Strada statale 14 della Venezia Giulia
Lastrada statale 14 della Venezia Giulia (SS 14)è unastrada stataleitalianache collegaVenezia MestreconPesek di Grozzana.
| Strada statale 14 della Venezia Giulia | |
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| Denominazioni precedenti | Strada nazionale 4 Adriatica Superiore Strada nazionale 6 |
| Denominazioni successive | Strada statale 14 della Venezia Giulia Strada regionale 14 della Venezia Giulia (trattoSistiana,connessioneNSA 56-Trieste,bivio ad H) Nuova strada ANAS 403 ex SS 14 della Venezia Giulia (vecchio tracciato dal km 60,45 al 67,35) |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
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| Regioni |  Veneto Friuli-Venezia Giulia
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| Province |  Venezia Udine Gorizia Trieste
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| Dati | |
| Classificazione | Strada statale |
| Inizio | Venezia (nella municipalità di Mestre) |
| Fine | Confine di Stato con laSloveniain localitàPesek di Grozzana;prosegue comestrada statale 7inSloveniae strada statale 8 inCroaziafino aFiume |
| Lunghezza | 167,980[1]km |
| Data apertura | 1928 |
| Provvedimento di istituzione | Legge 17 maggio 1928, n. 1094 |
| Gestore | TratteANAS:dal km 0,000 (Venezia) al km 79,213 (confine Veneto-Friuli Venezia Giulia) e dal km 161,150 (Trieste) al km 167,980 (Pesek)[1].A gestioneFVG Strade SpAdal km 79,213 (confine Veneto-Friuli Venezia Giulia) al km 161,150 (Trieste). |
| Percorso | |
| Strade europee | 
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In seguito al decreto legislativo n. 112 del1998dal2001,la gestione dell'infrastruttura (tranne alcunichilometri) inFriuli-Venezia Giuliaè passata dall'ANASalla regione stessa ed è gestita dalla società regionaleFriuli Venezia Giulia Strade.In questa regione la strada assume due diverse classificazioni: il tratto dal km 137,760 (Sistiana) al km 148,130 (Trieste) e dal km 159,000 (SR 58) al km 161,150 (bivio ad H) ha perso l'originaria denominazione distrada statalee ha assunto quella distrada regionale(SR 14); il tratto dal km 79,213 (Latisana) al km 137,760 (Sistiana), pur essendo gestito dallaregione,ha mantenuto invece la denominazione distrada statale(SS 14) poiché è un trattodi interesse nazionale[2].
Il rimanente tratto dal km 148,130 al km 159,000 è stato consegnato alcomunediTriesteche ha provveduto alla sua declassificazione.
È classificata come SR 14 anche l'exSS 14 bisin Veneto.
Storia
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La SS 14 venne istituita nel1928con il seguente percorso:"Venezia(Mestre) -San Donà-Portogruaro-Cervignano-Monfalcone-Trieste-Obrovo-Mattuglie-Fiume."[3].
Nel 1942, in seguito all'annessione all'Italiadi parte del territoriojugoslavo,la strada venne prolungata nei nuovi territori; il nuovo tracciato venne così definito:"Venezia(Mestre) -S. Donà-Portogruaro-Cervignano-Monfalcone-Trieste- Obrovo -Mattuglie-Fiume-Sussak-Mrzla Vodica- confine di Stato "[4][5].
In seguito alla modifica dei confini conseguente alTrattato di Parigi del 1947,la tratta adestdiTriestevenne assegnata allaJugoslavia.
Nel1933venne aperta la variante traMonfalconeeSan Giovanni di Duino:in precedenza la SS 14 passava più asud,lungo l'attuale via Timavo aMonfalconee attraversava il canale Locovaz con unponteche attualmente non esiste più, per collegarsi col tracciato attuale nei pressi diSan Giovanni di Duino.Nel1940fu inaugurato il cavalcavia fraRonchi dei LegionarieMonfalcone,in sostituzione del passaggio a livello. Nel1954venne inaugurato il cavalcavia di San Giuliano, nei pressi diMestre,che collega la SS 14 allaSR 11.
Neldopoguerravenne aperta la variante diPalazzolo dello Stella(il ponte sulfiume Stella,distrutto dai bombardamenti, fu ricostruito poco più asud) e neglianni '60seguirono le varianti diMuzzana del Turgnano,San Giorgio di NogaroeTorviscosa.Neglianni '70vennero aperti il nuovo tracciato rettilineo traPortogruaroeSan Michele al Tagliamento(in precedenza la strada passava per i centri diFossalta di Portogruaro,Alvisopoli,Pozzi e San Giorgio al Tagliamento, seguendo il percorso delle attuali SP 92, SP 72 e SP 73) e la variante diCa' Noghera,a 4 corsie non separate daguard rail.
Il9 giugno2014viene aperta lavariante di Portogruaro (SS14 var),a scorrimento veloce e senza intersezioni a raso, per evitare l'attraversamento del centro diPortogruaro.
Il16 giugno2020viene aperta al traffico lavariante del centro abitato di Campalto.
Percorso
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La Strada statale 14 della Venezia Giulia costituisce una delle sei grandi direttrici stradali che si irradiano dal territorio del Comune diVeneziaverso l'esterno (le altre cinque sono, rispettivamente: laStrada statale 13 Pontebbana,laStrada statale 309 Romea,laStrada regionale 11 Padana Superiore,laStrada regionale 245 Castellanae laStrada provinciale 32 Miranese).
La statale 14 Inizia aMestre(comune diVenezia) e termina nella località diPesek(comune diSan Dorligo della Valle) inprovincia di Trieste,presso ilconfine di stato di Pesekcon laSlovenia;fino allaseconda guerra mondialeessa terminava aFiume,e nel breve periodo di occupazione italiana di parte dellaJugoslavia,tra il1942e il1943,fu estesa ulteriormente, fino al nuovo confine di stato oltre Mrzla Vodica[6].Fino alla costruzione del tratto dell'autostrada A4traVeneziaeTrieste(aperta in fasi diverse fra il1966e il1970), fu la principale arteria di collegamento fra labassa friulana,Triesteed il resto d'Italia.
La strada attuale parte daMestre(loc. San Giuliano), dove si raccorda con lastrada statale 11 Padana Superiorepoco prima delponte della Libertà;qualche chilometro dopo vi si immette l'ex tratto 14 bis, ora declassificato astrada regionalee riclassificatostrada regionale 14 di Mestre,che la collega allastrada statale 13 Pontebbana.In origine, la strada aveva invece inizio nel centro diMestre,da cui poi usciva in direzione diFavaro Venetoattraverso le attuali via Ca' Rossa, via San Donà e via Triestina, ricongiungendosi al tracciato attuale aTessera,poco prima dell'entrata dell'Aeroporto Marco Polo.Attraversa quindi ilVeneto orientale,toccando i centri diMusile di Piave,San Donà di Piave,Ceggia,San Stino di Livenza,Portogruaro(ora evitato da unavariante,da cui si dipartono lastrada statale 53 Postumia,lastrada statale 251 della Val di Zoldo e Val Cellinae lastrada statale 463 del Tagliamento) eSan Michele al Tagliamento;da qui si dipartono le strade che raggiungono i centri turistici della costa veneziana (Jesolo,Eraclea,CaorleeBibione). Da ricordare che la parte veneta del tracciato è comunemente e storicamente detta "Triestina",anche se questa denominazione ufficialmente spetta allastrada statale 202 Triestina.
Dopo aver superato il fiumeTagliamentola strada entra inFriuli-Venezia Giuliadove sono raggiunteLatisana(da cui si dipartono lastrada regionale 354 di LignanoperLignano Sabbiadoroe l'exstrada statale 678 di Latisanadiretta al casello dell'A4),Palazzolo dello Stella,Muzzana del Turgnano(da cui si diparte lastrada regionale 353 della Bassa Friulanadiretta aUdine),San Giorgio di Nogaro,TorviscosaeCervignano del Friuli.In questa località incrocia lastrada regionale 352 di Grado(che collegaGradoaUdine) e lastrada regionale 351 di Cervignano(che collegaCervignano del FriuliaGorizia).
Superato il fiumeIsonzola SS 14 entra inBisiacaria.Vengono raggiunte le località diPieris,BeglianoeRonchi dei Legionari,passando dinnanzi all'aeroporto di Trieste.Si arriva quindi aMonfalcone,dove si disparte laStrada statale 14 racc della Venezia Giuliaadestdella città e, successivamente, si entra inprovincia di Trieste.DopoSan Giovanni di Duino(collegamento con lastrada regionale 55 dell'Isonzo) eDuino,aSistianadove inizia laNSA 56.
All'incrocio con la NSA 56 la strada è stata variata per permettere gli innesti dellasuperstradasullaCostiera triestinae la vecchia strada è stata adibita ad una corsia di un parcheggio che sovrasta la Costa dei Barbari.
DaSistianala strada è stata declassificata a SR 14 (strada regionale14), diventa lungomare fino aTrieste(in tale tratto la strada viene chiamatastrada Costiera). Dopo la città la strada si inerpica sulCarsocollegando il centro conBasovizzaed infine conPeseke laSlovenia.
Si diramava nel centro diTrieste,in Piazza Dalmazia la exstrada statale 15 Via Flaviache portava aPola.Ora tale strada è stata declassificata ed i vari tronchi suddivisi tra l'attualeSloveniaeCroazia.La tratta italiana traAquiliniaed ilvalico di Rabuieseè stata classificata come SP37.
La strada è stata ufficialmente declassificata e consegnata al comune diTriestenel tratto tra la Marinella e l'innesto tra lastrada regionale 58tra l'abitato diTriesteedOpicina.
Note
modifica- ^abAnas S.p.A. - Home,sustradeanas.it.URL consultato il 24 aprile 2020(archiviato dall'url originaleil 7 dicembre 2016).
- ^Monografia strade,suFriuli Venezia Giulia Strade S.p.A..URL consultato il 12 febbraio 2024.
- ^L. 17 maggio 1928, n. 1094 - Istituzione dell'Azienda autonoma statale della strada - Wikisource,suit.wikisource.org.URL consultato il 12 febbraio 2024.
- ^R.D. 2 marzo 1942, n. 392 - Classificazione di strade statali delle provincie di Lubiana, Fiume, Zara, Spalato e Cattaro - Wikisource,suit.wikisource.org.URL consultato il 12 febbraio 2024.
- ^Le Strade statali della Dalmazia e della provincia di Lubiana,inLe Strade,anno XXIV, n. 8, Milano,Consociazione Turistica Italiana,agosto 1942, pp. 261-262.
- ^http://www.sistory.si/publikacije/pdf/uradnilisti/Sluzbeni_list_1942/20-05-16-1942_039.pdf[collegamento interrotto]
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