Lompat ke isi

L-15

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
L-15
L-15
TipeSupersonic trainer/attack
Terbang perdana13 Maret 2006
DiperkenalkanAntara2008dan2010
Pengguna utamaChinaPLAAF/PLANAF
Jumlah produksi2prototipe
Harga satuan¥ 100 million, $US 14,6 million (2008 price)
Berkas:L-15 Prototype Landing 1.jpg
(Prototipe L-15 Falcon medarat setelah penerbangan perdana.

L-15Falcon ( liệp ưng ) adalah pesawatjetlatih(trainer) dan serang ringansupersonikbuatan AVIC II China.

L-15 Falcon adalah pesawatjetlatih(trainer) canggih yang saat ini sedang dikembangkan oleh Hongdu Aviation Industry Corporation (HAIG) diNanchang.Pesawatjetini terbang pertama kali pada 13 maret 2006. Pengembangan pesawat ini dibantu olehYakovlevOKB Rusia. L-15 adalah pesaing langsung dariJL-9/FTC-2000 Mountain Eagle produksi Guizhou Aircraft Industry Corporation (GAIC) untuk kompetisi program pesawatjetlatih(trainer) canggih generasi lanjut (next-generation advanced trainer aircraft program) untuk AU China (PLAAF - People's Liberation Army Air Force ).

L-15 yang mempunyai 2 mesin dan 2 tempat duduk dilaporkan sarat dengan teknologi canggih terbaru seperti digital quadruple fly-by-wire (FBW), glass cockpit, dan kontrol penerbangan hands-on-throttle-and-stick (HOTAS). Kemampuan aerodinamika pesawatjetini banyak diuntungkan dengan desain leading edge extensions (LEX) besar, yang memberikan sudut serang (angle of attack) maksimum 30°. Hal ini sangat penting untuk mensimulasi pergerakan dari pesawat canggih geherasi keempat semacamF-16atauSu-27.

Dengan L-15, siswa pilot bisa menyelesaikan misi pelatihan terbang dan pelatihanjettempur canggih untuk pesawatjettempur generasi keempat, juga kursus pelatihan penerbanganjetdasar. Pesawatjetini juga memiliki enam (empat dibawah sayap dan dua diujung sayap) cantelan (pilon) untuk membawa senjata udara ke udara atau udara ke darat. Kalau perlu pesawatjetini bisa digunakan sebagai pesawat serang ringan dengan sedikit modifikasi.Produksi skala kecil akan dimulai pada 2007[1]

Spesifikasi

[sunting|sunting sumber]

Templat:Aero-specs

L-15.

Kru:2 (1 siswa pilot and 1 instruktor, atau 1 pilot dan 1 perwira sistem senjata (serang))
Berat:Normal take-off 6,500 kg; max take-off 9,500 kg
Kec Max:Mach 1.4
Jarak:radius tempur lebih dari 550 km
Service ceiling:16,000 m
Max climb rate:150 m/s
g-Limits:+8.0/-3.0g

Pesawat ditenagai dua mesinturbofanDV-2F atau AI-222K-25F denganafterburner.

Pranala terkait

[sunting|sunting sumber]

pesawat sejenis:

urutan:

Pranala luar

[sunting|sunting sumber]