Interstate 95
LaInterstate 95(I-95) è la principaleautostradanellaEast CoastdegliStati Uniti d'America,[1]con un percorso per la maggior parte parallelo all'oceano Atlantico,che da nord parte dallo Stato settentrionale delMainefino ad arrivare a sud aDowntown MiamiinFlorida,e serve alcune delle aree urbane più popolose degli States, includendoBoston,Providence,New Haven(Connecticut), la città diNew York,Filadelfia,Baltimora,Washington(District of Columbia),Richmond(Virginia);Jacksonville,ilKennedy Space CentereMiami(inFlorida).
U.S. Interstate 95 | |
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Localizzazione | |
Stato | Stati Uniti |
Stati federati | Florida Georgia Carolina del Sud Carolina del Nord Virginia Distretto di Columbia Maryland Delaware Pennsylvania New Jersey New York Connecticut Rhode Island Massachusetts New Hampshire Maine |
Dati | |
Classificazione | Autostrada |
Inizio | Miami |
Fine | U.S. Route 2nei pressi diHoulton |
Lunghezza | 3098km |
Direzione | sud-nord |
Data apertura | 1957 |
Percorso | |
Località servite | Miami, Ft. Lauderdale, Jacksonville, Richmond, Baltimora, Washington, Filadelfia, New York, Providence, New Haven, Boston, Portsmouth |
Principali intersezioni | I-10aJacksonville(Florida)
I-20vicino aFlorence(Carolina del Sud) I-40vicino aBenson(Carolina del Nord) I-85aPetersburg(Virginia) I-64aRichmond(Virginia) I-76aFiladelfia(Pennsylvania) I-80vicino aNew York I-91aNew Haven(Connecticut) I-90vicino aBoston(Massachusetts) |
Si tratta della più lunga rotta nord–sud delloInterstate Highway System,e ha sostituito nei tragitti a lungo e medio raggio le vecchie strade e autostrade nazionaliU.S. Routes,principalmente laU.S. Route 1.Le sezioni più vecchie della I-95, che includevano alcune autostrade private apedaggionazionalizzate, precedettero il Sistema di Autostrade Interstatali; la rotta deve essere ancora completata nel tratto traPennsylvaniaeNew Jersey.La costruzione del tratto mancante era prevista verso la fine del2018.[2]
Tragitto
modificaI due tratti della Interstate I-95 compiono un tragitto di 1 925 mi (3 098 km). Il termine meridionale della I-95 (nellacontea di Miami-Dadedenominata laThe Singer Expressway) è un collegamento allaU.S. Route 1immediatamente a sud deldowntowndiMiami,inFlorida,che conduce versoBrickell avenue.L'autostrada si dirige verso nord lungo l'Atlantico attraversoJacksonville(Florida) fino aSavannah(Georgia), e poi piega leggermente verso l'entroterra attraverso gli Stati delCarolina del Sude dellaCarolina del Nordfino aRichmond.Da Richmond supera Washington D.C. per dirigersi versoBaltimoranelMaryland,dove la I-95 segue la fall line, una caratteristica linea geografica dove lapianura costiera dell'Atlanticoincontra lazona pedemontananota comeAppalachian Piedmont.L'autostrada Interstale-95 continua verso nord attraversoWilmington(nelDelaware) eFiladelfia(Pennsylvania), dove si interrompe. Allora il traffico verso nord deve proseguire su altre strade per continuare versoNewark(nelNew Jersey). Questo sarà necessario fino al completamento della Pennsylvania Turnpike/Interstate 95 (2017?). La I-95 attraversa ilGeorge Washington Bridgeverso New York City, e in seguito transita versoNew Haven(Connecticut) eProvidence(Rhode Island), circondaBoston(Massachusetts), e si dirige versoPortsmouth(New Hampshire) eAugusta(Maine) nel suo tragitto verso la strada nazionaleU.S. Route 2fino aHoultone la frontiera con ilCanada(Nuovo Brunswick) presso il Houlton/Woodstock Border Crossing seguendo un breve tragitto tramite laNew Brunswick Route 95,che la collega allaTrans-Canada Highway.
Florida
modificaInizialmente, la I-95 correva parallela all'autostrada privataFlorida's Turnpike(che collegaMiamiconOrlandoeWalt Disney World) per circa 41 miglia (66 km) daPalm Beach Gardensnord fino aFort Pierce(Contea di St. Lucie) nellaTreasure Coast.[3][4]Nel tempo, la I-95 venne ricostruita su un tracciato separato, che era parallelo alla Turnpike tra Palm Beach Gardens e Stuart, con lo smantellamento della turnpike rimossa da alcune zone dove si allineava con la I-95 nel1973,e il completamento della I-95 nel1987.[5][6]
In seguito la I-95 transita sul Fuller Warren Bridge che si estende sopra ilfiume Saint Johnsnei pressi diJacksonville.Il ponte attuale venne completato nel2002.
Virginia
modificaLa Richmond-Petersburg Turnpike era un'autostrada a pedaggio nella parte centrale dellaVirginia,che venne aperta nel luglio del1958.Si estendeva dai limiti nord della contea diRichmondfino poco a sud diPetersburgnell'odiernaInterstate 85.Nell'agosto del1958,la maggior parte della via venne designata Interstate 95. I pedaggi furono rimossi nel1992.
Stati di New Jersey e New York
modificaLa New Jersey Turnpike venne inaugurata nel1952,e correntemente viene segnata come I-95 l'autostrada tra la Exit 6 (ilPennsylvania TurnpikeConnector) a nord diFiladelfiafino alla linea delloStato di New York(che si attraversa sulGeorge Washington Bridge.Si stima che nel2017,la I-95 debba seguire quel collegamento fino allaPennsylvania.[7]
Ilponte George Washingtonporta la I-95, le US highways 1 e 9, e la strada nazionaleUS 46sopra l'Hudson Rivertra New Jersey eUpper Manhattan.Il traffico diretto verso nord (verso Manhattan) deve pagare un pedaggio sul lato del New Jersey prima di attraversare il ponte verso New York.
LaNew England Thruwayall'interno della città di New York si estende dal Pelham Parkway interchange delBronx,appena a nord della Interstate 695 (New York) che conduce verso ilConnecticut.L'autostrada NET venne completata nel1961.Nel 1956, questa "direttissima" ( "thruway" ) venne designata come parte della I-95. Inizialmente i pedaggi erano riscossi in entrambe le direzioni, ma vennero rimossi in direzione sud (verso New York) nei tardi anni ottanta durante una ricostruzione della NET. Correntemente, i pedaggi vengono riscossi soltanto in direzione nord.
Vecchie strade parallele "US Routes"
modificaAnche se la Interstate 95 è principalmente l'evoluzione comeautostradainter-statale della vecchia via nazionaleU.S. 1,le due vie divergono sostanzialmente per lunghi tratti della via verso nord. Nello Stato dellaFlorida,dopo correre quasi parallelamente allaU.S. 1daHomestead(termine sud della I-95) e poi aMiami,per dirigersi spostata un po' di più nell'entroterra versoJacksonville(Florida), l'autostrada federale si dirige verso ovest finché la I-95 non si collega allaU.S. 17attraversando la Georgia e nella parte meridionale delCarolina del Sud,collegandosi in più punti. Nei pressi diWalterboro, SC,laU.S. 17si dirige a est versoCharleston, SCe laU.S. 15comincia a correre parallela all'inter-statale.
Maggiori intersezioni
modifica- Interstate 4aDaytona Beach
- Interstate 10aJacksonville(Florida)
- Interstate 16aSavannah(Georgia)
- Interstate 26vicino aHarleyville(Carolina del Sud)
- Interstate 20aFlorence(Carolina del Sud)
- Interstate 74vicino aLumberton(Carolina del Nord)
- Interstate 40aBenson(Carolina del Nord)
- Interstate 85aPetersburg(Virginia)
- Interstate 64for 4 miles (6.4 km) aRichmond(Virginia)
- Interstate 76aFiladelfia(Pennsylvania)
- Interstate 78aNewark(New Jersey)
- Interstate 80aTeaneck(New Jersey)
- Interstate 87aNew York
- Interstate 91aNew Haven(Connecticut)
- Interstate 93aCanton(Massachusetts)
- Interstate 90aWeston(Massachusetts)
- Interstate 93aReading(Massachusetts)
Vie alterne, bretelle, diramate, tangenziali, raccordi
modificaL'Interstate 95 ha molte diramazioni e altre vie ausiliarie.
- Florida:I-195- Piccolo raccordo che collega ilMiami International Airport(denominata "Airport Express" ) con la I-95, passando vicino allaUniversity of Miamie che transita sullabaia di Miamitramite il "Julia Tuttle Causeway" raggiungendo il centro diMiami Beach;Interstate 295 (Florida)- Raccordo anulare attorno aJacksonville;I-395- diramazione e "causeway" verso la parte nord di Miami Beach ePalm Beach;I-595- Bretella tra laInterstate 75e l'aeroporto Fort Lauderdale-Hollywood International Airport
- Carolina del Nord:I-795- ramo versoGoldsboro
Note
modifica- ^David Montgomery and Josh White,Washington Post,128 Cars, Trucks Crash in Snow on I-95, February 23, 2001, p. A1
- ^Peter Samuel,Penn Pike moving – very slowly – to end gap in I-95,sutollroadsnews.com,TOLLROADSnews, 10 dicembre 2010.URL consultato il 10 dicembre 2010(archiviato dall'url originaleil 13 dicembre 2010).
- ^"Squabbles unnecessary". Boca Raton News 10 May 1973: 4A
- ^"Free Roads Vs. Toll: A Secret Stall?" St. Petersburg Times 21 April 1963: 1D
- ^"I-95 'Missing Link' Okayed". Lakeland Ledger 19 April 1973: 4A
- ^"Gap In I-95 To Close Saturday". Miami Herald 13 December 1987: 1A. Retrieved 11 August 2009.
- ^Mike Frassinelli,N.J., Pennsylvania officials plan to close longtime gap on Route 95,sunj.com,The Star-Ledger, 7 settembre 2010.URL consultato il 20 settembre 2010.
Altri progetti
modifica- Wikimedia Commonscontiene immagini o altri file suinterstate 95
Collegamenti esterni
modifica- I-95: The Road Most Traveled(special series).NPR,2010.
Controllo di autorità | VIAF(EN)316747047·LCCN(EN)sh85067512·J9U(EN,HE)987007558184905171 |
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