Strada statale 236 Goitese
L'exstrada statale 236 Goitese (SS 236),orastrada provinciale ex strada statale 236 Goitese (SP ex SS 236)[3]inprovincia di Mantovaestrada provinciale Bresciana 236 Goitese (SP BS 236)[4]inprovincia di Brescia,è unastrada provincialeitalianache collega le città diMantovaeBrescia.
Strada Statale 236 Goitese | |
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Denominazioni successive | Strada provinciale ex strada statale 236 Goitese (inprovincia di Mantova) Strada provinciale Bresciana 236 Goitese (inprovincia di Brescia) |
Localizzazione | |
Stato | Italia |
Regioni | Lombardia |
Dati | |
Classificazione | Strada Statale |
Inizio | SS 236 bis pressoPorto Mantovano |
Fine | Brescia |
Lunghezza | 56,900[1]km |
Provvedimento di istituzione | D.M. 16/11/1959 - G.U. 41 del 18/02/1960[2] |
Gestore | TratteANAS:nessuna (dal2001la gestione è passata allaProvincia di Mantovae allaProvincia di Brescia) |
Venne realizzata agli inizi delXIX secolo,per volere diNapoleone Bonaparte,inglobando e collegando tratti esistenti di antiche strade mantovane e bresciane, allo scopo di consentire rapidi spostamenti di truppe e carriaggi, dallafortezza di Mantovaversonord.Per questo motivo assunse originariamente la denominazione di strada Napoleonica interprovinciale Mantova-Brescia, mantenendola immutata fino alla prima metà delXX secolo.
Storia
modificaLa strada statale 236 venne istituita nel1959col seguente percorso: "InnestoS.S. n. 11aBrescia-Goito- InnestoS.S. n. 62aMantova."[2]
In seguito aldecreto legislativo n. 112 del 1998,dal2001la gestione è passata dall'ANASallaRegione Lombardia,che ha provveduto al trasferimento dell'infrastruttura al demanio dellaProvincia di Mantovae dellaProvincia di Bresciaper le tratte territorialmente competenti[5].
Il 1º giugno 2021 è stata inaugurata la cosiddetta "Tangenziale di Guidizzolo", un'arteria che evita agli automobilisti di entrare, in direzione Mantova, nel centro di Guidizzolo. Dopo l'apertura della Tangenziale è stata creata un'uscita che conduce all'area produttiva "Crocevia 2".
Percorso
modificaAveva storicamente origine a nord diMantova(quartiereCittadella) dal tratto declassato dellastrada statale 62 della Cisae termina aBresciadopo un percorso di 59,600 km interamente pianeggiante, dei quali 36 in territorio mantovano e 23,6 in territorio bresciano. Il tratto iniziale è stato riclassificato come SP 81.
La strada ha quindi origine dall'innesto con la strada statale 236 bis Goitese in localitàCorte Gombettonel comune diPorto Mantovano,prosegue in direzione nord-ovest attraversando gli abitati diMarmirolo,Marsiletti,Goito,Cerlongo eGuidizzolo.Ora solo Marsiletti, Goito e Cerlongo sono attraversati come centri abitati, dopo la realizzazione delle tangenziali di Marmirolo e Guidizzolo. Da qui ha inizio il percorso che collega Guidizzolo a Castenedolo. Segnata in giallo è una strada in lavorazione per la strada della calza che collegherà Asola con Castiglione delle Stiviere attraversando Casaloldo, Castelgoffredo e Medole. Le varianti di Asola, Castelgoffredo e Medole già sono state completate mancano la tangenziale di Casaloldo e Castelnuovo e inoltre segnata in giallo la variante est Strada Oglio Morenico collegherà la variante di Volta Mantovana con la Tangenziale di Piadena sulla Superstrada 10 Padana Inferiore Questa strada prevede uscite miste a rotatorie strade con imbocchi per vie, uscite a senso unico bidirezionali e attraverserà Piubega e da Piubega a Piadena riprenderà la variante con uscite con Rotatorie e imbocchi a vie miste partendo da un'uscita di San Cassiano fino all' uscita di Piadena Drizzona poi c'è la SS 10 Padana Inferiore.
Poco prima dell'innesto con la exstrada statale 567 del BenacoperDesenzano del Gardae la exstrada statale 343 Asolanaviene superato il confine fra le province diMantovaeBrescia.
In prossimità di Montichiari vi è l'intersezione con la exstrada statale 668 Lenese,poi la strada ritorna sul tracciato originario. Prima diCastenedolovi è il raccordo per laTangenziale sud di Brescia,l'Autostrada A4(casello di Brescia est), lastrada statale 45 bis Gardesana OccidentaleperSalòeRiva del Gardae l'Autostrada A21 racc. Superato Castenedolo, la strada si dirige versoBresciadove la strada ha termine.
A partire dal1882tale tratto ospitò il binario dellatranvia Brescia-Mantova-Ostiglia,una relazione extraurbana con trazione a vapore soppressa nel1933;il tratto suburbano fra Brescia eCarpenedolorimase in esercizio come tranvia elettrica fino al1952.
Tangenziale di Goito
modificaÈ ancora in sviluppo la tangenziale di Goito che prevede un imbocco con il casello autostradale di Goito sulCorridoio plurimodale Tirreno-Brennero.
Tangenziale di Marmirolo
modificaCompletata durante il 2014, è stata realizzata nel 2021 una rotatoria a Porto Mantovano. È presente un'uscita che dirige al Bosco Fontana, il quale è collegato all'uscita della tangenziale Nord di Mantova.
Tangenziale di Marmirolo | |||
Tipo | Indicazione | ↓km↑ | Provincia |
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Tangenziale nord di Mantova,MantovaCittadella,Verona,Modena-Brennero | MN | ||
Bosco Fontana | |||
Marmirolosud,Zona industriale | |||
MarmiroloCorte Gatti | |||
Marmirolonord, Marengo, Pozzolo,Roverbella,Valeggio sul Mincio |
SS236 variante ovest "Strada della Calza"
modificaÈ ancora in lavorazione prevede il tracciato che parte da Castiglione delle Stiviere con uscita Cremona Medole Castel Goffredo Casaloldo Asola. In modo tale che da Castiglione una nuova uscita sulla Goitese aggiunga questa nuova variante con uscite miste tra svincoli e rotatorie fino ad Asola. (Quelle segnate in giallo sono uscite ancora in realizzazione) Mentre in bianco sono le varianti diMedole,Castel GoffredoeAsola.
SS236 variante ovest Strada della Calza Castiglione Medole Castel Goffredo Casaloldo Asola. | |||||||||||||||||||||||||
Tipo | Indicazione | ↓km↑ | Provincia | ||||||||||||||||||||||
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Castiglione delle Stiviere | MN | ||||||||||||||||||||||||
SS 236Brescia,Montichiari | |||||||||||||||||||||||||
SS 236Mantovanord,Guidizzolo,Goito | |||||||||||||||||||||||||
Medole1,Castiglione delle Stiviere | |||||||||||||||||||||||||
Medole2,Carpenedolo | |||||||||||||||||||||||||
Medole solo direzioneCremona | |||||||||||||||||||||||||
località Tezze | |||||||||||||||||||||||||
Medole3,Castel Goffredonord | |||||||||||||||||||||||||
Castelgoffredo solo direzioneBrescia | |||||||||||||||||||||||||
Castel Goffredoest,Ceresara | |||||||||||||||||||||||||
Castel Goffredosud | |||||||||||||||||||||||||
Mantovasud,Casaloldo,PiubegaNegrisoli | |||||||||||||||||||||||||
Corridoio plurimodale Tirreno-BrenneroParma-VeronaVariante Istituto Comprensivo CERESARAPiubega-Gazoldo degli Ippoliti-Mantovasud | |||||||||||||||||||||||||
Casaloldo Zona industriale | |||||||||||||||||||||||||
Casaloldo solo direzioneCremona | |||||||||||||||||||||||||
Castelnuovo, Quattrostrade | |||||||||||||||||||||||||
Asola solo direzioneMantova | |||||||||||||||||||||||||
Asolanord 1, Castelnuovo,Parma,Milano-Napoli | |||||||||||||||||||||||||
Asolanord 2,Casalmoro,Brescia,Milano-Venezia | |||||||||||||||||||||||||
Asolanord 3, San Pietro | |||||||||||||||||||||||||
Asola Zona industriale | |||||||||||||||||||||||||
Asolasud | |||||||||||||||||||||||||
SP 2Cremona,Casalromano,Brescia-Piacenza |
SS236 variante est "Strada Oglio Morenico"
modificaQuesto tracciato è ancora in via di definizione collega la tangenziale di Piadena con la variante di Volta Mantovana attraversando comuni di Calvatone, Acquanegra sul Chiese, Mariana Mantovana, Piubega, Ceresara, Guidizzolo, Cavriana, Volta Mantovana. La tabella è ancora da modificare e completare. Segnate in giallo sono in progettazione.
SS236 variante est Strada Oglio Morenico. | |||||||||||||||||||||||||
Tipo | Indicazione | ↓km↑ | Provincia | ||||||||||||||||||||||
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Valeggio sul Mincio,Monzambano,Cavriana | MN | ||||||||||||||||||||||||
Volta Mantovananord | |||||||||||||||||||||||||
Volta MantovanaCastellaro Lagusello | |||||||||||||||||||||||||
Varie vie | |||||||||||||||||||||||||
Volta Mantovanasud | |||||||||||||||||||||||||
Guidizzolo,Cavriana,Ceresara,Foresto | |||||||||||||||||||||||||
SS 236Mantovanord -Brescia | |||||||||||||||||||||||||
Medole,Castel Goffredo,Ceresaranord | |||||||||||||||||||||||||
San Martino | |||||||||||||||||||||||||
Ceresarasud,Variante Istituto Comprensivo CERESARA Casaloldo-Gazoldo,Corridoio plurimodale Tirreno-BrenneroParma-Verona
Gazoldo degli Ippoliti,Casaloldo,Rodigo,Goito,Piubeganord, Piazza Matteotti, Centro Sportivo, Scuole | |||||||||||||||||||||||||
Piubega, Strada Selva, Piazza Matteotti, Scuole, Centro Sportivo | |||||||||||||||||||||||||
Strada Olza | |||||||||||||||||||||||||
Piubega, Scuole, Centro Sportivo, Oratorio, Via Roma | |||||||||||||||||||||||||
Piubega est | |||||||||||||||||||||||||
Piubega | |||||||||||||||||||||||||
NORMA | |||||||||||||||||||||||||
San Cassiano, San Fermo,Redondesco,Cimitero | |||||||||||||||||||||||||
San Cassiano, Quattrostrade, Bologne,Asola,Strada Olza. | |||||||||||||||||||||||||
Zona industriale di Mariana Mantovana | |||||||||||||||||||||||||
Mariana Mantovananord | |||||||||||||||||||||||||
Asola,Mariana Mantovanasud,Redondesco,Quattrostrade | |||||||||||||||||||||||||
Strada Acquanegra | |||||||||||||||||||||||||
Acquanegra sul Chiesenord,Marcaria | |||||||||||||||||||||||||
Acquanegra sul Chiesesud,Canneto sull'Oglio | |||||||||||||||||||||||||
Calvatone | CR | ||||||||||||||||||||||||
SS 10Mantovasud,Bozzolo
Tangenziale di Bozzolo,Corridoio plurimodale Tirreno-BrenneroParma-Verona. | |||||||||||||||||||||||||
Piadena | |||||||||||||||||||||||||
Piadena | |||||||||||||||||||||||||
Piadena,Canneto sull'Oglio,Parma | |||||||||||||||||||||||||
Piadena,Drizzona,Zona industriale | |||||||||||||||||||||||||
SS10 | Cremona, Asola |
Curiosità
modificaDurante gli anni in cui si correva laMille Miglia,la Goitese costituiva il rettilineo sul quale i bolidi si sfidavano in velocità prima del traguardo e, comprensibilmente, i bordi del tracciato erano gremiti di folla, senza soluzione di continuità. Alle ore 16:04 del 12 maggio1957,nel tratto traGoitoeGuidizzolo,nei pressi del km 21 (località Corte Colomba), il pilota spagnoloAlfonso de Portagouscì di strada con la suaFerrari,lanciata ad una velocità superiore a250km/h,rimanendo ucciso insieme al suo navigatore Edmund Gurner Nelson e a 10 spettatori, tra i quali 6 bambini. Questo incidente, causato dallo scoppio di unopneumatico,segnò la fine della Mille Miglia. Nel luogo dove è avvenuto l'incidente è stato posto uncenotafio.
Dal 1º giugno 2018 nel tratto compreso tra ilcomune di Marmiroloe il confine con laprovincia di Bresciaè stato istituito un limite di velocità pari a 50km/h.Questa misura disposta dallaprovincia di Mantova,si è resa necessaria a seguito delle pessime condizioni del fondo stradale.[6]
Strada statale 236 bis Goitese
modificaStrada provinciale 236 bis Goitese | |
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Denominazioni precedenti | Strada statale 236 bis Goitese |
Denominazioni successive | Strada provinciale ex strada statale 236 bis Goitese |
Localizzazione | |
Stato | Italia |
Regioni | Lombardia |
Dati | |
Classificazione | Strada provinciale |
Inizio | exSS 10-exSS 482presso Lunetta diMantova |
Fine | SS 236 pressoPorto Mantovano |
Lunghezza | 5,523[1]km |
Provvedimento di istituzione | D.M.1109 del 10/07/1991 -G.U.240 del 12/10/1991[7] |
Gestore | dal2001la gestione è passata allaProvincia di Mantova |
L'exstrada statale 236 bis Goitese (SS 236 bis),orastrada provinciale ex strada statale 236 bis Goitese (SP ex SS 236 bis)[3],è unastrada provincialeitaliana.Nel tratto che attraversa il comune diMantovaè denominata Viale della Favorita in quanto passa vicino alla villa gonzaghesca dellaFavorita[8]. La strada ha un chilometraggio assai breve, e collega tra loro le arterie stradali che convergono sul lato nord di Mantova. Ha inizio nei pressi diLunetta(quartiere della città) dallastrada statale 10 Padana Inferiore,in corrispondenza dell'inizio dell'exSS 482;transita nei pressi dell'area commerciale di Boccabusa e poco oltre interseca la SP 25 perGhisioloeCastelbelforte,qui denominata Strada Ghisiolo[8].Successivamente, dal km 2 al km 4, le corsie si separano per affiancare laTangenziale nord di Mantova.Nei pressi diSant'Antoniointerseca l'exstrada statale 62 della Cisae s'innesta nellaTangenziale norddi cui la SS 236 bis costituisce il tronco iniziale. Giunge infine in localitàCorte Gombettodove confluisce nell'ex strada statale 236 Goitese.
In seguito invece aldecreto legislativo n. 112 del 1998,dal2001la gestione è passata dall'ANASallaRegione Lombardia,che ha provveduto al trasferimento dell'infrastruttura al demanio dellaProvincia di Mantova[5].
Note
modifica- ^abIndividuazione delle rete stradale di interesse regionale - Regione Lombardia(PDF), sugazzette.comune.jesi.an.it.
- ^abDecreto ministeriale del 16/11/1959
- ^abCOSAP - Ecco come abbiamo ridotto e semplificato la tassa,suwww2.provincia.mantova.it,Provincia di Mantova(archiviato dall'url originaleil 18 gennaio 2008).
- ^Cartografia della rete stradale provinciale(PDF), suprovincia.brescia.it,Provincia di Brescia(archiviato dall'url originaleil 17 aprile 2012).
- ^abL.R. 5 gennaio 2000, n. 1 (art. 3, comma 118),suconsiglionline.lombardia.it,Regione Lombardia.URL consultato il 21 dicembre 2011(archiviato dall'url originaleil 20 marzo 2013).
- ^Goitese pericolosa, limite dei 50 all'ora,inGazzetta di Mantova,8 maggio 2018.URL consultato il 13 maggio 2018.
- ^Provvedimenti concernenti la classificazione e la declassificazione di strade,sugazzettaufficiale.it,Gazzetta Ufficiale n. 240 del 12/10/1991.
- ^abE. Grazioli, G. Scuderi, STRADARIO DELLA CITTA' DI MANTOVA, Mantova, 1984
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