Mahan Air
Mahan Airlines,beroperasi dengan namaMahan Air(bahasa Persia:هواپیمایی ماهان Havâpeymâye Mâhân) adalah sebuahmaskapai penerbanganswasta yang berbasis diTehran,Iran.[1][2]Maskapai ini mengoperasikan layanan penerbangan domestik dan internasional berjadwal keTimur Jauh,Timur Tengah,Asia Tengah,danEropa.Basis utamanya adalah diBandar Udara Internasional Imam KhomeinidanBandar Udara Internasional Mehrabad.
Sejak bulan Desember 2011, Mahan Air menjadi bagian dari beberapa sanksi yang diberikan oleh Departemen Keuangan AS karena diduga melanggar hukum internasional karena mengangkut senjata dan perlengkapan bagi kelompok terlarang sepertiHezbollahdanHamas,[3][4]yang menyebarkan terorisme menurutAmerika SerikatdanUni Eropa.[5][6]
Sejarah
[sunting|sunting sumber]Mahan Air adalah maskapai penerbangan layanan penuh yang didirikan pada tahun 1991 dan memulai operasi pada bulan Juni 1992 sebagai maskapai penerbangan swasta pertama Iran. Nama Mahan diambil dari nama kota bersejarahMahandiProvinsi Kerman.Maskapai bergabung denganIATApada tahun 2001 dan dimiliki sepenuhnya oleh Mol-Al-Movahedin Charity Institute (100%).
Tiga pesawat penumpang Airbus A300B4 dibeli pada tahun 1999 dan kemudian pada tahun 2002, pesawat jenis A310 dan A320 bergabung dengan armada. Armada mengalami modernisasi ekstensif sejak tahun 2006 setelah pesawat Boeing 747-400, A300-600, RJ-100 dan juga A340-600 secara bertahap dibeli supaya Mahan Air menyediakan kapasitas tambahan pada destinasinya saat itu dan mencapai destinasi yang lebih jauh di seluruh dunia.
Maskapai mengangkuta 5,4 juta penumpang dengan faktor muat mencapai 77% dan pada pertengahan tahun 2015 memiliki armada yang terdiri dari 60 pesawat, membuatnya menjadi maskapai penerbangan terbesar di Iran dalam hal jumlah kursi dan ukuran armada. Maskapai ini mengoperasikan layanan penerbangan berjadwal ke 24 destinasi internasional di Eropa, Timur Jauh, dan Timur Tengah (termasuk Dusseldorf, Munich, Milan, Moskow, Kiev, Paris, Kopenhagen, Istanbul, Ankara, Shanghai, Guanghou, Beijing, Bangkok, Kuala Lumpur, Delhi, Dubai, Athens, Almaty, Yerevan, Baghdad, Najaf, Beirut, Dammam, Damaskus, Erbil, Jeddah, Kabul dan Kuwait). Mahan Air memiliki rute domestik luas yang terdiri dair 32 destinasi. maskapai membuka layanan menuju Kopenhagen dan Paris (CDG) pada paruh pertama tahun 2016. Pada 6 April 2016 Mahan Air dilarang terbang melintasi wilayah udara Arab Saudi.[7]
Pada 12 Desember 2011, Departemen Keuangan AS mengumumkan tuduhan kepada Mahan Air sebagai pendukung transportasi dan perlengkapan terorisme "dengan menyediakan dukungan finansial, perlengkapan, dan teknologi kepada Islamic Revolutionary Guard Corps-Qods Force (IRGC-QF). Berbasis di Tehran, Mahan Air menyediakan layanan transportasi, pengiriman dana, dan perjalanan personil kepada IRGC-QF."[8]
AS menerapkan sanksi kepada Mahan Air sebanyak tiga kali sejak tahun 2011 karena dituduh mengirimkan senjata kepadaPemerintah Suriah,mengangkut anggotaPengawal Revolusi Iran,dan menyediakan transportasi bagi milisiHizbullahasalLebanon.[9]
Korporasi
[sunting|sunting sumber]Mahan Air memiliki kantor pusat diTehran.[10]Slogan saat ini adalah "The Spirit of Excellence."[11]
Program loyalitas Mahan Air, bernama Mahan Club "Mahan & Miles", termasuk akses ke ruang tunggu khusus dan layanan cepat.[12]
Destinasi
[sunting|sunting sumber]Penjan gian codeshare
[sunting|sunting sumber]Armada
[sunting|sunting sumber]Armada Mahan Air terdiri dari pesawat sebagai berikut (pada Agustus 2016):[14]
Pesawat | Dalam layanan | Pesanan | Kursi | Catatan | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
F | J | Y | Total | ||||
Airbus A300 | 16 | — | — | 21 | 228 | 246[16] | |
Airbus A310-300 | 10 | — | — | 12 | 190 | 202[16] | |
Airbus A340-300 | 4 | — | 7 | 48 | 160 | 215[16] | Bekas armadaVirgin Atlantic |
Airbus A340-600 | 7 | — | 308 | Bekas armadaVirgin Atlantic | |||
Avro RJ85 | 4 | — | — | 8 | 104 | 112 | |
Avro RJ100 | 4 | — | — | 8 | 104 | 112 | |
British Aerospace 146-200 | 1 | — | — | — | 95 | 95[16] | |
British Aerospace 146-300 | 8 | — | — | — | 95 | 95[16] | |
Boeing 747-300 | 2 | — | — | 22 | 485 | 507 | |
Total | 56 |
Karena sanksi dari AS, maskapai penerbangan Iran hanya bisa membeli pesawat yang berusia paling sedikit tujuh tahun dan dibeli dari pihak ketiga, tidak langsung dariBoeingatauAirbus.
Menurut Pengadilan Tinggi Britania, tiga 747-400 diambil alih secara ilegal oleh Mahan Air dari pemilik aslinya,Blue Sky Airlines,pada tahun 2008, menggunakan nota pembayaran palsu. Saat diminta untuk mengembalikan pesawat tersebut kembali ke Eropa, Mahan menyatakan tidak dapat melakukannya karena mereka masih diselidiki oleh otoritas Iran karena pemalsuan dan pesawat tidak boleh meninggalkan.[17]
Eksekutif
[sunting|sunting sumber]Armada Mahan Air Executive terdiri dari pesawat sebagai berikut pada Maret 2009:[18]
Pesawat | Dalam armada |
Pesanan | Penumpang | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Cessna 525A Citation CJ2 | 1 | 0 | 9 | |||
Total | 1 | 0 | — |
Sejarah armada
[sunting|sunting sumber]Mahan pernah mengoperasikan pesawat sebagai berikut:[19][20]
Pesawat | Pensiun | Catatan |
---|---|---|
Airbus A300B4-100 | 2013 | |
Airbus A300B4-2C | 2006 | Disimpan diOIKKdan digunakan untuk pelatihan awak kabin |
Airbus A300B4-200 | 2006 | Dijual kepadaPemerintah Irak |
Airbus A320-200 | 2008 | 3 dijual kepadaIran Air[21] |
Airbus A321-100 | 2004 | Disewa dariBlue Wings |
Boeing 747-400 | 2012 | Disimpan karena Sanksi AS[22][23][24] |
Lockheed L-1011 TriStar | 2005 | Disewa dariSkyGate |
McDonnell Douglas MD-82 | 2009 | Disewa dariBest Air |
McDonnell Douglas MD-83 | 2006 | Disewa dari Bulgarian Air Charter |
Tupolev Tu-154 | 2005 | Dijual kepadaCaspian Airlines |
Tupolev Tu-204-120 | 2006 | Disewa dari Cairo Aviation |
Referensi
[sunting|sunting sumber]- ^"[1]Diarsipkan2009-07-21 diWayback Machine.Sales Office [Iran] "Mahan Air.
- ^"Contact UsDiarsipkan2011-06-19 diWayback Machine.. "Mahan Air.
- ^"Treasury Sanctions Supporters of Iran's Ballistic Missile Program and Terrorism-Designated Mahan Air".United States Department of the Treasury.24 March 2016.Diakses tanggal11 September2016.
- ^"Iran Still Operating U.S.-Sanctioned Airline in Support of Assad, IRGC".Foundation for Defense of Democracies.17 September 2015.Diakses tanggal11 September2016.
- ^"Salinan arsip".Diarsipkan dariversi aslitanggal 2016-11-04.Diakses tanggal2016-11-10.
- ^[2]
- ^http:// nzherald.co.nz/business/news/article.cfm?c_id=3&objectid=11617375
- ^"Treasury Designates Iranian Commercial Airline Linked to Iran's Support for Terrorism".Treasury.gov.Diakses tanggal10 July2015.
- ^"U.S. Sanctions Triggered by Plane Sale to Iran's Mahan Air".WSJ.Diakses tanggal23 May2015.
- ^"Travel Classes".Mahan Air.Diakses tanggal25 May2014.
- ^"Travel Classes".Mahan Air.Diakses tanggal25 May2014.
- ^"Mahan & Miles - Terms & Conditions".Mahan Air. Diarsipkan dariversi aslitanggal 2016-11-10.Diakses tanggal25 May2014.
- ^"Aviation Iran - World's First Iranian Aviation News Website in English".Diakses tanggal22 July2016.[pranala nonaktif permanen]
- ^"Global Airline Guide 2016 (Part One)".Airliner World(October 2016): 17.
- ^"Mahan Air has Bought New Planes to Refurbish Air Fleet".Mahan Air. 11 February 2016.Diakses tanggal17 May2015.
- ^abcde"Mahan Air | Seat Map".Mahan.aero. Diarsipkan dariversi aslitanggal 2021-10-26.Diakses tanggal2015-10-15.
- ^"Mahan Air & Anor v Blue Sky One Ltd & Ors [2011] EWCA Civ 544".BAILII. 11 May 2011.Diakses tanggal7 August2013.
- ^"Photos: Cessna 525A Citation CJ2 Aircraft Pictures".Airliners.net.Diakses tanggal10 July2015.
- ^"Mahan Air Fleet".airfleets.net.Diakses tanggal5 August2013.
- ^"Mahan Airlines Fleet Details and History".planespotters.net. Diarsipkan dariversi aslitanggal 2013-07-22.Diakses tanggal5 August2013.
- ^"Mahan Air Fleet of A320 (History)".airfleets.net.Diakses tanggal9 August2013.
- ^"B747-400, EP-MNA".ch-aviation GmbH.Diakses tanggal25 August2013.
- ^"B747-400, EP-MNB".ch-aviation GmbH.Diakses tanggal25 August2013.
- ^"B747-400, EP-MNC".ch-aviation GmbH.Diakses tanggal25 August2013.
Pranala luar
[sunting|sunting sumber]Media tentangMahan Airdi Wikimedia Commons