Dario Resta
Dario Raoul Resta,dettoDolly(Faenza,19 agosto1882–Weybridge,2 settembre1924), è stato unpilota automobilisticoitaliano,naturalizzato britannico e poi statunitense. Spostatosi con la famiglia inInghilterranel1884,cominciò a correre nel 1907 e vinse l'edizione del1916della500 miglia di Indianapolis.
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Nazionalità | Italia Regno Unito Stati Uniti | ||||||
Automobilismo | |||||||
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Biografia
modificaDagli esordi al 1918
modificaPrese parte alla primaMontagu Cupsulcircuito di Brooklands.Nel1913partecipò alGran Premio di Francia.
Nel 1915 si trasferì negliStati Unitiper correre con Alphonse Kaufman, un importatore in America dellaPeugeot.A febbraio lui vinse ilGran premio degli Stati UnitiaSan Francisco;seguì la prima vittoria dellaCoppa Vanderbilt.NellaIndianapolis 500di quell'anno, finì secondo dietroRalph De Palmaper un extra cambio gomme. Vinse, sempre con la Peugeot, l'inaugurale 500 miglia dellaboard trackdiChicagoil 26 giugno1915.Alla corsa furono dedicate diciotto pagine del numero della rivistaMotor Agedel 1º luglio 1915.
L'anno seguente, vinse ilAmerican Championship car racing,laVanderbilt Cup,la Indianapolis 500, la Chicago 300, la Minneapolis 150 e l'Omaha 150.
Dopo laprima guerra mondiale,nel1918,Resta guidò sempre una Peugeot aSheepshead Bay,Brooklyn,un evento minore con solamente una manciata di partecipanti. Il suo impegno sportivo si fermò in quel periodo; preferì trasferirisi con la famiglia aBakersfield,inCalifornia,e realizzò un circuito aButtonwillow,oggi ancora frequentato dagli amatori.
Gli anni del ritorno alle corse
modificaNel1923Resta ritornò a correre, quarantunenne, aBeverly HillsinCalifornia.Fece un nuovo tentativo alla Indy500, ma si ritirò dopo 225 miglia. In Europa, Resta finì terzo nelGran Premio del Penya Rhin,e vinse ilGran Premio di Spagnanella classevoiturette.Nel1924corse per la casaSunbeamconHenry SegraveeKenelm Lee Guinness.
La morte
modificaDario Resta fu protagonista di un fatale incidente nel1924,all'età di quarantadue anni, in un tentativo di record di velocità aBrooklands.Guidava unaSunbeamquando una cintura di sicurezza sulla sua macchina si ruppe forando col gancio di metallo uno pneumatico, facendogli perdere il controllo. Morì poco dopo esser arrivato nel non più esistente ospedale diWeybridge.
Nell'incidente rimase ferito il suo meccanico, Bill Perkins, in auto con lui. Perkins avrebbe dovuto partecipare alGran Premio di San Sebastiánalcuni settimane più tardi come meccanico di Guinness; al suo posto partecipòTom Barrett.Guinness incappò in un incidente molto serio nel quale rimase ucciso Barrett. Questo incidente condusse alla fine dell'usanza di portare in gara meccanici a bordo delle vetture.
Note
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Altri progetti
modifica- Wikimedia Commonscontiene immagini o altri file suDario Resta
Collegamenti esterni
modifica- (EN)Dario Resta,suracing-reference.info,NASCAR Digital Media LLC.
- (EN)Dario Resta,sudriverdb.com,DriverDB AB.
- (EN)Dario Resta,suIMDb,IMDb.com.
Controllo di autorità | VIAF(EN)316737136·BNF(FR)cb149766104(data) |
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