Mesin 5 silinder segaris
Mesin 5 silinder segarisatau5 segarisadalah sebuahmesin pembakaran dalamdengan 5silinderyang terpasang sejajar dan menggunakan 1blok mesindan 1bak mesin.Konfigurasi mesinini merupakan pilihan lain dari mesin di bawahnya (4 segaris) atau mesin di atasnya (6 segaris).
Dilihat dari sejarahnya, mesin 5 silinder segaris termasuk mesin yang jarang dipakai oleh para pabrikan kendaraan. Meskipun begitu, sejak awal kemunculannya mesin ini masih saja tetap dipakai oleh beberapa pabrikan sepertiAudi,Volkswagen,Volvo,Land RoverTD5,beberapa model dieselMercedes-Benz,danAcura(2.5 TLdanVigor).General Motorsjuga meluncurkan mesin 5 silinder segaris belakangan ini pada truknya (Chevrolet Colorado,Isuzu i-350,jugaHummer H3.Mesin ini merupakan bagian dari keluargaMesin Atlas.SejakVolvo 850diluncurkan 1992, banyak mobilVolvolain juga menggunakan mesin 5 silinder yang kadang ditambahTurbocharger.Volkswagenmenggunakan mesin 5 silinder diVolkswagen Eurovan,dan sekarang juga dipakai diJettadanRabbituntuk kawasanAmerika Utara.Audisendiri banyak memakai mesin jenis ini tahun 1980-an.
Karakteristik
[sunting|sunting sumber]
Keuntungan mesin 5 silinder segaris bila dibandingkan dengan mesin 4 silinder segaris adalah putaran tenaga (power stroke) yang lebih baol. Sebuah mesin 4 tak menjalankan silindernya sekali tiap 720 derajat,poros engkol-nya membuat 2 putaran penuh. Jika diasumsikan berdasarkan urutan pembakaran mesin, kita dapat membagi angka 720 derajat dengan jumlah silinder total untuk mengetahui berapa putaran tenaganya. Contohnya, untuk mesin4 segaris,720° ÷ 4 = 180° jadinya ada 1 putaran tenaga tiap 180 derajat dan 2 putaran tenaga per putaran poros engkol. Sebuahmesin V8mendapatkan putaran tenaga tiap 90 derajat, 4 putaran tenaga per putaran poros engkol.