Texaco

compagnia petrolifera statunitense

Texaco(acronimo diTexasCompany) è unasocietà petroliferastatunitense.

Texaco
Logo
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StatoStati Uniti (bandiera)Stati Uniti
Fondazione1902aBeaumont
Fondata da
  • Joseph S. Cullinan
  • Walter Benona Sharp
  • Arnold Schlaet
Chiusura2001(fusa con la Chevron Corporation)
Sede principaleSan Ramon
GruppoChevron Corporatione Texas Corporation
SettorePetrolifero
Sito webwww.texaco.com

La Texaco è stata una società indipendente fino a quando non si fuse con laChevron Corporationnel 2001.

La compagnia fu avviata il 28 marzo 1901, entrando in attività il 17 gennaio dell'anno successivo; fu ufficialmente registrata il 7 aprile 1902[1]aBeaumont(Texas), da Joseph S. Cullinan, Thomas J. Donoghue, Walter Benona Sharp e Arnold Schlaet, con il nome diTexas Fuel Company.L'attività era in realtà già iniziata l'anno precedente, con una piccola società fondata da Cullinan e Schlaet.[2]

Per molti anni, è stata l'unica società di vendita dibenzinain tutti i 50 Stati Uniti d'America.

Il suo marchio originale era caratterizzato, dal 1903, da una stella rossa in un cerchio bianco (un riferimento allaLone Star del Texas). Il simbolo fu suggerito da un operaio italiano, che propose inoltre di inserire la "T" al centro della stella; inizialmente la lettera T era di colore verde, probabilmente ispirata proprio allabandiera italiana[3][4].Lo storicoslogandella Texaco, «Affida la tua auto all'uomo che porta la stella»[5],fu invece coniato dallaBenton & Bowlesneglianni quaranta.[6]

Insegna con il marchio storico della Texaco.

Nel 1903 acquistò la sua prima petroliera, laS.S. Florida,[7]e dal 1907 iniziò a commerciare i propri prodotti nell'East Coast[2];nel 1913 aprì la sua primastazione di servizio.[2][7]

L'espansione internazionale iniziò già nel 1905, con la creazione dellaContinental Petroleum Companycon un terminal inBelgio.[1]

Nel 1928, la compagnia diventò la prima società petrolifera ad essere presente in tutti e 48 gli stati USA.[2][7]

Una pubblicità della Texacobelgadel1928

Nel 1934 fu introdotto il marchio diolio motoreHavoline.[1]

Nel 1936 la Texaco iniziò le sue attività inArabia Saudita,acquistando le concessioni da cui sarebbe poi nata laAramco.[7]Il petrolio ottenuto da tali concessioni fu venduto in joint-venture con laChevronsotto il marchioCaltex.[1]Nello stesso anno, la Texaco ampliò i propri interessi nelleIndie Orientali Olandesi,grazie ad alcune concessioni in comproprietà aSumatra,GiavaeNuova Guinea olandese.[1]

Tre anni più tardi l'attività si espanse anche inColombia[7],furono scoperti nuovi importanti giacimenti nel 1946[1].

Nel 1947, la Texaco cedette le proprie attività in Europa alla controllata Caltex.[1]

Nel dopoguerra era considerata tra le maggiori compagnie petrolifere del mondo, compresa nelle cosiddette "sette sorelle"del petrolio.

Nel 1950 fu inaugurata una rete di oleodotti per trasportare il petrolio della compagnia dall'Arabia Saudita alMar Mediterraneo.[2]

Nel 1958, acquistò la compagniaSeaboard[2],e nel 1959 laParagon,attiva sulla East Coast,[2][7],e successivamente altre compagnie.

Negli anni '70 e '80, in seguito allacrisi petrolifera,l'azienda decise di tagliare alcune attività poco remunerative.[2]

Nel 1981 fu presentata la versione moderna del logo aziendale, con una T rossa all'interno di una stella bianca, a sua volta inscritta in un cerchio rosso, solitamente posto su sfondo nero.[2]

Nel 1984 la compagnia acquistò laGetty Oil.[2]L'acquisizione provocò l'opposizione dellaPennzoil,[2]che il 19 novembre 1985 vinse una causa da 10,53 miliardi di dollari contro la compagnia, nella sentenza in sede civile più grande della storia degli Stati Uniti.

Nel 1995 le sue attività inDanimarcaeNorvegiasi fusero con quelle dellaNorsk Hydro,nellajoint-ventureHydro Texaco.L'attività fu ceduta nel 2006.[8]

La compagnia cessò di essere indipendente nel 2001, quando fu assorbita dal gruppo Chevron.

In Italia

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InItalia,la Texaco iniziò le sue attività nel 1921[9]attraverso la "The Texas CompanySAI"[10],e fu attiva con una propria rete di distribuzione dal 1967 (anno dello scioglimento dellajoint-ventureCaltexcon laChevronin Europa[11]) fino al 1985, quando cedette le proprie attività nel paese, comprese le partecipazioni alla raffineriaSarpomdiTrecate,al gruppo Fintermica della famiglia Jacorossi, che conservò il marchio Texaco sullestazioni di servizio[12][13],prima di cedere gli impianti allaTamoilnel 1987[14];è tuttora presente in Italia solo a livello di brand[15].

  1. ^abcdefgMarquis James,The Texaco Story. The first fifty years. 1902-1952,Texaco, 1953.
  2. ^abcdefghijkRobert W. D. Ball,Texaco Collectibles,Schiffer Publisher, 1994.
  3. ^Museo Fisogni,Circuito Lombardo Musei Design,Grafica on the Road - L'immagine della benzina,opuscolo di approfondimento, 2020, pp. 12, 13.
  4. ^(EN)About The Texas Company - Texaco,sutexaco.com.URL consultato il 10 dicembre 2020(archiviato dall'url originaleil 25 novembre 2020).
  5. ^"You can trust your car to the man who wears the star"
  6. ^Advertising AgeArchiviatol'11 maggio 2011 inInternet Archive.- posizione n. 85
  7. ^abcdefThe Texaco Star. Texaco's 75th Anniversary 1902-1977,copia conservata alMuseo Fisogni,1977.
  8. ^Marcello Minale,How to design a successful petrol station,Hoepli, 2000, pp. 98-99.
  9. ^Attraverso l'Italia con Petrolcaltex,conservato presso ilMuseo Fisogni,1951 ca..
  10. ^Comunicazione della Texaco a Guido Primas, 21/5/1929, conservata alMuseo Fisogni
  11. ^Caltex road maps from Europe,supetrolmaps.co.uk.URL consultato il 21 dicembre 2020.
  12. ^Cedute al gruppo Jacorossi le attività di Texaco Italia,inCorriere della Sera,24 dicembre 1985.
  13. ^Lettera dell'Amministratore Delegato,inTexacorama,rivista conservata alMuseo Fisogni,gennaio 1986.
  14. ^E la Libia vuole fare il pieno all'Europa,inLa Stampa,19 gennaio 1989.
  15. ^Autopromotec - Catalogo 2017,suautopromotec.com.URL consultato il 13 febbraio 2019.

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