivali,utara Mumbai menunjukan bahwa kepulauan tersebut telah ditinggali sejakZaman Batu.[52]Pada permulaanzaman Masehi(2.000 tahun yang lalu), atau mungkin lebih awal, kawasan tersebut diduduki oleh komunitas perikananKoli.[53][54]

Pada abad ketiga SM, kepulauan tersebut dimasukkan sebagai bagian dari KekaisaranMaurya,pada ekspansinya ke wilayah selatan, yang diperintah oleh kaisar Buddha,AsokadariMagadha.[55]Gua KanheridiBorivalidiekskavasi pada pertengahan abad ketiga SM,[56]dan berfungsi sebagai pusat penting agama Buddha di India Barat pada zaman kuno.[57]Kota tersebut pada waktu itu disebut sebagaiHeptanesia(Bahasa Yunani Kuno:Tujuh Pulau) oleh geografer YunaniPtolemaeuspada 150 Masehi.[58]Gua MahakalidiAndheridibangun antara abad ke-1 SM dan abad ke-6 M.[59][60]

Antara abad kedua SM dan abad kesembilan M, kepulauan tersebut berada di bawahdinasti-dinasti pribumisuksesif:Satawahana,Kshatrapa Barat,Abhira,Wakataka,Kalachuri,Konkan Maurya,ChalukyadanRashtrakuta,[61]sebelum dikuasai olehdinasti Silharadari 810 sampai 1260.[62]Beberapa bangunan bersejarah tertua di kota tersebut yang dibangun pada masa tersebut adalah,Gua Jogeshwari(antara 520 dan 525),[63]Gua Elephanta(antara abad keenam sampai ketujuh),[64]Kuil Walkeshwar(abad ke-10),[65][66]danTempat Penampungan Air Banganga(abad ke-12).[67][68]

Haji Ali Dargahdibangun pada 1431, ketika Mumbai berada di bawah kekuasaanKesultanan Gujarat

Raja Bhimdevmendirikan kerajaannya di kawasan tersebut pada akhir abad ke-13 dan mendirikan ibu kotanya diMahikawati(sekarangMahim).[69]Pathare Prabhu,salah satu pemukim paling terawal yang diketahui di kota tersebut, dikirimkan keMahikawatidariSaurashtradi Gujarat sekitar tahun 1298 oleh Bhimdev.[70]Kesultanan Delhimenganeksasikan kepulauan tersebut pada 1347–48 dan menguasainya sampai 1407. Pada masa itu, kepulauan tersebut diperintah oleh Gubernur-Gubernur MuslimGujarat,yang ditunjuk oleh Kesultanan Delhi.[71][72]

Kepulauan tersebut kemudian diperintah olehKesultanan Gujaratindependen, yang didirikan pada 1407. Kekuasaan Kesultanan tersebut berujung pada pembangunan beberapa masjid, yang terkenal adalahHaji Ali DargahdiWorli,yang dibangun untuk menghormati tokoh suci Muslim Haji Ali pada 1431.[73]Dari 1429 sampai 1431, kepulauan tersebut menjadi sumber perebutan antara Kesultanan Gujarat danKesultanan Bahamanidari Deccan.[74][75]Pada 1493,Bahadur Khan Gilanidari Kesultanan Bahamani berupaya untuk menaklukan kepulauan tersebut namun kalah.[76]

Kekuasaan Portugis dan Inggris[sunting|sunting sumber]

Artikel utama:Sejarah Bombay di bawah kekuasaan Portugis (1534–1661)danSejarah Bombay di bawah kekuasaan Inggris
Benteng Madhyang dibangun oleh Portugis, merupakan salah satu benteng paling penting diSalsette.

Kekaisaran Mughal,yang dibentuk pada 1526, merupakan kekuatan dominan dianak benua Indiapada pertengahan abad ke-16.[77]Tumbuhnya kekhawatiran terhadap kekuasaanMughalHumayunmembuatSultan Bahadur ShahdariKesultanan Gujaratmemutuskan untuk menandatanganiTraktat BasseindenganKekaisaran Portuguspada 23 Desember 1534. Menurut traktata tersebut, tujuh pulau di Bombay, kota strategis terdekatBasseindan depedensi-depedensinya diberikan kepada Portugis. Teritorial tersebut kemudian disebarkan pada 25 Oktober 1535.[78]

Portugis aktif terlibat dalam pembentukan dan pertumbuhan ordo-ordo agama Katolik Roma mereka di Bombay.[79]Mereka menyebut kepulauan tersebut dengan berbagai nama, yang akhirnya mengambil bentuk penulisanBombaim.Kepulauan tersebut didiami beberapa perwira Portugis pada masa rezimnya.FransiskandanYesuitPortugis membangun beberapa gereja di kota tersebut, yang terkenal adalahGereja Santo MikaeldiMahim(1534),[80]Gereja Santo Yohanes PembaptisdiAndheri(1579),[81]Gereja Santo AndreasdiBandra(1580),[82]danGereja GloriadiByculla(1632).[83]Portugis juga membangun beberapa benteng di sekitar kota tersebut sepertiKastel Bombay,Castella de Aguada(Castelo da Aguada atau Benteng Bandra), danBenteng Madh.Inggrisberjuang terus menerus berjuang melawan Portugis terhadap hegemoni atas Bombay, karena mereka menyadari pelabuhan alami strategisnya dan isolasi alaminya dari serangan-serangan darat. Pada pertengahan abad ke-17, pertumbuhan kekuatanKekaisaran BelandamemaksaInggrismengakuisisi sebuah stasiun di barat India. Pada 11 Mei 1661, traktat pernikahanCharles II dari InggrisdanYekaterina dari Braganza,putri dariRaja Yohanes IV dari Portugal,membuat kepulauan tersebut menjadi bagian dari wilayah kekuasaanKekaisaran Inggrissebagai bagian dari mahar Yekaterina kepada Charles.[84]Namun,Salsette,Bassein,Mazagaon,Parel,Worli,Sion,Dharavi,danWadalamasih tetap berada di bawah kekuasaan Portugis. Dari 1665 sampai 1666, Inggris memutuskan untuk mengakuisisi Mahim, Sion, Dharavi, dan Wadala.[85]

Dua pemandangan dari sebuah benteng Inggris di Bombay, sekitar tahun 1665

Berkenaan denganPiagam Kerajaan 27 Maret 1668,Inggris menyewakan pulau-pulau tersebut kepadaPerusahaan Hindia Timur Inggrispada 1668 dengan tagihan£10 per tahun.[86]Populasinya berkembang cepat dari 10,000 pada 1661, sampai 60,000 pada 1675.[87]Kepulauan tersebut kemudian diserang olehYakut Khan,laksamanaSiddidariKekaisaran Mughal,pada Oktober 1672,[88]Rickloffe van Goen,Gubernur-JenderalHindia Belandapada 20 Februari 1673,[89]dan laksamanaSiddiSambalpada 10 Oktober 1673.[88]

Pada 1687, Perusahaan Hindia Timur Inggris memindahkan markas besarnya dariSuratke Bombay. Kota tersebut kemudian menjadi markas besarKepresidenan Bombay.[90]Setelah pemindahan tersebut, Bombay ditempatkan sebagai kepala dari seluruh cabang Perusahaan tersebut di India.[91]Sampai akhir abad ke-17, kepuloauan tersebut kembali mendapatkan serangan dari Yakut Khan pada 1689–90.[92]Kekuasaan Portugis berakhir di Bombay ketikapasukan Marathayang berada di bawah pimpinanPeshwaBaji Rao ImenaklukanSalsettepada 1737, danBasseinpada 1739.[93] Pada pertengahan abad ke-18, Bombay mulai berkembang menjadi kota dagang besar, dan meraih jumlah migran yang banyak dari seluruh belahan India.[94]Kemudian, Inggris menduduki Salsette pada 28 Desember 1774. DenganTraktat Surat(1775), Inggris secara resmi memegang kendali atasSalsettedan Bassein, yang berujung padaPerang Inggris-Maratha Pertama.[95]Inggris dapat mengamankan Salsette dari pasukan Maratha tanpa kekerasan melaluiTraktat Purandar(1776),[96]dan kemudian melaluiTraktat Salbai(1782), ditandatangani untuk menentukan hasil dari Perang Inggris-Maratha Pertama.[97]

Kapal-kapal diPelabuhan Bombay(s. 1731). Bombay dijadikan kota dagang signifikan pada pertengahan abad ke-18.

Dari 1782 dan seterusnya, kota tersebut dirombak dengan proyek-proyek teknik sipil berskala besar dalam rangka menggabung seluruh tujuh pulau menjadi sebuah daratan tunggal. Proyek tersebut, yang dikenal sebagaiHornby Vellard,terselesaikan pada 1784.[18]Pada 1817, Perusahaan Hindia Timur Britania yang berada di bawah pimpinanMountstuart ElphinstonemengalahkanBaji Rao II,PeshwaMaratha terakhir dalamPertempuran Khadki.[98]Setelah kekalahannya, hampir keseluruhan wilayah Deccan berada di bawah kedaulatan Inggris, dan dimasukkan dalam Kepresidenan Bombay. Keberhasilan kampanye Inggris di Deccan menandai pembebasan Bombay dari seluruh serangan dari kekuatan-kekuatan pribumi.[99]

Pada 1845, tujuh pulau tersebut selesai digabungnya menjadi sebuah daratan tunggal oleh proyek Hornby Vellard melaluireklamasi lahaberskala besar.[19][100]Pada 16 April 1853, jalur kereta api penumpang pertama di India didirikan, menghubungan Bombay menuju kota tetanggaThana(sekarang Thane).[101]PadaPerang Saudara Amerika(1861–1865), kota tersebut menjadi pasar dagang kapas utama di dunia, menyebabkan ledakan ekonomi yang kemudian meningkatkan taraf hidup di kota tersebut.[102]

PembukaanTerusan Suezpada 1869 membuat Bombay menjadi salah satu pelabuhan terbesar diLaut Arab.[103]Pada September 1896, Bombay diserang olehwabah pes bubonikyang menewaskan sekitar 1,900 orang per minggu.[104]Sekitar 850,000 orang pergi dari Bombay dan industri tekstil terkena dampaknya.[105]Sebagai ibu kotaKepresidenan Bombay,kota tersebut menjadi saksi bisugerakan kemerdekaan India,denganGerakan Keluar Indiapada 1942 danSerangan Angkatan Laut Kerajaan Indiapada 1946 menjadi peristiwa paling terkenalnya.[106][107]

India independen[sunting|sunting sumber]

Artikel utama:Sejarah Bombay di India independen
Terminal Victoria, Bombay pada 1950

Setelah kemerdekaan India pada 1947, teritorialKepresidenan Bombaydipertahankan oleh India untuk distruktur ulang menjadiNegara Bagian Bombay.Wilayah Negara Bagian Bombay meningkat, setelah beberapa wilayah kerajaan yang bergabung dengan uni India diintegrasikan ke dalam negara bagian tersebut. Kemudian, kota tersebut menjadi ibu kota Negara Bagian Bombay.[108]Pada April 1950, batas-batas munisipal Bombay diperluas dengan menggabungkanDistrik Subperkotaan BombaydanKota Bombayuntuk membentuk Perusahaan Munisipal Bombay Besar.[109]

Gerakan Samyukta Maharashtrauntuk membuat sebuah negara Maharashtra terpisah yang meliputi Bombay memuncak pada 1950-an. Dalam diskusiLok Sabhapada 1955,partai Kongresmenyatakan bahwa kota tersebut dijadikan sebagai kota-negara otonomi.[110]KomiteReorganisasi Negara-Negara Bagianmerekomendasikan sebuah negara bagian dwi-bahasa untuk Maharashtra–Gujaratdengan Bombay sebagai ibu kotanya dalam laporan 1955-nya.Komite Kewarganegaraan Bombay,sebuah kelompok advokasi yang memimpin kaum industrialisGujaratimendukung status independen Bombay.[111]

Setelah unjuk rasa pada gerakan tersebut dimana 105 tewas dalam bentrokan dengan polisi, Negara Bagian Bombay direorganisasi beradarkan pada garis linguistik pada 1 Mei 1960.[112]Wilayah berbahasa Gujaratidari Negara Bagian Bombay dipisah menjadi negara bagian Gujarat.[113]Negara Bagian Maharashtra dengan Bombay sebagai ibu kotanya dibentuk dengan penggabungan wilayah berMarathidari Negara Bagian Bombay, delapan distrik dariProvinsi-Provinsi Tengah dan Berar,lima distrik dariNegara Bagian Hyderabad,dan sejumlah wilayah kerajaan yang berdekatan dengan wilayah-wilayah tersebut.[114]Untuk mengenang para martir gerakan Samyukta Maharashtra, Flora Fountain diganti nama menjadiHutatma Chowk(Lapangan Martir), dan sebuah monumen didirikan.[115]

MonumanHutatma Chowk,dibangun untuk menghormati para martirherakan Samyukta Maharashtra(Flora Fountainberada di sisi kirinya dalam latar belakang.)

Pada beberapa dekade berikutnya, perluasan masif dilakukan di kota tersebut dan sub-subperkotaannya. Pada akhir 1960-an,Nariman PointdanCuffe Paradedireklamasi dan dikembangkan.[116]Otoritas Pengembangan Kawasan Metropolitan Mumbaididirikan pada 26 Januari 1975 olehPemerintah Maharashtrasebagai sebuah badan perencanaan dan koordinasi aktivitas pengembangan dikawasan metropolitan Bombay.[117]Pada Agustus 1979, sebuah kotapraja saudariNew Bombaydibentuk olehPerusahaan Pengembangan Industrial dan Perkotaandi sepanjangdistrik Thanedandistrik Raigaduntuk membantu kontrol populasi Bombay. Industri tekstil di Bombay sebagian besar lenyap setelah merebaknyaSerangan Tekstil Bombay Besar1982, dimana sekitar 250,000 buruh di lebih dari 50 pabrik tekstil terlibat serangan tersebut.[118]Pabrik-pabrik kapas Mumbai yang dibubarkan sejak itu menjadi berfokus padapengembangan ulang intens.[119][120]

Pelabuhan Jawaharlal Nehru,yang sekarang menangani 55–60% kargo berkontainer di India, dibuka pada 26 Mei 1989 di sepanjang sungai diNhava Shevadengan pemandanganPelabuhan Bombaydan bertugas sebagai pusat pelabuhan bagi kota tersebut.[121]Batas-batas geografi Bombay Besar sejajar dengan batas-batas munisipal Bombay Besar. Pada 1 Oktober 1990, distrik Bombay Besar dicabangkan untuk membentuk dua distrik yang bernamaKota BombaydanSubperkotaan Bombay,meskipun mereka tetap diurus oleh Administrasi Munisipal yang sama.[122]

Dari 1990 sampai 2010, kekerasan meningkat di kota yang sangat damai tersebut. Setelah penghancuranMasjid BabridiAyodhya,kota tersebut dihujam olehkerusuhan Hindu-Muslim 1992–93dimana lebih dari 1,000 orang tewas. Pada 12 Maret 1993,serangkaian 13 pengeboman terencanadi beberapa markah tanah kota oleh kaum ekstrim Islam dangerakan bawah tanah Mumbaimengakibatkan 257 orang tewas dan lebih dari 700 orang luka-luka.[123]Pada 2006, 209 orang tewas dan lebih dari 700 orang luka-luka ketikatujuh bom meledakdikereta-kereta komuterdi kota tersebut.[124]Pada 2008, serangakaiansepuluh serangan terencanaoleh para teroris bersenjata selama tiga hari mengakibatkan 173 orang tewas, 308 orang luka-luka, dan beberapa markah tanah warisan dan hotel-hotel prestisius rusak parah.[125]Sebuah ledakan yang terjadi di Opera House, Zaveri Bazaar, dan Dadar pada13 Juli 2011adalah serangkaian serangan teroris terbaru di Mumbai.[126]

Mumbai adalah ibu kota komersial di India dan telah terlibat sebagai sebuah pusat keuangan dunia.[127]Selama beberapa dekade, kota tersebut telah menjadi rumah dari layanan-layanan keuangan utama di India, dan sebuah fokus untuk pengembangan infrastruktur dan investasi pribadi.[128]Dari komunitas perikanan kuno dan pusat dagang kolonial, Mumbai telah menjadi kota terbesar di Asia Selatan dan rumah dari industri film paling produktif di dunia.[129]

Geografi[sunting|sunting sumber]

Artikel utama:Geografi Mumbai,Mumbai Selatan,Subperkotaan Barat (Mumbai),Subperktoaan Timur (Mumbai),danDaftar kawasan di Mumbai
Mumbai berada di sebuah jazirah kecil di barat daya Pulau Salsette, yang berbatasan dengan Laut Arab di bagian barat, Sungai Thane di bagian timur, dan Sungai Vasai di bagian utara. Distrik subperkotaan di Mumbai meliputi sebagian besar pulau tersebut. Navi Mumbai berada di timur Sungai Thane, dan Distrik Thane berada di bagian utara Sungai Vasai.
Mumbai terdiri dari dua distrik

Mumbai terdiri dari dua kawasan berbeda:Distrik Kota MumbaidanDistrik Subperkotaan Mumbai,yang membentuk dua distrik terpisah di Maharashtra.[130]Kawasan distrik kontes tersebut juga umumnya disebut sebagaiKota PulauatauMumbai Selatan.[23]Total luas wilayah Mumbai adalah 603.4 km2(233 sq mi).[131]Dari luas wilayah tersebut, luas kota pulau-nya meliputi 67.79 km2(26 sq mi), sementara distrik subperkotaan-nya meliputi 370 km2(143 sq mi), sementara wilayah lainnya yang seluas 437.71 km2(169 sq mi) berada di bawah naunganPerusahaan Munisipal Mumbai Besar(PMMB). Kawasan-kawasan yang tersisa masuk dalam berbagai tempat pertahanan,Pelabuhan Mumbai,Komisi Energi Atomdan Taman Nasional Borivali, yang berada di luar naungan PMMB.[132]

Mumbai membentang di mulutSungai Ulhasdi pesisir barat India, di kawasan pesisir yang dikenal sebagaiKonkan.Wilayah tersebut duduk di atasPulau Salsette(Pulau Sashti), yang sebagian berbagi dengandistrik Thane.[133]Mumbai berbatasan denganLaut Arabdi bagian barat.[134]Beberapa bagian kota tersebut berada di atas permukaan laut, dengan ketinggian dari 10 m (33 kaki) sampai 15 m (49 kaki);[135]kota tersebut memiliki rata-rata ketinggian 14 m (46 kaki).[136]Mumbai Utara (Salsette) merupakan wilayah yang berbukit,[137]dan titik tertinggi di kota tersebut adalah 450 m (1,476 kaki) di Salsette di rangkaianPowai–Kanheri.[138]Taman Nasional Sanjay Gandhi(Taman Nasional Borivali) sebagian berada didistrik subperkotaan Mumbai,dan sebagian di distrik Thane, dan memiliki wilayah seluas103.09 km2(39.80 mil persegi).[139]

SelainDam Bhatsa,terdapat enam danau besar yang menyuplai air ke kota tersebut:Vihar,Vaitarna Hilir,Vaitarna Hulu,Tulsi,TansadanPowai.Danau Tulsi dan Danau Vihar terletak diTaman Nasional Borivili,yang berada dalam batas kota tersebut, Suplai dari danau Powai, yang juga berada dalam batas kota tersebut, hanya digunakan untuk keperluan pertanian dan industrial.[140]Tiga sungai kecil,Sungai Dahisar,Poinsar (atau Poisar)danOhiwara (atau Oshiwara)bermuara dari taman tersebut, sementaraSungai Mithiyang berpolusi bermuara dari Danau Tulsi dan mengumpulkan air yang mengalir dari Danau Vihar dan Powai.[141]Garis pesisir kota tersebut dikelilingi oleh sejumlah sungai dan teluk, darisungai Thanedi bagian timur sampai Madh Marve di bagian barat.[142]Pesisir timur Pulau Salsette diselimuti olehrawa-rawamangrovebesar, yang kaya akan keanekaragaman hayati, sementara pesisir baratnya sebagian besar berpasir dan berbatu.[143]

Tanah yang menyelimuti wilayah kota tersebut umumnya berpasir karena berdekatan dengan laut. Di subperkotaan, tanah yang menyelimuti sebagianaluvialdan bergeluh.[144]Bebatuan di di wilayah tersebut terdiri dari lapisan basaltDekkanhitam, dan dengan kandungan asam dan basa yang beragam yang berasal dari akhir zamanKretaseusdan awal zamanEosen.[145]Mumbai berada dizona aktif seismikyang dilewati 23 garis sesar di kawasan sekitar.[146]Wilayah tersebut diklasifikasikan sebagaiwilayah Zona Seismik III,[147]yang artinya dapat terjadi gempa bumi berkekuatan 6.5 skala Richter.[148]

Iklim[sunting|sunting sumber]

Rata-rata suhu antara 23 °C (73 °F) pada bulan Januari sampai 30 °C (86 °F) pada bulan Mei. Presipitasi berada pada atau hampir mendekati nol dari November sampai Mei, kemudian meningkat dengan cepat sampai sekitar 600 mm (23,62 in) pada bulan Juli, sehabis itu turun secara bertahap.
Rata-rata suhu dan presipitasi di Mumbai
Artikel utama:Iklim Mumbai

Mumbai memilikiiklim tropis,khususnyaiklim basah dan kering tropis(Aw) di bawahklasifikasi iklim Köppen,dengan tujuh bulan kekeringan dan puncak curah hujan pada bulan Juli.[149]Musim dingin yang terjadi dari Desember sampai Februari disusul oleh musim panas dari Maret sampai Juni. Periode dari Juni sampai sekitar akhir September mengalami musim muson barat daya, dan Oktober dan November membentuk musim pasca-muson.[150]

Antara Juni dan September,muson barat dayamenerjang kota tersebut. Pancuran pra-muson terjadi pada bulan Mei. Biasanya, pancuran muson timur laut terjadi pada bulan Oktober dan November. Curah hujan maksimum tahunan yang pernah tercatat adalah 3.452 mm (136 in) pada 1954.[151]Curah hujan tertinggiyang tercatat dalam sehari adalah 944 mm (37 in) pada26 Juli 2005.[152]Total rata-rata curah hujan tahunan adalah 21.466 mm (845 in) untuk Kota Pulau tersebut, dan 2.457 mm (97 in) untuk sub-subperkotaan.[151]

Rata-rata suhu tahunannya adalah 272 °C (522 °F), dan rata-ratapresipitasitahunannya adalah 2.167 mm (85 in).[153]Di Kota Pulau tersebut, rata-rata suhu maksimumnya adalah 312 °C (594 °F), sementara rata-rata suhu minimumnya adalah 237 °C (459 °F). Di sub-subperkotaan, suhu maksimum hariannya adalah dari 291 °C (556 °F) sampai 333 °C (631 °F), sementara suhu minimum hariannya adalah dari 163 °C (325 °F) sampai 262 °C (504 °F).[151]Rekor tertingginya adalah 422 °C (792 °F) yang terjadi pada 14 April 1952,[154]dan rekor terendahnya adalah 74 °C (165 °F) yang terjadi pada 27 Januari 1962.[154][155]

Data iklim Mumbai (Bandar Udara Internasional Chhatrapati Shivaji)
Bulan Jan Feb Mar Apr Mei Jun Jul Agt Sep Okt Nov Des Tahun
Rekor tertinggi °C (°F) 37.1
(98.8) 		39.6
(103.3) 		41.7
(107.1) 		42.2
(108) 		41.0
(105.8) 		37.1
(98.8) 		34.8
(94.6) 		33.5
(92.3) 		36.4
(97.5) 		37.9
(100.2) 		37.4
(99.3) 		39.8
(103.6) 		42.2
(108)
Rata-rata tertinggi °C (°F) 30.7
(87.3) 		31.2
(88.2) 		32.5
(90.5) 		33.0
(91.4) 		33.3
(91.9) 		32.1
(89.8) 		30.0
(86) 		29.6
(85.3) 		30.4
(86.7) 		33.2
(91.8) 		33.5
(92.3) 		32.0
(89.6) 		31.8
(89.2)
Rata-rata terendah °C (°F) 16.8
(62.2) 		17.8
(64) 		21.0
(69.8) 		23.9
(75) 		26.3
(79.3) 		26.0
(78.8) 		24.9
(76.8) 		24.7
(76.5) 		24.3
(75.7) 		23.4
(74.1) 		20.9
(69.6) 		18.6
(65.5) 		22.4
(72.3)
Rekor terendah °C (°F) 7.4
(45.3) 		8.5
(47.3) 		13.8
(56.8) 		16.9
(62.4) 		20.2
(68.4) 		19.8
(67.6) 		21.2
(70.2) 		19.4
(66.9) 		20.7
(69.3) 		16.7
(62.1) 		13.3
(55.9) 		10.6
(51.1) 		7.4
(45.3)
Curah hujan mm (inci) 0.6
(0.024) 		1.3
(0.051) 		0.2
(0.008) 		0.7
(0.028) 		12.5
(0.492) 		523.1
(20.594) 		799.7
(31.484) 		529.7
(20.854) 		312.3
(12.295) 		55.8
(2.197) 		16.8
(0.661) 		5.3
(0.209) 		2.258
(88,898)
Rata-rata hari hujan 0.1 0.1 0.0 0.1 0.7 14.5 23.2 21.4 14.4 3.0 1.0 0.4 78.9
%kelembapan 69 67 69 71 70 80 86 86 83 78 71 69 75
Rata-rata sinar matahari bulanan 269.5 257.6 274.3 283.7 296.2 148.6 73.4 75.9 165.1 240.2 245.8 253.2 2.583,5
Sumber #1: India Meteorological Department (Period 1961–1990, record high and low up to 2010)[156][154]
Sumber #2: NOAA (humidity, sun 1971–1990)[157]


Ekonomi[sunting|sunting sumber]

Artikel utama:Ekonomi Mumbai
Bursa Saham Bombayadalah bursa saham tertua di Asia.

Mumbai adalah kota terbesar di India berdasarkan jumlah populasi dan pusat finansial serta komersial India yang menyumbangkan 6,16% dari total GDP.[23][127][158]Kota tersebut menjabat merupakan pusat perekonomian di India, yang berkontribusi sebesar 10% dari pekerjaan pabrik, 25% dari pengeluaran industrial, 33% dari pemungutanpajak pemasukan,60% dari pemungutanpabean,20% dari pemungutancukaipusat, 40% dariperdagangan luar negeriIndia dan₹4.000 crore(US$560 juta) dalampajak korporat.[159]Bersama dengan belahan India lainnya, Mumbai telah menjadi saksi bisu ledakan ekonomi sejak liberalisasi 1991, ledakan keuangan pada pertengahan abad kesembilan belas dan merebaknya IT, ekspor, jasa dan alih daya pada 2000-an.[160]Meskipun Mumbai dikenal sebagai pusat aktivitas ekonomi India pada 1990-an,Wilayah Metropolitan Mumbaisekarang menjadi saksi bisu pengurangan dalam kontribusinya dalam GDP India.[161]

Pada Oktober 2015, GDP Mumbai adalah $278 miliar (dari 2014).[162][163]dan pendapatan per kapita-nya (PPP) pada 2009 adaah₹486.000(US$6,800),[13][164]yang sekitar tiga kali rata-rata nasional.[100]Pendapatan per kapita nominal-nya adalah₹125.000(US$1,800),[165](US$2,094). Sejumlah konglometat India (yang meliputiLarsen and Toubro,State Bank of India(SBI),Life Insurance Corporation of India(LIC),Tata Group,GodrejdanReliance),[127]dan lima perusahaanFortune Global 500berbasis di Mumbai.[166]Keadaan tersebut difasilitasi oleh kehadiranReserve Bank of India(RBI),Bursa Saham Bombay(BSE),Bursa Saham Nasional India(BSN), dan regulator-regulator sektor keuangan sepertiSecurities and Exchange Board of India(SEBI).[161]

Sampai 1970-an, Mumbai sebagian besar diutamakan untuk pabrik-pabrik tekstil dan pelabuhan, namun sejak itu ekonomi lokal dibagi dalam bidangkeuangan,teknik,pengolesan berlian,perawatan kesehatandan teknologi informasi.[167] Sektor-sektor kunci yang berkontribusi terhadap ekonomi di kota tersebut adalah: keuangan, batu akik & perhiasan, pengolahan kulit hewan, IT danITES,tekstiles, dan hiburan.Nariman PointdanKompleks Bandra Kurla(KBK) adalah pusat keuangan utama di Mumbai.[161]Di samping bersaing denganBangalore,HyderabaddanPune,Mumbai juga mengukir prestasinya sendiri dalam industri teknologi informasi.Zona Pemprosesan Ekspor Elektronik Santacruz(ZPEES) dan International Infotech Park (Navi Mumbai) menawarkan fasilitas berkualitas untuk perusahaan-perusahaan IT.[168]

Para pegawai pemerintah negara bagian dan pusat meliputi persentase besar dari jumlah pekjerja di kota tersebut. Mumbai juga memiliki sejumlah besar pekerja semi-terampil dan tak terampil yang bekerja sendiri, yang utamanya menafkahi hidupnya sebagai pedagang kaki lima, sopir taksi, mekanik dan profesikerah birulainnya. Industri perkapalan dan pelabuhan juga didirikan, denganPelabuhan Mumbaimenjadi salah satu pelabuhan paling penting dan tertua di India.[169]Dharavi,di tengah Mumbai, mengalami peningkatan industri daur ulang besar, yang mengolah sampah daur ulang dari bagian lainnya di kota tersebut; distrik tersebut memiliki sekitar 15,000 pabrik ruang tunggal.[170]

Mumbai meraih peringkat keenam dari sepuluh kota global teratas dalam hal jumlah miliuner,[171]ke-48 padaIndeks Pusat Komersial Seluruh Dunia2008,[172]ketujuh dalam daftar "Sepuluh Kota Besar untuk Miliuner" menurut majalahForbes(April 2008),[173]dan pertama dalam hal rata-rata kekayaan miliuner tersebut.[174]Hingga 2008,Globalization and World Cities Study Group (GaWC) mengangkat Mumbai sebagai "kota dunia Alfa", ketiga dalam kategorinya dari kota-kota global.[175]Mumbai adalah pasar paling menghabiskan biaya ketiga di dunia, dan menjadi salah satu kota tercepat di negara tersebut untuk pemulaian usaha pada 2009.[176]

Pemerintahan[sunting|sunting sumber]

Markas besarPerusahaan Munisipal Mumbai Besar(PMMB). PMMB adalah organisasi sipil terbesar di negara tersebut.

Mumbai Besar, sebuah kawasan seluas 603 kilometer persegi (233 sq mi),[177]terdiri dari distrikKota MumbaidanSubperkotaan Mumbai,yang berbatasan denganColabadi bagian selatan,MulunddanDahisardi bagian utara, danMankhurddi bagian timur. Populasinya menurut sensus 2011 adalah 12,442,373 jiwa.[178]

Kawasan tersebut diurus olehPerusahaan Munisipal Mumbai Besar(PMMB) (terkadang disebut sebagaiPerusahaan Munisipal Brihanmumbai), yang awalnya dikenal sebagaiPerusahaan Munisipal Bombay(PMB).[134]PMMBmengurusi kebutuhan masyarakat dan infrastruktur di wilayah metropolis.[179]Wali kotanya dipilih melalui pemilihan tak langsung oleh para kanselir dari salah satu anggota mereka sendiri untuk masa jabatan selama dua setengah tahun.[180]

Komisioner Munisipal adalah Ketua Pejabat Eksekutif dan ketua cabang eksekutif Perusahaan Munisipal. Seluruh kekuatan eksekutif berada di bawah naunganKomisioner Munisipalyang merupakan pejabatLayanan Administratif Indianyang dipilih olehpemerintah negara bagian.Meskipun Perusahaan Munisipal adalah badan legislatif yang mengeluarkan kebijakan-kebijakan untuk pemerintahan kota tersebut, Komisioner yang bertugas untuk melaksanakan kebijakan-kebijakan tersebut. Komisioner dipilih untuk masa jabatan yang disahkan sesuai dengan yang disebutkan oleh peraturan negara bagian. Kekuatan-kekuatan Komisioner adalah orang-orang yang disediakan oleh peraturan dan orang-orang yang didelegasikan oleh Perusahaan Komite Pendirian.[181]

Perusahaan Munisipal Mumbai Besar menempati peringkat ke-9 dari 21 kota dengan praktik kepengurusan & pemerintahan yang terbaik di India pada 2014. Kota tersebut meraih skor 3.5 dari 10 berbanding dengan rata-rata nasional 3.3.[182]

Sebuah gedung coklat dengan sebuah menara pusat dan atap mirip yang dikelilingi oleh pepohonan. Sebuah halaman berumrput dan pohon kelapa berada di depannya.
Dewan Tinggi Bombaymemegang yuridiksi atas Maharashtra,Goa,Daman dan Diu, danDadra dan Nagar Haveli.

Dua distrik di Mumbai berada di bawah yuridiksiKolektor Distrik.Badan Kolektor tersrbut bertugas mencatat properti dan kumpulan pendapatan untukPemerintah Pusat,dan memantau pemilihan-pemilihan nasional yang diadakan di kota tersebut.

Kepolisian Mumbaidikepalai oleh seorangKomisioner Polisi,yang merupakan seorang perwiraPelayanan Polisi India(PPI). Kepolisian Mumbai merupakan sebuah divisi dariKepolisian Maharashtra,di bawah Kementerian Dalam Negeri negara bagian tersebut.[183]Kota tersebut terbagi dalam tujuh zona polisi dan tujuh belas zonakepolisian lalu lintas,[132]yang masing-masing dikepalai oleh seorang Deputi Komisioner Polisi.[184]Kepolisian Lalu Lintas adalah sebuah badan semi-otonomi yang berada di bawah naungan Kepolisian Mumbai.Brigade Tembak Mumbai,yang berada di bawah yuridiksi Perusahaan Munisipal, dikepalai oleh Kepala Perwira Tembak, yang dibantu oleh empat Deputi Kepala Perwira Tembak dan enam Perwira Divisional.[132]

Mumbai adalah kursiDewan Tinggi Bombay,yang memegang yuridiksi atas negara bagian Maharashtra danGoa,danWilayah PersatuanDaman dan DiudanDadra dan Nagar Haveli.[185]Mumbai juga memiliki dua dewan rendah,Dewan Sebab-Sebab Keciluntuk urusan sipil, danDewan Sesiuntuk kasus kriminal. Mumbai juga memiliki dewan Aktivitas Mengganggu dan Teroris khusus untuk orang-orang yang didakwa bersekongkol dan terlibat dalam aksi-aksi terorisme di kota tersebut.[186]

Politik[sunting|sunting sumber]

Para pria mengenakan busana India tradisional berpose pada sebuah foto
Sesi pertamaKongres Nasional Indiadi Bombay (28–31 Desember 1885)

Mumbai merupakan tempat berdirinyaKongres Nasional Indiayang juga dikenal sebagai Partai Kongres.[187]Sesi pertama Kongres Nasional India diadakan di Bombay dari 28 - 31 Desember 1885.[188]Mumbai telah menjadi tuan rumah bagi Kongres Nasional India selama enam kali dalam 50 tahun pertama dan menjadi pusat pertumbuhan untukgerakan kemerdekaan Indiapada abad ke-20.[189]

Pada 1960am, terjadi peningkatan politik regionalis di Bombay, dengan pembentukanShiv Senapada 19 Juni 1966, sebuah gerakan yang memperjuangkan marginalisasi terhadapsuku Marathidi Bombay.[190]Shiv Sena berubah halauan dari 'Kepentingan Marathi' menjadi 'Kepentingan Hindutva' pada 1985 dan bergabung denganPartai Bhartiya Janata(PBJ) pada tahun yang sama.[191]Partai Kongres telah mendominasi politik Bombay dari kemerdekaan sampai awal 1980-an, ketika Shiv Sena memenangkan pemilihan Perusahaan Munisipal Bombay 1985.[192]

Pada 1989,Partai Bharatiya Janata(PBJ), sebuah partai politik nasional utama, membentuk sebuah aliansi elektoral dengan Shiv Sena untuk bersaing dengan partai Kongres dalam pemilihanMajelis LegislatifMaharashtra. Pada 1999, beberapa anggota meninggalkan partai Kongres untuk membentukPartai Kongres Nasionalis(PKN) namun kemudian bersekutu dengan partai Kongres sebagai bagian dari sebuah aliansi yang dikenal sebagaiFront Demokratik.[193]Saat ini, partai-partai lainnya sepertiMaharashtra Navnirman Sena(MNS),Partai Samajwadi(PS),Partai Bahujan Samaj(PBS), dan beberapa kandidat independen juga ikut serta dalam pemilihan-pemilihan di kota tersebut.[194]

Dalampemilihan nasional Indiayang diadakan setiap lima tahun, Mumbai diwakili oleh enam konstituensi parlementer:Utara,Barat Laut,Timur Laut,Tengah Utara,Tengah Selatan,danSelatan.[195]SeorangAnggota parlemenuntukLok Sabha,dewan rendahParlemen India,dipilih dari setiap konstituensi parlementer. Dalampemilihan nasional 2014,seluruh enam konstituensi parlementer dimenangkan oleh PBJ dan Shiv Sena dalam aliansi, dengan kedua partai tersebut masing-masing memenangkan tiga kursi.[196]

Dalam pemilihan-pemilihan majelis negara bagian Maharashtra yang diadakan setiap lima tahun, Mumbai diwakili oleh 36 konstituensi majelis.[197][198]SebuahAnggota Majelis LegislatifuntukVidhan Sabha(Majelis Legislatif) Maharashtra dipilih dari setiap konstituensi majelis tersebut. Dalampemilihan majelis negara bagian 2014,dari 36 konstituensi majelis, 15 diantaranya dimenangkan oleh PBJ, 14 oleh Shiv Sena dan 5 oleh partai Kongres.[199][200]

Pemilihan-pemilihan juga diadakan setiap lima tahun untuk memiliki korporator-korporator untuk berkuasa dalam PMMB.[201]Perusahaan tersebut terdiri dari 227 Kanselir yang dipilih langsung mewakili24 kawasan munisipal,lima Kanselir yang dinominasikan memiliki pengetahuan atau pengalaman khusus dalam pemerintahan munisipal, dan seorangWali kotayang berperan dalam sebagian besar acara.[202][203][204]Dalampemilihan perusahaan munisipal 2012,dari 227 kursi, aliansi Shiv Sena-PBJ meraih 107 kursi, meraih kekuasaan dengan dukungan para kandidat independen dalam PMMB, sementara aliansi partai Kongress-PKN meraih 64 kursi.[205]Masa jabatanWali kota,Deputi Wali kota, danKomisioner Munisipaladalah dua setengah tahun.[206]

Transportasi[sunting|sunting sumber]

SistemJalur Kereta Apu Subperkotaan Mumbaimengangkut lebih dari 6.99 juta penumpang dalam sehari. Tempat tersebut memiliki kepadatang penumpang tertinggi dari sistem kereta api perkotaan manapun di dunia.
Monorel Mumbaidibuka pada Februari 2014.
Bus-busBESTmengangkut 4.5 juta penumpang sehari.
Taksi-taksi Premier Padmini hitam dan kuning adalah ikonik Mumbai.
Jalur Laut Bandra-Worliadalah sebuahjembatan kabel pancangyang mengubungkan pusat Mumbai dengan sub-subperkotaan baratnya
Pelabuhan Jawaharlal Nehruadalah pelabuhan tersibuk di India

Angkutan umum[sunting|sunting sumber]

Artikel utama:Angkutan umum di Mumbai

Sistem angkutan umum di Mumbai meliputiJalur Kereta Api Subperkotaan Mumbai,Monorel Mumbai,Metro Mumbai,bus-busBrihanmumbai Electric Supply and Transport(BEST),taksi-taksi meter berwarna hitam dan kuning,bajajdanferi.Jalur kereta api subperkotaan dan layanan bus BEST sama-sama melayani sekitar 88% lalu lintas penumpang pada 2008.[208]Bajaj hanya diperbolehkan beroperasi di wilayah-wilayah subperkotaan Mumbai, sementara taksi diperbolehkan beroperasi di seluruh Mumbai, namun umumnya beroperasi diMumbai Selatan.[209]Taksi dan bajaj di Mumbai diatur oleh hukum untuk dijalankan menggunakangas alam terkompresi,[210]dan merupakan bahan bakar yang mudah dipasang, ekonomis, dan mudah didapat.[209]

Kereta[sunting|sunting sumber]

Jalur Kereta Api Subperkotaan Mumbai,yang sangat dikenal karena para penduduk lokal jadikan tulang punggung sistem transportasi kota tersebut.[211]Jalur tersebut dioperasikan oleh zona Jalur Kereta Api Barat dan Jalur Kereta Api Tengah dariJalur Kereta Api India.[212]Sistem kereta api subperkotaan Mumbai mengangkut 6.3 juta penumpang setiap hari pada 2007,[213]yang melebihi setengah kapasitas angkut harian Jalur Kereta Api. Kereta-kereta menjadi makin ramai pada jam-jam puncak, dengan kereta sembilan gerbong yang mampu mengangkut sebanyak 1,700 penumpang, yang sebenarnya mengangkut sekitar 4,500 penumpang pada jam-jam puncak.[214]Jaringan kereta api Mumbai melaju pada rute sejauh 319 kilometer. 191 rangkaian (set kereta) dari komposisi 9 gerbong dan 12 gerbong memberikan sejumlah 2,226 layanan kereta di kota tersebut.[215]

Monorel MumbaidanMumbai Metrodibangun dan didirikan dalam rangka meringankan kepadatan pada jaringan yang telah ada. Monorel dibuka pada awal Februari 2014.[216]Jalur pertamaMumbai Metro dibuka pada awal Juni 2014.[217]

Mumbai adalah markas besar dari dua zona dariJalur Kereta Api India:Jalur Kereta Api Tengahbermarkas besar diTerminal Chhatrapati Shivaji(awalnya Terminal Victoria), danJalur Kereta Api Baratbermarkas besar diChurchgate.[218]Mumbai juga terhubung dengan sebagian besar India olehJalur Kereta Api India.Kereta-kereta jarak jauh berasal dariTerminal Chhatrapati Shivaji,Dadar,Terminal Lokmanya Tilak,Mumbai Tengah,Terminal Bandra,AndheridanBorivali.[219]

Bus[sunting|sunting sumber]

Layanan bus Mumbai mengangkut lebih dari 5.5 juta penumpang per hari pada 2008,[208]yang turun menjadi 2.8 juta pada 2015.[220]Bus-bus umum dijalankan oleh BEST melayani hampir seluruh bagian wilayah metropolis, serta wilayahNavi Mumbai,Mira-Bhayandardan Thane.[221]BEST mengoperasikan 4,608 bus[222]yang kamera-kamera CCTV yang dipasang, mengangkut 4.5 juta penumpang per hari[208]di lebih dari 390 rute. Armadanya terdiri dari kursi tunggal, kursi ganda, ruang depan, lantai bawah, ruang khusus orang-orang berkebutuhan khusus, pendingin udara dan bus-bus bertenaga diesel standarEuro IIIdangas alam terkompresi.[223]BEST memperkenalkan bus-bus berpendingin udara pada 1998.[224]Bus-bus BEST berwarna merah, berdasarkan pada bus-busRoutemasterdiLondon.[225] Bus-busPerusahaan Transportasi Jalan Raya Negara Bagian Maharashtra[226]menyediakan transportasi antar-kota yang menghubungkan Mumbai dengan kota-kota lainnya di Maharashtra dan negara-negara bagian sekitar.[227][228]Transportasi Munisipal Navi MumbaidanTransportasi Munisipal Thanejuga mengoperasikan bus-bus mereka di Mumbai, menghubungkan berbagai titik Navi Mumbai dan Thane dengan bagian-bagian Mumbai lainnya.[229][230]

Bus-bus umumnya disukai karena berjalan cepat untuk jarak menengah, sementara kereta lebih ekonomis untuk perjalanan jarak jauh.[231]

Mumbai Darshanadalah sebuah layanan bus pariwisata yang mengantar ke sejumlahtempat wisata di Mumbai.[232]Jalur Sistem Angkutan Cepat Bus telah direncanakan di seluruh Mumbai.[233]Meskipun 88% perjalanan di kota tersebut menggunakan angkutan umum, Mumbai masih tetap menghadapi masalahkemacetan lalu lintas.[234]Sistem transportasi Mumbai dikategorisasikan sebagai salah satu sistem transportasi yang paling macet di dunia.[235]

Air[sunting|sunting sumber]

Transportasi air di Mumbaiterdiri dari kapal feri, kapal bantalan udara dan kapal layar. Layanan tersebut disediakan oleh agensi-agensi pemerintah serta mitra-mitra swasta.[236]Layanankapal bantalan udaradibuka pada akhir 1990-an antaraGerbang IndiadanCBD Belapurdi Navi Mumbai. Layanan tersebut kemudian ditarik karena kurangnyainfrastrukturyang memadai.[237]

Jalan raya[sunting|sunting sumber]

Mumbai dilayani olehJalan Raya Nasional 3,Jalan Raya Nasional 4,Jalan Raya Nasional 8,Jalan Raya Nasional 17danJalan Raya Nasional 222darisistem Jalan Raya Nasionaldi India.[238]Jalan Ekspres Mumbai-Punemerupakanjalan eksprespertama yang dibangun di India.[239]Jalan Bebas Timurdibuka pada 2013.Jalan Ekspres Mumbai Nashik,Jalan Ekspres Mumbai-Vadodara,[240]sedang dibangun. JembatanJalur Laut Bandra-Worli,bersama denganJalan Penghubung Mahim,menghubungkan kota pulau tersebut dengan sub-subperkotaan barat.[241]Tiga arteris jalan utama di kota tersebut adalahJalan Raya Ekspres TimurdariSionsampai Thane,Jalan Ekspres Sion PanveldariSionsampaiPanveldanJalan Raya Ekspres BaratdariBandrasampaiDahisar.[242]Mumbai has approximately 1.900 km (1.181 mi) of roads.[243]Terdapat lima titik masuktoolke kota tersebut menurut jalan.[244]

Mumbai memiliki sekitar 721,000 kendaraan pribadi pada Maret 2014,[245]56,459 taksi hitam dan kuning hingga 2005,[246]dan 106,000 bajaj, pada Mei 2013.[247]

Udara[sunting|sunting sumber]

Bandar Udara Internasional Chhatrapati Shivaji, Mumbai, India

Bandar Udara Internasional Chhatrapati Shivaji(awalnya Bandar Udara Internasional Sahar) adalah pusat kedirgantaraan utama di kota tersebut dan bandar udara tersibuk kedua di India dalam hal lalu lintas penumpang.[248]It handled 36.6 million passengers and 694,300 tonnes of cargo during FY 2014–2015.[249]Sebuah rencana perluasan diinisiasikan pada 2006, menargetkan peningkatan kapasitas bandar udara tersebut untuk menangani 40 juta penumpang setiap tahun[250]dan terminal baru T2 dibuka pada Februari 2014.[251]

Bandar Udara Internasional Navi Mumbaiyang dibangun di wilayah Kopra-Panveldisetujui oleh Pemerintah India dan membantu meringankan peningkatan lalu lintas pada bandar udara yang ada.[252]

Juhu Aerodromeadalah bandar udara pertama di India, dan sekarang mentuanrumahiBombay Flying Clubdan sebuah tempat pendaratan helikopter yang dioperasikan olehPawan Hansyang dimiliki negara.[253]

Laut[sunting|sunting sumber]

Mumbai dilayani oleh dua pelabuhan besar,Pelabuhan MumbaidanPelabuhan Jawaharlal Nehru,yang membentang di sepanjang sungai diNavi Mumbai.[254]Pelabuhan Mumbai memiliki salah satu pelabuhan alami terbaik di dunia, dan memiliki fasilitas akomodasi dok kering dan basah ekstensif.[255]Pelabuhan Jawaharlal Nehru, yang dibuka pada 26 Mei 1989, merupakan pelabuhan besar tersibuk dan paling modern di India.[256]Pelabuhan tersebut menangani 55–60% total kargo berkontainer di negara tersebut.[257]Feri-feri dariFerry WharfdiMazagaondiijinkan berlayar ke pulau-pulau di dekat kota tersebut.[258]

Kota tersebut juga merupakan markas besarKomando Angkatan Laut Barat,dan juga pangkalan pentingAngkatan Laut India.[134]

Layanan utilitas[sunting|sunting sumber]

Lihat pula:Sumber air di Mumbai

Pada masa pemerintahan kolonial, tempat-tempat penampungan air merupakan satu-satunya sumber air di Mumbai, dengan beberapa lokalitas yang mengambil nama darinya.Perusahaan Munisipal Mumbai Besarmenyuplai air portabel ke kota dari enam danau,[259][260]yang sebagian besar datang dari danau Tulsi dan Vihar. Danau Tansa menyuplai air untuk subperkotaan barat dan bagian-bagian dari kota pulau tersebut di sepanjang Jalur Kereta Api Barat.[261]Air tersebut difilter diBhandup,[261]yang merupakan penanaman filtrasi air terbesar di Asia.[262][263][264]Terowongan air bawah tanah pertama di India selesai dibangun di Mumbai untuk menyuplai air menuju tempat filtrasi Bhandup.[265][266]

Sekitar 700 juta liter air, dari suplai harian 3500 juta liter, hilang karena pencurian air, koneksi ilegal dan kebocoran, per hari di Mumbai.[267]Hampir setiap hari, Mumbai menghasilkan seberat 7,800 ton metrik sampah, 40 ton metrik diantaranya adalah sampah plastik,[268]yang dibawa ke tempat-tempat penampungan sampah diGoraidi barat laut,Mulunddi timur laut, dan ketempat penampungan sampah Deonardi bagian timur.[269]Pengolahan kotoran dilakukan diWorlidanBandra,dan dibuat ke dua muara sungai terpisah masing-masing sepanjang 34 km (21,1 mi) dan 37 km (23,0 mi) di Bandra dan Worli.[270]

Listrik didistribusikan olehBrihanmumbai Electric Supply and Transport(BEST) yang menangani kota pulau tersebut, dan olehReliance Energy,Tata Power,dan Maharashtra State Electricity Distribution Co. Ltd (Mahavitaran) di sub-subperkotaan.[271]Pemakaian listrik bertumbuh lebih cepat ketimbang kapasitas produksi.[272]Kabel-kabel suplai listrik berada dibawah tanah,untuk menghindari pencurian dan kehilangan lainnya.[273][274]

Gas masa disuplai dalam bentukelpijiyang dijual oleh perusahaan-perusahaan minyak yang dimiliki negara,[275]sertagas alam cairyang disuplai oleh Mahanagar Gas Limited.[276]

Penyedia layanan telepon terbesar adalahMTNLyang dimiliki negara, yang memegang monopoli atas layanan seluler dan jaringan tetap sampai 2000, dan menyediakan layanan-layanan jaringan tetap sertaJaringan Telepon Tetap Nirbakelbergerak.[277]Cangkupan telepon bergerak adalah ekstensif, dan para penyedia layanan utamanya adalahVodafone Essar,Airtel,MTNL,Loop Mobile,Reliance Communications,Idea CellularandTata Indicom.LayananGSMdanCDMAtersedia di kota tersebut.[278]Mumbai, bersama dengan wilayah yang dilayani olehpertukarang telepondiNavi MumbaidanKalyandiklasifikasikan sebagai lingkar telekomMetro.[279]Beberapa penyedia layanan luar negeri juga menyediakan internet jalur lebar dan akses internet nirkabel di Mumbai. Hingga 2014,Mumbai memiliki jumlah pemakai internet tertinggi di India dengan 16.4 juta pemakai.[280]

Arsitektur[sunting|sunting sumber]

Lihat pula:Struktur warisan di Mumbai
Kota Mumbai di malam hari
Sebuah gedung coklat dengan menara jam, kubah dan puncak piramidal. Selain itu, tempat tersebut juga merupakan stasiun kereta api terpadat di India.[281]
Terminal Chhatrapati Shivaji,yang awalnya dikenal sebagai Terminal Victoria, adalah markas besarJalur Kereta Api Pusatdan sebuahSitus Warisan DuniaUNESCO.

Arsitektur di kota tersebut adalah sebuah percampuran dariKebangkitan Gothik,Indo-Sarakenik,Art Deco,dan gaya kontemporer lainnya. Sebagian besar bangunan dari zaman penjajahan Inggris, sepertiTerminal VictoriadanUniversitas Bombay,dibangun dengan gaya Kebangkitan Gothik.[282]Fitur arsitekturnya meliputi berbagai pengaruh Eropa seperti atap pelana Jerman, atap Belanda, perkayuan Swiss, pelengkung Romansa, jendela Tudor, dan fitur-fitur India tradisional.[283]Terdapat juga beberapa bangunan bergaya Indo-Sarakenik sepertiGerbang India.[284]Markah-markah tanah bergaya Art Deco dapat ditemukan di sepanjangMarine Drivedan baratOval Maidan.Mumbai memiliki jumlah bangunan Art Deco terbesar kedua di dunia setelahMiami.Pada subperkotaan baru, gedung-gedung modern mendominasi lanskap. Mumbai sejauh ini memiliki jumlah pencakar langit terbesar di India, dengan 956 gedung yang telah berdiri dan 272 masih dibangun hingga 2009.

Pemandangan kota Mumbai

Komite Konservasi Warisan Mumbai (KKWM), yang didirikan pada 1995, merumuskan ketentuan-ketentuan dan hukum-hukum khusus untuk membantu konservasi struktur-struktur warisan di kota tersebut. Mumbai memiliki duaSitus Warisan Dunia UNESCO,Terminal Chhatrapati Shivaji danGua Elephanta.[285]Di selatan Mumbai, berdiri gedung-gedung era kolonial dan kantor-kantor bergaya Soviet.[286]Di bagian timur, berdiri pabrik-pabrik dan beberapa kawasan kumuh. Di pesisir Barat, bekas pabrik-pabrik tekstil diruntuhkan dan pencakar-pencakar langit dibangun di atasnya. Terdapat 31 gedung yang lebih tinggi dari 100m, berbanding dengan 200 gedung di Shanghai, 500 gedung di Hong Kong dan 500 gedung di New York.[286]

Demografi[sunting|sunting sumber]

Lihat pula:Pertumbuhan MumbaidanStatistik Mumbai
Pertumbuhan populasi
SensusPop.%±
19715.970.575
—
19818.243.40538.1%
19919.925.89120.4%
200111.914.39820.0%
201112.478.4474.7%
Sumber:MMRDA[287]
Data berdasarkan pada
SensusPemerintah India.

Menurutsensus 2011,populasi Mumbai sejumlah 12,479,608 jiwa. Kepadatan populasinya diperkirakan sekitar 20,482 orang per kilometer persegi. Ruang hidupnya 4.5 meter persegi per orang.[288]Menurut sensus 2011, Mumbai Besar, wilayah yang berada di bawah kepengurusanMCGM,memiliki tingkat melek huruf sebesar 94.7%, lebih tinggi ketimbang rata-rata nasional 86.7%. Jumlah pemukim kumuhnya diperkirakan berjumlah 9 juta, meningkat dari 6 juta pada 2001,[289]yang artinya, 62% dari seluruh penduduk Mumbai tinggal di kawasan kumuh tak layak.

Sex ratio pada 2011 adalah 838 perempuan per 1,000 laki-laki di kota pulau tersebut, 857 di subperkotaan, dan 848 secara keseluruhan di Mumbai Besar, seluruh jumlah lebih rendah ketimbang rata-rata nasional 914 perempuan per 1,000 laki-laki. Sex ratio yang rendah sebagian karena jumlah besar migran laki-laki yang datang ke kota tersebut untuk bekerja.[290]

"Orang-Orang Parsi dari Bombay",sebuah gravir kayu,ca.1878. Mumbai adalah tempat tinggal dari populasiParsiterbesar di dunia.

Para penduduk Mumbai menyebut diri mereka sendiriMumbaikar,[291]Mumbaiite,[292]BombayiteatauBombaiite.Mumbai memiliki sejumlah besar populasi poliglot seperti halnyakota metropolitanlainnya di India. Enam belasbahasa di Indiayang utama juga dipakai di Mumbai, yang paling umum adalah bahasaMarathi,Hindi,Gujaratidan Inggris.[293]Inggris dipakai secara khusus dan merupakan bahasa utama bagipekerja kerah putihdi kota tersebut. Sebuah bentuk unik dari Hindi, yang dikenal sebagaiBambaiya– sebuah percampuran bahasa Marathi,Hindi,Gujarati,Konkani,Urdu,Inggris Indiadan beberapa kata yang diciptakan – dipakai di jalanan.[294]

Mumbai mengalami masalah-masalah urbanisasi besar yang sama dengan yang dihadapi di beberapa kota yang berkembang cepat di negara-negara berkembang:merebaknya kemiskinan dan pengangguran, rendahnya kesehatan publik dan rendahnya taraf hidup dan standar pendidikan untuk sebagian besar penduduk. Karena lahan yang tersedia sedikit, penduduk Mumbai sering kali tinggal berhimpit-himpitan, secara khusus dengan mengontrak rumah, yang biasanya jauh dari tempat-tempat kerja, dan mengharapkan jalur yang panjang untuk angkutan cepat, atau jalan raya yang lancar. Beberapa dari mereka tinggal di dekat stasiun-stasiun bus atau kereta meskipun para penduduk subperkotaan menjalani sebagian besar waktu berkunjung ke wilayah barat distrik komersial utama.[295]Dharavi,kawasan kumuhterbesar kedua di Asia (jika Kota Orangi diKarachidianggap sebagai kawasan kumuh tunggal)[296]terletak di tengah Mumbai dan ditinggali oleh antara 800,000 sampai satu juta orang[297]dalam wilayah seluas 239 kilometer persegi (92,28 sq mi), menjadikannya salah satu wilayah paling padat penduduk di Bumi[298]dengan kepadatan penduduk sekitar 334,728 orang per kilometer persegi. Dengan tingkat melek huruf 69%, kawasan-kawasan kumuh di Mumbai adalah kawasan kumuh yang paling melek huruf di India.[299]

Sejumlah migran yang datang ke Mumbai dari luar Maharashtra pada dekade 1991–2001 berjumlah 1.12 juta, yang meningkatkan 54.8% populasi Mumbai.[300]

Jumlah rumah tangga di Mumbai akan meningkat dari 4.2 juta pada 2008 menjadi 6.6 juta pada 2020. Jumlah rumah tangga dengan pendapatan tahunan 2 juta rupee akan meningkat dari 4% menjadi 10% pada 2020, yang terdiri dari 660,000 keluarga. Jumlah rumah tangga dengan pendapatan dari 1–2 juta rupee juga diperkirakan meningkat dari 4% menjadi 15% pada 2020.[301]Menurut LaporanBadan Kontrol Polusi Pusat (BKPP)2016, Mumbai adalah kota paling ramai di India, yang disusul olehLucknow,HyderabaddanDelhi.[302]

Kelompok etnis dan agama[sunting|sunting sumber]

Agama di Mumbai Besar (2011)[303]
Agama Persen
Hindu
 
 65,99%
Islam
 
 20,65%
Buddha
 
 4,85%
Jain
 
 4,10%
Kristen
 
 3,27%
Lain-Lain
 
 1,15%

Kelompok-kelompok agama yang terwakili di Mumbai pada 2011 meliputiHindu(65.99%),Muslim(20.65%),Buddhis(4.85%),Jain(4.10%),Kristen(3.27%),[303][304][305]Sikh(0.58%), denganParsidanYahudimeliputi sisa populasinya.[303][306]Demografi linguistik/etnisnya adalah:orang Maharashtra(42%),orang Gujarat(19%), dan sisanya berasal dari bagian lainnya di India.[307]

Para penganut Kristen pribumi meliputipenganut Katolik India Timur,yang dikonversi oleh Portugis pada abad ke-16,[308]sementaraUmat Katolik GoadanMangalorejuga meliputi jumlah yang signifikan dari komunitas Kristen di kota tersebut.[309]Yahudi bermukim di Bombaypada abad ke-18. Komunitas YahudiBene Israeldi Bombay, yang bermigrasi daridesa-desa Konkan,selatan Bombay, dipercaya merupakan keturunan Yahudi di Israel yang terdampar di lepas pesisir Konkan, diyakini pada tahun 175 SM, pada masa pemerintahan penguasaYunani Kuno,Antiokus IV Epifanes.[310]Mumbai juga merupakan tempat tinggal dari populasiParsiZoroastrianterbesar di dunia, yang berjumlah sekitar 80,000 jiwa. Kaum Parsi bermigrasi ke India dariPars(Persia/Iran) setelahpenaklukan Muslim di Persiapada abad ketujuh.[311]Komunitas Muslim tertua di Mumbai meliputiDawoodi Bohra,IsmailiKhoja,danMuslim Konkani.[312]

Budaya[sunting|sunting sumber]

Artikel utama:Budaya Mumbai
Perhimpunan Asiatik Bombayadalah salah satuperpustakaan publiktertua di kota tersebut.

Budaya Mumbai adalah sebuah percampuran dari festival, makanan, musik, dan teater tradisional. Kota tersebut menawarkan gaya hidup beragam dan kosmopolitan dengan berbagai makanan, hiburan, dan kehidupan malam, tersedia dalam bentuk dan kelimpahan yang berbanding dengan ibu kota dunia lainnya. Sejarah Mumbai sebagai pusat dagang utama berujung pada keragaman budaya, agama, dan masakan yang terdapat di kota tersebut. Percampuran budaya unik tersebut dikarenakan migrasi orang-orang dari seluruh belahan India sejak zaman penjajahan Inggris.

Mumbai adalah tempat lahir darisinema India[313]—Dadasaheb Phalkememimpin pendirian tersebut dengan film-film bisu disusul olehfilm-film bersuara Marathi—dan penyiaran film tertua diadakan pada awal abad ke-20.[314]Mumbai juga memiliki sejumlah besar tempat penayangan layar lebar yang menampilkan film-film Bollywood, Marathi dan Hollywood.Festival Film Internasional Mumbai[315]dan acaraPenghargaan Filmfare,penghargaan film berpengaruh dan tertua yang diberikan untuk industri film India di India, diadakan di Mumbai.[316]Meskipun sebagai besar kelompok teater profesional yang dibentuk pada zamanKemaharajaan Britaniadibubarkan pada 1950-an, Mumbai mengembangkan sebuah tradisi "gerakan teater" dalam bahasa Marathi, Hindi, Inggris, dan bahasa regional lainnya.[317][318]

Seni kontemporer muncul baik dalam ranah seni yang didanai pemerintah maupun galeri komersial swasta. Lembaga-lembaga yang didanai pemerintah meliputiGaleri Seni JehangirdanGaleri Seni Modern Nasional.Dibangun pada 1833,Perhimpunan Asiatik Bombayadalah salah satuperpustakaan publiktertua di kota tersebut.[319]Chhatrapati Shivaji Maharaj Vastu Sangrahalaya(awalnya The Prince of Wales Museum) adalah sebuah museum terkenal diMumbai Selatanmenyimpan barang-barang kuno langka sepanjang sejarah India.[320]

Mumbai memiliki sebuah kebun binatang yang bernamaJijamata Udyaan(awalnya Victoria Gardens), yang juga dikelilingi sebuah taman. Tradisi kaya sastra di kota tersebut disorot secara internasional oleh pemenangBooker PrizeSalman Rushdie,Aravind Adiga.Sastra Marathitelah dimodernisasi dalam karya-karya pengarang yang berbasis di Mumbai seperti Mohan Apte,Anant Kanekar,danGangadhar Gadgil,dan dipromosikan melaluiPenghargaan Sahitya Akademitahunan, sebuah penghargaan sastra yang dianugerahi olehAkademi Sastra NasionalIndia.[321]

PantaiGirgaum Chowpatty.Pantai-pantai adalah tempat wisata populer di kota tersebut.

Para penduduk Mumbai merayakan perayaan-perayaan Indiadan Barat.Diwali,Holi,Idul Fitri,Natal,Navratri,Jumat Agung,Dussera,Moharram,Ganesh Chaturthi,Durga PujadanMaha Shivratriadalah beberapa perayaan populer di kota tersebutFestival Seni Rupa Kala Ghodaadalah sebuah pameran dunia seni rupa yang menampilkan karya-karya para artis dalam bidang musik, tari, teater dan film.[322]Sebuah perayaan tahunan yang berjalan selama sepekan yang dikenal sebagaiPerayaan Bandra,yang dimulai pada Minggu berikutnya setelah 8 September, diikutsertakan oleh orang-orang dari seluruh kepercayaan, untuk memperingatiKelahiran Maria,ibu Yesus, pada 8 September.[323]

Festival Banganga adalah sebuah festival musik dua hari, yang diadakan setiap tahun pada bulan Januari, yang diselenggarakan olehPerusahaan Pengembangan Pariwisata MaharashtradiTempat Penampungan Air Banganga,Mumbai.[324][325]Festival Elephanta—yang dirayakan setiap bulan Februari diPulau Elephanta—ditujukan kepada para penampil musik dan tari India klasik dari seluruh belahan negara tersebut.[324][326]Hari libur publik khusus pada kota tersebut dan negara bagiannya meliputiHari Maharashtrapada 1 Mei, untuk merayakan pembentukan negara bagian Maharashtra pada 1 Mei 1960,[327][328]danGudi Padwayang merupakan Hari Tahun Baru bagiorang Marathi.

Pantai-pantaiadalah tempat wisata utama di kota tersebut. Pantai-pantai utama di Mumbai adalahGirgaum Chowpatty,Pantai Juhu,Dadar Chowpatty, Pantai Gorai,Pantai Marve,Pantai Versova, Pantai Madh,Pantai Aksa,dan PantaiManori.[329]Sebagian besar pantai digunakan untuk berenang, kecuali Girgaum Chowpatty dan Pantai Juhu.[330]Essel Worldadalah sebuah taman bermain dan pusat hiburan yang berdekatan dengan Pantai Gorai,[331]dan meliputi taman wisata air terbesar di Asia, Water Kingdom.[332]Adlabs Imagicayang dibuka pada April 2013 terletak di dekat kota Khopoli lepasJalan Ekspres Mumbai-Pune.[333]

Media[sunting|sunting sumber]

Lihat pula:Daftar stasiun radio Mumbai
Kantor pertamaThe Times of Indiayang berseberangan denganTerminal Chhatrapati Shivajidimana surat kabar tersebut dibentuk.[334]

Mumbai memiliki sejumlah publikasisurat kabar,televisi dan stasiun radio. Harian-harian Marathi menikmati pembagian pembaca yang maksimum di kota tersebut dansurat-surat kabar berbahasa Marathitersohor adalahMaharashtra Times,Navakaal,Lokmat,Loksatta,Mumbai Chaufer,SaamanadanSakaal.[335]Majalah-majalah berbahasa Marathi populer adalahSaptahik Sakaal,Grihashobhika,Lokrajya,Lokprabha&Chitralekha.[336]Surat-surat kabar berbahasa Inggris populer yang dipublikasikan dan dijual di Mumbai meliputiThe Times of India,Mid-day,Hindustan Times,DNA India,andThe Indian Express.Surat-surat kabar juga dicetak dalam bahasa-bahasa India lainnya.[337]Mumbai adalah rumah dari surat kabar tertua di Asia,Bombay Samachar,yang dipublikasikan dalam bahasa Gujarati sejak 1822.[338]Bombay Durpan,surat kabar Marathi pertama, dimulai olehBalshastri Jambhekardi Mumbai pada 1832.[339]

Sejumlah saluran televisiIndiadan internasional dapat ditonton di Mumbai melalui salah satu penyedia televisi kabel lokal atau perusahaanTV berbayar.Wilayah metropolis juga merupakan pusat beberapa perusahaan media internasional, dengan beberapa penerbitan cetak dan saluran berita yang memiliki pengaruh besar. Penyiar televisi nasional,Doordarshan,menyediakan dua saluran terestrial gratis, sementara tiga jaringan kabel utama melayani sebagian besar rumah tangga.[340]

Sebagian besar saluran kabel yang tersedia meliputiZee Marathi,Zee Talkies,ETV Marathi,Star Pravah,Mi Marathi,DD Sahyadri (saluran berbahasa Marathi), saluran-saluran berita sepertiABP Majha,IBN-Lokmat,Zee 24 Taas,saluran-saluran olahraga sepertiESPN,Star Sports,saluran-saluran hiburan nasional sepertiColors,Sony,Zee TVdanStar Plus,saluran-saluran berita bisnis sepertiCNBC Awaaz,Zee Business,ET NowdanBloomberg UTV.Saluran-saluran berita yang secara keseluruhan didedikasikan kepada Mumbai meliputi Sahara Samay Mumbai.Zing,sebuah saluran gosip Bollywood populer, juga berbasis di Mumbai.Televisi satelit(DTH) meraih permintaan yang besar, karena biaya pemasangannya yang tinggi.[341]Layanan hiburan DTH terkenal di Mumbai meliputiDish TVdanTata Sky.[342]

Terdapat dua belas stasiun di Mumbai, dengan sembilan penyiaran dalam formatFM,dan tiga stasiun penyiaranRadio Seluruh Indiadalam formatAM.[343]Mumbai juga memiliki akses untuk para penyediaradio komersialsepertiSirius.Sistem Akses Kondisionaldimulai olehPemerintah Persatuanpada 2006 mendapatkan sambutan yang rendah di Mumbai karena persaingannya dengan teknologi saudarinya layanan transmisiDirect-to-Home(DTH).[344]

Bollywood,industri film Hindi yang berbasis di Mumbai, memproduksi sekitar 150–200 film setiap tahun.[345]Nama Bollywood adalah sebuah percampuran dari nama Bombay danHollywood.[346]Pada 2000-an, ketenaran Bollywood berkembang di luar negeri. Kenyataan tersebut membuat proyek pembuatan film untuk meningkatkan kualitas, sinematografi dan jalan cerita inovatif serta kemajuan teknis seperti efek khusus dan animasi.[347]Studio-studio di Goregaon, termasukFilm City,merupakan tempat untuk sebagian besar proses pembuatan film.[348]Kota tersebut juga mentuanrumahiindustri ilm Marathiyang mengalami peningkatan ketenaran pada tahun-tahun terkini, dan perusahaan-perusahaan produksi TV.

Pendidikan[sunting|sunting sumber]

Lihat pula:Daftar lembaga pendidikan di Mumbai § Sekolah,danDaftar kolese di Mumbai
Menara Jam RajabaidiUniversitas Mumbai

Sekolah[sunting|sunting sumber]

Sekolah-sekolah di Mumbai adalah "sekolah munisipal" (dijalankan olehPMMB) atau sekolah swasta (dijalankan oleh lembaga-lembaga atau perorangan), yang dalam beberapa kasus meraih bantuan keuangan dari pemerintah.[349]Sekolah-sekolah tersebut berafiliasi dengan badan-badan berikut

Sistem pendidikan dasar PMMB adalah sistem pendidikan dasar perkotaan terbesar di Asia. PMMB mengoperasikan 1,188 sekolah dasar yang menyediakan pendidikan dasar kepada 485,531 murid dalam delapan bahasa (Marathi,Hindi,Gujarati,Urdu,Inggris,Tamil,Telugu,danKannada). PMMB juga menyediakan pendidikan menengah bagi 55,576 murid melakui 49 sekolah menengahnya.[353]

Perguruan tinggi[sunting|sunting sumber]

Di bawahrencana 10+2+3/4,para murid menyelesaikan sepuluh tahun sekolah dan kemudian menjalani dua tahun dikolese junior,dimana mereka memilih salah satu dari tiga bidang: seni, komersial, atau ilmu pengetahuan.[354]Proses tersebut disusul oleh kursus peringkat umum dalam bidang pembelajaran yang dipilih, atau kursus gelar profesional, seperti hukum, teknik dan kedokteran.[355]Sebagian besar kolese di kota tersebut berafiliasi denganUniversitas Mumbai,salah satu universitas terbesar di dunia dalam hal jumlah lulusan.[356]

Universitas Mumbai adalah salah satu universitas tersohor[357]di India. Universitas tersebut meraih peringkat ke-41 dari 50 Besar Sekolah Teknik di dunia menurut firma penyiaran berita AmerikaBusiness Insiderpada 2012 dan merupakan satu-satunya universitas dalam daftar tersebut dari lima negara BRICS yang meliputiBrasil,Rusia,India,ChinadanAfrika Selatan.[358]Selain itu, Universitas Mumbai meraih peringkat ke-5 dalam daftar Universitas terbaik di India menurutIndia Todaypada 2013[359]dan meraih urutan ke-62 dalam peringkat Universitas BRICS QS pada 2013, sebuah peringkat universitas utama dalam lima negara BRICS (Brasil, Rusia, India, China dan Afrika Selatan).[360] Skor-skor terkuatnya dalam QS University Rankings: BRICS adalah untuk makalah-makalah per fakultas (ke-8), reputasi karyawan (ke-20) dan kutipan per makalah (ke-28).[361] Universitas meraih peringkat ke-10 dari Universitas-Universitas teratas di India menurut QS pada 2013.[361]Dengan 7 dari sepuluh Universitas India teratas adalah universitas ilmu pengetahuan murni dan teknologi, universitas tersebut merupakan UniversitasMulti Disiplinerterbaik ke-3 di India dalam peringkat Universitas QS.[361]

Institut Teknologi India (Bombay),[362]Veermata Jijabai Technological Institute(VJTI),[363]Institut Universitas Teknologi Kimia[364]yang merupakan sekolah teknik dan teknologi utama di India, danUniversitas Wanita SNDTaadalah universitas otonomi lainnya di Mumbai.[365]Kolese Teknik Thadomal Shahaniadalah kolese teknik swasta tertua dan pertama yang berafiliasi denganUniversitas Mumbaifederal dan juga mempelopori institut pertama di universitas kota tersebut yang menawarkan kursus tingkat pasca-kelulusan dalam bidangTeknik Komputer,Teknologi Informasi,Teknik BiomedikaldanBioteknologi.[366]Grant Medical Collegedidirikan pada 1845 danKolese Kedokteran Seth G.S.adalah lembaga kedokteran utama yang masing-masing berafiliasi denganSir Jamshedjee Jeejeebhoy Group of HospitalsdanKEM Hospital.Mumbai juga merupakan tempat dariInstitut Teknik Industri Nasional,Institut Pembelajaran Manajemen Jamnalal Bajaj,Institut Pembelajaran Manajemen Narsee Monjee,Institut Manajemen dan Riset S P Jain,Institut Ilmu Pengetahuan Sosial Tatadan beberapa sekolah manajemen lainnya.[367]Kolese Hukum PemerintahdanKolese Sydenham,masing-masing kolese hukum dan komersial tertua di India, berbasis di Mumbai.[368][369]Sekolah Seni Rupa Sir J. J.adalah institusi seni rupa tertua di Mumbai.[370]

Mumbai adalah tempat dari dua lembaga penelitian berpengaruh: [[Lembaga Riset Fundamental Tata]. danPusat Penelitian Atom Bhabha(PPAB).[371]PPAB mengoperasikanCIRUS,sebuah reaktor riset nuklir 40 MW pada fasilitas mereka diTrombay.[372]

Olahraga[sunting|sunting sumber]

Sebuah lapangan berumput dengan pencakar-pencakar langit di belakangnya
Stadion Brabourne,salah satu stadion kriket di negara tersebut
Dibangun pada 1883,Tempat Balap Mahalaxmidibuat di sebuah lahan yang dikenal sebagai Mahalakshmi Flats.

Kriketlebih populer ketimbang olahraga lainnya di kota tersebut. Karena sempitnya lahan,berbagai versi yang dimodifikasi(umumnya disebut sebagai kriket guli) dimainkan dimana saja. Mumbai juga merupakan rumah dariBadan Kontrol Kriket India(BKKI)[373]danLiga Primer India(LPI).[374]Tim kriket Mumbaimewakili kota tersebut dalamTrofi Ranjidan memenangkan 40 gelar, sebagian besar oleh tim lainnya.[375]Kota tersebut juga diwakili olehMumbai IndiansdalamLiga Primer India.Kota tersebut memiliki dua lapangan kriket internasional,Stadion WankhededanStadion Brabourne.Pertandingan tes kriket pertama di India dimainkan di Mumbai diBombay Gymkhana.[376]Lomba kriket terbesar yang diadakan di kota sejauh ini adalahfinalPiala Dunia Kriket ICC 2011yang diadakan di Stadion Wankhede. Mumbai adalah satu-satunya kota selain London yang are mentuanrumahi final Piala Dunia danfinaldari sebuahTrofi Kejuaraan ICCyang diadakan di Stadion Brabourne pada2006.[377]

Sepak bolaadalah olahraga populer lainnya di kota tersebut, dengan ketenaranPiala Dunia FIFAdanLiga PrimerInggris.[378]DalamLiga Super India,Mumbai City FCmewakili kota tersebut; sementara dalamI-League(pertandingan-pertandingan di kota tersebut diadakan diCooperage Ground), kota tersebut diwakili oleh dua tim:Mumbai FC[379]danAir-India.[380] KetikaLiga Sepak Bola Elit Indiadiperkenalkan pada August 2011, Mumbai diangkat menjadi salah satu dari delapan kotta yang menganugerahkan sebuah tim untuk musim pembuka. DinamaiMumbai Gladiators,musim pertama tim tersebut dimainkan diPunepada akhir 2012,[381]dan tim tersebut akan menjadiwaralabasepak bola Amerikaprofesional pertama di Mumbai.[382]Dalam olahragaHoki,Mumbai adalah tuan rumah dariMumbai MarinesdanMumbai Magiciansmasing-masing dalamWorld Series HockeydanHockey India League.Pertandingan-pertandingan di kota tersebut dimainkan diStadion Hoki Mahindra.[383][384]

Rugbiadalah olahraga berkembang lainnya di Mumba dengan pertandingan-pertandingan liga diadakan diBombay Gymkhanadari Juni sampai November.[385]

Setiap Februari, Mumbai mengadakan balapderbydiMahalaxmi Racecourse.Derby yang diselenggarakan olehMcdowelljuga diadakan pada bulan Februari diTurf Club,Mumbai.[386]Pada Maret 2004, Mumbai Grand Prix menjadi bagian darikejuaraan dunia perahu motor F1,[387]dan mobil tim F1Force IndiaF1 diluncurkan di kota tersebut, pada 2008.[388]Kota tersebut berencana membangun tempat balap F1 mereka sendiri dan berbagai tempat di kota tersebut dikapuri, dimana otoritas berencana untuk menjadikan tanah Marve-Malad atau Panvel-Kalyan sebagai titik nol-nya. Jika disepakati, tempat balap tersebut akan disatukan dengan sebuah taman wisata dengan berada pada wilayah dengan luas sekitar 400 hingga 500 acres[convert: unit tak dikenal].[389]Pada 2004,Maraton Mumbaitahunan didirikan sebagai bagian dari "Balap Terbesar di Dunia".Mumbai juga telah menjadi tuan rumahKingfisher Airlines Tennis Open,turnamenInternational SeriesdariTur Dunia ATP,pada 2006 dan 2007.[390]

Catatan[sunting|sunting sumber]

  1. ^"The Seven Islands".The Mumbai Pages. 16 Juli 1995.Diakses tanggal27 Oktober2012.
  2. ^National Commissioner Linguistic Minorities 50th report, page 131Diarsipkan2016-07-08 diWayback Machine.. Pemerintah India. Diakses pada 15 Juli 2015.
  3. ^"Evolution of the Corporation, Historical Milestones".Mumbai:Municipal Corporation of Greater Mumbai.Diarsipkan dariversi aslitanggal 2015-07-15.Diakses tanggal15 Juli2015.
  4. ^abchttp://nirc.nanzan-u.ac.jp/nfile/1064
  5. ^"Sena's Snehal Ambekar is first Dalit woman Mayor of city".The Indian Express.Mumbai. 10 September 2014.Diakses tanggal22 Juni2015.
  6. ^"Ajoy Mehta replaces Sitaram Kunte as new BMC Commissioner".Daily News and Analysis.Mumbai. 27 April 2015.Diakses tanggal20 Mei2015.
  7. ^"Mumbai metropolitan area"(dalam bahasa Italia). Projectsecoa.eu. Diarsipkan dariversi aslitanggal 2014-10-06.Diakses tanggal14 Maret2013.
  8. ^"Maharashtra (India): Districts, Cities, Towns and Outgrowth Wards - Population Statistics in Maps and Charts".
  9. ^"INDIA STATS: Million plus cities in India as per Census 2011".Press Information Bureau, Mumbai.National Informatics Centre.Diakses tanggal20 Agustus2015.
  10. ^"India stats: Million plus cities in India as per Census 2011".Press Information Bureau, Mumbai(Siaran pers). Press Information Bureau, Government of India. 31 Oktober 2011.
  11. ^"Population of urban agglomerations with 750,000 inhabitants or more in 2007 (thousands) 1950–2025 (India)".Department of Economic and Social Affairs (UN). Diarsipkan dariversi aslitanggal 18 Juni 2009.Diakses tanggal9 Juni2009.
  12. ^"The World According to GaWC 2008".Globalization and World Cities Study Group and Network (GaWC).Loughborough University.Diakses tanggal7 May2009.
  13. ^ab"India needs cities network for easy rural-urban shift – Economy and Politics".livemint.com. 3 Agustus 2009.Diakses tanggal5 Mei2010.
  14. ^"Mumbai | ISAC".Indiastudyabroad.org.Diakses tanggal29 Mei2015.
  15. ^Bharucha, Nauzer (9 Maret 2015)."Thirty of India's 68 billionaires live in Mumbai".Times of India.Mumbai.Diakses tanggal10 Maret2015.
  16. ^"With 68 billionaires, India ranks 7th globally; Mumbai leads in India with 30".Daily News and Analysis.New Delhi. 10 Maret 2015.Diakses tanggal10 Maret2015.
  17. ^Wynne, S. M. (2004)."Catherine (1638–1705)".Oxford Dictionary of National Biography.Oxford University Press.doi:10.1093/ref:odnb/4894.Diakses tanggal21 Februari2015.berlangganan ataukeanggotan Perpustakaan Umum Britania Rayadiperlukan
  18. ^abDwivedi & Mehrotra 2001,hlm. 28
  19. ^ab"Once Upon a Time in Bombay".Foreign Policy. 24 Juni 2011.Diakses tanggal22 Februari2012.
  20. ^"Bombay: History of a City".British Library.Diarsipkan dariversi aslitanggal 2009-02-13.Diakses tanggal8 November2008.
  21. ^Lakshmi, Rama (14 April 2011)."New millionaires hope to serve as role models for India's lower castes".The Washington Post.Mumbai.Diakses tanggal23 Juni2015.
  22. ^"Mumbai, a land of opportunities".The Times of India. 20 Juli 2011.Diakses tanggal22 Juli2011.
  23. ^abc"Mumbai Urban Infrastructure Project".Mumbai Metropolitan Region Development Authority(MMRDA). Archived from the original on 26 February 2009.Diakses tanggal18 July2008.
  24. ^"10 worst oil spills that cost trillions in losses: Rediff.com Business".Business.rediff.com.Diakses tanggal16 Agustus2010.
  25. ^"DEVELOPMENT OF MUMBAI INTERNATIONAL AIRPORT (NMIA) - Project INFORMATION MEMORANDUM"(PDF).CIDCO.2013. hlm. 7.Diakses tanggal8 Juli2015.
  26. ^Mahajan, Poonam (26 Juli 2014)."Poonam Mahajan explains why Mumbai is at the very heart of India story".DNA India.Mumbai.Diakses tanggal21 Juni2015.
  27. ^Corporation, Marshall Cavendish (September 2007).World and Its Peoples: Eastern and Southern Asia.Marshall Cavendish. hlm. 451.ISBN978-0-7614-7631-3.Diakses tanggal8 July2012.
  28. ^Mukund Kule (8 Oktober 2010)."मुंबईचं श्रद्धास्थान"[Mumba'īcaṁ Shrad'dhāsthān].Maharashtra Times(dalam bahasa Marathi).Maharashtra.Diarsipkan dariversi aslitanggal 2015-06-17.Diakses tanggal16 Juni2015.
  29. ^Bapat, Jyotsna (2005).Development projects and critical theory of environment.SAGE. hlm.6.ISBN978-0-7619-3357-1.
  30. ^Patel & Masselos 2003,hlm. 4
  31. ^Mehta 2004,hlm. 130
  32. ^Shirodkar 1998,hlm. 3
  33. ^Shirodkar 1998,hlm. 4–5
  34. ^Yule & Burnell 1996,hlm.102
  35. ^Shirodkar 1998,hlm. 7
  36. ^abYule & Burnell 1996,hlm.103
  37. ^Shirodkar 1998,hlm. 2
  38. ^Yule & Burnell 1996,hlm.104
  39. ^Keay, John(2000).India, a History.New York, United States: Harper Collins Publishers. hlm. 348.ISBN0-00-638784-5.
  40. ^Greater Bombay District Gazetteer 1960,hlm. 6
  41. ^Christopher Beam (1 Desember 2008)."Why Did Bombay Become Mumbai? How the city got renamed".www.slate.com.Diakses tanggal16 Juni2015.
  42. ^Hansen 2001,hlm. 1
  43. ^Nitin Chavan (18 Desember 2009)."शिवसेना आमदाराची नामांतर एक्स्प्रेस"[Shivsēnā Âmadārācī Nāmāntar Express].Sakal(dalam bahasa Marathi). Mumbai,Maharashtra.Diarsipkan dariversi aslitanggal 2015-09-24.Diakses tanggal16 Juni2015.
  44. ^Beam, Christopher (1 Desember 2008)."Why did Bombay become Mumbai?".Slate.
  45. ^Beam, Christopher (12 Mei 2006)."Mumbai? What about Bombay?".Slate.
  46. ^Kumar, Ruchi (28 Oktober 2013)."From Bombay to Mumbai: 24 ways the city has changed".Daily News and Analysis.Mumbai.Diakses tanggal31 Mei2015.
  47. ^"Mumbai (Bombay) and Maharashtra".Fodor's.Diarsipkan dariversi aslitanggal 19 November 2009.Diakses tanggal24 Agustus2009.
  48. ^"Mumbai vs Bombay".Indian Express. 11 Oktober 2009.Diakses tanggal15 September2011.
  49. ^"Fruit And Nut: Another 'Bombay' controversy brewing?".Indiatoday.intoday.in.Diakses tanggal15 Agustus2011.
  50. ^Hansen, Thomas Blom (2001).Wages of violence: naming and identity in postcolonial Bombay.Princeton University Press.ISBN9780691088402.Diakses tanggal16 Agustus2009.
  51. ^Farooqui 2006,hlm. 1
  52. ^Ghosh 1990,hlm. 25
  53. ^Greater Bombay District Gazetteer 1960,hlm. 5
  54. ^"2. Mumbai City Profile"(PDF).GMDMA Greater Mumbai Disaster Management Authority.Municipal Corporation of Greater Mumbai. hlm. 7. Diarsipkan dariversi asli(PDF)tanggal 2015-07-21.Diakses tanggal19 Juli2015.
  55. ^David 1995,hlm. 5
  56. ^"Kanheri Caves".Survei Arkeologi India(ASI).Diakses tanggal17 Oktober2008.
  57. ^Kumari 1990,hlm. 37
  58. ^David 1973,hlm. 8
  59. ^Jaisinghani, Bella (13 Juli 2009)."Ancient caves battle neglect".Times of India.Diakses tanggal28 Oktober2009.
  60. ^Kumar, Vinaya (2 April 2006)."Threat to caves of Bombay".The Tribune.Mumbai.Diakses tanggal29 Juni2015.
  61. ^Greater Bombay District Gazetteer 1960,hlm. 127–150
  62. ^Dwivedi & Mehrotra 2001,hlm. 79
  63. ^"The Slum and the Sacred Cave"(PDF).Lamont-Doherty Earth Observatory (Columbia University). hlm. 5.Diakses tanggal12 October2008.
  64. ^"World Heritage Sites — Elephanta Caves".Survei Arkeologi India.Diakses tanggal22 Oktober2008.
  65. ^Dwivedi, Sharada (26 September 2007)."The Legends of Walkeshwar".Mumbai Newsline.Express Group.Diarsipkan dariversi aslitanggal 8 Januari 2012.Diakses tanggal31 Januari2009.
  66. ^Maharashtra (India) (1986).Maharashtra State Gazetteers.24(edisi ke-1). Directorate of Government Print., Stationery and Publications, Maharashtra State. hlm. 596.
  67. ^Agarwal, Lekha (2 June 2007)."What about Gateway of India, Banganga Tank?".Mumbai Newsline.Express Group. Diarsipkan dariversi aslitanggal 2009-01-13.Diakses tanggal31 Januari2009.
  68. ^Parry, Eric (29 April 2015). "1: Pavement".Context: Architecture and the Genius of Place.John Wiley & Sons. hlm. 44.ISBN978-1-118-94673-2.Diakses tanggal21 June2015.
  69. ^Dwivedi & Mehrotra 2001,hlm. 51
  70. ^Maharashtra 2004,hlm. 1703
  71. ^David 1973,hlm. 14
  72. ^David 1995,hlm. 12
  73. ^Khalidi 2006,hlm. 24
  74. ^Misra 1982,hlm. 193
  75. ^Misra 1982,hlm. 222
  76. ^David 1973,hlm. 16
  77. ^"Mughal Empire".Department of Social Sciences (University of California).Diakses tanggal22 Mei2009.
  78. ^Greater Bombay District Gazetteer 1960,hlm. 166
  79. ^Greater Bombay District Gazetteer 1960,hlm. 169
  80. ^David 1995,hlm. 19
  81. ^Shukla, Ashutosh (12 Mei 2008)."Relishing a Sunday feast, but only once in a year".Daily News and Analysis(DNA).Diakses tanggal2 September2009.
  82. ^D'Mello, Ashley (9 Juni 2008)."New life for old church records".The Times of India.India.Diakses tanggal2 September2009.
  83. ^"Glorious past".Express India. 28 October 2008. Diarsipkan dariversi aslitanggal 2008-02-05.Diakses tanggal17 Junie2009.
  84. ^ "Catherine of Bragança (1638–1705)".BBC.Diakses tanggal5 November2008.
  85. ^The Gazetteer of Bombay City and Island 1978,hlm. 54
  86. ^Dwivedi & Mehrotra 2001,hlm. 20
  87. ^David 1973,hlm. 410
  88. ^abYimene 2004,hlm. 94
  89. ^Ganley, Colin C. (2007)."Security, the central component of an early modern institutional matrix; 17th century Bombay's Economic Growth"(PDF).International Society for New Institutional Economics(ISNIE): 13.Diakses tanggal6 November2008.
  90. ^Carsten 1961,hlm. 427
  91. ^David 1973,hlm. 179
  92. ^Nandgaonkar, Satish (22 Maret 2003)."Mazgaon fort was blown to pieces – 313 years ago".Indian Express.Diarsipkan dariversi aslitanggal 2003-04-12.Diakses tanggal20 September2008.
  93. ^History of Medieval India,hlm. 126
  94. ^Dwivedi & Mehrotra 2001,hlm. 32
  95. ^Fortescue 2008,hlm. 145
  96. ^Naravane 2007,hlm. 56
  97. ^Naravane 2007,hlm. 63
  98. ^Naravane 2007,hlm. 80–82
  99. ^Greater Bombay District Gazetteer 1960,hlm. 233
  100. ^ab"Maharashtra — trivia".Maharashtra Tourism Development Corporation. Diarsipkan dariversi aslitanggal 2007-10-16.Diakses tanggal7 December2007.
  101. ^Dwivedi & Mehrotra 2001,hlm. 127
  102. ^Dwivedi & Mehrotra 2001,hlm. 343
  103. ^Dwivedi & Mehrotra 2001,hlm. 88
  104. ^Dwivedi & Mehrotra 2001,hlm. 74
  105. ^"Rat Trap".Time out (Mumbai).Time Out(6). 14 November 2008. Diarsipkan dariversi aslitanggal 29 November 2010.Diakses tanggal19 November2008.
  106. ^Dwivedi & Mehrotra 2001,hlm. 345
  107. ^Dwivedi & Mehrotra 2001,hlm. 293
  108. ^Census of India 1961,hlm. 23
  109. ^"Administration".Distrik Subperkotaan Mumbai.Diakses tanggal6 November2008.
  110. ^Guha, Ramachandra (13 April 2003)."The battle for Bombay".The Hindu.India.Diarsipkandari versi asli tanggal 2010-04-03.Diakses tanggal12 November2008.
  111. ^Guha 2007,hlm. 197–8
  112. ^"Sons of soil: born, reborn".The Indian Express.6 Februari 2008.Diakses pada 12 November 2008.
  113. ^"Gujarat".Pemerintah India.Diarsipkan dariversi aslitanggal 15 Januari 2008.Diakses tanggal16 Januari2008.
  114. ^"Maharashtra".Pemerintah India. Diarsipkan dariversi aslitanggal 5 Januari 2008.Diakses tanggal16 Januari2008.
  115. ^Desai, Geeta (13 Mei 2008)."BMC will give jobs to kin of Samyukta Maharashtra martyrs".Mumbai Mirror.Diarsipkan dariversi aslitanggal 2011-08-16.Diakses tanggal16 November2008.
  116. ^Dwivedi & Mehrotra 2001,hlm. 306
  117. ^"About Mumbai Metropolitan Region Development Authority (MMRDA)".Otoritas Pengembangan Kawasan Metropolitan Mumbai.Archived from the original on 7 Maret 2009.Diakses tanggal13 November2008.
  118. ^"The Great Mumbai Textile Strike... 25 Years On".Rediff.comIndia Limited. 18 January 2007.Diakses tanggal20 November2008.
  119. ^Bharucha, Nazer (24 November 2003)."From mills to malls, the sky is the limit".Times of India.Mumbai.Diakses tanggal6 Juli2015.
  120. ^Jog, Sanjay (11 Agustus 2012)."Maharashtra may revisit redevelopment of textile mill land".Economic Times.Mumbai.Diakses tanggal6 Juli2015.
  121. ^"Profile of Jawaharlal Nehru Custom House (Nhava Sheva)".Jawaharlal Nehru Custom House. Diarsipkan dariversi aslitanggal 2008-02-26.Diakses tanggal13 November2008.
  122. ^"Profile".Distrik Subpetkotaan Mumbai.
  123. ^"1993: Bombay hit by devastating bombs".BBC News.12 March 1993.Diakses tanggal12 November2008.
  124. ^"Special Report: Mumbai Train Attacks".BBC News.30 September 2006.Diakses tanggal13 Agustus2008.
  125. ^"HM announces measures to enhance security"(Siaran pers). Press Information Bureau (Government of India). 11 December 2008.Diakses tanggal14 Desember2008.
  126. ^"Three bomb blasts in Mumbai, 18 dead, over 130 injured".Diarsipkan dariversi aslitanggal 2015-01-09.Diakses tanggal14 Juli2011.
  127. ^abcThomas, T. (27 April 2007)."Mumbai a global financial centre? Of course!".New Delhi:Rediff.Diakses tanggal31 May2009.
  128. ^Shaw, Annapurna (1999). "Emerging Patterns of Urban Growth in India".Economic and Political Weekly.34(16/17): 969–978.JSTOR4407880.
  129. ^Brunn, Williams & Zeigler 2003,hlm. 353–354
  130. ^"Mumbai Suburban"(PDF).Pusat Informatika Nasional(Pusat Negara Bagian Mahrashtra). Diarsipkan dariversi asli(PDF)tanggal 2012-05-13.Diakses tanggal2016-07-21.
  131. ^"Area and Density – Metropolitan Cities"(PDF).Kementerian Pengembangan Perkotaan (Pemerintah India). hlm. 33.Diarsipkan(PDF)dari versi asli tanggal 2009-04-29.Diakses tanggal28 April2008.
  132. ^abcMumbai Plan,1.2 Area and Divisions
  133. ^Greater Bombay District Gazetteer 1960,hlm. 2
  134. ^abcMumbai Plan,1.1 Location
  135. ^Krishnamoorthy 2008,hlm. 218
  136. ^"Mumbai, India".Weatherbase.Diakses tanggal19 Maret2008.
  137. ^Mumbai Plan,1.3.2.2 Salsette Island
  138. ^Srinivasu, T.; Pardeshi, Satish."Floristic Survey of Institute of Science, Mumbai, Maharashtra State".Pemerintah Maharashtra.Diarsipkan dariversi aslitanggal 2009-07-17.Diakses tanggal26 August2009.
  139. ^Bapat 2005,hlm. 111–112
  140. ^"Salient Features of Powai Lake".Departemen Lingkungan Hidup (Pemerintah Maharashtra). hlm. 1–3. Diarsipkan dariversi asli(PPT)tanggal 2011-07-15.Diakses tanggal29 April2009.
  141. ^Mumbai Plan,1.7 Water Supply and Sanitation
  142. ^Sen, Somit (13 Desember 2008)."Security web for city coastline".The Times of India.Diakses tanggal30 April2009.
  143. ^Patil 1957,hlm. 45–49
  144. ^Mumbai Plan,1.3.1 Soil
  145. ^Mumbai Plan,1.3.2 Geology and Geomorphology
  146. ^Kanth, S. T. G. Raghu; Iyenagar, R. N. (10 December 2006)."Seismic Hazard estimation for Mumbai City".Current Science.Current Science Association.91(11): 1486.Diakses tanggal3 September2009.This is used to compute the probability of ground motion that can be induced by each of thetwenty-threeknown faults that exist around the city.
  147. ^Seismic Zoning Map(Peta).India Meteorological Department.Diarsipkan dariversi aslitanggal 2008-09-15.Diakses tanggal20 July2008.
  148. ^"The Seismic Environment of Mumbai".Department of Theoretical Physics (Tata Institute of Fundamental Research).Diakses tanggal6 December2007.
  149. ^Proceedings of the Indian National Science Academy 1999,hlm. 210
  150. ^Greater Bombay District Gazetteer 1960,hlm. 84
  151. ^abcMumbai Plan,1.4 Climate and Rainfall
  152. ^Kishwar, Madhu Purnima (3 Juli 2006)."Three drown as heavy rain lashes Mumbai for the 3rd day".Daily News and Analysis(DNA).Mumbai.Diakses tanggal15 Juni2009.
  153. ^Rohli & Vega 2007,hlm. 267
  154. ^abc"Ever recorded Maximum and minimum temperatures up to 2010"(PDF).India Meteorological Department.Diakses tanggal18 January2014.
  155. ^"Mumbai still cold at 8.6 °C".The Times of India. 9 February 2008.Diakses tanggal26 April2009.
  156. ^ "Mumbai Climatological Table, Period: 1961–1990".Departemen Meteorologi India.Diakses tanggal16 May2014.
  157. ^"Mumbai (Bombay) Colaba Climate Normals 1971–1990".Administrasi Oseanik dan Atmosferik Nasional.Diakses tanggal18 Januari2014.
  158. ^"GDP growth: Surat fastest, Mumbai largest".The Financial Express.29 January 2008.Diakses tanggal5 September2009.
  159. ^Swaminathan & Goyal 2006,hlm. 51
  160. ^Kelsey 2008,hlm. 208
  161. ^abcPerusahaan Munisipal Brihanmumbai(BMC)."City Development Plan (Economic Profile)"(PDF).Diarsipkan dariversi asli(PDF)tanggal 2013-11-25.Diakses tanggal25 Agustus2013.Mumbai, at present, is in reverse gear, as regards the economic growth and quality of life.
  162. ^"Defence News, India adds one Pakistan to its GDP Year-On-Year".Diarsipkan dariversi aslitanggal 2016-08-01.Diakses tanggal2016-07-25.
  163. ^"India's top 15 cities with the highest GDP".Yahoo India Finance.Diakses tanggal28 July2015.
  164. ^"Mumbai, the Financial Capital of India"(PDF).ftkmc.com. Diarsipkan dariversi asli(PDF)tanggal 2011-12-19.Diakses tanggal15 October2011.
  165. ^"Mumbai beats Delhi in per capita income".The Times of India.23 March 2011.Diakses tanggal28 July2015.
  166. ^"Fortune Global 500".CNN. 21 July 2008.Diakses tanggal28 April2009.
  167. ^Swaminathan & Goyal 2006,hlm. 52
  168. ^Jadhav, Narendra."Role of Mumbai in Indian Economy"(PDF).Diarsipkan dariversi asli(PDF)tanggal 2012-05-22.Diakses tanggal25 August2013.
  169. ^"Indian Ports Association, Operational Details".Indian Ports Association.Diakses tanggal16 April2009.
  170. ^McDougall, Dan (4 March 2007)."Waste not, want not in the £700m slum".Guardian.UK.Diakses tanggal29 April2009.
  171. ^"Mumbai sixth among top 10 global cities on billionaire count".The Times of India. 10 May 2013.Diakses tanggal8 July2013.
  172. ^"Worldwide Centres of Commerce Index 2008"(PDF).MasterCard.hlm. 21.Diakses tanggal28 April2009.
  173. ^Vorasarun, Chaniga."In Pictures: The Top 10 Cities For Billionaires".Forbes.Diakses tanggal28 April2009.
  174. ^Vorasarun, Chaniga (30 April 2008)."Cities Of The Billionaires".Forbes.Diakses tanggal28 April2009.
  175. ^"The World According to GaWC 2008".Globalization and World Cities Study Group and Network (GaWC).Loughborough University.Diakses tanggal7 May2009.
  176. ^"Doing Business in India 2009".World Bank.Diakses tanggal8 June2010.
  177. ^"Annual Report 2004-05"(PDF).Maharashtra Pollution Control Board. hlm. 185. Diarsipkan dariversi asli(PDF)tanggal 17 Maret 2015.Diakses tanggal11 July2015.
  178. ^"Mumbai (Greater Mumbai) City Census 2011 data".Census 2011 India.Census Organization of India.Diakses tanggal11 July2015.
  179. ^"Official Website of Municipal Corporation of Greater Mumbai".Perusahaan Munisipal Mumbai Besar.Diarsipkan dariversi aslitanggal 2017-10-28.Diakses tanggal18 July2008.
  180. ^"Shiv Sena's Snehal Ambekar elected new Mumbai mayor".Economic Times.Mumbai. 9 September 2014.Diakses tanggal5 July2015.... as Sena's Sunil Prabhu completed his two-and-half-years term as the city mayor today. Ambekar, who secured 121 votes in the 226 member House,...
  181. ^"Commissioner System".
  182. ^Nair, Ajesh."Annual Survey of India's City-Systems"(PDF).http://janaagraha.org/asics/.Janaagraha Centre for Citizenship and Democracy.Diakses tanggal7 March2015.Hapus pranala luar di parameter|website=(bantuan)
  183. ^Office of the Commissioner of Police, Mumbai,hlm. 2
  184. ^Office of the Commissioner of Police, Mumbai,hlm. 7–8
  185. ^"About Bombay High Court".Bombay High Court.Diakses tanggal27 January2008.
  186. ^Fuller & Bénéï 2001,hlm. 47
  187. ^100 glorious years: Indian National Congress, 1885–1985,p. 4, "The centenary of the Indian National Congress, which is being celebrated at its birthplace Bombay, is a unique event."
  188. ^"Congress foundation day celebrated".The Hindu.Chennai, India. 29 December 2006.Diakses tanggal12 November2008.
  189. ^David 1995,hlm. 215
  190. ^Gogate, Sudha (31 Juli 2014). "History of the Shiv Sena".The Emergence Of Regionalism In Mumbai.Mumbai: Popular Prakashan Pvt. Ltd.ISBN978-8179918234.Diakses tanggal22 Juni2015.
  191. ^"Bal Thackeray turned to Hindutva in 1985 to win elections: ex-Shiv Sena MP".dna.
  192. ^Phadnis,hlm. 86–87
  193. ^Rana 2006,hlm. 315–316
  194. ^"Stage Set for Third Phase Polls in Maharashtra".Outlook.29 April 2009.Diakses tanggal6 Juli2009.
  195. ^"List Of Parliamentary Constituencies"(PDF).Election Commission of India.hlm. 7.Diakses tanggal4 September2009.
  196. ^"List of Members Elected General Election of the 16th Lok Sabha, 2014"(PDF).
  197. ^"List of ACs and PCs".Chief Electoral Officer (Government of Maharashtra). Diarsipkan dariversi aslitanggal 2009-02-25.Diakses tanggal4 September2009.
  198. ^"Maharashtra Assembly Election 2009"(PDF).Diarsipkan dariversi asli(PDF)tanggal 2009-11-22.Diakses tanggal18 March2010.
  199. ^"Sena says Mumbai was and will continue to belong to them in Saamana editorial".Press Trust of India.Mumbai:The Indian Express.20 March 2015.Diakses tanggal23 June2015.
  200. ^Chondorkar, Aashish (22 October 2014)."Understand Maharashtra Election Results – 5 Trends & 7 Charts".Swarajya.Diakses tanggal23 June2015.
  201. ^The Mumbai Municipal Corporation Act, 1888,hlm. 6
  202. ^"Corporation".Perusahaan Munisipal Brihanmumbai(PMB). Diarsipkan dariversi aslitanggal 2009-05-01.Diakses tanggal15 June2009.
  203. ^"Mayor – the First Citizen of Mumbai".Perusahaan Munisipal Brihanmumbai(PMB). Diarsipkan dariversi aslitanggal 14 Maret 2008.Diakses tanggal12 Mei2009.As the presiding authority at the Corporation Meetings, his/her role is confined to the four corners of the Corporation Hall. The decorative role, however, extends far beyond the city and the country to other parts of world
  204. ^The Mumbai Municipal Corporation Act, 1888,hlm. 3
  205. ^"BMC results: Saffron alliance wins BMC with 75 seats".Daily News and Analysis.Mumbai. 17 February 2012.Diakses tanggal3 June2015.
  206. ^The Mumbai Municipal Corporation Act, 1888,hlm. 27
  207. ^"Traffic statistics"(PDF).Airports Authority of India.Diarsipkan dariversi asli(PDF)tanggal 2013-05-18.Diakses tanggal3 January2013.
  208. ^abc"Development of Bus Rapid Transit System (BRTS) in Mumbai"(DOC).Otoritas Pengembangan Wilayah Metropolitan Mumbai(OPWMM).Diarsipkandari versi asli tanggal 2010-04-16.Diakses tanggal28 August2009.
  209. ^abGhose, Anindita (24 August 2005)."What's Mumbai without the black beetles?".Daily News and Analysis(DNA).Diakses tanggal29 August2009.In Mumbai autos run only in the suburbs up to Mahm creek. This is probably the perfect arrangement because it is not economically viable for autos and taxis to solicit the same passengers. So autos monopolise the suburbs while taxis rule South Mumbai.
  210. ^"Taxi, auto fares may dip due to CNG usage".The Times of India. 22 April 2004.Diakses tanggal29 August2009.
  211. ^Outlook.Hathway Investments Pvt Ltd. July 2008.Diakses tanggal8 July2012.
  212. ^Kumar, Akshey."Making Rail Commuting Easier in Mumbai"(Siaran pers). Press Information Bureau (Government of India).Diakses tanggal29 August2009.
  213. ^"Overview of existing Mumbai suburban railway".Mumbai Rail Vikas Corporation. Diarsipkan dariversi aslitanggal 20 June 2008.Diakses tanggal7 July2008.
  214. ^Environment and urbanization 2002,hlm.160
  215. ^"Salinan arsip".Diarsipkan dariversi aslitanggal 2010-03-06.Diakses tanggal2016-07-26.
  216. ^Gupta, Saurabh (30 Januari 2014)."Mumbai monorail to be inaugurated on Saturday".NDTV.Diakses tanggal30 Januari2014.
  217. ^"Maharashtra CM Prithivraj Chavan flags off Mumbai Metro".The Times of India.Diakses tanggal28 Juli2015.
  218. ^Executive Summary on Comprehensive Transportation Study for MMR,hlm. 2–14
  219. ^"Terminal Facilities in Metropolitanc Cities"(PDF).Kementerian Perkeretaapian (India).hlm. 14. Diarsipkan dariversi asli(PDF)tanggal 2011-05-29.Diakses tanggal28 August2009.The port city of Mumbai is served by 5 passenger terminals namely Chhatrapati Shivaji Terminal (CST), Mumbai Central, Dadar, Bandra and Lokmanya Tilak Terminal.
  220. ^Shaikh, Ateeq (27 September 2015)."Mumbai: BEST ridership falls further".Mumbai. DNA.Diakses tanggal6 February2016.
  221. ^"Organisational Setup".Brihanmumbai Electric Supply and Transport (BEST). Diarsipkan dariversi aslitanggal 4 June 2009.Diakses tanggal14 June2009.
  222. ^"Times of India Publications".Lite.epaper.timesofindia.com. 16 May 2011.Diakses tanggal22 July2011.
  223. ^"Composition of Bus Fleet".BEST. Diarsipkan dariversi aslitanggal 18 July 2006.Diakses tanggal12 October2006.
  224. ^"A timeline of BEST buses in Mumbai".Daily News and Analysis.Mumbai. 29 June 2013.Diakses tanggal11 Maret2015.
  225. ^"BEST buses, the new killer on the prowl?".Daily News and Analysis.4 June 2012.Diakses tanggal8 July2015.
  226. ^Sitaram, Mewati (29 December 2014)."Soon, computer-aided training for MSRTC drivers".Daily News and Analysis.Mumbai.Diakses tanggal31 May2015.
  227. ^Tembhekar, Chittaranjan (4 August 2008)."MSRTC to make long distance travel easier".The Times of India.Diakses tanggal14 June2009.
  228. ^"MSRTC adds Volvo luxury to Mumbai trip".The Times of India. 29 December 2002.Diakses tanggal14 June2009.
  229. ^Sitaram, Mewati (2 February 2015)."NNMT gains from BEST's plan to discontinue AC bus services".Daily News and Analysis.Mumbai.Diakses tanggal13 May2015.
  230. ^Badgeri, Manoj (3 November 2014)."TMT rakes in moolah on new AC bus routes".Times of India.Thane.Diakses tanggal13 May2015.
  231. ^Metropolitan planning and management in the developing world 1993,hlm.49
  232. ^Seth, Urvashi (31 March 2009)."Traffic claims Mumbai darshan hot spots".MiD DAY.Diarsipkan dariversi aslitanggal 2018-09-29.Diakses tanggal14 June2009.
  233. ^"Bus Routes Under Bus Rapid Transit System"(PDF).BEST. hlm. 5. Diarsipkan dariversi asli(PDF)tanggal 2009-01-26.Diakses tanggal23 March2009.
  234. ^Khanna, Gaurav."7 Questions You Wanted to Ask About the Mumbai Metro".Businessworld.Diarsipkan dariversi aslitanggal 2009-06-25.Diakses tanggal28 August2009.Road congestion has worsened, though 88 per cent of journeys are made by public transport.
  235. ^Executive Summary on Comprehensive Transportation Study for MMR,p. 2-1: "The 137% increase in cars, a 306% increase in two wheelers, the 420% increase in autos and 128% increase in taxis during 1991–2005 has created a lethal dose of traffic congestion which has categorised Mumbai as one of the congested cities in the world."
  236. ^"Transportation from Alibaug".Raigad District Authority. Diarsipkan dariversi aslitanggal 2014-10-09.Diakses tanggal3 January2015.
  237. ^"Navi Mumbai mulls hovercraft services".Sify.Navi Mumbai. 3 November 2011.Diakses tanggal3 January2015.
  238. ^"NH wise Details of NH in respect of Stretches entrusted to NHAI"(PDF).Otoritas Jalan Raya Nasional India(NHAI). Diarsipkan dariversi asli(PDF)tanggal 2009-02-25.Diakses tanggal4 July2008.
  239. ^Dalal, Sucheta (1 April 2000)."India's first international-class expressway is just a month away".The Indian Express.Diakses tanggal14 June2009.
  240. ^Kumar, K.P. Narayana; Chandran, Rahul (6 March 2008)."NHAI starts work on Rs 6,672 cr expressway".Mint.Diakses tanggal14 June2009.
  241. ^"MSRDC – Project – Bandra Worli Sea Link".Perusahaan Pengembangan Jalan Negara Bagian Maharashtra.Diarsipkan dariversi aslitanggal 15 April 2009.Diakses tanggal2 July2009.
  242. ^Mumbai Plan,1.10 Transport and Communication Network
  243. ^"28,000 more autos to run riot on MMR streets – Mumbai – DNA".Dnaindia.com.Diakses tanggal8 July2013.
  244. ^Kulkarni, Dhaval (31 May 2015)."Mumbai's five gateways may become toll-free".Daily News and Analysis.Mumbai.Diakses tanggal1 June2015.
  245. ^Somit Sen; Manthan K Mehta (12 April 2014)."Only 10 public transport services for every 90 private vehicles in Mumbai".The Times of India.TNN.Diakses tanggal12 April2014.
  246. ^Executive Summary on Comprehensive Transportation Study for MMR,hlm. 2–9
  247. ^"28,000 more autos to run riot on MMR streets".dna.
  248. ^"AAI traffic figures"(PDF).Diarsipkan dariversi asli(PDF)tanggal 2013-01-16.Diakses tanggal14 March2013.
  249. ^"Statistics: Mumbai International Airport Limited".Association of Private Airport Operators.Diakses tanggal29 June2015.
  250. ^"Chhatrapati Shivaji International Airport (CSIA)- Masterplan".Csia.in. Diarsipkan dariversi aslitanggal 2011-12-21.Diakses tanggal19 January2012.
  251. ^"With maiden Air India flight, T2 opens to public".Daily News & Analysis.13 Februari 2014.Diakses tanggal28 Juli2014.
  252. ^"Work on Navi Mumbai airport may start next year".The Hindu.19 Desember 2006.Diakses tanggal16 Mei2009.
  253. ^"MIAL eyes Juhu airport".MiD DAY. 7 June 2007. Diarsipkan dariversi aslitanggal 2014-08-02.Diakses tanggal14 June2009.
  254. ^Executive Summary on Comprehensive Transportation Study for MMR,hlm. 2–12
  255. ^Chittar 1973,p. 65: "The Port is endowed with one of the best natural harbours in the world and has extensive wet and dry dock accommodation to meet the normal needs of the city."
  256. ^"Laudable Achievement of JNPT"(Siaran pers). Press Information Bureau (Government of India). 7 January 2003.Diakses tanggal29 August2009.
  257. ^"Our Mission".Jawaharlal Nehru PortTrust.Diakses tanggal27 August2009.
  258. ^Sonawane, Rakshit (13 May 2007)."Cruise terminal plan gets MoU push".Daily News and Analysis.Diarsipkan dariversi aslitanggal 2013-01-16.Diakses tanggal27 August2009.While Arthur Bunder is used by small boats and Hay Bunder caters to declining traffic of barges, Ferry Wharf offers services to Mora, Mandva, Rewas and Uran ports.
  259. ^"BMC Inc. will now sell bottled water".The Indian Express. 21 Mei 1998. Diarsipkan dariversi aslitanggal 3 Juni 2015.Diakses tanggal13 Juni2009.
  260. ^Sawant, Sanjay (23 Marrt 2007)."It will be years before Mumbai surmounts its water crisis".Daily News and Analysis(DNA).Diakses tanggal13 Juni2009.
  261. ^ab"Tansa water mains to be replaced".The Times of India. 1 Agustus 2007.Diakses tanggal13 Juni2009.
  262. ^"RIGHT TO INFORMATION ACT-2005 INFORMATION BOOKLET"(PDF).Mumbai:Perusahaan Munisipal Mumbai Besar.2013 [2012]. Diarsipkan dariversi asli(PDF)tanggal 2016-03-04.Diakses tanggal15 Juni2015.
  263. ^"Water contamination complaints double, Bhandup hit hard".Times of India.Mumbai. 4 Juli 2008.Diakses tanggal16 Juni2015.
  264. ^Wajihuddin, Mohammed (4 May 2003)."Make way for Mulund, Mumbai's newest hotspot".Mumbai Newsline.Indian Express Group.Diarsipkan dariversi aslitanggal 2013-01-16.Diakses tanggal13 June2009.
  265. ^"Country's first water tunnel to come up in Mumbai".Daily News and Analysis(DNA).20 February 2008.Diakses tanggal21 Februari2008.
  266. ^Baliga, Linah (26 Januari 2014)."BMC completes water tunnel project".Times of India.Mumbai.Diakses tanggal1 Juni2015.
  267. ^Express News Service (22 October 2009)."Now, a toll-free helpline to check water leakage, theft".Indian Express.Diakses tanggal22 October2009.
  268. ^Nevin, John (27 August 2005)."Plastic ban: 1 lakh to be jobless".Rediff.Diakses tanggal13 June2009.
  269. ^"How BMC cleans up the city".MiD DAY. 26 August 2002. Diarsipkan dariversi aslitanggal 2015-01-09.Diakses tanggal13 June2009.
  270. ^"Bombay Sewage Disposal".The World Bank Group.Diakses tanggal12 Mei2009.
  271. ^Dasgupta, Devraj (26 April 2007)."Stay in island city, do biz".The Times of India.Diakses tanggal13 June2009.
  272. ^"NTPC to give Mumbai 350 mw; electricity tariff may go up".The Financial Express.Indian Express Group. 21 October 2006. Diarsipkan dariversi aslitanggal 2015-01-09.Diakses tanggal13 June2009.
  273. ^Aghor, Ashwin (10 December 2009)."Reliance Energy curbs power theft".DNA (surat kabar).Mumbai.Diakses tanggal29 June2015.
  274. ^Kulkarni, Dhaval (11 March 2015)."To curb power theft, Maharashtra explores underground supply network across state".Daily News and Analysis.India.Diakses tanggal29 June2015.
  275. ^"Cooking gas cylinders to be sold at petrol pumps".Daily News and Analysis.24 July 2013.Diakses tanggal2 June2015.
  276. ^Mukherjee, Promit (14 September 2014)."Piped gas becomes more attractive for the kitchen".Daily News and Analysis.Mumbai.Diakses tanggal2 June2015.
  277. ^Campbell 2008,hlm. 143
  278. ^Somayaji, Chitra; Bhatnagar, Shailendra (13 June 2009)."Reliance Offers BlackBerry in India, Vies With Bharti".Bloomberg.Diakses tanggal13 June2009.
  279. ^"DETAILS OF SERVICE AREA"(Word Document).Department of Telecommunications, Government of India.Diakses tanggal12 June2015.
  280. ^"Internet surfers: Mumbai scores, Bangalore falls".economictimes.indiatimes.com. 7 November 2014.Diakses tanggal7 November2014.
  281. ^"India's impressive railway stations".Rediff.com. 13 Oktober 2011.Diakses tanggal6 Mei2012.
  282. ^"Rainswept glory".The Hindu.Chennai, India. 24 Juli 2004. Diarsipkan dariversi aslitanggal 2015-01-03.Diakses tanggal7 Juli2009.
  283. ^Morris & Winchester 2005,hlm. 212
  284. ^"Mumbai's entrance -the 'Gateway' to be more tourist-friendly".The Hindu.Chennai, India. 4 Maret 2007. Diarsipkan dariversi aslitanggal 6 Maret 2007.Diakses tanggal7 Juli2009.
  285. ^"India: World heritage sites centre".UNESCO.Diakses tanggal9 August2007.
  286. ^ab"Is the world's weirdest property market strangling the city that hosts it?".The Economist.9 June 2012.Diakses tanggal6 July2012.
  287. ^Population and Employment profile of Mumbai Metropolitan Region,hlm. 6
  288. ^"The minimum city".economist.com.The Economist. 9 Juni 2012.Diakses tanggal7 Juli2012.
  289. ^Jain, Bhavika (17 Oktober 2010)."62% of Mumbai lives in slums: Census".Hindustan Times.Diarsipkan dariversi aslitanggal 2013-04-09.Diakses tanggal6 Maret2013.The projections showed that about 90 lakh Mumbai residents now live in slums as against 60 lakh recorded in 2001 census – a 50 per cent increase in a decade that also saw an unprecedented real estate boom in the city.
  290. ^"Parsis top literacy, sex-ratio charts in city".The Times of India.8 September 2004.Diakses tanggal2 July2009.
  291. ^Hansen, Thomas Blom (2001).Wages of violence: naming and identity in postcolonial Bombay.Princeton University Press.ISBN9780691088402.Diakses tanggal16 Agustus2009.
  292. ^"Mumbaiites prepare for a bumpy ride this year".Eighty potholes have already been reported in the pothole-tracking system. With work on several roads to be carried out after the rains, should Mumbaiites prepare for a bumpy ride this year?.HindustanTimes. 11 June 2015. Diarsipkan dariversi aslitanggal 2015-06-12.Diakses tanggal12 Juni2015.
  293. ^Pai 2005,hlm. 1804
  294. ^O'Brien 2003,hlm. 141
  295. ^Datta & Jones 1999,Low-Income Households and the Housing Problem in Mumbai, pp. 158–159
  296. ^Jacobson, Marc (Mei 2007)."Dharavi: Mumbai's Shadow City".National Geographic Magazine.Diakses tanggal28 April2009.
  297. ^Davis 2006,hlm. 31
  298. ^"Dharavi, Mumbai | Sustainable Milano".Blogs.newschool.edu. 24 Mei 2012. Diarsipkan dariversi aslitanggal 2013-01-11.Diakses tanggal12 Maret2013.
  299. ^"Mumbai's slums are India's most literate – Mumbai – DNA".Dnaindia.com. 27 February 2006.Diakses tanggal16 August2010.
  300. ^"Highlights of Economic Survey of Maharashtra 2005–06"(PDF).Directorate of Economics and Statistics, Planning Department (Government of Maharashtra). hlm. 2. Diarsipkan dariversi asli(PDF)tanggal 16 Februari 2008.Diakses tanggal13 Februari2008.
  301. ^T Surendar (10 Februari 2010)."Mumbai's New-Age Builders want a Room at the Top".Forbes.Diakses tanggal7 Juli2012.
  302. ^"Mumbai noisiest city, Delhi at number 4: Central Pollution Control Board".Times of India.26 April 2016.
  303. ^abc"C-1 Population By Religious Community".Pemerintah India, Kementerian Urusan Dalam Negeri.Diakses tanggal11 Mei2016.On this page, select "Maharashtra" from the download menu. "Greater Mumbai (M.Corp.)" is at line 11 of the excel file, Mumbai Suburban District at line 1065 and "Mumbai District" at line 1072.
  304. ^"Mumbai (Greater Mumbai) City Census 2011 data".Census2011.Diakses tanggal3 Juni2016.
  305. ^"Muslims of Mumbai (Bombay), major city of India".The 30-Days Prayer Network.Diarsipkan dariversi aslitanggal 2010-08-23.Diakses tanggal1 September2010.
  306. ^"Census GIS Household".Census of India.Office of the Registrar General. Diarsipkan dariversi aslitanggal 2009-01-03.Diakses tanggal9 Desember2008.
  307. ^Mehta 2004,hlm. 99
  308. ^Baptista 1967,hlm. 5
  309. ^Larsen, Karin (1998).Faces of Goa: A Journey Through the History and Cultural Revolution of Goa and Other Communities Influenced by the Portuguese.Gyan Books. hlm. 310.In Bombay today, there are three Catholic communities; Goans, the Mangaloreans and the East Indians.
  310. ^Weil, Shalva (30 November 2008)."Background: A rich history now stained with blood".The Jerusalem Post.Diakses tanggal1 September2013.
  311. ^"The world's successful diasporas".Managementtoday.co.uk.
  312. ^Bates 2003,hlm. 266
  313. ^"Beginners' Bollywood".The Age.Sydney. 28 September 2005.Diakses tanggal11 September2008.
  314. ^Vilanilam 2005,hlm.130
  315. ^Nagarajan, Saraswathy (10 September 2006)."Matchbox journeys".The Hindu.Chennai, India.Diakses tanggal11 Juni2009.
  316. ^"Filmfare Awards gets new sponsor".IndiaTimes Movies.The Times of India. 11 Januari 2006.Diakses tanggal11 September2008.
  317. ^Chaudhuri 2005,hlm. 4–6
  318. ^Gilder, Rosamond (October 1957)."The New Theatre in India: An Impression".Educational Theatre Journal.Washington, D.C.:Johns Hopkins University Press.9(3): 201–204.doi:10.2307/3203529.ISSN0192-2882.
  319. ^David 1995,hlm. 232
  320. ^"Chhatrapati Shivaji Maharaj Vastu Sangrahalaya".Prince of Wales Museum of Western India, Mumbai.Diakses tanggal30 January2007.
  321. ^"Sahitya Akademi: awards and fellowships".Sahitya Akademi. 1999. Diarsipkan dariversi aslitanggal 20 May 2008.Diakses tanggal8 July2009.
  322. ^"Kala Ghoda Arts Festival".Kala Ghoda Association.Diakses tanggal6 February2008.
  323. ^Shah, Shika (17 September 2008)."Bandra's spirit captured in cakes, tattoos".MiD DAY.Diakses tanggal27 September2008.
  324. ^abShukla, Ahustosh (8 November 2008)."MTDC will not pull out of Elephanta, Banganga fests".Daily News and Analysis.Mumbai.Diakses tanggal1 June2015.
  325. ^"The Banganga Festival".Maharashtra Tourism Development Corporation. Diarsipkan dariversi aslitanggal 2012-08-05.Diakses tanggal7 February2008.
  326. ^"The Elephanta Festival".Maharashtra Tourism Development Corporation. Diarsipkan dariversi aslitanggal 2007-02-20.Diakses tanggal7 February2008.
  327. ^"Mumbai celebrates Maharashtra Day".The Times of India. 1 May 2009.Diakses tanggal6 July2009.
  328. ^Krishnan, Ananth (24 March 2009)."'Vote at Eight' campaign ".The Hindu.Chennai, India. Diarsipkan dariversi aslitanggal 2011-07-14.Diakses tanggal6 July2009.
  329. ^"BMC to transfer beach cleaning works".The Asian Age.24 August 2013. Diarsipkan dariversi aslitanggal 21 September 2013.Diakses tanggal27 August2013.
  330. ^Jain, Bhavika (10 May 2011)."8 out of city's 10 beaches unsafe".Hindustan Times.Diarsipkan dariversi aslitanggal 2013-09-21.Diakses tanggal27 August2013.
  331. ^"About Essel World".Essel World.Diakses tanggal29 January2008.
  332. ^O'Brien 2003,hlm. 143
  333. ^Sharma, Samidha (27 November 2012)."Adlabs founder bets big on theme parks".The Times of India.
  334. ^"The Times of India turns the Times of Colour".Televisionpoint.com.26 April 2006. Diarsipkan dariversi aslitanggal 2007-10-12.Diakses tanggal16 October2007.
  335. ^"IRS Q2, 2010: Negligible decline of daily readers in Greater Mumbai".Afaqs.com. 1 September 2010. Diarsipkan dariversi aslitanggal 2011-08-15.Diakses tanggal15 August2011.
  336. ^"IRS Q2 2010: Publications in Maharashtra see some light".Exchange4media.com. Diarsipkan dariversi aslitanggal 17 January 2013.Diakses tanggal15 August2011.
  337. ^Bansal, Shuchi; Mathai, Palakunnathu G. (6 April 2005)."Mumbai's media Mahabharat".Rediff. Diarsipkan dariversi aslitanggal 2011-08-06.Diakses tanggal14 May2009.
  338. ^Rao, Subha J. (16 October 2004)."Learn with newspapers".The Hindu.Chennai, India. Diarsipkan dariversi aslitanggal 2015-09-04.Diakses tanggal14 May2009.
  339. ^"Public life and voluntary social service organisations".Maharashtra State Gazetteers.Diakses tanggal1 June2015.
  340. ^"IN-fighting among cable operators".The Indian Express. 26 July 1999. Diarsipkan dariversi aslitanggal 16 January 2013.Diakses tanggal10 June2009.
  341. ^"What is CAS? What is DTH?".Rediff News.5 September 2006.Diakses tanggal10 June2009.
  342. ^"Tata Sky on Insat 4A".LyngSat.Diarsipkan dariversi aslitanggal 2008-08-09.Diakses tanggal10 August2008.
  343. ^"Radio stations in Maharashtra, India".Asiawaves.Diakses tanggal18 January2008.
  344. ^"Few takers for CAS in Mumbai".The Times of India. 20 December 2006.Diakses tanggal22 January2008.
  345. ^Ganti 2004,hlm. 3
  346. ^Lundgren, Kari (26 November 2008)."Bollywood Trawls London for Talent as Students Balk at Banking".Bloomberg.Diakses tanggal26 May2009.
  347. ^"Bollywood filmmakers experimenting with new genre of films".The Times of India. 17 July 2008.Diakses tanggal10 June2009.
  348. ^Deshpande, Haima (5 March 2001)."Mumbai's Film City may be home to world cinema".The Indian Express.Diakses tanggal14 May2009.
  349. ^"City has 43 one-teacher schools".MiD DAY.24 September 2006. Diarsipkan dariversi aslitanggal 2015-01-09.Diakses tanggal9 June2009.
  350. ^Mukherji, Anahita (2 April 2009)."Education board tells schools to get state recognition".The Times of India.Diakses tanggal9 June2009.
  351. ^"Now, schools can teach in 2 languages".The Times of India.5 May 2006.Diakses tanggal9 June2009.
  352. ^Kak, Subhash (13 July 2004)."Saving India through Its Schools".Rediff News.Diakses tanggal13 May2009.
  353. ^Perusahaan Munisipal Brihanmumbai(PMB)."City Development (Education)"(PDF).Diarsipkan dariversi asli(PDF)tanggal 2012-10-05.Diakses tanggal25 August2013.
  354. ^"Are you cut out for Arts, Science or Commerce?".Rediff News.19 June 2008.Diakses tanggal9 June2009.
  355. ^Sharma, Archana (4 June 2004)."When it comes to courses, MU dishes up a big buffet".The Times of India.Diakses tanggal9 June2009.
  356. ^"History".University of Mumbai.Diarsipkan dariversi aslitanggal 2009-04-25.Diakses tanggal9 June2009.
  357. ^India Today Best Universities 2013: University of Mumbai – | Photo1 | India Today |.Indiatoday.intoday.in (15 March 1978). Retrieved on 2013-07-16.Diarsipkan2016-01-01 diWayback Machine.
  358. ^"The World's Best Engineering Schools".Business Insider.Diakses tanggal5 June2013.
  359. ^"Salinan arsip".Archived from the original on 2016-04-20.Diakses tanggal2016-07-25.
  360. ^"QS University Rankings: BRICS 2013".Top Universities.Diakses tanggal28 July2015.
  361. ^abc"Top Universities in India".Top Universities.Diakses tanggal28 July2015.
  362. ^"IIT flights return home".Daily News and Analysis(DNA).22 December 2006.Diakses tanggal9 June2009.
  363. ^"About the Institute".Veermata Jijabai Technological Institute(VJTI),. Diarsipkan dariversi aslitanggal 2009-05-18.Diakses tanggal9 June2009.
  364. ^"Admission process for autonomous engg colleges to start today".Indian Express Group.11 June 2008. Diarsipkan dariversi aslitanggal 2011-12-19.Diakses tanggal9 June2009.
  365. ^"About University".SNDT Women's University.Diarsipkan dariversi aslitanggal 2009-10-13.Diakses tanggal9 June2009.
  366. ^"..:: Directorate of Technical Education, Maharashtra State, Mumbai::."Diarsipkan dariversi aslitanggal 2015-09-01.Diakses tanggal28 July2015.
  367. ^Bansal, Rashmi (8 November 2004)."Is the 'IIM' brand invincible?".Rediff News.Diakses tanggal9 June2009.
  368. ^"Sydenham College: Our Profile".Kolese Sydenham.Diarsipkan dariversi aslitanggal 2009-06-25.Diakses tanggal26 April2009.
  369. ^"About The Government Law College".Government Law College.Diarsipkan dariversi aslitanggal 2009-06-22.Diakses tanggal26 April2009.
  370. ^Martyris, Nina (6 October 2002)."JJ School seeks help from new friends".The Times of India.Diakses tanggal13 May2009.
  371. ^"University ties up with renowned institutes".Daily News and Analysis(DNA).24 November 2006.Diakses tanggal9 June2009.
  372. ^"CIRUS reactor".Pusat Penelitian Atom Bhabha(PPAB). Diarsipkan dariversi aslitanggal 2007-07-09.Diakses tanggal12 Mei2009.
  373. ^"About BCCI".Board of Control for Cricket in India(BCCI). Diarsipkan dariversi aslitanggal 2010-10-04.Diakses tanggal16 Mei2009.
  374. ^"I-T Raids at IPL Headquarter at BCCI in Mumbai, reports NDTV | InvestmentKit.com Articles".Investmentkit.com. 15 April 2010. Diarsipkan dariversi aslitanggal 2012-12-08.Diakses tanggal5 Mei2010.
  375. ^Makarand, Waingankar (18 Januari 2009)."Attacking pattern of play has delivered".The Hindu.Chennai, India.Diakses tanggal8 Juni2009.
  376. ^Seth, Ramesh (1 Desember 2006)."Brabourne — the stadium with a difference".The Hindu.Chennai, India.Diakses tanggal8 Juni2009.
  377. ^ "Aussies claim elusive trophy".The Sydney Morning Herald.6 November 2006.Diakses tanggal18 Juni2009.
  378. ^Bubna, Shriya (7 July 2006)."Forget cricket, soccer's new media favourite".Rediff News.Diakses tanggal9 June2009.
  379. ^"Mumbai Football Club launched".Rediff News.28 June 2007.Diakses tanggal9 June2009.
  380. ^"I-League: Mahindra United to face Mumbai FC".The Hindu.Chennai, India. 10 October 2008. Diarsipkan dariversi aslitanggal 14 July 2011.Diakses tanggal9 June2009.
  381. ^"Gridiron league launched in India".The Times of India.5 August 2011.Diakses tanggal17 July2012.
  382. ^"'They Need TV Product': Why American Football Is Coming To India – TIME NewsFeed ".Newsfeed.time.com. 4 August 2011.Diakses tanggal15 August2011.
  383. ^"Mumbai Marines down Chennai Cheetahs".Press Trust of India.Mumbai. 31 March 2012. Diarsipkan dariversi aslitanggal 2015-06-03.Diakses tanggal31 May2015.
  384. ^"HIL: Police assure tight security for matches in Mumbai".Press Trust of India.Mumbai. 15 January 2013.Diakses tanggal31 May2015.
  385. ^"Mumbai to host Asian men's rugby".Daily News and Analysis.10 October 2012.Diakses tanggal29 September2015.
  386. ^Pal, Abir (17 January 2007)."Mallya, Diageo fight for McDowell Derby".The Times of India.Diakses tanggal8 June2009.
  387. ^"Mumbai to host F-1 powerboat race".NDTV.Mumbai. 17 December 2003. Diarsipkan dariversi aslitanggal 2015-06-23.Diakses tanggal22 June2015.
  388. ^Baldwin, Alan (25 January 2008)."Motor racing-Force India F1 team to launch 2008 car in Mumbai".Reuters UK. Diarsipkan dariversi aslitanggal 2011-06-24.Diakses tanggal27 January2008.
  389. ^Ashley D'Mello (24 January 2011)."Formula track soon".The Times Of India.Diakses tanggal24 January2011.
  390. ^"Bangalore replaces Mumbai on ATP Tour circuit".CBS Sports.20 May 2008. Diarsipkan dariversi aslitanggal 2013-10-02.Diakses tanggal28 May2009.

Referensi[sunting|sunting sumber]

Pranala luar[sunting|sunting sumber]

Wikimedia Commonsmemiliki media yang terkait dengan:
Wikivoyage memiliki panduan wisataMumbai.
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Mumbai&oldid=25273260"