Lompat ke isi

Evergreen Marine

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Evergreen Marine Corporation
Trường vinh hải vận
Publik
Kode emitenTWSE:2603
LSE:EGMD
IndustriTransportasi
Didirikan1968;56 tahun lalu(1968)
Kantor pusat,
Taiwan
Wilayah operasi
Seluruh dunia
Tokoh kunci
Chang, Cheng-Yung (Chairman)[1][2]
ProdukPengapalan
Kargo
Distribusi kargo
PendapatanNTD124,467 milyar (2016)[3]

$4,266 milyar (2018)[4]

£3,038 milyar (2018)[4]
PemilikEvergreen Group
Karyawan
3.389 (2007) Evergreen Marine Corp. Taiwan
DivisiUniglory Marine Corp. (Taiwan)
Evergreen UK Ltd. (Britania Raya, -2007)
Italia Marittima S.p.A. (Italia, -2007)
Situs webwww.evergreen-marine.com

Evergreen Marine Corporation(Hanzi:Trường vinh hải vận) (LSE:EGMDTWSE:2603), adalah sebuah perusahaantransportasidanpengapalanpeti kemasasalTaiwanyang berkantor pusat diDistrik Luzhu, Taoyuan.[5]Rute perdagangan utama dari perusahaan ini adalah dariTimur JauhkeAmerika Utara,Amerika Tengah,danKaribia;dariTimur JauhkeEropa UtaradanMediterania Timur;dariEropakePesisir Timur Amerika Utara;dariTimur JauhkeAustralia,Mauritius,Afrika Selatan,danAmerika Selatan;serta layanan intraAsiauntuk menghubungkan sejumlah pelabuhan di Asia keTimur Tengah,Teluk Persia,danLaut Merah.[6]Dengan lebih dari 200 kapal peti kemas, perusahaan ini merupakan bagian dari Evergreen Group.Evergreenmenyinggahi 240pelabuhandi sekitar 80 negara, dan merupakan perusahaan pengapalan peti kemas terbesar kelima di dunia. Aktivitas perusahaan ini meliputi pengapalan, pembuatan peti kemas dan kapal,manajemen pelabuhan,serta rekayasa dan pengembangan lahan yasan. Anak usaha dari perusahaan ini antara lain Uniglory Marine Corp. (Taiwan), Evergreen UK Ltd. (Britania Raya), danItalia MarittimaS.p.A. (Italia).

Pada tahun 2007, Hatsu, Italia Maritima, dan Evergreen digabung untuk membentuk "Evergreen Line."

Mayoritaspeti kemasEvergreen diberi cat warna hijau, dengan kata "Evergreen" ditempatkan di sisi kanan dan kirinya dengan warna putih. Peti kemas milik Uniglory memiliki konsep serupa, namun dengan warna jingga cerah.Peti kemas berpendinginmilik Evergreen diberi skema warna sebaliknya, yakni warna putih dengan kata "Evergreen" berwarna hijau.

Evergreen Marine Building di Sec.2, Minsheng East Road, Taipei City, Taiwan.
"Thalassa Hellas"pada pelayaran perdananya

Perusahaan ini didirikan pada tanggal 1 September 1968 olehYung-Fa Chang.Perusahaan ini memulai dengan satu kapal bernamaCentral Trust,yang melayani pengapalan "kemana saja".[7]Perusahaan ini lalu mengoperasikan kapal kedua pada tahun 1969, dan digunakan untuk pengapalan ke Timur Tengah.[7]Perusahaan ini lalu membeli sejumlah kapal selama dekade 1970-an, dan mulai melayani rute ke Asia Timur dan Amerika Tengah.[7]Pelayaran ke Amerika Serikat dimulai pada tahun 1974, dengan pendirian Evergreen Marine Corporation (New York) Ltd.[7]

Pada tahun 1981, perusahaan induknya berubah nama menjadi Evergreen International S.A. (EIS), sebagai bagian dari upaya untuk meningkatkan ekspansi globalnya.[7]Evergreen Marine memulai layanan pengapalan keliling dunianya pada tahun 1984. Layanan tersebut beroperasi dalam dua arah, yakni pelayaran arah timur dan arah barat.

Sejak saat itu, Evergreen Marine mulai mengakuisisi perusahaan lain, seperti Uniglory Marine Corp. (Taiwan) pada tahun 1984, Hatsu Marine Ltd. (Britania Raya) pada tahun 2002, dan Italia Marittima (sebelumnya bernama Lloyd Triestino, dan didirikan dengan nama "Österreichischer Lloyd" pada tahun 1835) pada tahun 1993. Uniglory lalu resmi menjadi salah satu divisi Evergreen pada tahun 1999.[7]Evergreen Marine lalu juga menjadi mitraEVA Air,yang didirikan pada tahun 1989, danUni Air,yang didirikan pada tahun 1998.

Pada tahun 2002, Evergreen Marine mengoperasikan 61 kapal peti kemas, sementara total armadanya mencapai 130 kapal peti kemas dengan total kapasitas 400.000 TEU.[7]Hingga tahun 2008, Evergreen Marine mengoperasikan 178 kapal peti kemas.[8]Pada tahun 2009, perusahaan ini mengumumkan rencananya untuk membuat 100 kapal baru guna mengantisipasi pemulihan ekonomi global pada tahun 2012.[8]

Peti kemas khas Evergreen.

Operasi Evergreen Marine fokus pada lima rute utama, yakni:[9]

  • Asia Timur ke Amerika Utara/Amerika Tengah
  • Asia Timur ke Eropa Utara/Mediterania
  • Eropa ke Amerika Utara (transatlantik)
  • Asia Timur keBelahan Bumi Selatan(antarbenua)
  • Intra-Asia

Rute pengapalan paling sibuk Evergreen adalah dari Asia Timur ke Amerika Utara dan Amerika Tengah.[9]Di rute tersebut, lalu lintas paling umum adalah dari Tiongkok, Jepang, Korea, dan Taiwan ke Pesisir Barat Amerika Serikat, dan juga ke Karibia Timur via Panama.[9]

Kapal Evergreen tipe"Ever U".
"Ever Lasting" di Hamburg

Evergreen Marine (termasuk Uniglory,Lloyd Triestino& Hatsu) mengoperasikan 153 kapal peti kemas dengan total kapasitas 439.538 TEU hingga tanggal 1 Mei 2005. Pada tahun 2008, Evergreen Marine mengoperasikan 178 kapal peti kemas.[8]

Kelas kapal peti kemas

[sunting|sunting sumber]

Berikut kelas kapal peti kemas milik Evergreen sejak tahun 1975:

  • KelasEver Spring,4 kapal, 646 TEU, buatan tahun 1975–1976
  • KelasEver Valor,7 kapal, 1214 TEu, buatan tahun 1977–1979
  • KelasEver Level,6 kapal, 1800 TEU, buatan tahun 1979–80, 1983
  • KelasEver G,3 kapal, 2240 TEU, buatan tahun 1983
  • KelasEver G,17 kapal, 2728 TEU, buatan tahun 1984–1985
  • KelasEver GL/GX,11 kapal, 3428 TEU, buatan tahun 1986–1988, sebagian dibuat olehCSBC Corporation, Taiwan
  • KelasEver Racer,10 kapal, 4229 TEU, buatan tahun 1993–1995
  • KelasEver Dainty,10 kapal, 4163 TEU, buatan tahun 1997–1998
  • KelasEver Ultra,18 kapalNeopanamax,5364 TEU, dibuat pada tahun 1996–2001 olehMitsubishi Heavy Industries,Nagasaki dan Kobe
  • KelasEver A,14 kapal, 1162 TEU buatan tahun 1996–1999
  • KelasEver P,16 kapal, 1618 TEU dibuat pada tahun 1999 – 2003 oleh Evergreen Shipyard, Nagasaki
  • KelasHatsu Eagle,5 kapalNeopanamax,6332 TEU, dibuat pada bulan Desember 2001 – Desember 2002 oleh Mitsubishi H. Ind.
  • KelasHatsu Shine,10 kapalNeopanamax,7024 TEU, dibuat pada tahun 2005 – 2008 oleh Mitsubishi H. Ind., Kobe
  • KelasLT Cortesia,8 kapalNeopanamax,8100 TEU, dibuat pada bulan Mei 2005 – Mei 2006 olehSamsung(sewa jangka panjang dari Conti-NSB/Jerman)

Kapal berikut ditransfer antara Evergreen Marine dan Uniglory Marine (berbendera Taiwan atau Panama) dan anak usaha:

  • Lloyd Triestino / Italy (nama kapalnya diawali dengan singkatan "LT", namun sejak tahun 2006 diganti dengan awalan "Ital"
  • Evergreen UK Ltd. / Britania Raya (nama kapalnya diawali dengan kata "Ever" ). Hatsu Marine kemudian diubah namanya menjadi Evergreen UK, sehingga kapal milik Hatsu yang sebelumnya memakai awalan "Hatsu", sepertiHatsu Sigma,kini telah diubah menjadiEver Sigma.)
  • Sejumlah kapal baru diserahkan ke anak usahanya.

Evergreen Marine mengoperasi empat pusatalih muatan,dan duaterminal peti kemas.

"Ever Safety" di Hamburg, Juni 2013

Pusat alih muatan

[sunting|sunting sumber]
Terminal Peti Kemas Evergreen Kaohsiung, Taiwan
  • Terminal Peti Kemas Taichung, Taiwan
  • Terminal Peti Kemas Kaohsiung, Taiwan
  • Terminal Peti Kemas Colon, Panama
  • Terminal Peti Kemas Evergreen Los Angeles, California
  • Terminal Peti Kemas Evergreen Pierce County, Tacoma, Washington
  • Terminal Peti Kemas Evergreen Oakland, California
  • Terminal Evergreen di Asia, (seperti di Thailand), Eropa (seperti di Italia), dan lainnya
  • Terminal Evergreen di Timur Tengah, North Yard Company

Anak usaha dan divisi

[sunting|sunting sumber]

Sejak tahun 2007, perusahaan berikut telah digabung menjadi Evergreen Line.

Jaringan layanan

[sunting|sunting sumber]

Jaringan layanan Evergreen Marine ditangani melalui agen berikut:

  • Evergreen Marine Corp. (Taiwan) Ltd.
  • Evergreen Korea Corp.
  • Evergreen Marine Corp. (Malaysia) Sdn Bhd.
  • Evergreen Shipping (Singapore) Pte Ltd.
  • Evergreen Shipping Agency (Thailand) Co. Ltd.
  • PT. Evergreen Shipping Agency (Indonesia).
  • Evergreen Vietnam Corp.
  • Evergreen Japan Corp.
  • Evergreen Marine (Hong Kong) Ltd.
  • Evergreen Philippines Corp.
  • Evergreen India Private Ltd.
  • Evergreen International S.A. / Unigreen Marine S.A.
  • Evergreen Shipping Agency (America) Corp.
  • Evergreen Shipping Agency (Russia) Ltd.
  • Evergreen Shipping Agency Poland Sp. Z o.o.
  • Evergreen Marine Australia Pty Ltd.
  • Evergreen Shipping Spain
  • Evergreen France S.A.
  • Evergreen Shipping Agency (Netherlands) B.V.
  • Evergreen Deutschland GmbH
  • Evergreen Shipping Agency (Poland) Sp. Z o.o.
  • Evergreen Gesellschaft M.B.H.
  • Evergreen Marine (UK) Ltd.
  • Evergreen Agency (Ireland) Ltd.
  • Evergreen Shipping Agency (Italy) S.p.A
  • Green Andes (Chile)
  • Global Shipping Agencies (Colombia)
  • Baridhi Shipping Lines Ltd (Bangladesh)
  1. ^Editorial, Reuters."${Instrument_CompanyName} ${Instrument_Ric} People - Reuters.com".U.S.Diakses tanggal19 March2018.
  2. ^"EVERGREEN GROUP STOCK SERVICE".stock.evergreen.com.tw.Diakses tanggal19 March2018.
  3. ^"2016 Annual Report"(PDF).Evergreen Marine Corp. 2016.Diakses tanggal2008-10-01.
  4. ^ab"Currency Conversion".2018.Diakses tanggal2018-04-02.
  5. ^"Safety, Quality, Environment PolicyDiarsipkan2006-03-22 diArchive.is."Evergreen Marine. Retrieved on September 29, 2009.
  6. ^"Evergreen Corporate Profile."Retrieved on August 31, 2012
  7. ^abcdefgMote, Dave (2008)."Business Encyclopedia - Evergreen Marine Corp".Hoover's Inc.Diakses tanggal2008-10-01.
  8. ^abcTaiwan's Evergreen Marine to build 100 container shipsDiarsipkan2009-04-24 diWayback Machine.
  9. ^abc"EVERGREEN MARINE CORP. - Page Not Found"(PDF).www.evergreen-marine.com.Diakses tanggal19 March2018.

Sea Containers NZ

Pranala luar

[sunting|sunting sumber]