Lion Air
| |||||||
Didirikan | 15 November 1999 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mulai beroperasi | 30 Juni 2000 | ||||||
Penghubung | |||||||
Penghubung sekunder | |||||||
Kota fokus | |||||||
Program penumpang setia | Lion Passport | ||||||
Anak perusahaan |
| ||||||
Armada | 110 | ||||||
Tujuan | 48[1] | ||||||
Perusahaan induk | Lion Air Group | ||||||
Kantor pusat | Lion Air Tower, Jalan KH. Hasyim Ashari,Jakarta,Indonesia | ||||||
Tokoh utama | Rusdi Kirana(Ketua) Edward Sirait (Presiden dan CEO) Daniel Putut (Direktur Pengatur) | ||||||
Situs web | lionair |
PT. Lion Mentari Airlinesberoperasi sebagaiLion Airadalah sebuahmaskapai penerbangan bertarif rendah(low-cost carrier) yang berpangkalan pusat di Jakarta, Indonesia.[2]Lion Air sendiri adalah maskapai swasta terbesar di Indonesia. Dengan jaringan rute diIndonesia,Filipina,Malaysia,Thailand,Australia,India,Arab Saudi,danJepang,serta rute charter menujuChina,Hong Kong,Korea Selatan,danMakau.Lion Air menjadikan dirinya sebagai pemain Regional yang akan berkompetisi denganAirAsiadari Malaysia. Sepanjang tahun operasionalnya, Lion Air mengalami penambahan armada secara signifikan sejak tahun operasionalnya pada tahun 2000 dengan memegang sejumlah kontrak besar, salah satunya yaitu kontrak pengadaan pesawat denganAirbusdanBoeingdengan total keseluruhan sebesar US$ 46.4 Milliar untuk armada 234 unitAirbus A320dan 203 PesawatBoeing 737 MAX.Perusahaan sendiri telah memiliki perencanaan jangka panjang pada maskapai untuk memberdayakan armadanya untuk mempercepat ekspansinya di kancah regionalAsia Tenggaradengan membuat anak perusahaannya sendiri, yaituWings AirdanBatik Airsebagai pemerkuat operasional maskapai di Indonesia dan untuk di luar negeri, Lion Air memperkuat kehadirannya dengan mendirikanMalindo AirdanThai Lion Air.
Lion Air mengoperasikan lebih dari 100 pesawat Boeing 737-800/900ER.[3]Maskapai penerbangan ini telah ditandai dengan ekspansi yang cepat akibatderegulasidariindustri penerbangandiIndonesiatahun 1999 dan keberhasilan model bisnis tarif murahnya.
Sejarah
Didirikan pada tanggal 19 Oktober 1999 dan beroperasi pada tanggal 30 Juni 2000. Maskapai Lion Air beroperasi pertama kalinya dengan menggunakanBoeing 737-200yang disewa untuk membuka rute kePontianak.Maskapai penerbangan ini dikomando olehRusdi Kiranadan keluarganya. Dalam perkembangannya, Maskapai penerbangan ini berencana untuk bergabung denganIATA,tetapi sebelum masuk ke dalam IATA, organisasi ini mengharuskan maskapai ini untuk lulus ujian IATA, IOSA. Namun, gagal karena masalah keamanan. Tetapi, Lion Air tak patah arang meski sempat gagal. Lion bersama Boeing mendesain framework untuk workshop dalam pengaplikasian prosedur Kinerja Navigasi Berpemandu (KNB) di Indonesia.[4]
Pada bulan November 2009, Maskapai mendatangkan armada terbesarnyaBoeing 747-400yang merupakan purna pakai dari maskapaiOasis Hong Kong Airlinesyang bangkrut pada tahun 2008, pada tahun berikutnya Lion Air menambah jumlah penerbangan keJeddahsebanyak lima kali seminggu yang dilayani oleh 2 armada Boeing 747-400 dengan total kursi sebanyak 992 kursi dalam sekali terbang.[5]
Pada tanggal 19 Juli 2011, Lion Air melakukan pemberhentian sementara untuk ke 13 armadaBoeing 737-900ERakibat gagalnya maskapai memenuhi OTP (on time performance) yang ditetapkan oleh Dirjen Perhubungan Udara sampai Lion Air dapat memenuhi sekurang-kurangnya 80 persen dari OTP. Dalam catatan resmi Kementerian Perhubungan, OTP Lion Air hanya 66.45 persen dan merupakan yang terburuk dari 6 maskapai penerbangan utama dari bulan Januari hingga April tahun 2011 di 24 bandar udara di seluruh Indonesia.[6]Pada tanggal 18 November 2011, maskapai penerbangan bersama dengan Boeing mengumumkan pemesanan 201 pesawat Boeing 737 MAX dan 29 pesawat Boeing 737-900ER dan ini tercatat sebagai pemesanan tunggal terbanyak oleh satu maskapai penerbangan komersial sebanyak 230 dengan nilai $21.7 miliar.
Pada bulan Januari 2012, Lion Air dikenakan sanksi oleh Kementerian Perhubungan setelah ditemukan beberapa pilot dan awak pesawat memiliki dan menggunakan bahan Narkotika. Sebelumnya, hal ini dipicu ketika ditemukannya awak maskapai (pilot dan kru darat) tertangkap basah menggunakan Sabu-sabu dan metafetamin secara terpisah.[7]
Lion Air mendirikan maskapai penerbangan layanan penuh dengan nama Batik Air, yang akan mulai beroperasi pada tahun 2013 dengan menggunakan 737-900ER. Lion Air juga menandatangani komitmen dengan Boeing untuk memesan lima buah pesawat787 Dreamlineruntuk maskapai penerbangan ini, dan ini membuat Lion Air menjadi maskapai penerbangan Indonesia pertama yang memesan tipe ini sejakGaruda Indonesiamembatalkan pemesannya untuk 10 Dreamliner pada tahun 2010, dan diperkirakan akan dikirim pada tahun 2015.[8]Maskapai ini juga telah mempertimbangkan memesan pesawat berbadan lebarAirbus A330,tetapi memilih untuk membeli 787.[9]
Pada11 September2012,Lion Air dan National Aerospace & Defence Industries Sdn Bhd (Nadi) menandatangani perjanjianJoint Ventureuntuk mendirikan maskapai penerbangan baru di Malaysia, dengan namaMalindo Airwayspada Mei 2013. Kedua mitra juga sepakat untuk membentuk JV lain untuk memberikan layanan perawatan pesawat untuk semua pesawat di Grup Lion Air, termasuk maskapai penerbangan patungan di antara mereka.[10]
Pada18 Maret2013,Lion Air menandatangani kontrak pembelian 234 pesawatAirbussenilai US$ 24 miliar atau sekitar Rp 233 triliun diPrancisdan disaksikan langsung oleh Presiden PrancisFrancois Hollande.Pesawat yang dipesan adalah jenis A320 dan A321.[11]
Pada tanggal31 Juli2015,Lion Air secara resmi hengkang dariINACAkarena adanya ketidakcocokan dengan anggota yang lain.[12]
Pada tahun2016,Lion Air masuk dalam daftar maskapai penerbangan bertarif rendah dengan layanan terbaik sedunia versi SkyTrax serta meraih dua penghargaan, yaitu Kabin Terbaik Kelas Murah dan Kursi Premium Terbaik Kelas Murah.[13]
Armada
Berikut daftar armada pesawat Lion Air Per September 2023:[14]
Armada Lion Air
Pesawat | Beroperasi | Pesanan | Penumpang | Catatan | |
---|---|---|---|---|---|
Airbus A330-300 | 8 | 4 | 440 | Tambahan A330 untuk Haji dan Lion Premium | |
Airbus A330-900neo | 8 | 16 | 436 | Penambahan armada untuk 2024, dan akan dikirim mulai 2025 untuk armada Lion Premium | |
Boeing 737-800 | 23 | — | 189 | ||
Boeing 737-900ER | 63 | — | 215 | ||
Boeing 737 MAX 8 | — | 189 | 180 | ||
Boeing 737 MAX 9 | 4 | 220 | — | ||
Boeing 737 MAX 10 | — | 50 | 230 | ||
Total | 110 | 257 |
Registrasi Lion Air[15]
Pesawat | Registrasi |
---|---|
Airbus A330-300 | PK-LEF, PK-LEG, PK-LEH, PK-LEK, PK-LEL, PK–LEM, PK-LEW, PK-LDW |
Airbus A330-900neo | PK-LEI, PK-LEJ, PK-LEQ, PK-LER, PK-LES, PK-LET, PK-LEU, PK-LEV |
Boeing 737-800 | PK-LJQ, PK-LJR, PK-LJS, PK-LJV, PK-LJW, PK-LJY, PK-LKH, PK-LKJ, PK-LKK, PK-LKP, PK-LKQ, PK-LKV, PK-LKW, PK-LKZ, PK-LOG, PK-LOH, PK-LOI, PK-LOJ, PK-LOP, PK-LOQ, PK-LOR, PK-LOV, PK-LPJ, PK-LPK, PK-LPL, PK-LPO, PK-LQY, PK-LQZ, PK-LSF |
Boeing 737-900ER | PK-LFF, PK-LFG, PK-LFK, PK-LFL, PK-LFO, PK-LFS, PK-LFT, PK-LFU, PK-LFW, PK-LFY, PK-LFZ, PK-LGJ, PK-LGL, PK-LGM, PK-LGO, PK-LGP, PK-LGQ, PK-LGR, PK-LGS, PK-LGT, PK-LGU, PK-LGV, PK-LGW, PK-LGY, PK-LGZ, PK-LHH, PK-LHI, PK-LHJ, PK-LHK, PK-LHL, PK-LHM, PK-LHO, PK-LHP, PK-LHQ, PK-LHR, PK-LHS, PK-LHT, PK-LHU, PK-LHY, PK-LHZ, PK-LJG, PK-LJI, PK-LJZ, PK-LKM, PK-LQR, PK-LQS, PK-LQT, PK-LSH, PK-LSI, PK-LSJ, PK-LSK, PK-LSL, PK-LSM, PK-LSO, PK-LSP, PK-LSR, PK-LSS, PK-LST, PK-LSU, PK-LSV, PK-LSW, PK-LSY, PK-LSZ, PK-LVF |
Boeing 737 MAX 8 | |
Boeing 737 MAX 9 | PK-LRF, PK-LRG, PK-LRH, PK-LRI |
Boeing 737 MAX 10 |
Tujuan penerbangan
Berikut daftar bandar udara dan negara tujuan Lion Air:
Galeri
-
Pesawat Boeing 737 Next Generation ke-70 milik Lion Air.
-
Batik Air Malaysiasedang mengudara
-
PesawatBoeing 737milik Malindo Air (sekarang Batik Air Malaysia).
-
Thai Lion Airdengan ekorBatik Airterbang dengan armadaAirbus A330-300.Pesawat difoto pada bulanMarettahun2019.
Insiden yang menimpa Lion Air
- 14 Januari 2002,Lion Air Penerbangan 386PK-LID,Boeing 737-200ruteJakarta-Pekanbaru-Batamgagal lepas landas (take off) dan terjerembab setelah lebih dari lima meter badan pesawat meninggalkan landasan pacu diBandara Sultan Syarif Kasim II,Pekanbaru. Tujuh orang penumpangnya luka-luka dan patah tulang.
- 31 Oktober 2003, Lion Air Penerbangan 787,MD-82ruteAmbon-Makassar-Denpasar,keluar jalur saat mendarat diBandara Hasanuddin,Makassar.
- 3 Juli 2004, Lion Air Penerbangan 332, MD-82 rute Jakarta-Palembangmendarat tidak sempurna diBandara Sultan Mahmud Badaruddin II,Palembang.
- 30 November 2004,Lion Air Penerbangan 583PK-LMN, MD-82 rute Jakarta-Solo-Surabayatergelincir saat melakukan pendaratan diBandara Adi Soemarmo,Solo. 25 orang penumpangnya tewas.
- 10 Januari 2005, Lion Air Penerbangan 789, MD-82 gagal lepas landas diBandara Wolter Monginsidi,Kendari akibat salah satu bannya kempis.
- 3 Februari 2005, Lion Air Penerbangan 791, MD-82 rute Ambon-Makassar tergelincir saat mendarat di Bandara Hasanuddin, Makassar.
- 12 Februari 2005, Lion Air Penerbangan 1641, MD-82 ruteMataram-Surabaya ketika akan lepas landas diBandara Selaparang,Mataram. Roda bagian depan tergelincir keluar landasan, sekitar setengah meter di sebelah utara dari pinggir landasan pacu.
- 6 Mei 2005, Lion Air Penerbangan 778, MD-82 rute Jakarta-Makassar pecah ban saat mendarat di Bandara Hasanuddin, Makassar. Akibatnya, pilot terpaksa menghentikan pesawat di landasan pacu sebelum mencapai lapangan parkir.
- 24 Desember 2005, Lion Air Penerbangan 792, MD-82 rute Jakarta-Makassar-Gorontalotergelincir saat melakukan pendaratan di Bandara Hasanuddin, Makassar.
- 18 Januari 2006, Lion Air Penerbangan 778, MD-82 rute Ambon-Makassar-Surabaya tergelincir saat melakukan pendaratan di Bandara Hasanuddin, Makassar.
- 4 Maret 2006, Lion Air penerbangan 8987, MD-82 rute Denpasar-Surabaya tergelincir saat mendarat diBandara Juanda,Surabaya karena cuaca buruk.
- 7 April 2006, Lion Air Penerbangan 391, MD-82 rute Pekanbaru-Jakarta batal lepas landas karena gangguan pada roda kiri di Bandara Sultan Syarif Kasim II, Pekanbaru. Pesawat itu tak jadi lepas landas karena roda kirinya tiba-tiba tak bergerak walaupun sudah bergerak dari apron menuju ujung landasan dan siap terbang.
- 24 Desember 2006, Lion Air Penerbangan 792,PK-LIJBoeing 737-400rute Jakarta-Makassar-Gorontalo tergelincir saat melakukan pendaratan di Bandara Hasanuddin, Makassar.
- 19 Maret 2007, Lion Air Penerbangan 311, MD-82 rute Banjarmasin-Surabaya batal lepas landas walaupun sempat meluncur di landasan pacuBandar Udara Sjamsudin Noor,Banjarmasin.
- 23 Februari 2009, Lion Air Penerbangan 972 PK-LIO, MD-90 rute Medan-Batam-Surabaya mendarat darurat diBandara Hang Nadim,Batam akibat macetnya roda depan. Semua penumpang selamat.[1]
- 9 Mei 2009, MD-90 Lion Air PK-LIL tergelincir di Bandara Soekarno-Hatta
- 3 November 2010, Lion Air Penerbangan 712,PK-LIQBoeing 737-400rute Jakarta-Pontianak-Jakarta tergelincir di Bandara Supadio, Pontianak.
- 14 Februari 2011, Lion Air Penerbangan 598, Boeing 737-900ER rute Jakarta-Pekanbaru tergelincir saat mendarat di Bandara Sultan Syarif Kasim II, Pekanbaru. Semua penumpang selamat namun hal itu ditanggapi oleh Dirjen Perhubungan Darat dengan menyatakan bahwa semua pesawat jenis Boeing 737-900ERdilarang mendaratdi Kota Pekanbaru apabila landasan basah. Lion Air memutuskan menggunakan pesawat Boeing 737-400 untuk melayani rute tersebut (Hal ini kemungkinan akan menunda niat Lion Air untuk memensiunkan Boeing 737-400)
- 15 Februari 2011, Lion Air tujuan Medan-Pekanbaru-Jakarta dengan nomor penerbangan JT 0295 berjenis Boeing 737-900 ER tergelincir di Pekanbaru pada pukul 17.00 WIB. Seluruh roda pesawat keluar dari lintasan bandara. Seluruh penumpang tidak mengalami luka-luka.
- 17 Februari 2011 sebuah Lion AirBoeing 737-900ER(pesawat yang sama yang tergelincir di Pekanbaru 2 hari sebelumnya) sedang didorong oleh traktor di bandara Jakarta dan tanpa sengaja mengarah ke pesawat Lion lainnya. Pesawat mengalami kerusakan padastabilizerbagian belakang. Tidak ada laporan korban luka.[16]
- 23 Oktober 2011, Lion Air JT 673 tergelincir diBandar Udara Sultan Aji Muhammad Sulaiman,Balikpapan,Kalimantan Timursekitar pukul 07.24 Wita.[17]
- 13 April 2013, Kecelakaan Lion Air Bali dengan ruteBandungmenujuDenpasarterperosok ke laut diBandara Ngurah Rai,Denpasartanpa sempat menyentuh landasan pacu.[18][19]
- 19 April 2013, Lion Air tujuan Denpasar - Jakarta batal terbang karena mengalami masalah dengan mesin.[20]
- 21 April 2013, Lion Air dengan nomor penerbangan 0689 dariBandar Udara Supadio,PontianaktujuanBandar Udara Internasional Soekarno-Hatta,Jakarta,setelah 20 menit terbang secara tiba-tiba masker oksigen keluar di kabin pesawat.[21]
- 6 Agustus 2013, Lion Air Penerbangan 892,Boeing 737-800rute Makassar-Gorontalo menabrak sapi saat mendarat diBandar Udara Jalaluddin,Gorontalosekitar pukul 21.11 WITA.[22]
- 2 Februari2014,Lion Air penerbangan 461,Boeing 737-900ER,dariBandar Udara Sultan Aji Muhammad Sulaiman,BalikpapanmenujuBandar Udara Internasional Juanda,Surabaya,dengan 222 penumpang dan kru pesawat, mengalami pendaratan keras diBandar Udara Internasional Juanda,Surabaya.Akibatnya, 2 penumpang mengalami luka serius dan 3 penumpang mengalami luka ringan.
- 18 Februari2015,Lion Air mengalamidelayyang berkepanjangan selama 3 hari. Akibatnya, sebanyak kurang lebih 2000 calon penumpang Lion Air di Terminal 1Bandara Soekarno Hattatelantar.[23]Penyebabnya karena pesawat menabrak burung saattake offdariJakartamenujuSemarangdan juga terdapat gangguan dan kerusakan teknis.[24]
- 24 April2015,Lion Air penerbangan 303,Boeing 737-900ER,dengan rute penerbanganBandar Udara Internasional Kualanamu,Kabupaten Deli Serdang,Sumatera UtaramenujuBandar Udara Internasional Soekarno-Hatta,Tangerang,Bantenmengalami ledakan di bagian belakang pesawat ketika akan lepas landas menujuJakarta.207 penumpang dan 7 kru pesawat selamat. Namun, 3 penumpang pesawat harus di rawat di rumah sakit diKabupaten Deli Serdangkarena mengalami luka serius.
- 3 Agustus 2017, terjadi kecelakaan senggolan sayap diBandar Udara Internasional Kuala Namuantara pesawat Lion AirBoeing 737-900ERnomor penerbangan JT 197 dengan kode registrasi PK-LJZ dariBandar Udara Internasional Sultan Iskandar Muda,Banda Acehdengan pesawatWings AirATR 72-500dengan nomor penerbangan IW 1252 dengan kode registrasi PK-WFF menujuBandar Udara Cut Nyak Dhien,Kabupaten Meulaboh,Aceh. Pesawat Lion Air berusaha menghindar ke kanan runway, tetapi karena jarak terlalu dekat dan terbatasnya ruang di runway akhirnya terjadilah tabrakan antar sayap tersebut. Akibatnya,bagian sayap kedua pesawat ini mengalami kerusakan.
- 29 April2018,Lion Air penerbangan 892,Boeing 737-800,dengan rute penerbangan Makassar ke Gorontalo tergelincir saat mendarat diBandar Udara Jalaluddin,Gorontalo.Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini.[25][26]
- 29 Oktober2018,Lion Air Penerbangan 610,Boeing 737 MAX 8dengan rute penerbanganJakartakePangkal Pinangsempat hilang kontak sebelum akhirnya diketahui terjatuh di perairanTanjung Karawang13 menit setelah lepas landas, diperkirakan semua penumpang dan awak pesawat tewas.
- 16 Februari2019,Lion Air Penerbangan 714 tergelincir saat mendarat di Bandara Supadio,Pontianak.Semua penumpang dan awak pesawatnya selamat.
- 20 Desember2020,Lion Air Penerbangan 173 tergelincir saat mendarat di Bandara Radin Inten,Bandar Lampung,Seluruh penumpang dan awak pesawat selamat.
Referensi
- ^"Lion Air on ch-aviation.com".ch-aviation.com.Diakses tanggal21 November2023.
- ^Tentang Lion Air[pranala nonaktif permanen]
- ^"Lion Air Fleet Details and History – Planespotters.net Just Aviation".Diarsipkan dariversi aslitanggal 2015-08-20.Diakses tanggal 2017-4-15.
- ^Boeing, Lion Air pioneer precision satellite navigation technology
- ^Lion Air adds extra flights to Jeddah
- ^http://www.surabayapost.co.id/?mnu=berita&act=view&id=dbc6c17187c477fd469d54482dd7001a&jenis=c81e728d9d4c2f636f067f89cc14862cLion Air Should Grounded 13 Planes
- ^"Lion air sanctioned over pilots with crystal meth".11 Januari 2012. Diarsipkan dariversi aslitanggal 2012-01-13.Diakses tanggal2012-02-07.
- ^Govindasamy, Siva (9 June 2012)."IATA: Lion's Batik Air to up the competition in Southeast Asia".Flightglobal.Diakses tanggal10 June2012.
- ^Walker, Karen (8 June 2012)."Lion Air signs Dreamliner commitment for premium carrier".Air Transport World.Diakses tanggal10 June2012.
- ^Lion Air Takes Fight to AirAsia's Malaysia Home
- ^Artikel: "Kisah Penjual Mesin Tik asal RI yang Kini Membeli Ratusan Pesawat Airbus dan Boeing" di detik.com
- ^Lion Air 'Cerai' dari INACA Karena Sudah Tak Sepaham
- ^Lion Air masuk maskapai murah dengan kursi dan kabin terbaik dunia
- ^"Planespotters.net".Diarsipkan dariversi aslitanggal 2015-08-20.Diakses tanggal2014-04-08.
- ^"Lion Air Fleet Details and History".www.planespotters.net.Diakses tanggal2023-08-31.
- ^"Lion Air Pileup Marks 3rd Runway Mishap This Week",Jakarta Globe,Jakarta, 18 February 2011.
- ^Artikel: "Pesawat Bablas 15 M dari Runway Bandara Sepinggan, Ban Terperosok", di detik.com
- ^Artikel: "Kecelakaan Pesawat, Lion Air Buka Posko di Bali dan Jakarta" di Kompas.com
- ^Artikel: "Bangkai Lion Air Masih Mengambang di Laut" di detik.com
- ^Lion Air 737-900 Gagal Terbang Penumpang Berlarian
- ^Masker Oksigen Keluar Semua
- ^"Lion Air Tabrak Sapi, Bandara Gorontalo Ditutup".Diarsipkan dariversi aslitanggal 2013-10-24.Diakses tanggal2015-04-07.
- ^Kaleidoskop Bisnis Februari: Delay Lion Air Bangkitkan AmarahLiputan6.com. Diakses pada 21 Desember 2015
- ^Penyebab Delay Parah: Lion Air Rute Jakarta-Semarang Tabrak Burung
- ^(Inggris)Aviation Safety Network (ASN)
- ^Kompas - Pesawatnya Tergelincir di Gorontalo, Ini Penjelasan Lion Air
Lihat pula
Pranala luar
- (Inggris)Situs web resmi Lion Air
- (Indonesia)Sejarah Lion AirDiarsipkan2009-06-11 diWayback Machine.