Fondazione FS Italiane
LaFondazione FS Italianeè unafondazionecostituita daFerrovie dello Stato Italiane,TrenitaliaeRete Ferroviaria Italianaallo scopo di valorizzare e preservare il patrimonio storico, tecnico, ingegneristico e industriale del gruppo FS.[1]
| Fondazione FS Italiane | |
|---|---|
 | |
| Stato |  Italia
|
| Forma societaria | Fondazione |
| Fondazione | 6 marzo2013aRoma |
| Fondata da | Ferrovie dello Stato Italiane,Trenitalia,RFI |
| Sede principale | Roma |
| Gruppo | Ferrovie dello Stato Italiane |
| Controllate | Treni Turistici Italiani |
| Persone chiave | Liberio Andreatta (Presidente), Luigi Cantamessa (direttore generale) |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | Treni storici e turistici |
| Sito web | www.fondazionefs.it |
Storia
modificaLa fondazione nacque il 6 marzo 2013[2],per iniziativa diFerrovie dello Stato Italiane,TrenitaliaedRFI.
Il 25 luglio 2023 è stata presentata aPietrarsa,nel museo nazionale della Fondazione FS, la nuova azienda Treni Turistici Italiani FS, controllata e diretta della stessa Fondazione FS.[3]
Organi direttivi
modificaL'atto costitutivo e lo statuto della fondazione sono stati sottoscritti il 6 marzo 2013.[4]
La direzione della fondazione è affidata a Luigi Cantamessa.[5]
Patrimonio
modificaLa fondazione dispone di circa duecento rotabili del “parco storico operativo”,[6]costruiti nella prima metà delNovecentoed ancora funzionanti, oltre a cinquanta mezzi storici non in esercizio custoditi nelMuseo nazionale ferroviario di Pietrarsae all'intera dotazione libraria ed archivistica.[7]
- Archivio storico “Servizio Lavori e Costruzioni”:[8]la formazione di questo archivio è legata alle attività del Servizio XI (Mantenimento e sorveglianza) e del Servizio XII (Costruzioni) ai quali, con i provvedimenti legislativi del 1908 e 1909, furono affidate la manutenzione della rete in esercizio e le nuove costruzioni ferroviarie.
- Archivio Disegni dell'ex Servizio Materiale e Trazione:[1]dispone di 260000 disegni tecnici di locomotive e veicoli storici, oltre 500000 di rotabili in esercizio e 10000 immagini fotografiche, principalmente lastre in vetro risalenti ai primi del Novecento.
- Centro Audiovisivi:[9]dispone di circa 350000 foto analogiche, 500000 scatti digitali stimati, 3000pizzein pellicole, oltre 3000 cassette e oltre 3terabytedi video in alta definizione.
- Museo nazionale ferroviario di Pietrarsa
- Museo ferroviario di Trieste Campo Marzio,presso l'omonima stazione[10]
- Rotabili storici operativi[6]
"Binari senza tempo"
modifica"Binari senza tempo" è un particolare progetto della fondazione che a partire dal 2014 ha riattivato tredici tratte in disuso, trasformandole inferrovie turistiche.[11]In particolare, l'operato della fondazione FS ha stimolato anche il riconoscimento ufficiale dell'istituto della ferrovia turistica da parte della legislazione italiana, avvenuto nel 2017.[11]
Le linee interessate, elencate in ordine di riattivazione, sono:
- Ferrovia del Sebino (Palazzolo-Paratico) in Lombardia,
- Ferrovia della Val d'Orcia (Asciano-Monte Antico) in Toscana,
- "Transiberiana d'Italia" (Sulmona-Isernia) in Abruzzo e Molise,
- Ferrovia dei templi(Agrigento-Porto Empedocle) in Sicilia,
- Ferrovia della Valsesia (Novara-Varallo) in Piemonte,
- Ferrovia del Tanaro (Ceva-Ormea) in Piemonte,
- Ferrovia dell'Irpinia (Avellino-Rocchetta Sant'Antonio) in Campania, Basilicata e Puglia,
- Ferrovia del Sannio (Benevento-Campobasso) in Campania e Molise,
- Ferrovia Pedemontana (Gemona del Friuli-Sacile) in Friuli-Venezia Giulia,
- Ferrovie delle Langhe e Monferrato (tratto Asti-Castagnole dellaferrovia Castagnole-Asti-Mortarae tratto Castagnole-Alba dellaferrovia Alessandria-Cavallermaggiore) in Piemonte,
- Ferrovia Subappennina Italica (tratto Fabriano-Pergola dellaferrovia Urbino-Fabriano) nelle Marche,
- Ferrovia del Basso Monferrato (Chivasso-Asti) in Piemonte,
- Ferrovia delle Murge (Rocchetta Sant'Antonio-Gioia del Colle) in Puglia.
Note
modifica- ^abMissione,sufondazionefs.it.URL consultato il 21 gennaio 2014(archiviato dall'url originalel'8 dicembre 2013).
- ^Nasce la Fondazione FS Italiane,sufsnews.it.
- ^Gruppo FS, nasce la nuova società “FS Treni Turistici Italiani”,suFerrovie dello Stato,24 luglio 2023.URL consultato il 24 settembre 2023.
- ^Fondazione FS Italiane: Chi siamo,sufondazionefs.it.URL consultato il 12 gennaio 2022.
- ^Fs: Fondazione diventa operativa. Luigi Cantamessa nominato direttore,inasca.it,2 luglio 2013.URL consultato il 28 gennaio 2014(archiviato dall'url originaleil 20 febbraio 2014).
- ^abParco storico operativo,sufondazionefs.it.URL consultato il 20 gennaio 2014(archiviato dall'url originalel'8 dicembre 2013).
- ^Archivi e biblioteche,sufondazionefs.it.URL consultato il 17 gennaio 2014(archiviato dall'url originalel'8 dicembre 2013).
- ^Fondazione FS italiane - Archivio storico,sufondazionefs.it.URL consultato il 21 gennaio 2014(archiviato dall'url originalel'8 dicembre 2013).
- ^Fondazione FS italiane - Archivio Audiovisivi,sufondazionefs.it.URL consultato il 17 gennaio 2014(archiviato dall'url originalel'8 dicembre 2013).
- ^Taglio del nastro per i lavori a Campo Marzio a Trieste, unica stazione–museo ferroviario in Italia,suilfriuliveneziagiulia.it.URL consultato il 19 gennaio 2021.
- ^abBinari senza tempo,suwww.fondazionefs.it.URL consultato il 22 agosto 2022.
Bibliografia
modifica- Marco Bruzzo e Michele Cerutti,Il futuro che viene dal passato,inTutto treno,28 (2014), n. 289, pp. 20–23,ISSN1124-4232.
Voci correlate
modificaAltri progetti
modifica
Wikimedia Commonscontiene immagini o altri file suFondazione FS Italiane
Collegamenti esterni
modifica- (IT,EN)Sito ufficiale,sufondazionefs.it.
| Controllo di autorità | VIAF(EN)1742145856884822920054 |
|---|
