Lompat ke isi

KAI Commuter

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
(Dialihkan dariCommuter Line)
Untuk kegunaan lain, lihatKCI.
PT Kereta Commuter Indonesia
Stasiun Juanda,stasiun yang juga menjadi kantor pusat KAI Commuter
Ikhtisar
Wilayah utamaLintas pelayanan komuter KAI di:
Armada843 armada
Jumlah stasiun80 stasiun
Perusahaan indukKereta Api Indonesia(99,78%)
Kantor pusatStasiun Juanda,Sawah Besar,Kota Jakarta Pusat
Tokoh pentingAsdo Artriviyanto[1]
(Plt.Direktur Utama)
Edy Widyaya[2]
(Komisaris Utama)
Tanggal beroperasi15 September 2008;15 tahun lalu(2008-09-15)–sekarang
PendahuluKereta Api Indonesia – Divisi Angkutan Perkotaan Jabodetabek
Teknis
Lebar sepur1.067 mm(3 ft 6 in)
Elektrifikasi1.500 V DClistrik aliran atas(KRL Commuter Line)
Panjang jalur418 km (260 mi)[3]
Kelajuan operasi40–95 km/h (25–59 mph)
Lain-lain
Perusahaan
KAI Commuter
Sebelumnya
PT KAI Commuter Jabodetabek(2008 - 2017)
Perseroan terbatas
IndustriPerkeretaapian
ProdukKereta api komuterdankereta api lokal
Merek
PendapatanKenaikanRp2,399 triliun(2021)[4]
KenaikanRp379,563 milyar(2021)[4]
KenaikanRp285,192 milyar(2021)[4]
Total asetKenaikanRp2,305 triliun(2021)[4]
Total ekuitasKenaikanRp1,298 triliun(2021)[4]
Karyawan
Kenaikan2.580(2021)[4]
Situs webcommuterline.id

PT Kereta Commuter Indonesia(berbisnis dengan namaKAI Commuter)[5]adalah anak usaha dariKereta Api Indonesiayang bergerak di bidang pengoperasiankereta api komuterdankereta api lokal.Sepanjang tahun 2021, perusahaan ini berhasil mengangkut sebanyak 127,827 juta penumpang.[4][6]

Sejarah

[sunting|sunting sumber]
Logo yang digunakan sampai September 2020

Perusahaan ini memulai sejarahnya sebagaiDivisi Angkutan Perkotaan JabotabekdariKereta Api Indonesiayang bertugas untuk mengoperasikanKRLdiJabodetabek,sementara kereta api jarak jauh dan kereta api Lokal di Jabodetabek tetap dioperasikan oleh Daerah Operasi (Daop) I Jakarta. Pada bulan September 2008, divisi tersebut resmi dipisah menjadi sebuah perusahaan tersendiri dengan namaPT KAI Commuter Jabodetabek.[7]Pada bulan Maret 2009, perusahaan ini mendatangkan 8 unit KRL seri 8500 Tokyu dan kemudian mengoperasikannya dengan nama Jalita (Jalan-Jalan Lintas Jakarta). Pada bulan Mei 2009, Menteri BUMNSofyan Djalildan Menteri PerhubunganJusman Syafii Djamalmeresmikan perusahaan ini. Pada bulan Agustus 2010, Menteri PerhubunganFreddy Numberidan Menteri Negara Pemberdayaan Perempuan dan AnakLinda Amalia Sarimeresmikan kereta khusus wanita di kereta pertama dan terakhir pada tiap rangkaian KRL.

Pada bulan Juli 2011, perusahaan ini menyederhanakan jumlah rute utamanya menjadi hanya lima rute, menghapus KRL Ekspres, dan mengubah nama KRL Ekonomi AC menjadiCommuter Line.Pada bulan Februari 2012, perusahaan ini mengganti Kartu Trayek Bulanan (KTB) dan Kartu Langganan Sekolah (KLS) dengankartu elektronik Commetyang memiliki masa aktif satu bulan dalam satu kali pembayaran. Pada bulan Desember 2012, perusahaan ini menghapus kartu elektronik Commet, sehingga hanya tersedia tiket harian untuk satu kali perjalanan. Pada bulan Juli 2013, perusahaan ini mulai menerapkan sistemtiket elektronik(Tiket Harian Berjaminan dan Kartu Multi-Trip) dan sistem tarif progresif per stasiun, serta menghapus Commuter Line Ekonomi, sehingga hanya tersedia satu kelas Commuter Line. Pada bulan Desember 2013, perusahaan ini mulai memberlakukan Tiket Harian Berjaminan (THB) untuk satu kali perjalanan dengan jaminan kartu sebesar Rp5.000.

Pada bulan Januari 2014, Kereta Api Indonesia mengalihkan pengelolaan pegawainya yang berhubungan langsung dengan operasional KRL ke perusahaan ini. Pada bulan Maret 2014, perusahaan ini mulai mengoperasikan Commuter Linedengan stamformasi 10 kereta (SF10) di lintas Bogor. Pada bulan Juni 2014, perusahaan ini meluncurkan integrasi kartuuang elektronikterbitanBRI,BNI,danMandirisebagai alat pembayaran tiket Commuter Line. Pada bulan April 2015, perusahaan ini mulai menerapkan tarif progresif per kilometer jarak tempuh. Kereta Api Indonesia juga mengalihkan pengelolaan sebagianBalai Yasa Manggaraiyang digunakan untuk perawatan tahunan Commuter Line ke perusahaan ini. Pada bulan September 2015, perusahaan ini mulai mengoperasikan Commuter Line dengan stamformasi 12 kereta (SF12) di lintas Bogor. Pada bulan Desember 2015, perusahaan ini mulai mengoperasikan Commuter Line relasi Tanjung Priok–Jakarta Kota pp. danmesin tiketStasiun Jakarta Kota dan Stasiun Sudirman.

Pada bulan Januari 2016, perusahaan ini meluncurkan integrasi antara Commuter Line denganTransjakartadiStasiun Tebet,Manggarai,danPalmerah.Pada bulan Juli 2016, perusahaan ini meluncurkan aplikasiKRL Access.Pada bulan April 2017, perusahaan ini mulai mengoperasikan Commuter Line hingga Stasiun Rangkasbitung, membuka Stasiun Citeras, dan membuka kembali Stasiun Angke. Pada bulan September 2017, perusahaan ini mengubah namanya menjadi seperti sekarang,[8]seiring dengan rencana perluasan wilayah kerja yang akan dilakukannya.[9]Pada bulan Oktober 2017, perusahaan ini mulai mengoperasikan Commuter Line hingga Stasiun Cikarang. Pada bulan Februari 2018, perusahaan ini mulai mengoperasikan bangunan baruStasiun Cisauk.Pada bulan November 2018, perusahaan ini mendapat izin dari Bank Indonesia untuk mengelolauang elektronik.

Pada bulan Juni 2020,Menteri BUMNErick Thohir,Menteri PerhubunganBudi Karya Sumadi,danGubernur DKI JakartaAnies BaswedanmeresmikanStasiun Tanah Abang,Sudirman,Juanda,danPasar Senensebagai stasiun integrasi. Pada bulan Oktober 2020, Kereta Api Indonesia mengalihkan pengelolaankereta api Lokal Merakdi Daop I Jakarta danKereta api Prambanan Ekspresdi Daop VI Yogyakarta ke perusahaan ini.[10][11]Pada tahun 2021, perusahaan ini mulai mengoperasikan Commuter Line relasi Yogyakarta–Solo Balapan pp danPrambanan Ekspresrelasi Yogyakarta–Kutoarjo pp. Pada bulan Maret 2021, PresidenJoko Widodomeresmikan pengoperasian Commuter Line relasi Yogyakarta–Solo Balapan pp.

Pada bulan Desember 2021, Gubernur Jawa BaratRidwan Kamildan Wali Kota BogorBima Aryameresmikan Alun-Alun Bogor yang terintegrasi dengan pintu timur Stasiun Bogor.[4][6]Pada bulan April 2022, Kereta Api Indonesia mengalihkan pengelolaan kereta api lokal dan kereta api komuter di Daop II Bandung dan VIII Surabaya ke perusahaan ini.[12]Pada bulan Mei 2022, seiring dengan perubahan sistem persinyalan diStasiun Manggarai,Lin Lingkarpun dinonaktifkan, sementaraLin CikarangdanLin Sentraldiubah menjadi sistembalon,yakni melaluiCikarang–Tanah Abang–Kampung Bandan–Cikarang dan percabangan keStasiun Nambo.Walaupun begitu, lin lainnya, seperti Lin Sentral antaraBogordanJakarta Kotadi jalur utama,Tangerang,Tanjung PriukdanRangkasbitungtidak mengalami perubahan.[13]

Layanan

[sunting|sunting sumber]

Sejak pemberlakuan Gapeka 2023, seluruh layanan kereta apikomuter,lokaldanbandara(hanya untuk tujuanBandara Soekarno-Hatta) yang dikelola KAI Commuter menggunakan namaCommuter Line(bahasa Indonesia:Jalur Komuter).[14]

KAI Commuter Wilayah I Jabodetabek dan Banten[15]

[sunting|sunting sumber]
Nama kereta api Relasi perjalanan
Kereta api bandara
Commuter Line Basoetta Manggarai Bandara Soekarno-Hatta
Kereta api lokal
LMCommuter Line Merak Rangkasbitung Merak
Kereta api komuter
Commuter Line Bogor Jakarta Kota Bogor
Nambo
Commuter Line Cikarang Cikarang Angke
Kampung Bandan
Commuter Line Rangkasbitung Tanah Abang Rangkasbitung
Commuter Line Tangerang Duri Tangerang
Commuter Line Tanjung Priuk Jakarta Kota Tanjung Priuk

KAI Commuter Wilayah II Bandung[15]

[sunting|sunting sumber]
Nama kereta api Relasi perjalanan
Kereta api lokal
LJCommuter Line Jatiluhur Cikarang Cikampek
LWCommuter Line Walahar Purwakarta
BCommuter Line Bandung Raya Purwakarta/Padalarang Cicalengka
CCommuter Line Garut Garut
Cibatu

KAI Commuter Wilayah VI Yogyakarta[15]

[sunting|sunting sumber]
Nama kereta api Relasi perjalanan
Kereta api komuter
YCommuter Line Yogyakarta Yogyakarta Palur
PCommuter Line Prameks Kutoarjo Yogyakarta

KAI Commuter Wilayah VIII Surabaya[15]

[sunting|sunting sumber]
Nama kereta api Relasi perjalanan
Kereta api lokal
DCommuter Line Dhoho Surabaya Kota BlitarViaKertosono
PCommuter Line Penataran BlitarViaMalang
TCommuter Line Tumapel Malang
SPCommuter Line Supas Pasuruan
ACommuter Line Arjonegoro Surabaya Pasarturi Babat
Sidoarjo
Sidoarjo Bojonegoro
BCommuter Line Blorasura Surabaya Pasarturi Cepu
Kereta api komuter
SICommuter Line Sindro Sidoarjo Indro
Surabaya Pasarturi
JCommuter Line Jenggala Mojokerto
Surabaya Kota Mojokerto

Referensi

[sunting|sunting sumber]
  1. ^"Dewan Direksi".PT Kereta Commuter Indonesia.Diakses tanggal5 Agustus2023.
  2. ^"Dewan Komisaris".PT Kereta Commuter Indonesia.Diakses tanggal5 Agustus2023.
  3. ^"New Cikarang Line Will Start Operating on Sunday".Jakarta Globe.Diakses tanggal7 October2017.
  4. ^abcdefgh"Laporan Tahunan 2021"(PDF).PT Kereta Commuter Indonesia.Diakses tanggal5 Agustus2023.
  5. ^Tri, Rahma (2020-10-01)."PT KAI Limpahkan Pengelolaan Kereta Api Lokal di Yogya dan Jakarta ke KCI".Tempo(dalam bahasa Inggris).Diakses tanggal2020-10-02.
  6. ^ab"Sekilas Perusahaan".PT Kereta Commuter Indonesia.Diakses tanggal5 Agustus2023.
  7. ^"Sekilas KRL".Diarsipkan dariversi aslitanggal 2009-06-02.Diakses tanggal2010-06-21.
  8. ^State Run Commuter Line Operator PT KCJ Transform Into PT KCIThe Jakarta Post, 20 September 2017
  9. ^Tugas Lebih Luas, PT KCJ Berubah Nama Menjadi PT KCI
  10. ^"KCI Dapatkan Izin Operasi KA Lokal Merak dan Prameks".Berita Satu.2020-07-10.
  11. ^"Oktober, KCI Jalankan KA Prameks Solo-Yogyakarta".Bisnis.com.2020-09-30.
  12. ^Abraham, Willy (2022-04-01)."Mulai 1 April 2022, Operator Kereta Api Lokal di Stasiun Indro Kabupaten Gresik Berganti".Harian Surya.Surabaya:KG Media.
  13. ^Ema Fitriyani."Mulai 28 Mei KRL Bogor hanya ke Jakarta Kota, Rute Bekasi ke Tanah Abang".Kumparan.Diakses tanggal2022-05-21.
  14. ^"Lampiran Keputusan Direktur Jenderal Perkeretaapian No. KP-DJKA/67/2023 tentang Gapeka 2023"(PDF):I-1B.Diakses tanggal2023-06-01.
  15. ^abcdKAI Commuter [@CommuterLine] (15 September 2022)."Hooraay!
    14 tahun KAI Commuter telah melayani #RekanCommuters di Jabodetabek, Wilayah 1 Banten, Wilayah 2 Bandung, Wilayah 6 Yogyakarta - Solo, dan juga Wilayah 8 Surabaya kepada #RekanCommuters semua dengan penuh dedikasi dan rasa bangga dalam melayani perjalanan |1 "    (Tweet). Diarsipkan dariversi aslitanggal 15 September 2022.Diakses tanggal15 September2022– viaTwitter.

Pranala luar

[sunting|sunting sumber]


Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=KAI_Commuter&oldid=26079926#Layanan"