Irez a kontenajo

Istanbul

De Wikipedio
Istanbul
Kelk imaji pri Istanbul
Lando: Turkia
Regiono: Provinco Istanbul
Informo:
Latitudo: 41°1'N
Longitudo: 28°58'E
Altitudo: 40m
Surfaco: 1 538,77km²
Habitanti: 15 067 724(2018)
Denseso di habitantaro: 2 820hab./km²
Horala zono: UTC+3
Urbestro: Ekrem İmamoğlu (CHP)
Mapo di Istanbul
Oficala retosituo:
www.istanbul.gov.tr
Ponto Sultan Mehmet, superstretajo Bosforo.

Istanbul(Turke:İstanbul) esas la maxim populoza urbo deTurkia,la maxim populoza urbo deEuropae la 15ma maxim populoza urbo de la mondo. Segun statistiki de 2018, ol havis 15 067 724 habitanti. Lua totasurfacoesas 1 538,77 km². Ol esas transkontinentala urbo, jacanta interEuropaedAzia,inter lamaro Marmarae laNigra maro.Lua historiala ed ekonomiala centro jacas en l'Europana latero, e cirkume 1/3 ek lua habitantaro rezidas en l'Aziana quarteri. Ol esasblokala urbo,e luametropolala regionohavas un ek la maxim rapida kreski de la mondo.

Fondita cirkume 660 yari aK, til la yaro330lua nomo esisBizanco.Inter330e1453lua nomo esisKonstantinoplo,homaje l'imperiestroKonstantinus la 1ma.Nun, Istanbul esas l'ekonomiala, kulturala e historiala centro di Turkia. Ol esis la chef-urbo dil imperio Bizancana e pose di Otoman imperio til 1923, kande la republiko proklamesis e la chef-urbo di Turkia transferesis adAnkara.

En 2010, Istanbul divenis un ek la Kulturala Chef-urbi di Europa. En 2015, cirkume 12,56 milion turisti vizitis ol. Multa loki en la urbo deklaresis dalUNESKOkom Mondala Patrimonio di la Homaro. L'urbo esas sideyo di la prestijoza fakultatiGalatasarayeKabataş Erkek Lisesi.La fakultatoGalatasarayestablisesis en 1481, ed esas la maxim anciena fakultato de Turkia.

Historio[redaktar|redaktar fonto]

Topografiala mapo diKonstantinoplodumBizancanaepoko.

Neolitikalarestaji deskovrita dum la komenco dil 21ma yarcento montras ke la historiala peninsulo di Istanbul koloniigesis unesmafoye adminime dum la6ma yarmilo aK.L'unesma kolonieto duris dum cirkume 1 yarmilo, ante ke ol inundesis kandemarala nivelolevesis. La maxim anciena restajo pri homala koloniigo en l'Aziana latero, la kolineto Fikirtepe, evas de cirkume 5500 aK til cirkume 3500 aK, dum tale nomizita "Kupro-epoko".

La propra historio dil urbo komencis cirkume 660 aK, kande Greki, veninta de Megara, fondis l'urboByzantionan l'Europana latero dil Bosforo. Li konstruktisakropoloube antee existis Trakiana kolonieto. L'origino dil nomoByzantionoByzantiumposible derivas deByzas,nomo dil mitologiala fondinto dil urbo. L'urbo okupesis dal Persiani dum kurta periodo de la 5ma yarcento aK, ma Greki rikaptis ol dum la militi Greka-Persa. En73,l'urbo enkorpigesis aRomana imperio.Dum la2ma yarcentol'urbo decidis suportar l'uzurpero di Romana trono Pescennius Niger kontreSeptimius Severus,qua vinkis lu, e ca suporto havis alta preco: l'urbo siejesis dum 2 yari e restis devastita pos la siejo. Kin yari pos la kapitulaco, Severus decidis rikonstruktar la urbo, qua rekuperis lua antea prospereso.

4 bronza statui de lahipodromodi Konstantinoplo, nun che labazilikodi Santa Markus,Venezia.

En septembro324,Konstantinus la 1madivenis imperiestro di totaRomana imperio.Du monati pose, ilu lansis projeto por krear nova kristana urbo, qua remplasusByzantiume divenus chef-urbo dil imperio. Ilu nomizis olNova Roma,tamen lua habitanti nomizis ol "Konstantinoplo",nomo qua duris til la 20ma yarcento. Konstantinus la 1ma expansis lahipodromodil urbo, qua divenis centro di la civismala vivo dil urbo, e povis recevar mili di spektanti. Ye la11ma di mayo330Konstantinoplo proklamesis la chef-urbo dil imperio. En395,kande Romana imperio dividesis en du parti, singla ek li guvernita da un ek la filii dil imperiestroTheodosius la 1ma,Konstantinoplo divenis chef-urbo dil Estala Romana Imperio, oBizancana imperio.

Hagia Irene,Ortodoxa kirko konstruktita en 532.

Konstantinoplo rapide divenis centro por Greka kulturo e kristanismo. Multa kirki konstruktesis en la urbo, exemple la katedraloHagia Sofia,konstruktita dum la regno diIustinianus la 1ma,qua duris esar la maxim granda katedralo de la mondo dum preske 1000 yari. En532eventis konflikti en la hipodromo dil urbo, konocata kom "sedicii Nika", qui rezultis mili di morti.

Dum multa yarcenti, la muregi di Konstantinoplo protektis l'urbo ed Europa del invado di estala populi, e del avanco diIslamo.Dum granda parto diMezepoko,Konstantinoplo esis la maxim richa urbo di Europa ed un ek la maxim populoza. Tamen, l'urbo komencis dekadar dum la regno di Basilius la 2ma, en 1025. En1204,la 4ma Krucomilito deviacesis de lua skopo por atakar e spoliar Konstantinoplo. Krucomiliteri establisis la "Latina Imperio di Konstantinoplo" por remplasarBizancana imperio,e Hagia Sofia konvertesis en Katolika kirko. Bizancana imperio riestablisesis en1261,quankam plu febla kam ante.

Dum la regno diAndronikos la 2ma Palaiologos,de 1282 til 1328, adoptesis multa ekonomiala e militala reformi qui diminutis la grandeso di imperial armeo, e febligis la kapaceso por reaktar kontre extera ataki. Pos la duimo dil 14ma yarcento, Mohamedani gradope komencis kaptar mikra urbi, por strangular la supleo-voyi dil urbo. Ye la29ma di mayo1453,pos 8-semana siejo, dum qua l'imperiestoKonstantinos la 11ma Palaiologosmortigesis, sultanoMehmed la 2makaptis Konstantinoplo e deklaris ol la chef-urbo diOtoman imperio.

Pos la konquesto, Mehmed la 2ma decidis ristrukturar la urbo, ed aceptis plezure omni qui decidis rezidar ibe, inkluzite de altra loki di Europa. Ilu transformis la dekadanta centrala areo e kreis la Granda Bazaro, qua duras esar un ek la maxim granda kovrita komerceyi de la mondo. Dum la 16ma yarcento, devastanta epidemio di pesto mortigis richi e povri egale. La regno diSuleiman la Grandioza,de 1520 til 1566, esis epoko di granda prodaji artala ed arkitekturala, kande uzesis richa ceramikaji, kolorizita vitri, ornamentala kaligrafo e miniaturi por dekorar edifici. Dum la fino dil 18ma yarcento, Istanbul ja havis 570 mil habitanti.

Istanbul dum la fino di la 19ma yarcento

Pos epoko di revolti dum la komenco dil19ma yarcento,sultanoMahmud la 2maasumis la povo e komencis periodo nomizitaTanzimat,en qua eventis politikala reformi. Dum ca epoko konstruktesis ponti sur tale nomizita "Ora korno".Ferovoyoqua ligis Istanbul a la cetera Europana urbi konstruktesis dum layari 1880a.L'unesma lineo ferovoyala subtera dil urbo, 573-metrafunikularokonocata komTünel,inauguresis en 1875, liganta quarteri Karaköy e Beyoğlu. En1908,sultanoAbdul Hamid la 2marevokesis dum la "Revoluciono di la Yuna Turki",e la parlamento dil imperio, klozita en 1878, durigis funcionar. Serio di militi dum la komenco dilyari 1910a,exemple lamilito Turkia-Italiade 1911 til 1912, e la Balkana militi de 1912 til 1913 afektis la chef-urbo dil imperio, ed efektigis stato-stroko qua duktis a tale nomizita "rejimo di la tripasha".

Istanbul, marto 1918

Dum l'unesma mondomilito,Otoman imperiofederis kunCentrala Povie vinkesis. La deporto di Armeniani ye la24ma di aprilo1915esis un ek la precipua eventi delgentocido di Armenianidum la milito.[1]Pro la politiki pri "etniala purigado", la habitantarokristanadil urbo diminutis de 450 mil personi en 1914 til 240 mil personi en 1927.[2]Ye la30ma di oktobro1918,Otoman imperio signatisarmisticokun la Federiti, qui okupis Istanbul ye la13ma di novembrosam yaro. La parlamento Otomana dissolvesis ye la11ma di aprilo1920,ed ye la10ma di agostosam yaro l'imperio koaktesis signatar la kontrato di Sèvres e perdis teritorii porFrancia,Unionita Rejio,ItaliaeGrekia.

Placo Taksim, yari 1930a

Pos lamilito pri Turka nedependo(1919-1922) la Granda Nacional Asemblo di Turkia enAnkaraabolisis la sultanio ye la1ma di novembro1922,e la lasta sultano,Mehmed la 6ma Vahidettin,deklaresispersona non grata.La sultano iris al exilo, ye la 17ma di novembro 1922. Ye la24ma di julio1923,Turkia signatis lakontrato di Lausanne,ed ye la6ma di oktobrosam yaro la lasta Federita trupi foriris de Istanbul. Ye la29ma di oktobro,Turka Republiko proklamesis, kunAnkarakom nova chef-urbo.

Istanbul en 1953.

Dum layari 1940ae komenco di layari 1950a,eventis granda urbala transformi en Istanbul. Nova placi, exemple placo Taksim, avenui e nova edifici konstruktesis, multafoye pos destrukto di historiala edifici. En1955eventis tale nomizita "pogromo di Istanbul", serio di revolti kontreGreka,Armenianaejudakomunitati, ma anke kontre kelka Mohamedana grupi, e to aceleris la fugo di etniale Greki a Grekia.

Dum layari 1970ala habitantaro dil urbo komencis itere kreskar rapide, pro enmigro di personi deAnatoliapor laborar en nova fabrikerii konstruktita en suburbi. Nova rezideyi konstruktesis en lametropolala regionodil urbo por absorbar ca enmigranti. L'unesma lineo dimetrooinauguresis ye la3ma di septembro1989.

Ye la 28ma di mayo 2013, komencis populala protesti kontre la konstrukto di komercala centro che parko Taksim Gezi, proxim la placo Taksim. Sequante, la temi di la protesti rapide diversigesis, e la demonstreri komencis demandar plusa libereso por jurnalaro, laikeso di la rejimo, respekto a homala yuri, edc. La protesti anke expansesis ad altra Turka urbi.

Geografio[redaktar|redaktar fonto]

Satelital imajo pri Istanbul.
Palaco Topkapı eHagia Sofia,vidita de la turmo Galata.

Lareliefodi Istanbul esas kolinoza, havanta plu kam 50 kolini en lua urbala areo. Lua maxim alta punto esas monto Aydos, havanta 537 metri super lamarala nivelo.L'urbo transpazas lastretajo Bosforo,qua esas l'unika ligilo interNigra maroeMediteraneotra la maro di Marmara.

La klimato dil urbo esas Mediteranea (Csa), frontierala kun humida subtropikala (Cfa) ed oceanala klimati (Cfbsegun laklimatala klasifikuro da Köppen). Ol esas multe influata dal maro Marmara sude e dal Nigra maro norde, qui efektigas milda klimato kun poka vario di dialatemperaturo.La mezavalora temperaturo en agosto (somero) esas 23,4°C, kontre ke la mezavalora temperaturo en februaro (vintro) esas 5,5°C. Altra konsequo di la proximeso kun la du mari esas la granda humideso e la frequa formaco dinebulosuper la urbo.

La pluvoza sezono iras de oktobro til februaro. La mezavalora yaralapluvo-quantoesas 849,6 mm, e la maxim pluvoza monato esas decembro, kun mezavalore 125,1 mm. De decembro til marto anke povasnivar.

Istanbul vidita de la kafeerio Pierre Loti.
Istanbul vidita de la kafeerioPierre Loti.

Transporto[redaktar|redaktar fonto]

Internaciona Aeroportuo di Istanbul.
AeroportuoSabiha Gökçen

La modernaaeroportuodi Istanbul (Turkeİstanbul Havalimanı) esas la precipua aeroportuo qua servas l'urbo. Distanta 35 kilometri del anciena aeroportuoAtatürke cirkume 50 km nord-weste de la centro di Istanbul, la nova aeroportuo inauguresis por publiko ye la 6ma di aprilo 2019, e recevis entote 23 409 132 veheri en 2020. On previdas durar lua expanso til la yaro2025,esonta kapabla por transportar til 200 milion veheri omnayare. L'anciena aeroportuo internacionaAtatürk,distanta 15 kilometri de la centro di Istanbul, nun uzesas por transporto di vari e civila aviacado. Olim, ol esis la 5ma maxim uzita aeroportuo de Europa. Fine, l'aeroportuoSabiha Gökçen,an l'Aziana parto di Istanbul, distanta 32 kilometri sud-este de lua centro. Ol recevis 16 966 572 veheri en 2020. Ol uzesas da kompanii AnadoluJet e Pegasus Airlines, ed anke kom sekundara bazo por Turkish Airlines.

Quar chosei ligas Istanbul a lua aeroportuo: 17L/35R, 16R/34L, 17R/35L e 16L/34R. L'urbo havas 5 chosei por expresa trafiko (Turke:Otoyol,abreviuroO): O-1, O-2, O-3, O-4 ed O-7. Chosei O-2, O-3 ed O-4 apartenas a tale nomizita "Europana choseo 80", abreviuro E80, qua ligas la frontiero Turkia-Iraneste, aLisboa,Portugal,weste. Latunelo"Eurazia" (Avrasya Tüneli), inaugurita ye la 20ma di decembro 2016, esas longa de 5,4 kilometri trairanta substretajo Bosforo,per maxima profundeso di 106 metri.[3]Ol esas parto de statala choseo D.100, qua ligas Kapıkule, an la frontiero kunBulgaria,a Gürbulak, an la frontiero kunIran.

La sistemo di internacionatreniinauguresis en 1889, e ligis la stacionoSirkecien Istanbul aBucurești.Ca lineo uzesis por la famozaOrient Express,qua ligis Istanbul aParis.

Publika transporto[redaktar|redaktar fonto]

Projeto dil ferovoyala sistemoMarmaray.
Metroala treni che stacionoBogazici

La sistemo dipublika transportoen Istanbul konsistas ektreno-linei,metroo,tramveturi,funikulari,autobusi por rapida transito, ordinara autobusi eparomio.Esas posibla uzar diferanta transporto-moyeni uzanta pago-sistemo nomizitaistanbulkart.

La nuna sistemo disuburbala trenidi Istanbul nominezasMarmaray.Ol inauguresis en 2013 e konsistas ek du linei kun entote 76,6 kilometri e 43 stacioni, liganta Azia ad Europa tra ferovoyala tunelo longa de 13,6-kilometri sub Bosforo. Treni por transportar vari anke povas usar la sama tunelo.

Lametroodi Istanbul nun konsistas ek 8 linei kun entote 133 kilometri e 107 stacioni. Plusa 5 linei, kun entote 104 stacioni konstruktesas. Omnadie, 1,36 milion veheri uzas la sistemo, ed en 2019 entote 495 milion personi uzis ol. L'unesma lineo inauguresis en 1989. La tuneloMarmarayank uzesas dal metroo di Istanbul.

TramveturoBombardier Flexityde la lineo T1.

L'unesma lineo ditramveturodi Istanbul inauguresis en 1872, ed uzis kavali. Elektrala tramveturi inauguresis en 1912, e l'anciena sistemo interuptesis en 1966. En 1990 e 1992 inauguresis du tramveturala sistemi: nostalgiala sistemo, e moderna sistemo. La nostalgiala sistemo havas entote du linei, en Europana latero (1,6-kilometra lineo) ed en Aziana latero (2,6-kilometra lineo). Pri moderna tramveturi existas tri linei, kun entote 44,7 kilometri, la tri che Europana latero: T1 (19,3 km e 31 stacioni[4]), T4 (15,3 km e 22 stacioni)[5]e T5 (10,1 km e 14 stacioni[6]).

FunikularoTünelche staciono Karaköy

Istanbul havas dufunikulari,ambe en l'Europana latero. Un ek li, nomizitaTünel,inauguresis en 1875, liganta quarteri Karaköy e Beyoğlu;[7]l'altru, nomizitaF1,ligas la quarteri Taksim e Kabataş, inauguresis en 2006.[8]Altra transporto-moyeno esas du linei diteleferiki,Maçka,en Beşiktaş, ePierre Loti,che Eyüp.

La transporto-sistemo perautobusien Istanbul subdividesas en du: "Rapida Autobusi" (Angle:Bus Rapid Transit,abreviuro BRT), lokale nomizitaMetrobüs;e l'ordinara autobusi. La sistemo di rapida autobusi inauguresis en 2007, e nun havas 1 lineo kun 45 stacioni, parkuranta entote 50 kilometri.[9]Ol uzas autobusi kun kapaceso por transportar 150, 193 o mem 230 uzeri, segun la modelo.[10]La sistemo di ordinara autobusi konsistas ek 468 linei, 7889 autobuso-halteyi e 2768 vehili.

Existas multa linei diparomi,nomizita lokalevapur,qui trairasBosforoe laMaro di Marmara.La maxim multa esas ordinara paromi, tamen existas rapidakatamaraninomizita lokaledeniz otobüsü( "marala autobusi" ) e tale nomizita "marala taxii" (Turkedeniz taksi).

Istanbul havas preske 20 000taxii.[11]Ultre l'ordinara taxii kolorizita flave, existas plu luxoza vehili, qui kolorizesas turkez-blue o nigre.

La granda quanto di autobusi, privata automobili, taxii e kamioni produktas intensaatmosferala polutajo,qua formacasfumnebulo.En 2019, Istanbul kovresis per atmosferala polutajo dum preske 200 dii.

Kelka turistala loki[redaktar|redaktar fonto]

Hagia Sofia

Veraex-librisde Istanbul,Hagia Sofiaesas ancienabazilikoOrtodoxa,qua konvertesis enmoskeopos la kapto diKonstantinoploen1453.Ol esis katedralo Ortodoxa de lua konstrukto en360til 1453, ecepte dum la13ma yarcentopor kurta periodo, dum tale nomizita "patriarkio latina di Konstantinoplo". De1204til1261ol konvertesis enkatolikakatedralo dalkrucomiliteri.Ol esis Mohamedana moskeo de la29ma di mayo1453til1931,kande ol sekularigesis e divenismuzeo.Ye la 10ma di julio 2020, prezidantoRecep Tayyip Erdoğannuligis la decido qua transformis ol en muzeo, ed anuncis ke ol itere divenus moskeo, quo fakte eventis ye la 24ma di julio sam yaro, kande ol apertesis por kulti. Por vizitar ol, viri mustas uzar longa pantaloni e mulieri mustas usar longa robi e kovrar lia kapi.

Turmo di la Damzelo.

La Turmo di Leander, o Turmo di la Damzelo (TurkeKız Kulesi) esasturmokonstruktita sur insuleto an l'eniro dilstretajo Bosforodistanta 200 metri del distrikto Üsküdar. Ol esas alta de 18 metri, e konstruktesis en 1725 por uzesar komfaro.Dum l'epidemiodikolerode la yaro 1830, ol uzesis kom quaranteno-loko.[12]Interne ol nun existas kafeerio erestorerio,ed ol esas vizitebla per privata bateli.

La Turmo Galata (TurkeGalata Kulesi), alta de 67 metri, konstruktesis dal Bizancani en 1348. En lua supera etaji existas kafeerio e restorerio, ed anke noktala klubo ube prizentesas spektakli pri dansi e muziko folklorala Turka.

Granda Bazaro di Istanbul

La Granda Bazaro di Istanbul (TurkeKapalıçarşı,signifikanta "kovrita merkato" ) esas un ek la maxim granda ed anciena merkati kovrita de la mondo, havanta 61 stradeti e plu kam 4 mil komerceyi interne ol, kovranta entote 30 700 m².[13][14]Omnadie, de 250 mil til 400 mil personi vizitas ol.

La Bazaro di Spici (TurkeMısır Çarşısı,signifikanta "Egiptiana bazaro" ) esas la 2ma maxim granda de Istanbul, jacanta an la quartero Eminönü. Ol apartenas a la Nova Moskeo di Istanbul, e la revenui obtenita de la rento di komerceyi uzesas por konservar la moskeo.

La Nova Moskeo di Istanbul (TurkeYeni Cami) konstruktesis de 1597 til 1665, an la historiala quartero Eminönü. Ol havas entote 66 domi e mi-domi, e dekoresas interne per blua, verda e blanka kareli.

Kirko Chora.

La kirko Chora, antee Moskeo Kariye (TurkeKariye Camii), jacanta an la distrikto Fatih, esas ancienakirkoOrtodoxa qua transformesis dal Otomani enmoskeo,dum la16ma yarcento.En 1945 ol sekularigesis e transformesis enmuzeo.En 2020 prezidanto Erdogan itere transformis ol en moskeo, ma en januaro 2021 la transformo revokesis, pro la manko di kulturala signifiko por Mohamedani. L'internajo di la kirko kovresas per la maxim anciena e bone prezervita freski e mozaiki Bizancana. Li deskovresis e restauresis kande l'edifico divenis muzeo.

Kirko katolika en Polonezköy.

Polonezköy esas vilajo an l'Aziana latero di Istanbul, distanta cirkume 30 kilometri de lua historiala centro. Ol fondesis en 1842 daPolonaenmigranti, pos la falio di la revolto di 1842 kontreRusa imperio.La decendanti di Poloni mantenas kirko e tombeyo katolika, e tradicionala dansi. Kelke duras parolar la Polona. Kovranta 3004 hektari, la vicina verda areo deklaresis naturala parko en 1994. La parko konservas nativa speci di vejetantaro e havas loki porpikniko,kurado e biciklado.

Internajo di la Blua Moskeo.

La Blua Moskeo, o Moskeo dil Sultano Ahmed (TurkeSultan Ahmet Camii) esis imperiala moskeo konstruktita de 1609 til 1616, dum la regno diAhmed la 1ma.Interne ol jacas la tumulo di Ahmed, emadrasah(religio-skolo).

La moskeo Taksim (TurkeTaksim Camii) esas un ek la maxim nova moskei de Istanbul. Situita an la placo Taksim, lua konstrukto startis ye la 17ma di februaro 2017, e duris dum 4 yari. Ol havas interna kapaceso por 3 mil personi, e lua extera kupolo esas alta de 33 metri.

Esas posibla facar krozi perbatelotra Bosforo,[15]sive noktala, sive diala, e vidar lua anciena quarteri, Hagia Sofia ed altra monumenti.

Palaco e Muzeo Topkapı

Palaco e Muzeo Topkapı (Topkapı Sarayı Müzesi) esas grandamuzeoche quartero Fatih an l'anciena palaco diMehmed la 2ma.Ol komencis konstruktesar en 1459, ed augmentesis multafoye. Pos la ter-tremo di 1509 e l'incendio di 1665 ol rinovigesis komplete.

Referi[redaktar|redaktar fonto]

  1. Freedman, Jeri:The Armenian genocidePublikigita da Rosen Pub. Group. Loko di publikigo: New York‎. Dato di publikigo: 2009. Pagino/pagini: 21-22.
  2. Globalization, Cosmopolitanism, and the Dönme in Ottoman Salonica and Turkish Istanbul.Marc Baer, University of California, Irvine.
  3. Istanbul's $1.3BN Eurasia Tunnel prepares to open- Publikigita da Anadolu Agency. Dato di publikigo: 19ma di decembro 2016.
  4. T1 Kabataş-Bağcılar Tramvay Hattı- Idiomo: Turka.
  5. T4 Topkapı Habibler Tramvay Hattı- URL vidita ye 11ma di agosto 2021. Idiomo: Turka.
  6. Golden Horn tram partially opens, to serve Istanbulites free for 10 days- Publikigita da Daily Sabah. Dato di publikigo: 4ma di januaro 2021. Idiomo: Angla.
  7. Tunnel- Publikigita da Istanbul Electricity, Tramway and Tunnel.
  8. F1 Taksim-Kabataş Füniküler Hattı- Publikigita da İstanbul Ulaşım A.Ş. (Istanbul Transport Corporation). Idiomo: Turka.
  9. Metrobüs ilk deneme seferini yaptı- Publikigita da Ntvmsnbc.com. Dato di publikigo: 17ma di septembro 2007-09-17. Idiomo: Turka.
  10. BRT in Istanbul: Mercedes-Benz CapaCity highly effective and popular as a comfortable rapid transit bus with a high capacity- Publikigita da omnibusarchiv.de. Dato di publikigo: 22ma di agosto 2009.
  11. Istanbul Taxi- URL vidita ye 14ma di agosto 2021. Idiomo: Angla.
  12. https://www.visitistanbul.com/istanbul-from-my-eyes/leanders-tower-maidens-tower-istanbul.html/
  13. Müller-Wiener, Wolfgang:Bildlexikon zur Topographie Istanbuls: Byzantion, Konstantinupolis, Istanbul bis zum Beginn d. 17 Jh.Publikigita da Wasmuth. Loko di publikigo: Tübingen. Dato di publikigo: 1977. Idiomo: Germana.
  14. History of the Grand Bazaar Istanbul-
  15. https://sunsetcruisebosphorus.com/