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Caronte & Tourist

compagnia di navigazione italiana

La Caronte & Tourist S.p.A. è una società di navigazione con sede a Messina, fondata nel 2003, che opera nel settore dei trasporti marittimi con l'espletamento del servizio traghetti.

Caronte & Tourist
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StatoItalia (bandiera) Italia
Forma societariasocietà per azioni
Fondazione2003 a Messina
Fondata da
Sede principaleMessina
Controllate
Persone chiave
  • Olga Mondello (presidente)
  • Pietro Franza (amministratore delegato)
  • Lorenzo Matacena (amministratore delegato)
SettoreTrasporto
Prodottitrasporto navale
Fatturato€ 87.711.420,00[1] (2021)
Utile netto€ 17.385.485,00[1] (2021)
Dipendenti503[1] (2021)
Sito webcarontetourist.it/it

Storia

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La società viene fondata a Messina nel 2003 come joint venture tra le due compagnie di navigazione operanti con il servizio di traghettamento di autoveicoli e passeggeri nello stretto di Messina, ovvero la calabrese Caronte di Villa San Giovanni, guidata dalla famiglia Matacena, e la siciliana Tourist Ferry Boat di Messina, di proprietà della famiglia Franza.[2] Le due compagnie, attive dalla seconda metà degli anni sessanta, controllavano assieme l'80% del traffico marittimo sullo Stretto.[3] Nella nuova entità confluivano le attività delle due compagnie, con una flotta di 15 traghetti che impiegava circa 1.000 marittimi.[4] Nel 2001, entrambe avevano già avviato un rapporto di collaborazione nell'ambito del progetto comunitario Autostrade del mare, nell'ambito del quale viene introdotta una linea di collegamento tra i porti di Messina e Salerno.[2][4]

Nel 2006, per far fronte alla crescente domanda, entravano in esercizio le navi Cartour Beta e Cartour Gamma, consentendo così di offrire un servizio di 1.200 corse annue.[2] L'anno seguente, nel 2007, la Caronte & Tourist figurava nella compagine azionaria della neocostituita società di navigazione T-Link, per il collegamento tra Termini Imerese e Genova, con una quota del 15%.[5] Nel 2009, la compagnia messinese noleggiò due navi traghetto dal Cantiere Navale Visentini, la Cartour Delta e la Cartour Epsilon, utilizzate l'anno seguente nel 2010 con l'inaugurazione della nuova rotta Salerno-Termini Imerese.[2] Nel medesimo anno, venne costituita la Cartour per il servizio di cabotaggio.[2] Nel 2011, il Fondo Italiano d'Investimento interveniva nella Cartour con un'iniezione di liquidità per 17 milioni di euro, e due anni più tardi, nel 2013 rilevava il 10% delle quote della Caronte & Tourist.[6] Pertanto le quote possedute dalle famiglie Matacena e Franza erano rispettivamente del 48,56% e del 41,44%.[7]

Nel periodo 2010-15, il fatturato della compagnia siciliana incrementava in modo sostenuto passando da 135 a 180 milioni di euro.[6] Nel 2015, assieme alla napoletana TTT Lines la Caronte & Tourist creava la New TTT Lines S.p.A., in cui è azionista di maggioranza con una quota del 60%.[8] Attraverso questa operazione la compagnia operava con il collegamento marittimo Catania-Napoli.[9] L'anno seguente, nel 2016, assieme all'Ustica Lines, la Caronte & Tourist rilevava il marchio e le attività della Siremar, che confluivano in una nuova società, la Caronte & Tourist Isole Minori.[10]

Nel 2018, la Caronte & Tourist presentava la nave Elio, costruita in Turchia dalla Sefine Shipyard, il primo traghetto alimentato a GNL a entrare in servizio nel Mar Mediterraneo.[11] L'anno seguente, nel 2019, la compagine azionaria della Caronte & Tourist subisce un nuovo mutamento per l'ingresso del fondo di investimento britannico Basalt Infrastructure Partners che ne rileva il 30% delle quote.[12] Le famiglie Franza e Matacena rimanevano nel capitale della compagnia con il 35% delle quote ciascuno.[13] Nel maggio 2020, la Caronte & Tourist fa ingresso nel capitale della BluNavy, compagnia di navigazione di Portoferraio che opera principalmente nei collegamenti con l'isola d'Elba, di cui acquisisce il 25% delle quote.[14]

Informazioni e dati

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Il traghetto bidirezionale Elio

La Caronte & Tourist, società di navigazione con sede a Messina, attiva nel servizio traghetti, rappresenta la maggiore impresa della città siciliana per dimensioni e fatturato.[15] É controllata dalle società Caronte della famiglia Matacena e dalla Tourist Ferry Boat della famiglia Franza, che possiedono il 35% ciascuna delle azioni, e il rimanente 30% è posseduto dal fondo di investimento britannico Basalt Infrastructure Partners.[13]

Nel 2021, l'azienda ha realizzato un fatturato di 87,7 milioni di euro e un utile netto di 17,3 milioni, e impiegava 503 addetti.[1] Muove annualmente circa 6 milioni di passeggeri con la sua flotta di 29 navi, e controlla il 78% del traffico passeggeri sullo Stretto.[16]

Nel corso degli anni ha assunto le dimensioni di un Gruppo, e controlla le seguenti società:

  • Cartour S.r.l., che opera sul collegamento tra Messina e Salerno con navi Ro-pax;
  • Caronte & Tourist Isole Minori S.p.A.;
  • Maddalena lines
  • BluNavy S.p.A. (25%);
  • Cantieri Navali dello Stretto S.r.l. (navalmeccanica);
  • Servizi Norimberga S.p.A. (servizi).

Di queste, la maggiore è la Caronte & Tourist Isole Minori con sede a Milazzo, nella città metropolitana di Messina, che nel 2020 ha realizzato un fatturato di 17,8 milioni di euro e un utile netto di 758 mila, e impiega 502 addetti.[17]

Flotta

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Nome Stazza lorda Lunghezza (m) Passeggeri Auto / Metri lineari carico merci Velocità in nodi Anno di costruzione Tipo nave Stato servizio
Cartour Delta 26.500 186 1.000 200 / 2275 24 2010 Ro-Pax In servizio
Elio 8.055 134 1.500 290 19 2018 Traghetto bidirezionale
Telepass 3.980 120 587 250 15 1991
Tremestieri 7.865 113,60 600 210 17 1993 In cantiere a Messina
Zancle 1.901 114 600 120 14 1993 In servizio
Giuseppe Franza 1.914 1992
Stretto Messina 1.883 1988
Archimede 1.875
Giano 1.883 1984 In servizio per Meridiano Lines
Villa San Giovanni 1.888 1980
Ulisse 1.395 94,18 1978
Bridge 1.396 1979 In disarmo ad Augusta
Caronte 986 76 300 100 14 1974 In servizio per C&T Isole Minori
Helga 999 In disarmo ad Augusta
Sibilla 1.397 65 500 16 1979 Motonave In servizio per C&T Isole Minori
Vesta 1.386 70 1981
Nerea 8.225 110 800 18,5 2023
Cossyra 4.420 90 17 1980
Las Palmas 11.032 116 1993

Note

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  1. ^ a b c d DATI DELLA SOCIETÀ - CARONTE & TOURIST S.P.A., su visura.pro. URL consultato il 21 gennaio 2023.
  2. ^ a b c d e M. Monti, M&A. Storie italiane di successo, Il Sole24Ore, 2012, pp. 15-26.
  3. ^ G. Negri, Il paese del non fare, Ponte alle grazie, 1999, p. 133.
  4. ^ a b E. Mannucci, Il gigante nato per navigare tra Scilla e Cariddi, in Sette, n. 36, 4 settembre 2015, pp. 76-78.
  5. ^ Via a T-Link, autostrada del mare collegherà Termini con Genova, in La Repubblica, 26 maggio 2009. URL consultato il 21 gennaio 2023.
  6. ^ a b L. D'Amico, La crescita record di Caronte&Tourist, in Gazzetta del Sud.it, 29 luglio 2016. URL consultato il 21 gennaio 2023.
  7. ^ M. Modica, La guerra dei traghetti tra Calabria e Messina solo privati sullo Stretto, in La Repubblica, 16 ottobre 2014. URL consultato il 21 gennaio 2023.
  8. ^ Redazione, Caronte&Tourist scala Ttt Lines: nasce New Ttt Lines, in Quotidiano Travel, 10 aprile 2015. URL consultato il 21 gennaio 2023.
  9. ^ TTT Lines, nuovi collegamenti con la Sicilia, in La Repubblica, 14 novembre 2015. URL consultato il 21 gennaio 2023.
  10. ^ La Siremar a Caronte&Tourist e Ustica Lines, in Gazzetta del Sud.it, 12 aprile 2016. URL consultato il 21 gennaio 2023.
  11. ^ M. Modica, Caronte & Tourist, presentata la nave Elio: impressioni, in La Repubblica.it - Palermo, 17 novembre 2018. URL consultato il 21 gennaio 2023.
  12. ^ Collegamenti sullo Stretto di Messina, il fondo internazionale Basalt rileva il 30% di Caronte & Tourist, in Gazzetta del Sud.it, 5 gennaio 2019. URL consultato il 21 gennaio 2023.
  13. ^ a b Redazione, Caronte&Tourist, partecipata da Basalt Infrastructure, vende nave al gruppo Euroafrica, dopo la sanzione dell’Antitrust, in Beebez.it, 7 giugno 2022. URL consultato il 20 gennaio 2023.
  14. ^ G. Lombardo, Blu Navy, il gruppo Caronte entra nella società dei traghetti di Elba, in Messina Today, 6 maggio 2020. URL consultato il 21 gennaio 2023.
  15. ^ ELENCO AZIENDE PER IL COMUNE DI MESSINA, su reportaziende.it. URL consultato il 20 gennaio 2023.
  16. ^ Redazione, I numeri del gruppo Caronte&Tourist e come hanno avuto le concessioni, in AGI.com, 19 dicembre 2019. URL consultato il 20 gennaio 2023.
  17. ^ DATI DELLA SOCIETÀ - CARONTE & TOURIST ISOLE MINORI S.P.A., su visura.pro. URL consultato il 21 gennaio 2023.

Altri progetti

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