Strada statale 343 Asolana
Lastrada statale 343 Asolana (SS 343),dal 2001 al 2021strada provinciale 343 R Asolana (SP 343 R)[4]inEmilia-Romagna,strada provinciale CR ex SS 343 Asolana (SP CR ex SS 343)[5]inprovincia di Cremona,strada provinciale ex SS 343 Asolana (SP ex SS 343)[6]inprovincia di Mantovaestrada provinciale BS 343 Asolana (SP BS 343)[7]inprovincia di Brescia,è unastrada stataleitalianache collega la città diParmaallaLombardiasud-orientale attraversando longitudinalmente laPianura Padana.
| Strada statale 343 Asolana | |
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| Denominazioni precedenti | Strada provinciale 343 R Asolana (inEmilia-Romagna) Strada provinciale CR ex SS 343 Asolana (inprovincia di Cremona) |
| Denominazioni successive | Strada statale 343 Asolana |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
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| Regioni |  Emilia-Romagna Lombardia
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| Dati | |
| Classificazione | Strada statale |
| Inizio | Parma |
| Fine | Montichiari(BS) |
| Lunghezza | 77,500[1][2]km |
| Provvedimento di istituzione | D.M. 1/02/1962 - G.U. 97 del 13/04/1962[3] |
| Gestore | ANAS
(dal2001al2021:Provincia di Parma,Provincia di Cremona,Provincia di MantovaeProvincia di Brescia) |
Storia
modificaLa strada statale 343 venne istituita nel1962col seguente percorso: "InnestoS.S. n. 9aParma-Colorno-Casalmaggiore-Asola- InnestoS.S. n. 236aMontichiari."[3]
È stata interrotta da settembre 2017 a giugno 2019 tra Casalmaggiore e Colorno per inagibilità del ponte sul fiume Po.[8]
Nel1991il punto terminale della strada venne arretrato di circa 1500 metri, dal tracciato originario della SS 236 al nuovo tracciato in variante della stessa strada; il tratto declassificato entrò a far parte della nuovaSS 668[9].
In seguito aldecreto legislativo n. 112 del 1998,dal2001la gestione del tratto emiliano è passata dall'ANASallaRegione Emilia-Romagna,che ha provveduto al trasferimento dell'infrastruttura al demanio dellaProvincia di Parma[10];la gestione del tratto lombardo è invece passata allaRegione Lombardia,che ha provveduto al trasferimento dell'infrastruttura al demanio dellaProvincia di Cremona,dellaProvincia di Mantovae dellaProvincia di Bresciaper le tratte territorialmente competenti[11].A seguito della firma da parte del premier Giuseppe Conte di apposito decreto (si veda: DECRETO DEL PRESIDENTE DEL CONSIGLIO DEI MINISTRI 21 novembre 2019 "Revisione delle reti stradali relative alle Regioni Emilia-Romagna, Lombardia, Toscana e Veneto. (20A00500) (G. U. n. 22 del 28-1-2020 )" ), il 25 gennaio 2020 l'intera arteria torna sotto la gestione ANAS. Tale passaggio si è reso necessario per rendere più concreta la possibilità di reperire risorse finanziarie per la ricostruzione del ponte sul fiume Po tra i comuni di Colorno e Casalmaggiore ormai giunto a fine vita, anche dopo un lavoro di rimessa in sicurezza durato svariati anni. Nell'aprile del 2021, la strada è tornata sotta la gestione dell'ANAS definitivamente.[12]
Percorso
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La strada ha origine aParma,dallastrada statale 9 Via Emilia;uscita dall'abitato principale, prosegue in direzione nord attraversando gli abitati diSan Polo,Colornoe Sacchetta.
Al km 22,256 supera il fiumePo,confine amministrativo tra le regioniEmilia-RomagnaeLombardia(Provincia di ParmaeProvincia di Cremona), su di un ponte aperto al traffico il 24 maggio1958in sostituzione di unponte di barchepreesistente[13].
Prosegue quindi attraversando gli abitati diCasalmaggiore(dove vi è l'innesto con la exstrada statale 420 Sabbionetanache conduce aMantovae l'exSS 358versoViadana,BorettoeReggio Emilia),San Giovanni in CroceePiadena(dove interseca laSS 10). Superato il fiumeOglio,la SS 343 entra inProvincia di Mantovadove tocca gli abitati diCanneto sull'Oglio,Acquanegra sul Chiese,AsolaeCasalmoro.
Nei pressi diAcquafreddala strada entra inProvincia di Bresciaproseguendo perCarpenedolo,dove prima di entrare nel centro urbano si ha il bivio col vecchio tracciato che conduceva al paese stesso, e infine aMontichiari,mentre l'attuale scorre esternamente all'abitato e si allaccia all'exstrada statale 236 Goitesee all'exstrada statale 567 del BenacopressoCastiglione delle Stiviere.La lunghezza del tracciato attuale dopo la riclassificazione è 75,307 km.
Note
modifica- ^Individuazione delle rete stradale di interesse regionale - Regione Emilia-Romagna(PDF), sugazzette.comune.jesi.an.it.
- ^Individuazione delle rete stradale di interesse regionale - Regione Lombardia(PDF), sugazzette.comune.jesi.an.it.
- ^abDecreto ministeriale dell'1/02/1962
- ^ARS strade provinciali e comunali provincia di Parma,suregione.emilia-romagna.it,Regione Emilia-Romagna(archiviato dall'url originaleil 21 aprile 2011).
- ^Piano della viabilità - 10. La classificazione funzionale delle strade(PDF)[collegamento interrotto],suprovincia.cremona.it,Provincia di Cremona, p. 4.
- ^ORDINANZA PERMANENTE n° 8/2008(PDF), suprovincia.mantova.it,Provincia di Mantova.
- ^Cartografia della rete stradale provinciale(PDF), suprovincia.brescia.it,Provincia di Brescia(archiviato dall'url originaleil 17 aprile 2012).
- ^Ponte sul Po di Casalmaggiore – Colorno: concluse le analisi | Provincia di Parma,suwww.provincia.parma.it.URL consultato il 25 ottobre 2017.
- ^Classificazione tra le statali di una strada in provincia di Brescia,sugazzettaufficiale.it,Gazzetta Ufficiale n. 249 del 23/10/1991.
- ^L.R. 4 maggio 2001, n. 12 (art. 164),suburer.regione.emilia-romagna.it,Regione Emiila-Romagna - B.U. 58 del 7 maggio 2001(archiviato dall'url originaleil 13 novembre 2013).
- ^L.R. 5 gennaio 2000, n. 1 (art. 3, comma 118),suconsiglionline.lombardia.it,Regione Lombardia.URL consultato il 13 settembre 2011(archiviato dall'url originaleil 20 marzo 2013).
- ^Rientro Strade,suAnas S.p.A.,2 agosto 2018.URL consultato il 2 giugno 2021.
- ^Andrea Visioli,Il nuovo ponte sul Po a Casalmaggiore,inLe Strade,anno XXXVIII, n. 12, Milano,Touring Club Italiano,dicembre 1958, pp. 521-533.
Voci correlate
modificaAltri progetti
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